Шестерня - Pinion
Шестерня и кольцевая шестерня
А шестерня это раунд механизм - обычно меньшая из двух зубчатых передач - используется в нескольких приложениях, в том числе трансмиссия и рейка и шестерня системы.
Приложения
Трансмиссия
Трансмиссии обычно имеют шестерню, известную как шестерня, которая может различаться в разных системах, в том числе
- обычно меньшая передача в зубчатая передача (хотя в первом коммерчески успешном паровозе - Саламанка - шестерня был довольно большим).[1] Во многих случаях, например, дистанционно управляемый игрушки, шестерня также привод для снижения скорости, поскольку электродвигатели работают с более высокой скоростью и меньшим крутящим моментом, чем желательно на колесах. Однако обратное верно для часов, где зубчатые передачи начинаются с пружины с высоким крутящим моментом, с низкой скоростью и заканчиваются быстрым и слабым спуском.
- меньшая шестерня, которая приводит в движение 90 градусов угол к коронная шестерня в дифференциальный привод.
- маленький фронт звездочка на цепной привод мотоцикл.
- то колокол сцепления снаряжение в паре с центробежная муфта, в радиоуправляемые автомобили с двигатель (например., нитро ).[2]
Рейка и шестерня
Реечная анимация
В рейка и шестерня В системе шестерня представляет собой круглую шестерню, которая входит в зацепление с линейной рейкой и перемещается по ней.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Номенклатура передач, определение терминов с символами. Американская ассоциация производителей шестерен. 2005. с. 72. ISBN 1-55589-846-7. OCLC 65562739. ANSI / AGMA 1012-G05.
- ^ Эрик Перес. «Настройка сцепления». NitroRC.com. Получено 2010-01-29.
 | Эта инженерная статья заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |