Оушен Драйв (Нью-Джерси) - Ocean Drive (New Jersey)

Ocean Drive NJ.svg

Оушен Драйв
Оушен Драйв выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается NJDOT, Cape May и Атлантический округа Городок Эгг-Харбор, Ventnor City, Атлантик-Сити и Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй
Длина50.08 миль[1][2] (80.60 км)
Основные узлы
Южный конецТупик в Кейп-Мэй-Пойнт
  Маршрут 109 в Нижний городок
Маршрут 47 в Дикий лес
Маршрут 147 в North Wildwood
Маршрут 152 в Longport
CR 563 в Маргейт Сити
США 40 / США 322 в Атлантик-Сити
Северный конецМэн-авеню в Атлантик-Сити
Система автомобильных дорог
CR 627Атлантик Каунти 629.svgCR 630
CR 618Округ Кейп-Мэй 619.svgCR 620
CR 620Округ Кейп-Мэй 621.svgCR 622
CR 655Округ Кейп-Мэй 656.svgCR 657

Оушен Драйв это серия местных дорог на юге Нью-Джерси, подключение Атлантик-Сити к Cape May вместе барьерные острова на Атлантический океан. Он состоит из нескольких дорог и включает все пять платные мосты принадлежит Комиссия по мосту округа Кейп-Мэй.

Описание маршрута

Northbound на Ocean Drive (CR 621) в Wildwood Crest

Оушен Драйв начинается в Кейп-Мэй-Пойнт, а его южная конечная остановка разделена между двумя отдельными дорогами. Одна ветка Оушен Драйв начинается на бульваре Сансет (шоссе графства 606) в тупике и проходит на 0,5 мили. Вторая ветка Оушен Драйв начинается на Кейп-авеню (шоссе графства 651) на Линкольн-авеню и проходит через 0,7 мили. Две ветви встречаются на перекрестке, и Ocean Drive продолжается по CR 606 в сторону Город Кейп-Мэй. В конце CR 606 Ocean Drive поворачивает на юг по Бродвею (CR 626), затем направляется на восток по Beach Avenue (CR 604). Оушен Драйв идет вдоль побережья до Питтсбург-авеню (CR 622) и направляется на север вдоль CR 622 до конечной остановки на Лафайет-стрит (Нью-Джерси 109 ) и снова идет на север.[3][4]

Он пересекает Канал Кейп-Мэй в Нижний городок и поворачивает направо на шоссе 621 графства. Затем он пересекает Мост Средний Торофар (платные в южном направлении) и продолжается на север в Wildwood Crest. Ocean Drive следует за CR 621 на протяжении Wildwoods, проходя через Wildwood Crest, Дикий лес (где пересекается Маршрут Нью-Джерси 47 ), и, наконец, продолжая North Wildwood. В North Wildwood заканчивается CR 621 и следует за Ocean Drive. Маршрут Нью-Джерси 147 в Средний городок.[3][4]

Вид на север на Оушен-драйв (CR 619) между 40-й и 39-й улицами в центре Си-Айл-Сити.

Затем он поворачивает направо на шоссе 619 и пересекает Травяной звуковой мост (платная дорога в северном направлении), а затем Мост Каменной гавани в Каменная гавань. Ocean Drive следует за CR 619 на север через 3-ю авеню Stone Harbour и в Авалон на Оушен Драйв (на 80-й улице, 3-я авеню превращается в Оушен-драйв). Затем он пересекает Мост Таунсендс-Инлет (платно в южном направлении) и продолжается на север через Sea Isle City. Затем он проходит через Strathmere раздел Верхний городок перед пересечением Strathmere Bascule Bridge (платные в северном направлении) и Входной мост Корсона в Ocean City.[3][4]

