Инженеры-электрики Тайна - Tyne Electrical Engineers
Инженеры-электрики Тайна, RE | |
---|---|
Активный | 1 сентября 1860 г. - настоящее время |
Страна | объединенное Королевство |
Ответвляться | Территориальная армия |
Тип | Прожектор |
Роль | Береговая оборона ПВО |
Гарнизон / Штаб | Tynemouth |
Псевдоним (ы) | Майнеры подводной лодки Тайн: * Глубоководные горняки * Рыбацкие копейщики * Оборотни мидий Инженеры-электрики Тайна: * Электрика * Тайнс * Бригада самоубийц |
Помолвки | Экспедиция Суакина Первая Мировая Война * Защита дома * Западный фронт * Итальянский фронт Вторая Мировая Война * Битва за Францию * Битва за Британию * Блиц * Североафриканская кампания |
Командиры | |
Примечательный командиры | Col Сэр Чарльз Палмер |
В Инженеры-электрики Тайна (TEE) - волонтерское подразделение Британская армия который существует под разными названиями с 1860 года. Он был головным подразделением для большого количества подразделений, выполняющих специальные функции береговой обороны и противовоздушной обороны в Инженерные войска (RE) и Королевская артиллерия (РА), многие видели службу во время обеих мировых войн. Компании TEE в настоящее время являются частью RE и Королевские инженеры-электрики и механики в Армейский резерв.
Ранняя история
В 1-й инженер-волонтер Ньюкасла (EV) была увеличена благодаря силе компании в Ньюкасл-апон-Тайн во время первого увлечения Волонтерское движение порожденный страхом вторжения 1859 года; его офицерские комиссии датированы 1 сентября 1860 г.[1][2] Первые волонтеры пришли из Армстронга инженерные работы на Элсвик.[3] В административных целях рота была прикреплена к 1-му добровольческому стрелковому корпусу Ньюкасл-апон-Тайн.[4]
Восемь лет спустя было сформировано еще одно подразделение Jarrow напротив (Графство Дарем ) банк Ривер Тайн. В 1-й Дарем EV был воспитан и командовал Чарльз Палмер (1822–1907), основатель Палмерс Судостроительная и металлургическая компания а позже первый мэр и Член парламента для Jarrow.[5] Первый Дарем первоначально состоял из шести компаний, и Палмер был задействован как Лейтенант полковник Комендант.[1][2][6]
К 1874 году подразделения Ньюкасла (1 рота) и Дарема (8 ротов) были объединены в 1-й Даремский административный батальон EV, объединенный в 1880 году как 1-й Ньюкасл-апон-Тайн и Дарем EV, с Палмером в качестве командира и учреждением из 1300 человек.[4][7][8]
Подводные шахтеры
Генерал-лейтенант сэр Эндрю Кларк, Генеральный инспектор фортификационных сооружений 1882–1882 гг., Не хватало регулярных Инженерные войска (RE) для укомплектования стационарных минных полей, устанавливаемых для защиты британских портов. Он решил использовать для этой задачи инженеров-добровольцев, и первые эксперименты были проведены в феврале 1884 года на реке Тайн с помощью первого электромобиля Палмера в Ньюкасле и Дареме. К 1886 году одна из компаний получила статус горняков подводных лодок. Система была успешно развернута для защиты других портов по всей стране.[8][9][10] Позднее отряды подводных горняков были привлечены из регулярных войск. Милиция и добровольцы.
В 1885 году Кларк также отправил добровольцев в красное море порт Суакин для оказания помощи регулярным RE в строительстве железной дороги для поддержки британских войск, задействованных там. Отряд из 40 человек был взят из 1-го EV Newcastle & Durham и 1-го Ланкаширского EV.[9]
Палмер, к настоящему моменту созданный сэром Чарльзом Палмером, 1-м баронетом Гринкл-Парка, вышел в отставку в 1888 году в звании полковника. В том же году первый Ньюкасл и Дарем был разделен на три отдельных подразделения: 1-й Ньюкасл RE (волонтеры), то 1-й Дарем RE (V),[11] и Тайнская дивизия RE (V), Подводные шахтеры, с Палмером как почетным комендантом обоих последних подразделений. Подводная лодка Tyne Miners состояла из трех рот и нескольких рабочих лодок и базировалась в Форт Клиффорда, Северные щиты.[12][13][14][15] И первый Newcastle RE, и Tyne Submarine Miners заимствовали свой стаж из первого Newcastle EV, созданного в 1860 году.[16]
Парадная форма горняков Tyne Submarine Miners состояла из обычной алой туники с рисунком Добровольца RE с синей окантовкой, белыми шнурами и наплечными шнурами с добавлением букв S.M. и слово "TYNE" на погонах, и серебряный значок с гранатой, который носят на правой руке унтер-офицеры и обученные саперы. Рабочая одежда состояла из синей куртки-рефрижератора, синего шерстяного свитера Гернси, брюк с рисунком темно-синего цвета и кожаных сапог, а также кепки с рисунком синего цвета с лентой с надписью «Подводные шахтеры». Некоторые рыбаки нанимали на Cullercoats за свои навыки лодочника носили только последнюю форму.[17]
Инженеры-электрики
В 1895 году в форте Клиффорда был установлен прожектор для освещения неподвижного минного поля. Сначала фонарь был укомплектован регулярными войсками Берегового батальона RE, но к 1897 году эти обязанности взяли на себя подводные горняки. В 1902 году количество прожекторов на Тайне было увеличено до четырех, чтобы взаимодействовать с береговой артиллерией, а также освещать минное поле. Между тем, специальный отряд добровольцев ( Лондонские инженеры-электрики (LEE)) была сформирована для разработки прожекторной защиты, и когда в 1907 году противоминная защита подводных лодок была снята, компания Tyne Submarine Miners была переименована. Инженеры-электрики Тайна (TEE), одно из шести новых добровольческих подразделений RE этого специализации, преобразованных из подводных шахтеров.[18][19]
В 1906 году подразделение разработало передвижной прожектор и генератор, установленные на шасси грузовика с бензиновым двигателем. Это оборудование было испытано для операций береговой обороны в г. Портсмут, и в сочетании с разделом баллона RE на Salisbury Plain. В следующем году мобильные прожекторы стали стандартным оборудованием.[20]
Когда Территориальная сила (TF) была основана в 1908 году, инженеры-электрики должны были быть переименованы в инженеров крепости, но это было отменено в случае Лондона и Тайна, и LEE и TEE остались в боевом порядке, хотя TEE передал один электрический Легкая рота Инженеры Даремской крепости. К январю 1914 года у TEE было четыре компании, базирующиеся в North Shields.[21][22][23][24][25] Подразделение было известно в местном масштабе как «Электрик» или «Тайнс».[26]
Первая Мировая Война
В период напряженности в конце июля 1914 г. до начала Первая Мировая Война были мобилизованы два «отряда специальной службы» TEE: один занял свое место в гарнизоне Тайн, а другой отправился на охрану огней в Портсмуте. Когда 4 августа была официально объявлена война, были мобилизованы остатки отряда - рота № 1 в обороне Тайна, № 2–4 в Портсмуте, базирующаяся в Haslar Казармы на Госпорт сторона гавани.[27]
Tynemouth
