Norton Commander (мотоцикл) - Norton Commander (motorcycle)
Производитель | Norton Motors Limited |
---|---|
Также называемый | P52 (полиция), P53 (гражданский) |
Производство | 1988–1992; Всего произведено 253 единицы |
Двигатель | 588 куб. с водяным охлаждением двухроторный Двигатель Ванкеля |
Мощность | 85 л.с. (63 кВт) при 9000 оборотах в минуту |
Крутящий момент | 75,4 Нм при 7000 об / мин |
Передача инфекции | двойная первичная цепь, 5-ступенчатая коробка передач, однорядная цепь главной передачи |
Колесная база | 1486 мм |
Размеры | L: 2200 мм W: 880 мм ЧАС: 1470 мм |
Вместимость топливных баков | 23 литра, включая резерв 3 литра |
В Командир был Нортон мотоцикл с Ванкель роторный двигатель.
Первым мотоциклом Norton Wankel был мотоцикл 1987 г. Классический используя с воздушным охлаждением Двигатель, выпускаемый специальной серией всего на 100 машин. За ним последовала установка с воздушным охлаждением. Интерпол 2 модель.
Командир был с жидкостным охлаждением преемник Interpol 2, использующий жидкостное охлаждение для большей мощности и надежности. Цепь главной передачи командира была защищена сплошным ограждением. Некоторые детали велосипеда (например, колеса, вилки, распределительное устройство, часы и тормоза) были куплены. Ямаха предметы из XJ900.
Были построены два типа командира. P52 был одноместной моделью, оборудованной для полиция использовать. Второй был двухместным гражданским P53. турист. И P52, и P53 имели корзины неотъемлемая часть их стекловолокно кузов. Кузов P53 позже был переработан, чтобы иметь съемный Краузер К2 кофры.
Смотрите также
Рекомендации
- Перкинс, Крис (1991). Norton Rotaries. Crowood Press. ISBN 978-1-85532-181-6.
- Маграт, Дерек (1991). Нортон Полная история. Osprey Publishing. ISBN 978-1-86126-062-8.
Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |