Вертолетоносец класса Москва - Moskva-class helicopter carrier
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Ленинград в стадии реализации в 1990 году. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Москва учебный класс |
| Операторы: | |
| Преемник: | Киев учебный класс |
| Построен: | 1962–1969 |
| В сервисе: | 1967–1996 |
| Планируется: | 3 |
| Завершенный: | 2 |
| Отменено: | 1 |
| На пенсии: | 2 |
| Общие характеристики [1] | |
| Тип: | Вертолетоносец |
| Смещение: |
|
| Длина: | 189 м (620 футов) |
| Луч: | 34 м (112 футов) |
| Проект: | 7,7 м (25 футов) |
| Движение: | 2 × 45000 л.с. паровые турбины ТВ-12, 2 × гребные винты фиксированного шага, 2 × 1500 кВт турбогенераторы ТД-1500, 2 × 1500 кВт дизель-генераторы |
| Скорость: | 28,5 узлов (53 км / ч) |
| Классифицировать: | 9000 морских миль (16668 км) при скорости 15 узлов (28 км / ч) |
| Выносливость: | 15 дней |
| Дополнение: | 850 |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 18× Камов Ка-25 «Гормон» или Ми-8 вертолеты |
| Авиационные объекты: | Ангарная палуба |
В Москва учебный класс, Советское обозначение Проект 1123 Кондор (кондор ), был первым классом оперативных авианосцы (вертолетоносец по советской классификации) построены Советский союз для Советский флот.[2]
Эти корабли были заложены в Николаев Южный (ССЗ No 444). Головное судно спущено на воду в 1965 году и названо Москва (русский: Москва, горит 'Москва '; она поступила на вооружение два года спустя. Москва последовал Ленинград (русский: Ленинград, горит 'Ленинград ', сданная в конце 1968 г .; по сообщениям, из-за плохой управляемости судов в бурном море больше не было построено судов. Оба были обычным способом.
В Москваs не были настоящими "авианосцами" в том смысле, что на них не было самолет; Воздушное крыло полностью состояло из вертолеты. Они были разработаны в первую очередь как противолодочная война (ASW), а ее вооружение и сенсорный комплекс были оптимизированы против угрозы атомной подводной лодки. Их стратегическая роль заключалась в защите Советский подводная лодка с баллистическими ракетами бастионы против вторжений западных ударные подводные лодки, формируя флагманы оперативной группы противолодочной обороны.[нужна цитата ]
Дизайн
Оперативное требование было выдано адмиралом Сергей Горшков в 1959 году. Целью кораблей было противодействие НАТО Полярная звезда подводные лодки и выступают в качестве флагмана для противолодочной войны. Первоначально предполагалось использовать десять вертолетов с 8000-тонного корабля. Конструкция превратилась в более крупное судно, способное эксплуатировать до 14 вертолетов с вооружением самообороны.
Вооружение
Корабельное противолодочное вооружение включало спаренное Пусковая установка СУВ-Н-1 способный доставить снаряд FRAS-1, несущий 450-миллиметровую (18 дюймов) торпеду (или ядерную боеголовку мощностью 5 килотонн); пара минометов противолодочной обороны РБУ-6000; и набор торпедные аппараты. Для самообороны Москвас двумя спаренными СА-Н-3 ракета земля-воздух (SAM) пусковые установки с перезарядкой для 48 ракет класса «земля-воздух», а также два спаренных 57-мм (2,2 дюйма) / 80 орудий.
Движение
Рассматривались газовые турбины, но они еще не были испытаны на таком большом судне. Вместо этого используется паровая установка высокого давления, аналогичная той, что используется Кинда-класс крейсеры использовался. Техника Москва имел серьезные проблемы и был перестроен в 1973 году после пожара. Эксплуатационные характеристики были разочаровывающими: максимальная скорость на практике составляла 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч), а максимальная устойчивая скорость - 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч). Мореходство тоже разочаровало.
Корабли
Оба судна входили в состав Черноморский флот. Ленинград вышел на пенсию в 1991 году и Москва в 1996 г. Ленинград был списан в 1995 году и Москва в 1997 году. Третий корабль будет назван Киев был отменен в 1969 году, что должно было стать борьба с надводными силами судно. В Москва класс сменил более крупный Киев учебный класс.
| Имя | Тезка | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва | Г. Москва | Советский ССЗ № 444, Николаев | 15 декабря 1962 г. | 14 января 1965 г. | 25 декабря 1967 г. | Распалась на Аланг, 1997 |
| Ленинград | Г. Ленинград | 15 января 1965 г. | 31 июля 1968 г. | 2 июня 1969 г. | Распалась, Греция, 1995 г. | |
| Киев | Г. Киев | Декабрь 1967 | Нет данных | Нет данных | Отменено 1969 |
Смотрите также
Рекомендации
Цитаты
- ^ «Проект 1123 Кондор». russianships.info. Получено 22 июля 2020.
- ^ Джордан, Джон, «Советские военные корабли с 1945 г. по настоящее время», исправленное и расширенное издание, ISBN 1-85409-117-4, Издательство Arms & Armor Press (Лондон, Великобритания), 1992 г.
Источники
- Гардинер, Роберт (редактор) (1995). Боевые корабли всего мира Конвея, 1947–1995. Лондон: Conway Maritime. ISBN 0-85177-605-1. OCLC 34284130.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь) Также опубликовано как Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея, 1947–1995. Аннаполис, MD: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261.