Форт Клиффорда оставался депо TEE, откуда поток добровольцев отправлялся в Хаслар для повышения квалификации. Компания № 1 также выполняла ряд задач в гарнизоне Тайн, например, устанавливала электрогенераторы для хижин, постов связи и больниц, возникающих в северо-восточной части Англии. Когда корабль-госпиталь Рохилла сел на мель в Уитби в октябре 1914 года, TEE установил прожектор на вершине утеса, чтобы помочь в спасательных операциях, в то время как капитан H.E. Бертон из TEE взял спасательную шлюпку Тайнмут Генри Вернон чтобы помочь выжившим. Помимо множества наград, присужденных тем, кто непосредственно причастен к катастрофе «Рохилла», майор Бертон получил Золотую медаль RNLI, благодарность лордов Адмиралтейства и его заслуги, внесенные в отчеты по приказу Армейского совета, Золотую медаль округа Тайнмут и награжден золотой медалью Тайнмутского фонда и серебряным чаем и кофе по общественной подписке. Позже он был награжден Американским Золотым крестом чести, который Соединенные Штаты вручали один раз в два года иностранному гражданину. Это был лишь второй случай получения такой награды. Выполнив свою задачу, он ушел с активной службы в спасательной шлюпке, зная, что местные жители во главе с Коксвейном Смитом разделяют его веру в моторную лодку. Вторая мировая война принесла новые обязанности; защита Тайна и работа в учебных заведениях. Здесь его специальные знания в области инженерии, сигнализации, телефонии, бомбардировок и противогазовых инструкций предъявляли к нему серьезные требования. В качестве коменданта с шестью инструкторами их численность превысила тысячу. О величине его работы можно судить по тому факту, что через школы прошли 10 000 офицеров и 18 000 н.у. Помимо других наград, за эти заслуги он получил O.B.E., Коронационную медаль в качестве личного подарка от Короля и E.G.M. за храбрость, позже обмененный королем на Георгиевский крест, Бертон был награжден Медаль за доблесть империи в 1924 году, который был преобразован в Георгий Крест в 1940 г.[28]. Он также был награжден золотой медалью и баром Tynemouth Medal Trusts. Вот отрывок из файлов TMT. «Капитан ГЕРБЕРТ ЭДГАР БЕРТОН, Королевские инженеры (Tyne Submarine Miners) - За доблестную службу на спасательной шлюпке« Генри Вернон »в Тайнмуте по случаю крушения парохода« Дунельм »в Блите 11 числа. Январь 1913 года. Пароход выскочил на берег в сильнейшем шторме на скалах Свинья и Свинья за пределами Северного пирса в Блите. Спасение с берега было очень трудным, и несколько человек получили ранения. Позже один спасатель погиб, поэтому сообщение был отправлен в Тайнмут, чтобы попросить моторную спасательную шлюпку приехать и попытаться спасти в море, где местные буксирующие спасательные шлюпки не могли выжить. Спасательная шлюпка вышла из Тайна в ужасную погоду под командованием Роберта «Скребка» Смита и капитана Бертона. на борту в качестве суперинтенданта по ремонту двигателя. К тому времени, когда они достигли Блита, команда была спасена. На следующее утро спасательная шлюпка вернулась на Тайн через все еще гористое море, и рулевой Смит был серьезно ранен море, которое попало на борт. За их усилия фонд Tynemouth Medal Trust вручил следующие награды: капитану Бертону - вторая золотая медаль; Коксвейну Смиту, Фредерику Лютеру из команды «Данельм» и береговой охране Уильяму Марсдену из береговой охраны Блит - Серебряные медали; к J.G. Смит, Томас Каммингс, Дж. Р. Грант, Дж. Р. Браунли и Дж. Браунли, весь экипаж спасательной шлюпки Тайнмут, Энтони Никсон, Роберт Лайл Доусон, Ральф Макарти, Джордж Реннер Армстронг, Адам Робертсон и Эмануэль Морган Келси, сертификаты пергамента. Капитан Бертон ранее был награжден серебряной медалью Tynemouth Medal Trust в августе 1904 года. В 1914 году он также был награжден слитком, единственным на сегодняшний день (1998 год) слитком за его золотую медаль за спасение части экипажа больницы. корабль «Рохилла» в Уитби ».
В начале войны в устье реки Тайн было заложено новое минное поле. Королевская морская пехота и ТРОЙНИК. Бывшие горняки подводных лодок TEE были переведены или отозваны и предоставили много инструкторов для новых горняков подводных лодок Royal Marine, которые устанавливали и обслуживали минные поля на якорных стоянках на всем восточном побережье и побережье Ла-Манша в Великобритании во время Первой мировой войны.[29][30]
Также из TEE был создан Северное командование Школа бомбометания, связи и телефонии, а также полевой инженерии под командованием майора Бертона (см. выше) до конца войны.[31]
Первые немецкие воздушные налеты на Великобританию произошли 19/20 января 1915 года. Первый зенитный прожектор (ПВО) в гарнизоне Тайн был установлен в следующем месяце RE на крыше мукомольного завода CWS в Данстоне, и позже сдал на ТЭО. Это был кислородно-ацетиленовый свет. Первый дирижабль воздушный налет на Тайнсайд Капитанлейтнант Мэти в L9, было 14 апреля, и человеческих жертв было немного. Впоследствии электрический прожектор был установлен на электростанции Карвилль, Wallsend, работать с 3 дюйма Зенитная пушка, управляемая Королевская гарнизонная артиллерия. Эта установка была только что завершена, когда 15/16 июня произошел второй налет на Тайнсайд. Меры предупреждения и отключения света были неадекватными, и L10 под Капитанлейтнант Хирш причинил значительный ущерб промышленным объектам, в том числе Палмеру, и пострадал от них.[32][33]
TEE в Форте Клиффорда продолжал нести ответственность за береговую оборону и прожекторы AA, а также за телефоны в гарнизоне Тайн на протяжении всей войны, включая роты № 1 (депо), № 3 (электрическое освещение) и № 4 (AA), последняя позже разделены на компании № 34 и 35 (Тайн) AA. Постепенно укреплялась береговая оборона, особенно на Сандерленд и Блит.[34]
Haslar
Одна из первых обязанностей TEE по прибытии в Портсмут заключалась в установке телефонной связи. Во время войны телефонная секция ТЕЭ базировалась в г. Казармы Миллдам, Портсмут, стал ответственным за всю военную телефонную систему для обороны Южного побережья, включая Портсмут, Саутгемптон и Остров Уайт. При ремонте кабеля, соединяющего морские форты, были задействованы навыки бывших шахтеров-подводников.[35]
Остаток TEE, отправленный в Портсмут с началом войны, дополнил Гемпшир (Крепость) Инженеры (TF), укомплектованная несколькими береговыми фонарями на обоих берегах Солент и три морских форта Спитбанк Форт, Ничейный форт и Конный песчаный форт.[36] В ноябре 1915 года TEE сформировала дополнительную роту (№ 5) из Хаслара, чтобы дополнить шотландскую береговую оборону Ферт-оф-Форт и установить береговые прожекторы и прожекторы ПВО для защиты взрывных работ на Ardeer. К июню 1916 года они были переданы местным войскам.[37]
По мере развития войны лондонские инженеры-электрики (LEE) и инженеры-электрики Тайна (TEE) постепенно взяли на себя полную ответственность за работу RE. К декабрю 1915 года LEE создала и запустила экспериментальное предприятие, а TEE взяла на себя управление Школой электрического освещения RE в г. Stokes Bay, Госпорт. Поскольку защита ПВО стала более важной, название школы было изменено на AA Searchlight and Sound Locator School, расположенная в Райд на острове Уайт.[38][39][40]