Ocean Drive продолжает следовать по CR 619 на север через Оушен-Сити до встречи Окружная дорога 623. Затем он следует за CR 623 на несколько кварталов к северо-западу по 34-й улице, а затем следует по шоссе 656 (Бэй-авеню) через центр города Оушен-Сити, где он пересекает 9-ю улицу, которая обеспечивает доступ к Маршрут Нью-Джерси 52. Затем Ocean Drive пересекает Мост Оушен-Сити-Лонгпорт (платные в южном направлении) через Грейт-Эгг-Харбор-Бэй в Городок Эгг-Харбор, Атлантическое графство.[3][4]

При входе в округ Атлантик, Оушен Драйв следует по северному подходу к мосту Оушен-Сити-Лонгпорт к Маршрут Нью-Джерси 152. Затем он поворачивает направо на NJ 152 и следует по нему до Мемориальный мост Джона Ф. Кеннеди над Внутрибережный водный путь в Longport. Затем Ocean Drive направляется на север по Атлантик-авеню через Лонгпорт, Маргейт Сити и Ventnor City. Атлантик-авеню продолжается в Атлантик-Сити, а Оушен-Драйв заканчивается в конце Атлантик-авеню в аптауне Атлантик-Сити на N Maine Avenue.[3][4]

Сборы

Пять платных мостов на Оушен Драйв в настоящее время взимают 1,50 доллара за автомобили, которые можно оплатить наличными или E-ZPass. Мосты Мидл-Торофар, Таунсендс-Инлет и Оушен-Сити-Лонгпорт имеют дорожную пошлину в южном направлении, в то время как мосты Грасси-Саунд и Корсонс-Инлет имеют дорожную пошлину в северном направлении.[5]

Когда мосты Оушен Драйв были впервые построены, плата за проезд автомобилей составляла 25 центов и взималась в обоих направлениях на мостах Мидл Торофар, Грасси Саунд, Таунсендс Инлет, Корсонс Инлет и Оушен Сити - Лонгпорт. В 1978, 1984 и 1988 годах были увеличены дорожные сборы с целью финансирования строительных проектов мостов. После реконструкции моста Оушен-Сити-Лонгпорт в 2002 году этот мост был преобразован в систему взимания платы за проезд в одну сторону, при этом с автомобилей, движущихся в южном направлении, взималась плата в размере 1 доллар США. Остальные мосты будут переведены на платное одностороннее движение к 2002 году.[6]

В 2017 году фриголдеры округа Кейп-Мэй одобрили покупку оборудования E-ZPass для установки на мостах от Нижнего Тауншипа до Оушен-Сити.[7] Внедрение E-ZPass изначально планировалось на июнь 2017 года, но затем несколько раз откладывалось. E-ZPass был реализован на мосту Оушен-Сити-Лонгпорт 30 апреля 2018 г., мосту Мидл-Торофаф 7 мая 2018 г., мосту Грасси-Саунд 14 мая 2018 г., а также на мосту Корсонс-Инлет и Таунсендс-Инлет-Бридж в мае. 21, 2018.[8][9]

История

На север по Оушен Драйв (CR 619) мимо CR 601 в Авалоне

Комиссия по мостам округа Кейп-Мэй была создана округом в 1934 году с целью построить серию платных мостов, соединяющих прибрежные общины округа Кейп-Мэй. С созданием этого агентства мосты должны были получить федеральное финансирование через Новый договор. В 1940 году было построено несколько мостов, составляющих Оушен-драйв, в том числе мост Мидл-Торофар, мост Грасси-Саунд и мост Таунсендс-Инлет. В 1946 году был построен мост Корсонс-Инлет, а мост Оушен-Сити-Лонгпорт, построенный в 1927 году, был куплен комиссией, завершив соединение для барьерных островов между Кейп-Мей и Атлантик-Сити.[6]

