Лунные батареи, Королевская артиллерия - Moonlight Batteries, Royal Artillery

Знак Королевской Артиллерии.jpg

В Moonlight аккумуляторы мы Прожектор единицы британских Королевская артиллерия который специализировался на обеспечении «искусственного лунного света», иначе известного как «свет движения» или «лунный свет Монти», для наземных операций на последних этапах Вторая Мировая Война.

Раннее использование

Море

Военно-морские силы были первыми вооруженными силами, принявшими на вооружение недавно разработанный электрический Дуговая лампа Прожекторы (S / Ls) в конце 19 века для освещения потенциальных целей ночью. Перед Бомбардировка Александрии в 1882 г. Королевский флот сила использовала свои прожекторы, чтобы доказать, что Ахмед 'Ураби Русские войска укрепляли укрепления ночью вопреки британскому ультиматуму.[1] Точно так же прожекторы также использовались для защиты Порты против вторжений военных кораблей в ночное время: в Британии эта роль стала обязанностью инженеров крепости и инженеров-электриков Инженерные войска (RE).[2]

Земельные участки

Прожектор, установленный на шахте Весселтон во время осады Кимберли во время 2-й англо-бурской войны.

В начале Вторая англо-бурская война, Полковник Роберт Баден-Пауэлл импровизированные прожекторы для предотвращения ночных атак на его позиции во время Осада Мафекинга. Вскоре после этого майор Рукс Кромптон возглавил отряд Волонтеры-электрики в Южную Африку, где они эксплуатировали С / С электродуговых ламп его собственной разработки, первое использование такого оборудования RE в кампании. Они обеспечивали примитивный «искусственный лунный свет», отражая лучи прожектора от облаков.[3][4][5] После начала позиционной войны в Первая Мировая Война, то Инженеры-электрики Тайна предоставили отряды для работы кислородно-ацетиленовых S / L в передовых районах, чтобы помочь в защите ночью, но это оказалось неудачей.[6]

Воздуха

Первая мировая война привела к массовому расширению использования прожекторов в противовоздушной обороне для освещения Цеппелины и бомбардировщики ночью, чтобы они могли быть поражены зенитными орудиями и истребителями.[7][8] Это стало преобладающим военным использованием прожекторов в период между мировыми войнами, а в 1930-х годах угроза со стороны Люфтваффе бомбардировщики в случае войны с Германией привели к быстрому увеличению количества зенитно-артиллерийских подразделений в Британии. Территориальная армия. Это часто были переоборудованные пехотные батальоны, переданные в RE или RA. Они составляли часть Зенитное командование в ПВО Великобритании, но некоторые подразделения были также отправлены за границу после начала войны, чтобы дополнить небольшое количество Регулярная армия Подразделения S / L в обороне портов, баз, аэродромов и других жизненно важных точек.[9]

Вторая Мировая Война

Британская зенитная артиллерийская установка, развернутая в начале Второй мировой войны.

Все армейские зенитно-ракетные комплексы были переданы Королевской артиллерии в 1940 году. Их основная задача заключалась в освещении вражеских самолетов для поражения зенитных орудий или ночных истребителей, хотя обеспечение указателей направления для дружественных самолетов было важной второстепенной ролью. Прожекторные подразделения иногда добивались успехов, поражая пилотов противника,[10] но попытки устроить ослепляющие заграждения (например а 'Кардифф –Ньюпорт Область ослепления ')[11] особо не увенчались успехом. Другие способы использования ссудо-сбережений появлялись медленнее.

Аламейн

На момент Битва при Аламейне, Восьмая армия имел два отряда 27-е (Лондонские инженеры-электрики) S / L Rgt под командованием для защиты района ПВО, но пять из этих огней использовались, чтобы помочь атакующим войскам удерживать направление во время ночной атаки, начавшей сражение (Операция Lightfoot ). Не было предпринято никаких попыток осветить небо (битва велась при полной луне, хотя это было сильно скрыто пылью).[4][12][13]

Сицилия и Италия

Освещение поля боя также использовалось в кампаниях на Сицилии и Италии вплоть до готической линии. Он использовался для освещения поля боя не только для атаки пехоты, но также, из-за гребневого характера местности, для улавливания немецкой артиллерии в ярком свете на противоположных склонах. Тщательная разведка местности и индивидуальная расстановка дали отличные результаты. 1-я канадская группа имела с собой 422-я S / L батарея кто успешно справился с этой задачей.[нужна цитата ]