Западный фронт
В августе 1915 г. отряд добровольцев из ТЭИ (72 человека) и ЛИ (39 человек) перешел на службу. Британский экспедиционный корпус (BEF) во Франции. Они были сформированы в 13 небольших отрядов, каждый из которых был закреплен за полевой ротой RE для использования небольших кислородно-ацетиленовых прожекторов для обнаружения вражеских групп, совершающих набеги на Ничейную Землю. Хотя они использовались с некоторым успехом в течение нескольких месяцев, обнаружение света вызвало сильный огонь врага, и эта опасная работа принесла отрядам прозвище «бригада самоубийц».[41]
В ноябре 1915 года была создана совместная компания LEE / TEE для обслуживания во Франции, получившая обозначение № 1 (Лондон и Тайн) Electrical & Mechanical Company, RE. Он собрался в штаб-квартире LEE в Лондоне и приземлился в Гавр 15 декабря, где он был прикреплен к Генеральному штабу (GHQ) BEF. Он выполнял различные обязанности, начиная от установки электрического освещения для больниц, водяных насосов и прачечного оборудования, до монтажа типографии и строительства траншейного локомотива. После Битва на Сомме было решено сформировать компанию E&M для каждой армии BEF, и компания London & Tyne была разделена на 351 компанию (Вторая армия ) и Компания 354 (Пятая армия ). Позже компания 354 отвечала за разработку эрлифтных и ленточных водяных насосов для подачи питьевой воды. Во время немецкого Весеннее наступление В 1918 году 351 и 354 компаниям E&M было поручено уничтожить электрические установки и водоснабжение перед наступающим противником. Затем их пришлось заменить во время Сто дней продвигать.[42][43]
Главная ПВО
До начала войны прожекторы все еще использовались в роли береговой обороны и еще не рассматривались в качестве средства ПВО, но уже в августе 1914 года TEE установил первый прожектор ПВО в обороне Портсмута, на Лумпс Форт.[38][44] В начале 1915 года TEE участвовал в создании средств ПВО на северо-востоке Англии (см. выше)
В декабре 1915 года Военное министерство срочно потребовало прожекторов ПВО для защиты Лондона и других жизненно важных пунктов. Сразу же LEE предоставила компанию № 1, а TEE сформировала компанию № 2 (Tyne), которая приняла на себя ответственность за северо-западный Лондон в мае 1916 года. Дальнейшие компании отправлялись через определенные промежутки времени в Лондон, Халл и другие районы, подвергавшиеся набегам цеппелинов.[45][46] В начале 1916 г. начали формироваться мобильные зенитные бригады с батареями по 13-фунтовые пушки, при поддержке компании Searchlight. Компания № 9 (Тайн) Mobile SL была одной из первых, сформированных в Хасларе, и отправилась в Лондон для завершения мобилизации 11 марта.[47] На начальных этапах координация действий зенитных орудий и прожекторов была плохой, но были внесены улучшения, был установлен заградительный огонь на восточном побережье, и вскоре прожекторы научились ловить цеппелины.[38] Отряд мобильной роты №9 действовал в районе г. Дарент когда первый дирижабль разрушили над Англией (L15, Капитанлейтнант Брайтхаупт) был сбит в Устье Темзы зенитными орудиями 31 марта, а члены отряда награждены золотыми медалями Лорд-мэр Лондона.[48]
В апреле Королевский летающий корпус начали формировать эскадрильи внутренней обороны, и к каждому из них было прикреплено отделение прожектора. «Огни самолетов» были обучены работать в тесном взаимодействии с самолетами и были отличны от «огней орудий». TEE сформировала компанию № 33 (Tyne) AA для сотрудничества с самолетами самообороны в Северной Англии, включая Нет 36-я эскадрилья RFC в Cramlington возле Ньюкасла, а секция прожекторов эскадрильи самолетов № 22 (Тайн) из Хаслара работала в Ферма Саттона в Эссексе с № 39 эскадрильи RFC и в Беверли в Восточном Йоркшире с № 52 эскадрильи RFC.[49]
2 сентября немцы предприняли попытку массированной атаки цеппелинов на Лондон, но только два дирижабля достигли столицы, и один из них, SL 11, находился в лучах прожекторов компании 22 (Tyne), когда его сбил лейтенант У. Лиф Робинсон 39-й эскадрильи. 23 сентября в Ноттингеме произошла еще одна массовая бомбардировка, но L32, пытаясь избежать обороны Лондона, был сбит 2-м лейтенантом Ф. Соури из 39-й эскадрильи, сотрудничая с огнями 9-й и 22-й рот.
25 сентября 1916 года произошло единственное воздушное нападение на Портсмут во время Первой мировой войны, когда Kapitänleutnant Мэти, на этот раз командирская L31, парил над гаванью в лучах прожекторов, не сбрасывая при этом никаких бомб.[33][50][51] К октябрю 1916 года угроза Цеппелина практически исчезла, и внимание немцев переключилось на использование бомбардировщиков.[38]
В конце 1916 года противовоздушная оборона Великобритании была расширена за счет включения промышленных городов Севера и Мидлендса. Рота № 2 (Тайн) была переведена из Лондона в Мидлендс и была изменена нумерация 42, и был сформирован ряд новых роты стрелкового оружия, рота № 4 AA TEE была разделена на компании № 34 и 35 (Тайн) AA, а также № 37 ( Тайн) в Лидс, 38 (Тайн) в Корпус и 40 (Тайн) в Шеффилд формируется проектами от Haslar. Мобильные роты (в том числе авиационные части) были мобилизованы на Медицинский корпус Королевской армии Штаб-квартира в Военный госпиталь королевы Александры в Millbank в Лондоне перед отправкой по стране.[52]
К июлю 1917 года, когда немецкие налеты самолетов с неподвижным крылом стали обычным явлением, по всей стране располагалось 42 роты ПВО RE. В их число входили следующие подразделения TEE, насчитывающие около 300 огней:[53]
- № 9 (Тайн) Компания Mobile Searchlight - при № 3 мобильной зенитной бригады РГА
- № 10 (Тайн) Mobile Searchlight Company, Harwich
- № 33 (Тайн) Самолетная эскадрилья Searchlight Company, Крамлингтон
- № 34–35 (Tyne) AA Companies, Ньюкасл
- № 37 (Тайн) AA Company, Лидс
- № 38 (Тайн) Компания AA, Халл
- No 40 AA Company, Шеффилд
- Компания № 41 АА, Бирмингем
- Компания № 42 (Тайн) А.А., Ковентри – ранее компания № 2 TEE
- Компания № 50 АА, Гретна
- Компания № 56 АА, Йорк – ранее № 29 (Тайн) эскадрилья самолетов роты
- Компания № 57 АА, Линкольн – ранее № 25 (Тайн) эскадрилья самолетов
- Компания № 58 AA, Cranwell – ранее № 22 (Тайн) эскадрилья самолетов роты
- Компания № 60 AA, Селби – ранее No 27 (Тайн) эскадрилья самолетов роты
- Компания № 63 АА, Ноттингем
В ноябре 1917 г. была проведена реорганизация ПВО Великобритании: количество зенитно-прожекторных рот было значительно сокращено, вместо зенитно-артиллерийских батарей к батареям зенитных орудий были приданы секции ПВО, сформировано 12 новых зенитных рот РЭ. Подразделения TEE в новой организации были следующими:[54]
Лондонская зона ПВО
