Питер Иредейл - Peter Iredale

Питер Иредейл в Сиэтле, около 1900 г.

Питер Иредейл был четырехмачтовый стальной барк парусник, вышедший на берег 25 октября 1906 г. Орегон побережье на пути к Река Колумбия. Она была брошена Clatsop Spit возле Форт Стивенс в Warrenton примерно в четырех милях (6 км) к югу от русла реки Колумбия. Обломки все еще видны, что делает его популярным туристическим объектом как один из самых доступных. кораблекрушения из Кладбище Тихого океана.

Тезка

Корабль был назван в честь Питера Иредейла, который не только владел судном в составе своего судоходного флота, но также был хорошо известен в мире. Ливерпуль, Англия, где находился его бизнес.

Корабль построен в Мэрипорт в июне 1890 г. компанией R. Ritson & Co Ltd для P. Iredale & Porter. Она водоизмещала 2075 тонн, имела длину 87 метров (285 футов) и была сделана из стальных пластин на железной раме. У нее были королевские паруса выше двойная вершина и великолепные паруса, и было самым большим судном, построенным Ritson. Первоначально кораблем командовал капитан Г.А. Браун, а затем капитан Х. Лоуренс.

Крушение

Питер Иредейл, вскоре после заземления в 1906 г.

Отплытие из Салина Круз, Мексика примерно 26 сентября 1906 г. Питер Иредейл был связан с Портленд, Штат Орегон, с балластом 1000 тонн и экипажем из 27 человек, включая двух безбилетные пассажиры. Путешествие вдоль побережья было ничем не примечательным до ночи 25 октября, когда капитан Х. Лоуренс заметил корабль. Маяк на скале Тилламук в 3:20 по местному времени. Команда изменила курс сначала на восток-северо-восток, а затем на северо-восток, чтобы войти в устье реки Колумбия в густом тумане и нарастающем приливе. При сильном западном ветре была предпринята попытка увести корабль подальше от берега, но сильный северо-западный шквал обрушился на землю. Питер Иредейл на Clatsop Sands (теперь называется Clatsop Spit ). Открытое море и ветер вытеснили корабль на берег. Спасательная шлюпка была отправлена ​​из Хаммонд, Орегон и оказал помощь в эвакуации моряков, которые находились на Форт Стивенс. В аварии пострадавших не было.

Расследование военно-морского суда было проведено в Astoria 12 и 13 ноября 1906 года вице-консульством Великобритании для определения причины крушения. После расследования Лоуренса и его команду не возложили вину за потерю, и его и его офицеров похвалили за их попытки спасти корабль.

Корпус был поврежден незначительно, и планировалось отбуксировать корабль обратно в море, но после нескольких недель ожидания благоприятных погодных и океанских условий корабль перешел в порт (слева) и застрял в песках. Права на утилизацию корабля были проданы в 1917 году, хотя на самом деле обломки так и не были разбиты.[1] Все, что сейчас осталось, - это носовая часть, несколько нервюр и пара мачт.[2]

Последний тост капитана Лоуренса за его корабль был: «Да благословит вас Бог и пусть ваши кости побелят в песках».[3]

Вторая Мировая Война

Побережье Орегона подверглось боевым действиям в ночь на 21 июня 1942 г. Японский подводная лодка в течение Вторая Мировая Война когда несколько снаряды были обстреляны Форт Стивенс. Хотя разбитые Питер Иредейл находился на линии огня, повреждений не нанес. На следующий день рулоны колючая проволока были натянуты на юг от мыса Адамс, чтобы помешать потенциальному вторжение в Соединенные Штаты Тихоокеанский Северо-Запад особенно после Киска и Острова Атту в Аляска попал под руки японцев двумя неделями ранее. Питер Иредейл был переплетен с провод и оставался таким до конца войны.

Сегодня

Крушение Питер Иредейл на закате

Спустя столетие после того, как он сел на мель, останки Питера Иредейла Ржавый нос и мачты все еще видны, выступая из песка, и являются популярной достопримечательностью.[2] Обломки содержатся внутри Государственный парк Форт-Стивенс, который является частью Национальный исторический парк Льюиса и Кларка.

Смотрите также

  • New Carissa (более недавнее кораблекрушение на побережье Орегона)

Рекомендации

  • Джеймс А. Гиббс (Июнь 1983 г.). Затонувшие корабли Тихоокеанского побережья. Binford & Mort Publishing. ISBN  0-8323-0391-7.
  1. ^ Джон, Финн ДжейДи (26 августа 2012 г.). «Мошенники стремились захватить место кораблекрушения Peter Iredale, продать на металлолом». Необычная история штата Орегон. Получено 27 января, 2017.
  2. ^ а б "Питер Иредейл". Фотография Орегон. Получено 27 января, 2017.
  3. ^ Ассошиэйтед Пресс (29 октября 2009 г.). «100 лет на пляже». Журнал Statesman.

внешняя ссылка

Координаты: 46 ° 10′42 ″ с.ш. 123 ° 58′52 ″ з.д. / 46.178361 ° с.ш.123.981003 ° з. / 46.178361; -123.981003