Волонтер спасательной службы - Palling Volunteer Rescue Service
Волонтер спасательной службы | |
---|---|
Общая информация | |
Тип | RNLI Спасательная станция |
Место расположения | Морское раздражение, Норфолк |
Страна | Англия |
Координаты | 52 ° 47′23,23 ″ с.ш. 1 ° 36′9,39 ″ в.д. / 52,7897861 ° с.ш.1,6026083 ° в.Координаты: 52 ° 47′23,23 ″ с.ш. 1 ° 36′9,39 ″ в.д. / 52,7897861 ° с.ш.1,6026083 ° в. |
Открыт | 1840 как часть Norfolk Shipwreck Association |
Владелец | Волонтер спасательной службы (Регистрационный номер благотворительной организации 267211) |
Технические детали | |
Материал | Специально построенный навес для спасательной шлюпки |
Волонтер спасательной службы это независимая береговая спасательная служба, укомплектованная добровольными укомплектованными и финансируемая из благотворительных фондов, расположенная в поселке Морское раздражение в Северный Норфолк, Англия. Основанный частными фондами в 1840 году, он был передан RNLI с 1858 г. и работала до 1931 г.,[1] закрыта в результате рационализации региональных спасательных станций. Возрожденная местными жителями за счет средств, собранных за счет частных, деловых и благотворительных пожертвований в 1974 году, сегодня благотворительная служба добровольного спасения Palling, известная в местном масштабе как Sea Palling Independent Lifeboat, управляет одной 5,7-метровой (19 футов) спасательной шлюпкой Ocean Pro. RIB, ILB Arancia и квадроцикл для спасения на берегу, все они покрывают территорию между Экклс-он-Си и Винтертон-он-Си.[2]
Первая станция: 1840–1930 гг.
Первая станция в Си Пэллинг была основана в 1840 году на средства местных частных лиц в рамках проекта Ассоциация кораблекрушителей Норфолка, взятый из Морская утилизация страхование деньги, полученные от спасения моряков от мест кораблекрушений.[1] На эти средства были приобретены два деревянных весла и паруса местного производства. спасательные шлюпки, оба из которых попали под контроль Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок с 1858 г.[1] В то время, хотя экипажи спасательных шлюпок были местными рыбаками-добровольцами, их так часто вызывали, что они продолжали получать выплаты из фондов страхования спасательных работ, что в результате пополнило местную рыболовную промышленность.[1] В результате возросшей активности в 1870 году была открыта вторая станция с собственной спасательной шлюпкой.[1]
Закрытие
В конце 1920-х гг. Отчасти из-за мировой экономический крах и, как следствие, уменьшение пожертвований от богатых, RNLI начало программу рационализации станций спасательных шлюпок. После закрытия первоначальной станции Sea Palling и сокращения обслуживания до двух лодок, в 1929 году обслуживание было сокращено до одной лодки. РНЛИ закрыла станцию 16 января 1931 г.[1] с обслуживанием все еще покрытым сегодня от Станция спасательной шлюпки Хэпписбург.
За 91 год службы спасательная станция Sea Palling имела один из лучших результатов спасательных операций среди всех станций спасательных шлюпок в Великобритании. За 400 запусков было спасено 795 жизней, что лучше всего для трех других британских станций. Crews получил четыре серебряные медали за отвагу, точная копия той, что была вручена Тому Бишопу, до сих пор демонстрируется в церкви Святой Маргариты.[1]
Вторая станция: 1972 - настоящее время
В 1972 году из-за растущего числа прибрежных туристов местные жители и предприятия стремились собрать средства для покупки и поддержки своей собственной береговой спасательной лодки. В 1974 году в рамках благотворительной организации, учрежденной как Волонтерская служба спасения Palling (PVRS) (Зарегистрированная благотворительная организация № 267211), первая спасательная шлюпка Сердца дуба вступил в строй, охватывая территорию между Экклс-он-Си и Винтертон-он-Си.[2]
В 1981 году на смену лодке пришла первая надувная лодка с жестким корпусом (RIB), названный Лео после того, как большая часть средств была собрана Норвич Лев клубы.[1] В апреле 2008 г. был создан новый RIB под названием Львы рев вступил в строй. Назван в честь мажоритарного сборщика средств и благотворителя, The Hoveton and Wroxham. Клуб львов, она была благословлена Епископ Норвич 4 мая 2008 г. Однако 1 сентября 2011 г., во время ночных учений, лодка ударилась о неопознанные подводные камни и, как выяснилось, получила настолько серьезные повреждения, что в результате была списана страховой компанией.[1]
В декабре 2011 года у Humber Ribs был заказан новый 5,7-метровый (19 футов) RIB Ocean Pro, который был оборудован Goodchild Marine. Оснащенный подвесным двигателем мощностью 90 л.с. для максимальной скорости 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч), модель стоимостью 22000 фунтов стерлингов. SP4 вступил в строй в мае 2012 года.[1] Позже ее назвали Львиное Сердце посредством Епископ Тетфорд.[2] В 2017 году двигатель модернизировали до подвесного двигателя мощностью 115 л.с. Кроме того, были введены в эксплуатацию Arancia по имени Lion Ros Clipston, оснащенные подвесным двигателем мощностью 30 л.с. и спасательным квадроциклом для береговых линий, при финансовой поддержке Hoveton and Wroxham Lions Club.
Независимая спасательная шлюпка Sea Palling является объектом, заявленным Агентством морской и береговой охраны. В период с середины мая до середины сентября каждого года, кроме того, RNLI поддерживает неполный рабочий день. Спасатель станция на пляже в Sea Palling,[3] расположен рядом с спасательной станцией Sea Palling Independent. Среди волонтеров 2007 г. Стив Невежественный соучредитель анархо-панк группа Грубый.[4]
Расположение соседних станций
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Морская спасательная станция". Sea Palling & Waxham. Получено 21 августа 2012.
- ^ а б c «Независимая команда спасательной шлюпки Sea Palling снова на дежурстве». Новости BBC. 9 июня 2012 г.. Получено 20 августа 2012.
- ^ "Морская спасательная станция". RNLI. Получено 20 августа 2012.
- ^ "Панк-рокер превратился в спасателя" BBC News Magazine, 28 августа 2013 г.