- №1 мобильная бригада, штаб в г. Эппинг, с батареями №№ 8, 9 и 10
- 2-я мобильная бригада, штаб в г. Севеноукс, с батареями №№ 7, 11 и 12
- ПВО Портсмута
Северная ПВО
- Тайн А.А. Командование обороны
- Командование ПВО Лидса
- Компания № 2 AA, RE, штаб-квартира в г. Рипон – сформирован из роты № 37 АА
- Компания № 3 AA, RE, штаб-квартира в Йорке - сформирован из компаний № 56 и 60 AA
- Компания № 24 АА, РГА - сформирован из роты № 37 АА
- Компания № 25 АА, РГА - сформирован из роты № 37 АА
- Компания № 28 АА, РГА - сформирован из роты № 60 AA
- Командование Обороны Хамбера AA
- Компания № 4, РЭ, Штаб по адресу Gainsborough, сотрудничающий с 33 Sqn RFC - сформированы из компаний № 38 и 57 AA
- № 27 АА Компания РГА - сформирован из роты № 38 АА
- Ноттингемское командование обороны ПВО
- Компания № 5 AA, RE, HQ по адресу Grantham, сотрудничающий с 38 Sqn RFC - сформирован из роты № 58 АА
- Компания № 29 АА, РГА - сформирован из роты № 40 АА
- Компания № 30 АА, РГА - сформирован из роты № 57 АА
- Компания № 33 АА, РГА - сформирован из роты № 63 АА
- Командование ПВО Бирмингема
- Компания № 12 АА, РГА - сформирован из роты № 41 АА
В течение 1918 года воздушные налеты противника были сосредоточены на Лондоне и Норфолке, а северная ПВО практически не участвовала. 19 мая мобильная батарея № 9, действующая под управлением Dover AADC, была задействована, когда 40 Гигант и Гота бомбардировщики совершили самый крупный налет войны; батарея осветила 24 таких рейдера ночью, при этом восемь были сбиты. 2-й лейтенант Меткалф из TEE, командующий этой батареей, разработал новую систему определения высоты, которая была принята во всей ПВО.[55]
ПВО Западного фронта
Между 1915 и 1918 годами RE сформировало 76 прожекторов AA для работы за границей. Известно, что TEE обнаружил 21 из них: №№ 6, 8, 10, 11, 13, 15, 17, 19, 20, 26–8, 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44 и 46, вместе с № 22, который сформирован во Франции из участков № 1–8 ААС. Остальные были сформированы Регулярным RE (№ 1) и LEE. Материнские подразделения еще 29 секций AAS неизвестны, но кадры вероятно, были смешанные сотрудники TEE и LEE.[56]
Большинство ранних секций ААС были размещены для охраны таких целей, как железнодорожные станции, склады боеприпасов и линии связи, которые были целью ночных бомбардировок. Когда в марте 1917 года отделение №19 прибыло во Францию, оно находилось на большом складе боеприпасов в Зенегеме, но перед ним была поставлена дополнительная задача по установке фиктивной цели. Он состоял из рядов электрических фонарей на столбах, расположенных так, чтобы походить на настоящую свалку; когда бомбардировщики приближались, эти огни затемнялись последними, имитируя помойку, получившую сигнал тревоги с опозданием. Были проложены фиктивные рельсовые пути, и ложная цель была защищена 12 зенитными орудиями; однажды зажгли керосиновые костры, напомнив успешный налет на «свалку». Территория вокруг Nieuport и Дюнкерк, где было сосредоточено множество свалок снабжения, регулярно совершались налеты, и на этом участке фронта было сосредоточено 14 участков ААС.[57]
Во время и после 3-я битва при Ипре некоторые прожекторы были установлены близко к фронту, чтобы освещать бомбардировщики, когда они пересекают рубежи. Эти легкие секции регулярно сами становились мишенями для бомбардировок. Зимой 1917–18 некоторые участки были перенесены на юг от г. Ypres Salient в район Соммы вокруг Bapaume и Перонн, хотя ночная активность противника в этом секторе была низкой. Однажды утром немецкий самолет бомбил конные пути возле № 17 (Тайн) AASS и был сбит сапером Г. Бейджем из орудия. Пистолет Льюиса. Sapper Bage был удостоен награды Военная медаль.[58]
Когда немецкий Весеннее наступление открыт 21 марта 1918 г., Nos 8, 10 и 15 (Tyne) AASS были с Третья армия вокруг Бапауме и № 17 с Пятая армия в Перонне. Эти участки пришлось спешно отвести перед наступающими немцами. № 10 ААСС на пенсии Méaulte, где штаб 3-й армии подвергался непрерывным ночным бомбардировкам, а сами фонари бомбили и обстреливали. 25 марта, перед лицом наступления немцев и отсутствия транспорта, № 10 AASS пришлось вывести из строя свое оборудование и уйти.[59]
Вторая фаза немецкого наступления ( Битва при Лисе ) ударить Первая армия и Вторая армия, а здесь №№ 11 и 44 (Тайн) AASS и № 14 (Лондон) AASS были вынуждены отступить под артиллерийским огнем противника. После того, как немецкое наступление было остановлено, ПВО была восстановлена, и теперь полоса прожекторов взаимодействовала с зенитными орудиями и Сопвит Кэмел ночной истребитель (образующий «верблюжью линию»). Каждая группа прожекторов была оснащена пушкой Льюиса для противовоздушной защиты. Количество сбитых ночных бомбардировщиков противника начало расти.[60]
Успехи союзников Сто дней наступления Это означало, что для поддержания непрерывного зенитного огня по всему фронту секции прожекторов часто перемещались вперед по забитым автомобильным дорогам, через поврежденные мосты, часто под обстрелом. После Перемирие, фонари были признаны пригодными для освещения круглосуточных работ саперов по ремонту мостов и железных дорог. Несколько секций переехали в Германию с Британская армия Рейна, а некоторые из них использовались для контроля речного движения на Рейн. Демобилизация началась в начале 1919 года, и последние секции AAS были демобилизованы в Хасларе в марте 1920 года.[61]
Италия
В январе 1918 г. номер 34 AASS был передан из Франции для присоединения к британским войскам на Итальянский фронт. Мужчины были разделены, чтобы обучать итальянские группы прожекторов, но это не увенчалось успехом. В конце марта были закуплены три комплекта высокомобильного итальянского оборудования, которое секция эксплуатировала до конца войны. Немецкие ночные бомбардировщики были отозваны с итальянского фронта в апреле 1918 года, но AASS № 34 действовал в качестве руководителей операций союзников по ночному вылету с воздуха и для освещения фронта тяжелой артиллерии.[62]
Независимые ВВС
В мае 1918 г. Независимые ВВС был создан на аэродромах в Lorraine за стратегические бомбардировки Германии. Аэродромы, в свою очередь, часто подвергались бомбардировкам, и для их защиты были отправлены зенитные орудия и секции ААС, в том числе № 27 (Тайн), к которым в августе присоединился № 10 (Тайн) AASS.[63]
Трудовые ресурсы
Когда в августе 1917 года штаб-квартира во Франции запросила увеличение количества прожекторов AA, нехватка рабочей силы означала, что новые секции состояли примерно из 30% персонала TEE и LEE и 60% персонала категории B, переведенного из пехоты и обученного в существующие разделы. Канадские и американские саперы также были прикреплены к секциям для обучения в 1918 году.[64]
По мере развития войны большинство солдат категории «А1» в составе внутренних войск были отозваны для работы за границей, а средства защиты ПВО укомплектовывались персоналом более низкого медицинского разряда. Большой контингент Женский армейский вспомогательный корпус взял на себя административные обязанности в депо Хаслара и в учреждениях АА, а Лига женщин обеспечивала водителей автотранспорта. В конце 1918 года из Хаслара во Францию была отправлена большая группа людей, предназначенных для усиления пехотных частей, но они были присвоены инспектором прожекторов по прибытии и отправлены в секции прожекторов. На момент перемирия в состав TEE входили 143 офицера и около 5000 других чинов, из которых 50 офицеров и 700 других чинов служили за границей.[65]
Во время войны TEE разработала схему военных сбережений, которая стала одной из крупнейших в армии. Два военных самолета были названы в честь TEE в знак признания этих вкладов.[66]
Межвоенный
Территориальные силы были восстановлены и переименованы в Территориальная армия после войны. Набор в послевоенный TEE начался 16 февраля 1920 года, но только в ноябре того же года название и состав возрожденного подразделения были определены следующим образом:[67][68]
Тайн Электрик (Крепость) Королевские инженеры
- Завод № 1
- № 2 Электросветовая Компания
Ответственность за крепостные телефоны перешла в Королевский корпус сигналов. Бывшие инженеры Даремской крепости в Джарроу в то время не реформировались и были включены в состав TEE до 1947 года.[11]
в угольная забастовка апреля 1921 г. Силы обороны были сформированы из Территорий, персонал TEE сформировал штаб-квартиру и две электрические и механические (E&M) компании, роль которых заключалась в управлении электростанциями и водоснабжением, если это потребуется. Помимо возведения заграждений из колючей проволоки, компании фактически никогда не работали и были демобилизованы через три месяца.[69]
В послевоенное время в районе Лондона была создана организация ПВО TA, а LEE сформировала 26 и 27 батальонов АА, РЭ (301–306 AA прожекторов). Затем независимые компании AASL были организованы в других частях Великобритании. В сентябре 1924 года завод № 1 TEE увеличился более чем вдвое и снова превратился в прожектор, получивший обозначение 307-я (Тайн) компания AASL, RE (Инженеры-электрики Тайна). (Остальные независимые компании имели номера 309–18: номер 308 оставлен вакантным в случае расширения ТЭО). Рота № 307 AASL и рота № 2 (позже № 1) электрического света оставались частью TEE как единый корпус, но каждый подчинялся разной структуре командования.[68][70][71]
Из-за неудобного расположения форта Клиффорда подразделение также использовало небольшой буровой зал на Рокклифф-авеню, Whitley Bay, бывшая штаб-квартира расформированной роты G Северный батальон велосипедистов, который TEE поделился с эскадрильей Нортумберлендские гусары. В 1927 году TEE обменял форт Клиффорда на новый участок, примыкающий к Станция Тайнмут, где построен новый штаб.[72]
10 декабря 1936 года в рамках расширения ПВО ТА, 307-я рота ПВО была преобразована в полноценный батальон. 37-я (Тайн) AA Bn (Тайн-электрики), RE (TA), со штаб-квартирой, 307 и 308 компаниями на Стейшн-роуд, Тайнмут, и 348 и 349 компаниями на Хитон, Ньюкасл. Батальон входил в состав 30-я (Нортумбрия) группа АА (позже Бригада), базирующаяся в Сандерленде, в 2 дивизия АА.[15] [68][73][74][75]
Примерно в то же время (конечно, к 1941 году) компания No 1 Electric Light and Works была переименована в 128 Электротехническая и механическая компания, RE (Инженеры-электрики Тайна) и стала самостоятельной единицей.[15][76][77]
Когда TA увеличился вдвое после Мюнхенский кризис TEE сформировал дублированный полк Легкого ПВО (ЛАА) Королевская артиллерия (РА). Это было обозначено 37-й (Тайн инженеры-электрики) полк LAA, RA (TA).[68][78]
Вторая Мировая Война
37 Прожекторный полк
Как и другие части ПВО RE, 37-й дивизион ПВО был передан Королевской артиллерии в начале 1940 г. 37-й (TEE) прожекторный полк, РА.[73][74][79][80] В Битва за Францию уже началось, когда 37-й S / L полк отправился во Францию. Часть полка высадилась в Дюнкерке 16 мая 1940 г., но из-за быстрого наступления немцев они были отозваны и заняли позиции, защищающие Гавр пока основной БЭФ был эвакуирован из Дюнкерка. Остальные части полка впоследствии высадились в Шербурге и были развернуты в Нормандии. К тому времени Гавр подвергался непрерывным бомбардировкам, и для усиления наземной обороны были развернуты отряды 37-го S / L полка. 9–10 июня полк был выведен в Сен-Мало, отряды к северу от реки Сены, уничтожая свою технику, уходят морем в Шербур. 17 июня полк уничтожил оставшееся оборудование и был эвакуирован в Саутгемптон, одно из последних британских подразделений, покинувших Францию. Часть личного состава полка находилась на борту Lancastria когда она была потоплена St Nazaire, но все, кроме двоих, были спасены.[38][81][82][83][84]
37-й S / L полк был переоборудован и развернут для защиты Южного Уэльса и долины Северн, где оставался до начала 1944 года.[79][85][86][87][88][89][90]
В мае 1944 г. полк перевели в г. Эссекс, где с июня он действовал против Divers, кодовое название для Летающие бомбы Фау-1. Зимой 1944–45 полк был развернут, чтобы установить прожекторную линию вдоль побережья Эссекса и Саффолка для поддержки зенитных орудий, поражающих Фау-1. Оповещения о дайверах продолжались до конца марта 1945 года. День Победы полк переехал в Widnes, кроме одной проводящей батареи Военное министерство испытания.[91][92]
В 1947 году 37-й прожекторный полк был приостановлен.[80]
37 легкий зенитный полк
37-й полк LAA все еще находился в стадии формирования в Тайнмуте, когда Вторая Мировая Война вспыхнул в сентябре 1939 года. Зимой 1939–40 отрядов полка были переброшены на базы RAF и другие жизненно важные пункты в Северо-Восточной Англии, которые они защищали во время войны. Битва за Британию и Блиц.[93][94][95]
В мае 1941 года полк сдал свои ВП и начал подготовку к мобильной войне. В конце августа он отправился в Ирак и приземлился в Басра и переходя к Багдад для дальнейшего обучения.[95][96] В начале 1942 г. он переехал в Ливан под Девятая армия, а затем в Египет, где его батареи были рассредоточены, защищая ВП вокруг Дельта Нила и Суэцкий канал зоны.[97]
После Вторая битва при Эль-Аламейне 37-й полк ЛАА сосредоточил свои батареи и проследил за последующим наступлением Восьмая армия, защищая порты Бенгази и Триполи, а затем аэродромы в Тунисе, используемые USAAF[94][97][98]
37-й полк ЛАА вернулся к тренировкам в Египет и Палестина после Тунисская кампания. После отмены операций в Додеканес для чего он и был предназначен, в сентябре 1944 года полк был расформирован и приостановлен.[94][98][99][100]
128 Компания E&M
Эта рота входила в состав резерва военного министерства до января 1942 года. Никаких других подробностей ее службы не известно.[76]В 1942 г. дислоцировался в войсках Ближнего Востока.