Нормандия

Ко времени Операция Оверлорд и кампанию в Нормандии летом 1944 г. Люфтваффе был сильно ослаблен, и использование РЛС зенитными орудиями и ночными истребителями было широко распространено, поэтому подразделения S / L в 21-я группа армий были недостаточно заняты.[5] Некоторым огням 474-й батареи S / L была поручена вспомогательная роль береговой обороны для защиты якорных стоянок от Электронная лодка атаки.[14] К концу августа, когда 21-я группа армий прорвалась с плацдарма, ночные налеты противника были редкими, и 557-я эскадрилья использовалась королевскими инженерами для освещения круглосуточного строительства мостов; Вскоре это стало обычной задачей для подразделений S / L.[15] По мере того как продвижение через Францию ​​набирало обороты, недавно прибывшие батареи 41-й и 42-й S / L Rgts оказались обеспечивающими охранное освещение для Заключенный войны (PoW) лагеря.[16]

90-см проекционный зенитный самолет, выставленный в Форт-Нельсон, Портсмут

Основным новым применением подразделений S / L в этой кампании было отражение света от облачной базы для обеспечения «искусственного лунного света» или «движущегося света» (также известного как «лунный свет Монти» в честь командующего 21-й группой армий генерала сэра Бернард Монтгомери ) для поддержки ночных операций. 344-й, 356-й и 474-й Компания Independent S / L Batteries впервые применила эту технику, используя свои мобильные 90-сантиметровые прожекторы.[17] 9 июля 474 Bty послали шесть отрядов S / L для обеспечения искусственного лунного света в передовой зоне для 43-я (Уэссекс) дивизия, который продвигался на исходные позиции на Операция Юпитер. Через три дня аккумулятор повторил процесс для 53-я (Валлийская) дивизия.[18][19]

Затем этот метод был использован в оперативных целях, чтобы помочь собрать войска для Операция Greenline в ночь с 14 на 15 июля, когда водители 15-й (шотландский) дивизион «нашел, что свет им очень помогает в поисках пути по извилистой дороге сквозь ослепляющую пыль».[20] Позиции S / L подвергались легким ответным и минометным обстрелам, а также атакам с малых высот с воздуха, в результате чего пострадали некоторые люди. Однако во время боя следующей ночью застрявшая колонна войск и машин опасно вырисовывалась в свете движущихся лучей, в то время как в другом месте ее закрыло облако дыма.[21] Тем не менее, с тех пор S / L батареи регулярно вызывались для отправки отрядов для обеспечения освещения движения для поддержки британских и канадских формирований в качестве Битва за Кан прогрессировал[18] Это нововведение в 21-й группе армий незадолго до аналогичных экспериментов 8-й армии на Итальянский фронт.[17]

7/8 августа 344-я S / L Bty обеспечила освещение для II канадский корпус ночная атака к югу от Кана (Операция Суммировать ); офицеры вновь прибывших 557-й S / L Bty присутствовали, чтобы получить опыт в этой новой технике.[15][17][22]

Аванс

После того, как 21-я группа армий прорвалась со своего плацдарма в Нормандии, 557-я эскадрилья подошла Гавр где он обеспечил искусственный лунный свет для атаки I корпус в ночь с 10 на 11 сентября (Операция Astonia ). Здесь методика оказалась особенно полезной для обеспечения безопасного прохода через проломы в минных полях. Затем батарея продолжала освещать продолжающиеся бои в городе и доках.[15][23][24]

В октябре к нам присоединился 557-й с / л Bty. II канадский корпус в Битва при Шельде (Операция Switchback ), обеспечивая «лунный свет» для атаки на Южный Бивленд и ПВО канадских артиллерийских линий.[25] Впоследствии он присоединился к 344-м, 356-м и 474-м бортам в обеспечении освещения для строительства мостов и аэродромов, а также ПВО для мостов в Могила, Mook и Неймеген, захваченный во время Операция Market Garden. В Неймегене два жизненно важных моста регулярно подвергались атакам с воздуха и с воздуха. пловцы с зарядами взрывчатки, так что прожекторам приходилось освещать не только небо, но и реку.[15][18][26][27]

4 ноября отряд C из 356 S / L Bty был выделен на 51-я (Хайлендская) дивизия за свой первый опыт работы с искусственным лунным светом. Это было для штурмового перехода Афватерингканала и Река Маас и последующее перекрытие. На вторую ночь отряд остался, чтобы освещать ремонт моста. После трудного переезда, когда несколько машин было выброшено, отряд был перегруппирован и присоединился к 474 S / L Bty для поддержки ночного движения 154 Bde в Nederweert 9 ноября, во время которого отряд получил незначительные повреждения от вражеского артиллерийского огня. После нескольких ночей, освещающих движение по каналам и мостам через реки, ХХХ корпус послал отряд C для помощи 84-я дивизия США в его атаке на Гейленкирхен как часть Операция Клипер. Во время подготовительного периода S / L каждую ночь подвергали «преследованию бошей» «марионеточными» лучами в разных направлениях. Атака началась в 04.00 18 ноября, и отряд обеспечивал искусственный лунный свет до 07.00, чтобы помочь Цеповые танки и инженеры, чтобы взломать оборону. Следующей ночью отряд помогал 43-й (Уэссекской) дивизии в продолжающихся атаках на выступ Гейленкирхен, получив ответный воздушный налет, который не причинил никакого ущерба. С 20 ноября шел сильный дождь, и найти подходящие позиции S / L в грязи и минных полях было сложно. В конце концов отряд развернулся на Гитлерюгенд кемпинг и на ж / д вокзале. Поскольку операция 84-й дивизии продолжалась с захватом Трипсрата, огни привлекали все большее количество вражеских снарядов, что привело к незначительным потерям и ущербу. 23 ноября S / L были на некоторое время закрыты, чтобы позволить носилкам поднести раненых. 24 ноября американское подразделение S / L прибыло, чтобы проинструктировать о технике искусственного лунного света, а на следующий день отряд C покинул 84-ю американскую дивизию и вернулся в 43-ю (Уэссекс), чтобы возобновить повседневную работу по освещению движения.[28]

Эксперименты

В начале 1945 г., готовясь к предстоящей атаке на Клевер Райхсвальд (Операция Veritable ), 31-я (Северный Мидленд) зенитная бригада Штаб-квартира в Бельгии проводила эксперименты по оптимизации методов искусственного лунного света, чтобы обеспечить освещение для ночного передвижения наземных войск, для освещения их целей и для ослепления защитников.[29]

В конце января 1945 г. 557-я эскадрилья Bty под Первая канадская армия Командование начало эксперименты по освещению канадского Таран танк со снятой башней и с электрогенератором на втором сопровождающем танке. (Устаревшие тараны также использовались в качестве безбашенных бронетранспортеров, известных как Кенгуру.) Секция 557 S / L Bty, базирующаяся в Неймегене, начала эксплуатировать эти машины в феврале для поддержки 15-й (шотландской) дивизии.[30]

Грант CDL 79-й бронетанковой дивизии с S / L и манекеном в верхней башне, 75-мм пушкой в ​​бортовом спонсоне.

Участвующие подразделения, очевидно, не знали о существовании Огни защиты каналов (CDL), которые были разработаны ранее во время войны для оснащения ночных боевых танковых батальонов как для освещения, так и для ослепления противника. CDL состоял из мощного прожектора, установленного на танке Matilda, который заменил башню и основное вооружение. Позже CDL Matilda были заменены на Грант танк CDL, которые сохранили 75 мм главное орудие в его спонсоне. Это оружие разрабатывалось в условиях большой секретности, и к январю 1942 г. целая танковая бригада приступила к обучению на CDL, позже присоединившись к 79-я танковая дивизия, в котором сосредоточена подготовка всех специализированных бронетехники для операции «Оверлорд».[31][32][33] В итоге только один из блоков CDL, 49-й Королевский танковый полк, отправился в Нормандию и приземлился слишком поздно для операции Totalize. Позже полк был преобразован в полк бронетранспортеров (49 APCR), оснащенных кенгуру, и CDL были возвращены на склад.[31][32][34] Эксперименты 557-й батареи не были продолжены, и КДЛ были вывезены из хранилищ для штурмового перехода через Рейн (Операция грабеж ).

