Эсминец типа Канин - Kanin-class destroyer
Эсминец типа Канин | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя: | Канин класс |
Операторы: | Советский флот |
Предшествует: | Кильдин класс |
Преемник: | Кашин класс |
Построено: | 1957-1960 |
В комиссии: | 1960-1993 |
Планируется: | 9 |
Завершенный: | 8 |
Отменено: | 1 |
На пенсии: | 8 |
Общие характеристики | |
Тип: | Управляемый ракетный эсминец |
Смещение: |
|
Длина: | 126,1 м (414 футов) |
Луч: | 12,7 м (42 футов) |
Проект: | 4,2 м (14 футов) |
Установленная мощность: | 72000 л.с. (54000 кВт) |
Движение: | 2 × паровые турбины с валным редуктором, 4 котла, |
Скорость: | в состоянии постройки 34,5 узлы (63,9 км / ч; 39,7 миль / ч) |
Дополнение: | 320 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: | |
Авиационные объекты: | вертолетная площадка |
В Канин класс были учебный класс из разрушители из Советский флот во время холодной войны. Советское обозначение было Пр.57А Гневны (не путать с Проектом 7 времен Второй мировой войны ). Эти корабли были первыми советскими ракетными эсминцами и изначально имели обозначение Пр.57бис (или 57b) и известный в НАТО как Крупный учебный класс. Их основной задачей была борьба с надводными силами с использованием СС-Н-1 противокорабельная ракета
Дизайн
С самого начала создавались как эсминцы с управляемыми ракетами, их макет был завершен в 1956 году. Однако в феврале 1957 года новый начальник штаба адмирал Сергей Горшков заказал изменения. Их первоначальной целью было надводное поражение противоборствующих кораблей и береговых целей. В СС-Н-1 Ракета этого класса устанавливается для этой конкретной миссии. На эсминцах было две пусковые установки для SS-N-1, по одной на каждом конце корабля, в каждом магазине было по шесть дополнительных ракет.[1]
Корпус был увеличен с Котлин класс,[1] и оборудование было таким же, как и на этих кораблях, за исключением того, что были установлены станции дистанционного управления и увеличена электрическая мощность. Надстройка была сделана из стали, а не из сплава алюминия и магния, как у кораблей класса Kotlin, а жилые помещения были значительно улучшены.
Критика класса включает в себя то, что у них было ограниченное вооружение самообороны и их основное оружие, и что SS-N-1 вскоре устарел после введения.[1]
Преобразование ASW
К 1965 году ограничения ракеты СС-Н-1 стали ясны, и ВМФ СССР решил переоборудовать корабли для более общего назначения. Роль ASW. В НАТО эти корабли были названы классом Канин. Это включало оснащение эсминцев новым носовым гидролокатором MG-332 Titan-2, который управлял двумя пятиминутными торпедными аппаратами и тремя РБУ-6000. Чтобы очистить носовой эхолот, также необходимо, чтобы нос был выдвинут на 5,3 фута (1,6 м). В кормовой части была установлена вертолетная площадка, что позволяло судам управлять Камов Ка-25 вертолет.[1]
Для улучшения эсминцев' самооборона, стрельба из пусковых установок SA-N-1 Зенитные ракеты устанавливались вместе с двумя счетверенными 57-мм пушками.[1] Все эти установки требовали большей мощности, поэтому дизельный генератор был модернизирован до 500 кВт и был установлен второй генератор такой мощности. Все это увеличило водоизмещение корабля на 200 стандартных тонн и 308 тонн при полной загрузке и снизило его скорость до 32 узлов (59 км / ч; 37 миль в час).[1]
По словам Конвея, модернизация оказалась очень дорогой и, похоже, удержала Советы от дальнейшего комплексного восстановления старых кораблей.[1]
Операции
В мае 1975 года, в ознаменование 30-летия Победы в Европе, Бойкий и Жгучий [2] совершил пятидневный визит в Бостон, штат Массачусетс. Это был первый послевоенный визит советского военного корабля в США.
Корабли
Эсминцы типа Канин[1] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Корабль | русский | Строитель | Положил | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Судьба |
Гремящий | Гремящий | Жданов ССЗ, Ленинград | 25 февраля 1958 г. | 30 апреля 1959 г. | 30 июня 1960 г. | Северный флот | Списан 1988 |
Жгучий | Жгучий | 23 июня 1958 г. | 14 октября 1959 г. | 23 декабря 1960 г. | Северный флот | Списан 1987 | |
Зоркий | Зоркий | 17 апреля 1959 г. | 30 апреля 1960 г. | 30 сентября 1961 г. | Балтийский флот | Списан 1993 | |
Держкий | Дерзкий | 10 октября 1959 г. | 4 февраля 1960 г. | 30 декабря 1961 г. | Северный флот | Списан 1990 | |
Гневный | Гневный | Северо-Николаевский ССЗ, Николаев | 17 декабря 1957 г. | 30 ноября 1958 г. | 10 января 1960 г. | Черноморский флот (Тихоокеанский флот с 1970 г.) | Списан 1988 |
Упорный | Упорный | 9 апреля 1958 г. | 14 октября 1959 г. | 3 декабря 1960 г. | Тихоокеанский флот | Списан 1993 | |
Бойкий | Бойкий | 2 апреля 1959 г. | 15 декабря 1960 г. | 16 июня 1961 г. | Черноморский флот | Списан 1988 | |
Горди | Гордый | Амурский судостроительный завод, Комсомольск-на-Амуре | Май 1959 г. | 15 декабря 1960 г. | 6 февраля 1961 г. | Тихоокеанский флот | Списан 1987 |
Храбрый | Храбрый | 1959 | 1961 | Отменено 1963 г. | Выполнен как стационарный энергетический корабль «ЭНС-73» 1969 г. |
Смотрите также
Примечания
Рекомендации
- Гардинер, Роберт (ред.); Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав (1995). Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995. Аннаполис, MD: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7. OCLC 34267261.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
- Пр. 57 Крупный пр. 57А Канина, Федерация американских ученых, 7 сентября 2000 г., получено 26 декабря 2014
- "Эсминцы класса Канин - Полный список кораблей". Russian-ships.info. Получено 26 декабря 2014.
внешняя ссылка
- Страница из Navycollection (на русском)