Послевоенный
Когда TA была воссоздана в 1947 году, не менее семи подразделений были реформированы в линии инженеров-электриков Тайна, в трех разных корпусах британской армии:[15]
- 537 прожекторный полк (инженеры-электрики Тайна) РА[68]
- 104 (Тайн) армейский инженерный полк, RE[101]
- 105 (Нортумберленд) Строительный полк, RE[101]
- 132 саперный полк, РЭ – от инженеров Даремской крепости[11][102]
- 128-я электрическая и механическая эскадрилья, RE[103]
- 322-я электрическая и механическая эскадрилья, RE[104]
- 86 (Поле) Группа армий Королевская артиллерийская мастерская (TEE), Королевские инженеры-электрики и механики (REME)
Королевская артиллерия
537 Прожекторный полк реформирован в Тайнмуте как часть 83 бригада АА (старый 57 LAA Bde в Ньюкасле). Два года спустя он был переименован в (смешанный) легкий зенитно-прожекторный полк («смешанный», имея в виду тот факт, что члены Женский Королевский армейский корпус были интегрированы в полк).[78][105][106]
Когда в 1955 году командование АА было расформировано, этот полк был объединен с 669-м (Дарем) полком LAA / SL. Саут-Шилдс и 670 (Тайнсайд Шотландский, Черные часы ) Полк LAA в Ньюкасле в 439 легкий зенитный полк, РА (ТА):[78][105][107][108]
- Штабная батарея - из 537-го полка LAA / SL
- Батарея P (инженеры-электрики Тайна)
- Q (инженеры-электрики Тайна) Батарея
- Батарея R (South Shields)
- Батарея T (Tyneside Scottish)
В 1956 году в состав полка вошли 404 (Тайнмут) береговой полк, которая сформировала P (Tynemouth) Battery, в то время как Q Battery сохранила титул Tyne Electrical Engineers. При этом весь полк принял подзаголовок «Тайн». В 1964 году он был переименован. 439 (Тайн) легкий полк ПВО, но в 1967 году он был объединен с несколькими другими в 101-й (Нортумбрийский) средний полк и только шотландское происхождение Тайнсайд было продолжено.[68][78][109][110]
Инженерные войска
Два отряда RE, реформированных в TA (104 и 105 Regts), считались потомками TEE и взяли на вооружение приоритет от 1-го Newcastle EV 1860 года, а третье (132) считалось преемником 1-го Durham. EV. Эти три подразделения вместе составляли 22 группы инженеров в Северное командование, на базе Gateshead:[16][80][111][112]
104 (Тайн) армейский инженерный полк, RE[101][104]
- HQ Gateshead
- 303 полевая эскадрилья
- 304 полевой эскадрильи
- 307-я полевая эскадрилья - переброшен в 118 строительный полк 1950
- 317 полевой парк эскадрильи
105 (Нортумберленд) Строительный полк, RE[101][113]
- HQ Ньюкасл
- 233-я строительная эскадрилья
- 234-я строительная эскадрилья
- 507-я строительная эскадрилья
- 508 эскадрилья заводского парка
132 саперный полк, РЭ[102][104]
- HQ Сандерленд
- 333 Полевая эскадрилья - стал 608 Field Sqn 1953
- 334 полевой эскадрильи
- 335 Полевая эскадрилья - переброшен в 118 строительный полк 1950 г.
- 336 полевой парк эскадрильи - стал 336 Crane Operating Sqn 1956
В 1950 году 104 и 105 полки были объединены в 105-й строительный полк, который в 1955 году был преобразован в 105 (Тайн инженеры-электрики) инженерный полк, RE.[15][16] Отдельная 128-я эскадрилья RE на базе Тайнсайда была прикреплена к полку в качестве полевой эскадрильи с 1955 по 1961 год.[101][103][114] Другая независимая эскадрилья в Ньюкасле, 322 эскадрилья, вероятно, была расформирована до 1961 года.[115]
В 1957 году 132-й саперный полк был преобразован в инженерный полк, но в 1961 году он был расформирован, а остатки переданы в 233-ю эскадрилью 105-го (TEE) полка.[11][15][102][111]
При сокращении ТА и формировании ТАВР в 1967 году 105 полк и 128 эскадрилья вместе были сокращены для создания 105 (Дарем) заводская эскадрилья RE, базирующаяся в Гейтсхеде и входящая в состав 72-го инженерного полка, RE.[15][116] (Штаб полка и 103-я (Ньюкасл) полевая эскадрилья происходили из бывших 50-й (Нортумбрийской) дивизии инженеров, происходивших из Ньюкасла RE (V) 1888 года, тем самым объединив родословные всех инженеров-добровольцев Ньюкасла и Дарема 1860 и 1874 годов) .[101][102][104][116][117]
В 1999 году весь 72-й инженерный полк был сокращен до 72-я эскадрилья (инженеры-электрики Тайна) (воздушная поддержка) в 71-м инженерном полку РЭ.[15][104]
Тем не мение, 72 (Инженеры-электрики Тайна) Инженерный полк (V) преобразован в 2006 году в полк RE Close Support со следующей организацией: [104][118][119]
- 103 полевая эскадрилья в Ньюкасле и Сандерленде
- 106 полевая эскадрилья в Шеффилде и Брэдфорде
- 299 парашютная эскадрилья в Уэйкфилде и Халле
Под Будущее британской армии (армия 2020) По плану 72-й инженерный полк был расформирован в 2014 году, а его эскадрильи закреплены за регулярными полками RE: 103 эскадрильи в 21 инженер Rgt, 106 кв. 32 Инженер Rgt, а 299 Sqn до 23 парашютный инженер Rgt.[104][120]
Королевские инженеры-электрики и механики
86 (Field) AGRA Workshop (TEE), REME, была сформирована в Ньюкасле в 1947 году для поддержки подразделений RA 86 (Field) группы армий Королевской артиллерийской группы (AGRA), преемницы военного времени в Ноттингеме. 6 АГРА. Тем не менее, мастерская REME продолжала самостоятельное существование (как 186 Vehicle Workshop (TEE)) после расформирования 86 AGRA в 1956 году.[15][121][122]
В 1967 году 186 Vehicle Workshop (TEE) объединились с 124 Corps Recovery Company в Гейтсхеде, 149 (Сандерленд) Infantry Workshop, 151 Infantry Workshop в Мидлсбро (все REME) и 51 рота (скорая помощь), Корпус службы королевской армии, в Ньютон Эйклифф. В результате слияния образовались:[123][124]
- 124 (Инженеры-электрики Тайна) Спасательная компания в Ньютон Эйклифф[125]
- 186 (Инженеры-электрики Тайна), мастерская, г. Уокер, Ньюкасл[126]
Обе роты входили в 102-й батальон REME и продолжают это делать. Планов по изменению этой договоренности в рамках предложений «Армия-2020» нет.[120]