Германия

Когда 9 февраля открылась операция Veritable, 356, 474 и 557 Btys обеспечили «лунный свет» для ХХХ корпус, VIII корпус и II канадский корпус соответственно. Четыре фары 557th Bty были установлены на стальных башнях, специально построенных RE. За нападения на Линия Зигфрида (Westwall) бункеров, которые произошли в ночь на D / D +1, часть Клевер Райхсвальд был освещен прожекторами, а некоторые позиции S / L были размещены с намерением ослепить защитников и одновременно освещать препятствия.[29][35][36]

Во время битвы огни 557-го Bty были задействованы для освещения дорог, чтобы помочь канадской бригаде, находящейся в опасности от наводнений, что предвещало их дальнейшее использование в мирное время в гражданской обороне.[26][30]

После успеха в Veritable три батареи S / L, обеспечивающие движение света, были официально переименованы в батареи Moonlight (M / L), а еще две батареи (581-я и 582-й ) были сформированы. Каждый был приписан к армейскому корпусу.[37] 356-я батарея лунного света продолжила работу XXX корпуса, командир которого генерал-лейтенант Брайан Хоррокс, высоко оценил работу батареи в Veritable. Однако в середине марта, пока батарея готовилась к Рейн пересечение (Операция грабеж ) было приказано вернуться к обязанностям АА и передать 107-я выставка AA Bde под Первой канадской армией. Вся батарея вместе с Хорроксом и его командиром корпуса Королевской артиллерии сопротивлялась переброске, и 356-й M / L Bty продолжал планировать грабеж, «как ни в чем не бывало», при этом принимая меры предосторожности и оснащая свои фонари радаром ПВО.[29][36]

Испытания различных схем S / L были проведены на Река Маас, и план, принятый для Рейна, предусматривал четыре берега огней: один позади районов сбора, два вкрапления между ними и один далеко впереди, недалеко от западного берега реки, всего 33 проектора S / L на корпус.[36] Необходимое наращивание материалов для операции «Грабеж» требовало большого количества ночных перемещений, а установка огней включала места для обмана. Фары использовались в течение нескольких ночей до начала штурма, чтобы «приучить немцев к их использованию».[38][39] Для штурмовой переправы 49 APCR сформировали независимую эскадрилью «B», оснащенную CDL Grant, назначив половину эскадрильи для каждого атакующего корпуса. XII и XXX. Во время штурма Rees к 51-я (Хайлендская) дивизия Гранты осветили переправу и атаковали противника на дальнем берегу из своих 75-мм орудий.[31][32][39][40] Освещение было настолько ярким, что многие войска переходили черезБуффало «Транспортные средства-амфибии почувствовали, что они опасно вырисовываются на фоне воды.[41]

После перехода через Рейн 21-я группа армий должна была выполнить еще два штурмовых переправы через реку, продвигаясь через Германию: Weser, где 581-й M / L Bty поддерживал XII корпус, а Эльба (Операция «Энтерпрайз») с 581-м M / L Bty для поддержки VIII корпуса.[42][43]

Опыт перехода 15-й (шотландской) дивизии через Эльбу был описан так:

«Небо было густо затянуто облаками, настолько, что вся программа авиационной поддержки на следующее утро была отменена. И все же Движущийся Свет множества прожекторов, которые наклоняли свои рассеянные лучи в облака с позиций сзади, был настолько ярким, что зрители могли оставаться невидимыми в тени Артленбурга, и только вода Эльбы, расплавленная и светящаяся, находилась между ними и враг'.[44]

После День Победы лунные батареи выполняли различные оккупационные обязанности в Германии до своей очереди демобилизация пришел в себя. Часто это включало охранное освещение на важных реках и в лагерях для военнопленных.[45]

Список лунных батарей во Второй мировой войне

К концу войны в Европе в 21-й группе армий действовало пять независимых лунных батарей:[37]

Кроме того, следующие независимые AA S / L Bty также иногда работали в роли M / L без изменения обозначения:

Послевоенный

Последняя батарея S / L РА, сформированная во время Второй мировой войны, 571 (Независимый) S / L Bty поднят 1 апреля 1945 г.,[49] был изменен 339 Movement Light Bty в Регулярная армия 1 апреля 1947 года. 14 октября 1948 года оно было сокращено до 4 легких отрядов Движения и расформировано 1 февраля 1949 года.[51]

Когда Территориальная армия был воссоздан в 1947 году, он включал в себя ряд батарей Movement Light:

Вовремя Восточное побережье наводнения в феврале 1953 г. батарея Q («Квебек») 529 LAA / SL Rgt, расположенный в Лаут, развернул свои артиллерийские тягачи для эвакуации мирных жителей из Саттон-он-Си. Затем он применил технику искусственного лунного света со своими S / L, чтобы обеспечить круглосуточную работу по ремонту поврежденной морской обороны, вызвав дополнительные огни от подразделений ТА через Север и Мидлендс. Это обязательство длилось шесть недель.[61]

Организационные изменения произошли в 1955 году, когда 871-я Bty была расформирована, но была сформирована новая батарея:

  • 863-я (графство Линкольн) батарея фонарей движения: воссоздан из 539-го (графство Линкольн) LAA Rgt[62][63]

856-й и 858-й M / L Btys были переданы из RA в RE в 1956 году, а 858-й были объединены в 108 полевых инженеров Rgt.[52][54][64] Последние батареи RA M / L также были преобразованы в RE в 1961 году, став 863-й (графство Линкольн) легкой эскадрильей независимого движения и 873-й (Миддлсекс) легкой эскадрильей движения соответственно.[5][58][59][63]

873 Mov Lt Sqn обеспечила освещение во время строительства Мосты Медуэй для Автомагистраль М2 в 1962 году, но его предложение осветить спасательные работы после Аберфанская катастрофа в 1966 г. был отклонен. Когда ТА была преобразована в меньшую ТАВР в 1967 году 873 эскадры были сокращены до батарейного штаба и одного отряда - единственного выделенного прожекторного подразделения, оставшегося не только в британской армии, но и во всей НАТО. Окончательно расформировали в 1999 году.[5][59]

Примечания

  1. ^ Морис, стр. 10.
  2. ^ короткий и другие, п. 14.
  3. ^ Уотсон, стр. 41–4.
  4. ^ а б Кейт Бригсток 'Королевские артиллерийские прожекторы', презентация Королевскому артиллерийскому историческому обществу в Ларкхилле, 17 января 2007 года. В архиве 18 мая 2014 г. Wayback Machine
  5. ^ а б c d е История прожекторов на сайте 873-й легкой эскадрильи.
  6. ^ короткий и другие, п. 106.
  7. ^ Коротко, стр. 42–200.
  8. ^ Рутледж, стр. 3–35.
  9. ^ Рутледж, стр. 55–67.
  10. ^ Дигби Планк, стр. 228.
  11. ^ 37 S / L Rgt War Diary, январь – июнь 1942 г., Национальный архив (TNA), Кью файл WO 166/7787.
  12. ^ Джослен, стр. 566, 576.
  13. ^ Питт, стр. 298.
  14. ^ 101 Sub-Area Notes, 18 марта 1944 г., файл TNA WO 171/1085.
  15. ^ а б c d 557 S / L Bty War Diary июль – декабрь 1944 г., файл TNA WO 171/1214.
  16. ^ 80 AA Bde War Diary 1944, файл TNA WO 171/1085.
  17. ^ а б c Рутледж, стр. 314, 317.
  18. ^ а б c 474 S / L Bty War Diary, июнь – декабрь 1944 г., файл TNA WO 171/1213.
  19. ^ Эллис, стр. 315.
  20. ^ Мартин, стр. 66–9.
  21. ^ Мартин, стр. 71–5.
  22. ^ 344 S / L Bty War Diary июнь – декабрь 1944 г., файл TNA WO 171/1207.
  23. ^ Рутледж, стр. 317.
  24. ^ Доэрти, стр 108.
  25. ^ 76 AA Bde War Diary, 1944, файл TNA WO 171/1084.
  26. ^ а б 557 S / L Bty War Diary, октябрь – декабрь 1944 г., сводка в РА, Нидерланды.
  27. ^ Рутледж, стр. 325, Таблица LII, стр. 331–2.
  28. ^ 356 S / L Bty War Diary 1944, файл TNA 171/1208.
  29. ^ а б c Рутледж, стр. 350.
  30. ^ а б 557 S / L Bty War Diary 1945, файл TNA WO 171/5103.
  31. ^ а б c Череп.
  32. ^ а б c Эллис, Том II, стр. 384.
  33. ^ Доэрти, стр. 41–2, 48.
  34. ^ Доэрти, стр. 102.
  35. ^ Мартин, стр.229, 236.
  36. ^ а б c 356 M / L Bty War Diary, январь – август 1945 г., файл TNA WO 171/5096.
  37. ^ а б Рутледж, стр. 353.
  38. ^ Рутледж, стр. 351.
  39. ^ а б Сондерс, стр. 58.
  40. ^ Доэрти, стр. 166–7.
  41. ^ Сондерс, стр. 68.
  42. ^ Рутледж, стр. 362.
  43. ^ Эллис, Том II, стр.306, 337.
  44. ^ Мартин, стр. 326.
  45. ^ Дневники боевых действий отряда.
  46. ^ а б Фредерик, стр. 870.
  47. ^ Фредерик, стр. 866.
  48. ^ а б Фредерик, стр. 875.
  49. ^ а б Фредерик, стр. 862.
  50. ^ Фарндейл, приложение М.
  51. ^ Фредерик, стр. 939.
  52. ^ а б Литчфилд, стр. 48.
  53. ^ а б Фредерик, стр. 1031.
  54. ^ а б Литчфилд, стр. 83.
  55. ^ Фредерик, стр. 107.
  56. ^ а б Фредерик, стр. 1032.
  57. ^ Литчфилд, стр. 254.
  58. ^ а б Литчфилд, стр. 180.
  59. ^ а б c Королевские инженеры шагают вперед.
  60. ^ Мани Барнс, Приложение V.
  61. ^ "Хамберский полк на сайте волонтеров Йоркшира". Архивировано из оригинал на 2016-01-12. Получено 2016-11-05.
  62. ^ Фредерик, стр. 1021.
  63. ^ а б Литчфилд, стр. 144.
  64. ^ RE Rgts 80–177 в британской армии с 1945 г.

Рекомендации

  • Майор Р. Мани Барнс, Солдаты Лондона, Лондон: Сили Сервис, 1963.
  • Майор Л.Ф. Эллис, История Второй мировой войны, Военный сериал Соединенного Королевства: Победа на Западе, Том I: Битва за Нормандию, Лондон: Канцелярский офис HM, 1962 / Uckfield: Naval & Military, 2004, ISBN  1-845740-58-0.
  • Майор Л.Ф. Эллис, «История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Победа на Западе», Том II: «Поражение Германии», Лондон: Канцелярские принадлежности HM, 1968 / Uckfield: Naval & Military, 2004, ISBN  1-845740-59-9.
  • Генерал сэр Мартин Фарндейл, История Королевского артиллерийского полка: годы поражения: Европа и Северная Африка, 1939–1941 гг., Вулидж: Королевский артиллерийский институт, 1988 / Лондон: Brasseys, 1996, ISBN  1-85753-080-2.
  • J.B.M. Фредерик, Книга происхождения британских сухопутных войск 1660–1978 гг., Том I, Уэйкфилд, Microform Academic, 1984, ISBN  1-85117-007-3.
  • Норман Э. Литчфилд, Территориальная артиллерия 1908–1988 (их родословная, униформа и значки), Ноттингем: Sherwood Press, 1992, ISBN  0-9508205-2-0.
  • Генерал-лейтенант Х. Г. Мартин, История пятнадцатой шотландской дивизии 1939–1945 гг., Эдинбург: Blackwood, 1948 / Uckfield: Naval & Military Press, 2014, ISBN  978-1-78331-085-2.
  • Полковник Дж. Ф. Морис, Поход 1882 года в Египте, Лондон: Канцелярия Ее Величества, 1887 г. / Лондонская биржа почтовых марок, ок 1984, ISBN  0-948130-00-8.
  • Барри Питт, Горнило войны: год Аламейна 1942 г., Лондон: Джонатан Кейп, 1982, ISBN  0-224-01827-2.
  • К. Дигби Планк, Блестящий седьмой: История 7-го лондонского батальона полка, Лондон: Ассоциация старых товарищей, 1946 / Uckfield: Naval & Military Press, 2002, ISBN  1-84342-366-9.
  • Майор О.М. Шорт, майор Х. Шерлок, капитан L.E.C.M. Пероун и лейтенант М.А.Фрейзер, История инженеров-электриков Тайна, королевских инженеров, 1884–1933 гг., 1933 / Uckfield: Naval & Military Press, nd, ISBN  1-845747-96-8.
  • Бриг Н.В. Рутледж, История Королевского артиллерийского полка: зенитная артиллерия 1914–55, Лондон: Королевский артиллерийский институт / Brassey's, 1994, ISBN  1-85753-099-3
  • Тим Сондерс, Операция «Грабеж»: переход Великобритании и Канады через Рейн, Барнсли: Перо и меч, 2006.
  • Л. В. Скалл, 49-й беспрецедентный: история 49-го батальона Королевского танкового полка, позже обозначенного как бронетранспортер, 1939-1945 гг., Ньютон Эбботт: Л.В. Череп, 2002.
  • Полковник сэр Чарльз М. Уотсон, История корпуса королевских инженеров, Том III, Chatham: Institution of Royal Engineers, перепечатка 1954 г.

Внешние источники