По своему маршруту Ocean Drive проходила в основном по местным дорогам.[3] Исключением был участок через канал Кейп-Мей между каналом Кейп-Мей и Нижним городком, который изначально был частью США 9 и Маршрут 4 прежде чем стать США 9 только в 1953 году, а затем Маршрут 109 в 1970-е гг.[10][11][12][13] К 1950-м и 1960-м годам большая часть оставшейся части Оушен-драйв стала частью нескольких окружных маршрутов. Маршрут между Сансет-Бич и Кейп-Мей стал CR 6, а отрог в мыс Кейп-Мэй стал CR 51. В пределах Кейп-Мей Ocean Drive стал CR 26, CR 4 и CR 22, прежде чем он присоединился к США 9. После US 9 он стал CR 21 и часть CR 585 прежде чем отправиться через Вайлдвуд-Крест и Вайлдвуд по Атлантик-авеню. В Северном Вайлдвуде маршрут стал CR 7 / CR 585, затем повернул на север в Мидл-Тауншип и следовал за CR 18 / CR 585. Ocean Drive повернул на север и следовал за CR 30 через Stone Harbor и Avalon и CR 19 через Sea Isle City и в Ocean City. . В Оушен-Сити улица Оушен-драйв продолжалась на север от CR 19 на Уэсли-авеню и Гарденс-Парквей.[3][14] Продолжая движение в Атлантик Каунти, маршрут направлялся на восток по CR 20 и вошел в Лонгпорт, где он стал CR 29 через Лонгпорт, Маргейт Сити и в Вентнор Сити. К северу от пересечения Дорсет-авеню, Оушен-Драйв обслуживалась на месте.[3][15] В 1969 году участок CR 20 Оушен Драйв в округе Атлантик стал Маршрут 152 а в 1971 году часть Оушен Драйв, ведущая в Северный Вайлдвуд, стала частью Маршрут 147.[16][17] CR 585 был позже удален с Оушен Драйв, а оставшимся окружным маршрутам в округах Кейп-Мэй и Атлантике были присвоены номера в серии 600. В результате CR 6 стал CR 606, CR 51 стал CR 651, CR 26 стал CR 626, CR 4 стал CR 604, CR 22 стал CR 622, CR 21 и CR 7 стал CR 621, CR 30 и CR 19 стал CR 619 в округе Кейп-Мэй.[14][18] В округе Атлантик CR 29 стал CR 629.[15][19] Кроме того, Ocean Drive был модифицирован для использования CR 621 на всей территории The Wildwoods и CR 656 (ранее CR 56) в северной части Оушен-Сити.[4][18]

За прошедшие годы несколько мостов вдоль Оушен Драйв были реконструированы. В конце 1940-х годов мост Оушен-Сити-Лонгпорт был реконструирован из-за плохого обслуживания прежним владельцем. В 1993 году было решено, что этот мост необходимо заменить, новый мост открылся в июле 2002 года. Часть старого моста стала рыбацкой пристанью. В 1998 году были выпущены облигации на улучшение всех мостов, принадлежащих комиссии. Облигации были выпущены в 2005 году для строительства мостов Таунсендс Инлет и Корсонс Инлет.[6] 17 сентября 2018 года мост Таунсендс-Инлет был закрыт из-за проекта стоимостью 8,6 миллиона долларов, который заменит мост новым пролетом. Новый мост должен был открыться для движения 22 мая 2019 года.[20] однако дата открытия была перенесена из-за необходимости выполнения более обширных работ по замене.[21] Мост Таунсендс-Инлет вновь открылся 25 июля 2019 года.[22]