Знаки отличия
В декабре 1911 года было получено право военного министерства на то, чтобы офицеры инженеров-электриков Тайна вышили слово «TYNE» на свитке под значком гранаты RE вместо почетного знака «UBIQUE», который носили регулярные RE. Слово «TYNE» также было добавлено под «T / RE» титулов на плечах всех рангов.[127]
31 октября 1922 г. эмблема инженеров-электриков Тайна была зарегистрирована на Колледж оружия: 'эмитент из настенная корона или же, а декстер локтевая рука схватив крылатую стрелу воспламеняется правильный '. На старом гребне, вырезанном над воротами в Башню Клиффорда, рука держала удар молнии: это была форма, используемая Службой подводных горных работ, и она была получена из гребня Мастер-генерал артиллерии используется на Синий прапорщик на судах RE.[128]
Во время Второй мировой войны 37-й с / л полк носил полковую вспышку стилизованного маяка с одним лучом, направленным вверх, с вышивкой желтого цвета с черной окантовкой.[129]
При формировании в 1947 году 537-й полк LAA / SL носил дополнительный гербовый титул со словом «TYNE», вышитым красным на темно-синем цвете под обычным титулом RA на плече. В 1953 году он был заменен гербом TEE с крылатой стрелой, вышитым желтым на темно-синем, и, вероятно, подразделение также носило значок гранаты RA с надписью «Тайн» вместо «UBIQUE».[130]
186 Workshop Company до сих пор использует герб с крылатой стрелой TEE.[126]
Традиции
В 1902 году TEE сформировала трубный оркестр, но успеха не имел. Однако отряд сохранил двух волынщиков (играющих Хайленд скорее, чем Нортумбрийские трубы ), который носил Клан Фергюссон тартан (двое офицеров подразделения в то время были Фергюссонами).[131] В 1932 году к основанию компании No 1 Electric Light Company снова были добавлены два волынщика, которые снова стали носить тартан Фергюссона с разрешения глава клана.[132]
В 1999 году лента была переведена из 72 инженерного отдела в 102 млрд REME.[123] и активен сегодня.[133]
Почетные полковники
Следующие служили в качестве почетного коменданта или полковника подразделений TEE:[134]
- Сэр Чарльз Палмер, первый баронет (25 февраля 1888 г. - умер 4 июня 1907 г.)[5]
- Алан Перси, восьмой герцог Нортумберленд (20 марта 1912 г. - умер 23 августа 1930 г.)[5]
- Полковник Эрнест Робинсон, CBE, TD (25 октября 1930 - 1935) (Смотри ниже)
- Мэтью Уайт Ридли, третий виконт Ридли (18 декабря 1935 - 1940)[5]
Компания 124 (TEE), REME:
- Майор Дэвид Фрэнсис Ховард, назначен 1 апреля 1987 года.[123]
102-й батальон, REME:
- Полковник T.G.E. Гилландерс, назначен 1 августа 2000 г.[123]
Командиры
Командиром подразделений TEE служили:[135]
- Подполковник У. Джонсон (3 марта 1888 - 31 октября 1911)
- Подполковник Ф.С. Скотт (1 ноября 1911 - 4 февраля 1915, передан Royal Marine Submarine Miners)
- Подполковник Ч. Р. Тумер (5 февраля 1915 - 30 августа 1918)
- Бревет-полковник Э. Робинсон (31 августа 1918 - 31 октября 1925)
- Подполковник Н. Х. Фирмин (1 ноября 1925 - 31 октября 1929)
- Подполковник Э. Вудворд (1 ноября 1929-)
- Подполковник Б.Х. Лисон (5 ноября 1938–)[136]
Выдающиеся члены
- Лейтенант сэр Улик Темпл Блейк, 16-й баронет Менлоу[95] – 37 LAA Regt
- Подполковник Хон Дж. Р. Х. Т. Камминг-Брюс, младший сын Шестой барон Терлоу[5][95] – 37 LAA Regt
- Майор H.E. Бертон, GC (см. выше)
- Капитан Виконт Каслри (позже Восьмой маркиз Лондондерри )[95] – 37 LAA Regt
- Майор И.Ф. Fairbairn-Crawford, генеральный директор Армстронг Уитворт Самолет[137]
- Бомбардир Джордж Ньюби, GM – 37 LAA Regt
Примечания
- ^ а б Беккет, Приложение IX.
- ^ а б Официальный армейский список Декабрь 1868 г.
- ^ короткий и другие., п. 1.
- ^ а б Вестлейк, стр. 13.
- ^ а б c d е Берк.
- ^ Вестлейк, стр. 7.
- ^ Официальный армейский список 1868–88.
- ^ а б короткий и другие., п. 2.
- ^ а б Беккет, стр. 184–5.
- ^ Уотсон и Ринальди, стр. 14.
- ^ а б c d Инженеры Даремской крепости на Regiments.org
- ^ Официальный армейский список Январь 1889 г.
- ^ короткий и другие., стр. 4–5.
- ^ Вестлейк, стр. 15.
- ^ а б c d е ж грамм час я Инженеры-электрики Тайна на Regiment.org
- ^ а б c 80–117 RE Rgts в британской армии 1945 г.
- ^ короткий и другие., стр. 9–13.
- ^ короткий и другие.С. 14–26.
- ^ Вестлейк, стр. 16.
- ^ короткий и другие., стр. 23–8.
- ^ Лондонская газета, 20 марта 1908 г.
- ^ Лондонская газета, 14 октября 1910 г.
- ^ Лондонская газета, 14 ноября 1911 г.
- ^ короткий и другие.С. 25–35.
- ^ Уотсон и Ринальди, стр. 13.
- ^ короткий и другие., п. 41.
- ^ короткий и другие., стр. 42–3.
- ^ короткий и другие., стр. 43–5.
- ^ короткий и другие., стр. 46–7.
- ^ Проект военных мемориалов на северо-востоке, ссылка J2.08
- ^ короткий и другие., стр. 48–9.
- ^ короткий и другие.С. 47–51.
- ^ а б Моррис.
- ^ короткий и другие.С. 55–62.
- ^ короткий и другие., п. 74.
- ^ короткий и другие.С. 75–8.
- ^ короткий и другие., стр. 82–3.
- ^ а б c d е Бригсток.
- ^ короткий и другие.С. 79, 88.
- ^ Уотсон и Ринальди, стр. 85.
- ^ короткий и другие., стр. 81–2.
- ^ короткий и другие.С. 102–18.
- ^ Уотсон и Ринальди, стр. 54, 80.
- ^ короткий и другие.С. 78–9.
- ^ короткий и другие.С. 84, 122, 126–8.
- ^ Уотсон и Ринальди, стр. 78.
- ^ короткий и другие., п. 123.
- ^ короткий и другие., п. 124.
- ^ короткий и другие., стр. 125–6.
- ^ короткий и другие., п. 86.
- ^ Верфь на войне на исторической верфи
- ^ короткий и другие.С. 129–37.
- ^ короткий и другие., стр. 84, 128–35, 141–3.
- ^ короткий и другие., п. 91.
- ^ короткий и другие.С. 152–3.
- ^ короткий и другие.С. 160–5, 171–3, 206–11.
- ^ короткий и другие.С. 161–76.
- ^ короткий и другие.С. 176–9.
- ^ короткий и другие.С. 185–6.
- ^ короткий и другие., стр. 187–9, 192–200.
- ^ короткий и другие.С. 195–205.
- ^ короткий и другие., стр. 181–2.
- ^ короткий и другие.С. 189–90.
- ^ короткий и другие.С. 179–80.
- ^ короткий и другие.С. 92, 152.
- ^ короткий и другие., п. 93.
- ^ короткий и другие., стр. 213–8.
- ^ а б c d е ж Уотсон и Ринальди, стр. 105.
- ^ короткий и другие.С. 218–20.
- ^ короткий и другие.С. 228–30.
- ^ Ежемесячный список армии.
- ^ короткий и другие., стр. 218, 234–5.
- ^ а б Уотсон и Ринальди, стр. 109.
- ^ а б 37 S / L Rgt на Regiments.org
- ^ 2 AA дивизия 1936 года в британской военной истории В архиве 23 сентября 2015 г. Wayback Machine
- ^ а б Уотсон и Ринальди, стр. 158.
- ^ Уотсон и Ринальди, стр. 187.
- ^ а б c d Литчфилд, стр. 193–4.
- ^ а б 37 S / L Rgt в RA 1939–45 В архиве 24 сентября 2015 г. Wayback Machine
- ^ а б c Литчфилд, стр. 196.
- ^ 37 S / L Rgt War Diary, май – июль 1940 г., Национальный архив (TNA), Кью файл WO 167/679.
- ^ 307 S / L Bty War Diary, июнь 1940 г., файл TNA WO 167/692.
- ^ 348 S / L Bty War Diary, май – июнь 1940 г., файл TNA WO 167/693.
- ^ 349 S / L Bty War Diary, май – июнь 1940 г., файл TNA WO 167/694.
- ^ 9-я зенитная дивизия в РА 1939–45 В архиве 10 февраля 2015 г. Wayback Machine
- ^ 9 AA дивизия 1940 г. в британской военной истории.
- ^ 37 S / L Rgt War Diary, август 1940 - сентябрь 1941, файл TNA WO 166/3054.
- ^ 37 S / L Rgt War Diary, январь – июнь 1942 г., файл TNA WO 166/7787.
- ^ 37 S / L Rgt War Diary июль – декабрь 1942 г., файл TNA WO 166/7788.
- ^ 37 S / L Rgt War Diary 1943, файл TNA WO 166/11498.
- ^ 37 S / L Rgt War Diary 1944, файл TNA WO 166/14871.
- ^ 37 S / L Rgt War Diary 1945 Файл TNA WO 166/16815.
- ^ Командование АА 3 сентября 1939 г., Patriot Files
- ^ а б c 37 LAA Rgt на RA 39–45 В архиве 22 октября 2013 г. Wayback Machine
- ^ а б c d е 37 Военный дневник LAA Rgt, сентябрь 1939 - июль 1941, файл TNA WO 166/2709.
- ^ 37 LAA Rgt War Diary 1941, файл TNA WO 169/1638.
- ^ а б 37 LAA Rgt War Diary 1942, файл TNA WO 169/4887.
- ^ а б Джослен, стр. 485–7.
- ^ 37 LAA Rgt War Diary 1943, файл TNA WO 169/9982.
- ^ 37 LAA Rgt War Diary 1944, файл TNA WO 169/16076.
- ^ а б c d е ж Уотсон и Ринальди, стр. 291.
- ^ а б c d Уотсон и Ринальди, стр. 297.
- ^ а б Уотсон и Ринальди, стр. 300.
- ^ а б c d е ж грамм Уотсон и Ринальди, стр. 304.
- ^ а б 520–563 полки в британской армии 1945 г.
- ^ 67–102 AA Bdes в британской армии 1945 г.
- ^ 414–443 RA Rgts в британской армии 1945 г.
- ^ 638–677 RA Rgts в британской армии 1945 г.
- ^ Литчфилд, стр. 192.
- ^ 372–413 RA Rgts в британской армии 1945 г.
- ^ а б 118–432 RE Rgts в британской армии 1945 г.
- ^ TA 1947 В архиве 5 декабря 2013 г. Wayback Machine
- ^ Уотсон и Ринальди, стр. 301.
- ^ RE Sqns 100–225 в британской армии с 1945 г.
- ^ RE Sqns 301–336 в британской армии с 1945 г.
- ^ а б Уотсон и Ринальди, стр. 314.
- ^ Дивизионный RE в британской армии 1945 г.
- ^ TA Royal Engineers в ARRSEpedia
- ^ 72 Engineer Rgt на сайте саперов
- ^ а б Изменения в армейском резерве и будущее базирование В архиве 10 августа 2013 г. Wayback Machine
- ^ Литчфилд, стр. 326–7.
- ^ AGRA в британской армии 1945 г.
- ^ а б c d 102 млрд REME на Regiments.org
- ^ 102 Bn REME на сайте британской армии
- ^ 124 (TEE) Recovery Company на сайте британской армии
- ^ а б 186 (TEE) полевая рота на веб-сайте британской армии
- ^ короткий и другие., п. 36.
- ^ короткий и другие., п. 224.
- ^ Литчфилд, рис. 248, стр. 196.
- ^ Литчфилд, рис. 242, стр. 194.
- ^ короткий и другие.С. 16–7.
- ^ короткий и другие., п. 240.
- ^ Группа 102 Bn REME на сайте британской армии
- ^ короткий и другие., п. 266.
- ^ короткий и другие., п. 267.
- ^ Список Армии.
- ^ короткий и другие., стр. 66 и 254.
Рекомендации
- Ян Ф.В. Беккет, Форма стрелка: исследование добровольческого движения стрелков 1859–1908 гг., Олдершот: Огилби Трастс, 1982, ISBN 0-85936-271-X.
- Кейт Бригсток Прожекторы Королевской артиллерии, презентация Королевскому артиллерийскому историческому обществу в Ларкхилле, 17 января 2007 г. (сохранено в Google).
- Пэрство Берка и баронетизм, 68-е изд, 1906 г.
- Норман Э. Литчфилд, Территориальная артиллерия 1908–1988 (их родословная, униформа и значки), Ноттингем: Sherwood Press, 1992, ISBN 0-9508205-2-0.
- Капитан Джозеф Моррис, Немецкие воздушные налеты на Великобританию 1914–1918 гг., впервые опубликовано в 1925 г .; Страуд: Ничего подобного, 2007, ISBN 1-84588-379-9.
- Майор О.М. Шорт, майор Х. Шерлок, капитан L.E.C.M. Пероун и лейтенант М.А.Фрейзер, История инженеров-электриков Тайна, королевских инженеров, 1884–1933 гг., 1933 / Uckfield: Naval & Military, nd, ISBN 1-84574-796-8.
- Грэм Э. Уотсон и Ричард А. Ринальди, Корпус королевских инженеров: организация и подразделения 1889–2018 гг., Книги о тигровых лилиях, 2018, ISBN 978-171790180-4.
- Р.А. Западное озеро, Королевские инженеры (добровольцы) 1859–1908 гг., Уэмбли: Р.А. Вестлейк, 1983 г., ISBN 0-9508530-0-3.
Внешние источники
- Британская военная история
- Сухопутные войска Британии, Империи и Содружества (Regiment.org)
- Королевская артиллерия 1939–45
- 102 Bn REME на сайте британской армии
- Изменения в армейском резерве и будущее базирование
- Подразделения британской армии с 1945 г.
- Приказы битвы в Patriot Files
- Грэм Уотсон, Территориальная армия 1947 г.