Основные перекрестки

округРасположениеми[1][2]кмНаправленияПримечания
Cape MayНижний городок0.000.00ТупикЗападная конечная остановка CR 606, южная конечная остановка Ocean Drive
0.370.60 CR 651 юг (Кейп-авеню)Филиал Оушен Драйв следует за CR 651 в 0,73 мили (1,17 км) в Кейп-Мэй-Пойнт
0.440.71 CR 629 юг (Lighthouse Avenue)
West Cape May1.522.45 CR 607 север (Бэйшор-роуд)
2.193.52 CR 606 заканчивается
CR 626 север (Бродвей)
CR 633 север (Перри-стрит)
Восточный конец CR 606, северный конец CR 606 перекрытие, южный конец CR 626 перекрытие
Cape May2.413.88 CR 627 запад (Mt. Vernon Avenue)
2.504.02 CR 626 начинается
CR 604 запад (Бич-авеню)
Южный конец CR 626, северный конец CR 626 перекрытие, южный конец CR 604 перекрытие
3.665.89 CR 653 север (Мэдисон-авеню)
4.226.79 CR 604 восток (Beach Avenue)
CR 622 начинается (Питтсбург-авеню)
Южный конец CR 622, северный конец CR 604 перекрытие, южный конец CR 622 перекрытие
4.867.82 CR 640 восток (Делавэр-авеню)
5.258.45 CR 622 заканчивается
Маршрут 109 юг (Вашингтон-стрит)
Северный конец CR 622, северный конец пересечения CR 622, южный конец пересечения маршрута 109
Нижний городок5.699.16 Маршрут 109 на север к США 9 / G.S. Parkway
CR 621 начинается
Южный конец CR 621, северный конец пересечения трассы 109, южный конец пересечения CR 621
Средний ТорофарМост Средний Торофар (платные в южном направлении)
Нижний городок CR 630 север (Fish Dock Road)
Дикий лес10.9917.69 Маршрут 47 / CR 661 (Бульвар Рио-Гранде) в G.S. Parkway
11.9419.22 CR 614 север (Магнолия Авеню)
North Wildwood13.4821.69 CR 621 заканчивается
Маршрут 147 начинается
Северный конец CR 621, восточный конец маршрута 147, северный конец пересечения CR 621, южный конец пересечения маршрута 147
Средний городок14.8223.85 Маршрут 147 на запад до G.S. Parkway север
CR 619 начинается
Южный конец CR 619, северный конец пересечения маршрута 147, южный конец пересечения CR 619
Травяной звукТравяной звуковой мост (платная дорога в северном направлении)
Внутрибережный водный путьМост Каменной гавани
Каменная гавань18.2529.37 CR 657 север (96-я улица)
Авалон21.7635.02 CR 601 (Бульвар Авалон / 30-я улица) до G.S. Parkway
Townsends InletМост Таунсендс-Инлет (платные в южном направлении)
Sea Isle City26.4142.50 CR 625 запад (бульвар JFK)
Верхний городок30.0348.33 CR 636 восток (проспект Содружества)
Strathmere BayStrathmere Bascule Bridge (платная дорога в северном направлении)
Корсон ИнлетКорсонс-Инлет-Бридж
Ocean City32.4652.24
CR 619 шпора юг (55-я улица)
34.7055.84 CR 619 заканчивается
CR 623 восток (34-я улица)
Северный конец CR 619, северный конец CR 619 перекрывается, южный конец CR 623 перекрывается
34.8856.13 CR 623 на запад (бульвар Рузвельта) до G.S. Parkway
CR 656 начинается
Южный конец CR 656, северный конец CR 623 перекрывается, южный конец CR 656 перекрывается
37.5860.48 К Маршрут 52 / G.S. Parkway / 9-я улица
39.8064.05 CR 656 заканчиваетсяСеверный конец CR 656 перекрывается
Грейт-Эгг-Харбор-Бэй39.8064.05Мост Оушен-Сити-Лонгпорт (платные в южном направлении)
АтлантическийLongport41.0166.00 Маршрут 152 на запад до G.S. Parkway – Somers PointЮжный конец маршрута 152 перекрывается
41.9167.45 Маршрут 152 заканчивается
CR 629 начинается (Вентнор авеню)
Восточная конечная остановка трассы 152, северная оконечность пересечения трассы 152, южная оконечность пересечения CR 629
Маргейт Сити43.6570.25 CR 563 на север (Джером-авеню) в G.S. Parkway
Ventnor City45.3072.90 CR 629 север (Дорсет-авеню)Северный конец CR 629 перекрывает
Атлантик-Сити46.7275.19 США 40 Запад / США 322 запад (Олбани-авеню)Восточные терминалы США 40 и США 322
46.9375.53Атлантик-авенюСеверный конец Ventnor Avenue перекрывается, южный конец Atlantic Avenue перекрывается
47.74–
47.81
76.83–
76.94
К AC Expressway / G.S. Parkway / Арканзас-авеню / Бульвар Христофора Колумба - Филадельфия, Camden
49.3579.42Мэн-авенюСеверная конечная остановка Оушен Драйв и Атлантик Авеню
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Нью-Джерси.svg Портал Нью-Джерси

Рекомендации

  1. ^ а б "Диаграмма прямой линии округа Кейп-Мэй" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 19 марта, 2020.
  2. ^ а б "Схема прямой линии Атлантического округа" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 19 марта, 2020.
  3. ^ а б c d е ж грамм час Карта Оушен-драйв: Атлантик-Сити - Кейп-Мэй, Нью-Джерси (Карта). Рэнд МакНалли. 1964.
  4. ^ а б c d е ж Google (15 января 2011 г.). "обзор Ocean Drive" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 15 января, 2011.
  5. ^ «График взимания платы». Комиссия по мосту округа Кейп-Мэй. Получено 27 сентября, 2017.
  6. ^ а б c «История моста». Комиссия по мосту округа Кейп-Мэй. Получено 27 сентября, 2017.
  7. ^ Кэмпбелл, Эл (20 февраля 2017 г.). «Пропуск E-Z на платных мостах графства». Cape May County Herald. CapeMayCountyHerald.com. Получено 20 февраля, 2017.
  8. ^ Гольдман, Джефф (25 апреля 2018 г.). «Полосы E-ZPass с длительной задержкой наконец подойдут к 5 мостам Джерси-Шор». NJ.com. Получено 25 апреля, 2018.
  9. ^ Витковски, Дональд (28 мая 2018 г.). "E-ZPass прибывает на мост Таунсендс-Инлет". Новости Sea Isle. Получено 3 июня, 2018.
  10. ^ «Перенумерация 1953 года». Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 31 июля, 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  11. ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси». Нью-Йорк Таймс. 16 декабря 1952 г.. Получено 2009-07-20.
  12. ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Картография Общий проект. Эссо. 1970.
  13. ^ Делавэр, Мэриленд, Вирджиния, Западная Вирджиния (Карта). Картография Общий проект. Exxon. 1976.
  14. ^ а б Карта округа Кейп-Мэй, штат Нью-Джерси (Карта). Совет избранных собственников округа Кейп-Мэй. 1955 г.. Получено 15 января, 2011.
  15. ^ а б Атлантик Каунти Нью-Джерси (Карта). Картография Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси. Атлантик Каунти, Нью-Джерси. 1967. Получено 15 января, 2011.
  16. ^ "397". МАРШРУТ № ----. Начинается от западной линии упора Мемориального моста Джона Ф. Кеннеди через канал Рисли в Атлантическом графстве или поблизости от нее, а оттуда идет к Сомерс-Пойнт в указанном графстве и в настоящее время обозначается как Маршрут № 20 округа Атлантик.. Законодательное собрание штата Нью-Джерси. 1968 г.
  17. ^ Штат Нью-Джерси, законы 1971 года, глава 23, раздел 1.
  18. ^ а б Cape May County (PDF) (Карта). NJDOT. 2011. Получено 15 января, 2011.
  19. ^ Атлантическое графство (PDF) (Карта). NJDOT. 2011. Получено 15 января, 2011.
  20. ^ Франклин, Крис (16 сентября 2018 г.). «Мост между двумя городами на берегу Джерси закроется в понедельник». NJ.com. Получено 16 сентября, 2018.
  21. ^ Джексон, Винсент (9 апреля 2019 г.). «Округ Кейп-Мэй заявляет, что мост Таунсендс-Инлет не откроется до конца лета». Пресса Атлантик-Сити. Получено 9 апреля, 2019.
  22. ^ Крамер, Эндрю (25 июля 2019 г.). «Мост Таунсендс-Инлет снова открыт». Филадельфия, Пенсильвания: KYW-AM. Получено 31 июля, 2019.

внешняя ссылка