Пластиковая модель - Plastic model

В искусстве и архитектуре пластиковая модель также может быть любой трехмерной. физическая модель, независимо от материала.

В машиностроении пластиковая модель - это математическая модель материала, обладающего пластичностью.

4-летний мальчик начинает раскрашивать собранную пластиковую модель Южный Гудвин Лайтшип

А пластиковая модель это пластик масштабная модель изготовлен как Комплект, в основном собранный любители, и предназначен для статического отображения. Набор пластиковых моделей изображает различные предметы, в большинстве своем - военные и гражданские автомобили. Наборы различаются по сложности, от моделей, которые собираются прямо из коробки, до набора, требующего специальных инструментов, красок и цемента.

Предметы

Самыми популярными предметами пластиковых моделей на сегодняшний день являются такие автомобили, как самолет, корабли, автомобили, и бронетехника например танки. На большинстве моделей изображена военная техника,^{[нужна цитата ]} из-за более широкого разнообразия форм и исторического контекста по сравнению с гражданскими автомобилями. Другие предметы включают научная фантастика автомобили и роботы (наиболее известные из Гандам серия ), настоящий космический корабль, здания, животные, человеческие фигуры и персонажи из кинофильмы. В то время как военные, корабельные и авиамоделисты превыше всего ценят точность, разработчики моделей автомобилей и научной фантастики могут попытаться скопировать существующий предмет или изобразить полностью вымышленный предмет. Создание нестандартных моделей автомобилей связано с созданием актуальных кастомные автомобили и часто человек может быть заинтересован и в том, и в другом, хотя стоимость настройки настоящего автомобиля, очевидно, намного выше, чем стоимость настройки модели.

Строительство и техника

Разобранные части Hasegawa 1/72 F-18E Комплект. Рама, окружающая различные детали, называется литником или литником.

Первые пластиковые модели были отлиты под давлением из ацетата целлюлозы (например, Пингвин-лягушка и Варни Поезда ), но в настоящее время большинство пластиковых моделей литье под давлением в полистирол, и детали склеиваются, обычно с помощью пластикового клея на основе растворителя, хотя опытные моделисты также могут использовать эпоксидная смола, цианоакрилат, и белый клей где их особые свойства были бы выгодны. Хотя новички часто не обращают на это внимания, специально разработанная краска продается для нанесения на пластиковые модели. Сложные маркировочные знаки, такие как знаки отличия самолетов или декоративные детали кузова автомобиля и идентификационные значки модели, обычно поставляются с комплектами в виде трафаретная печать водная горка декали.

В последнее время на рынке появились модели, требующие меньше навыков, времени и / или усилий, предназначенные для более молодых или менее опытных моделистов, а также тех, кто просто желает сократить время и усилия, необходимые для завершения модели. Одна из таких тенденций заключалась в том, чтобы предлагать полностью детализированный комплект, требующий нормальной сборки и склеивания, но устраняя часто разочаровывающую задачу покраски комплекта путем лепка из цветного пластика или предварительно окрашенным и с наклейками. Часто эти комплекты идентичны другому комплекту, поставляемому из обычного белого или серого пластика, за исключением цветного пластика или предварительной окраски, что устраняет большие затраты на создание другого набора форм.

Еще одна тенденция, которая стала очень распространенной, - это производство комплектов, в которых детали соединяются вместе без клея; иногда большинство деталей стыкуется, для некоторых требуется клей. Часто также происходит некоторое упрощение деталей; например, автомобильные комплекты без открывающихся капотов и деталей двигателя, или иногда непрозрачные окна без деталей интерьера. Они часто поставляются из цветного пластика, хотя мелкие детали все равно требуют покраски. Наклейки обычно не поставляются с ними, но иногда винил наклейки предусмотрены для знаков различия и подобных деталей.

Литье из смолы и вакуумное формование также используются для производства моделей или конкретных деталей, масштабы производства которых не позволяют обеспечить инвестиции, необходимые для литья под давлением.

Детали Тамия Модель в масштабе 1/700 Японский линкор Ямато, который в значительной степени детализирован с помощью фототравления.

Пластик модель корабля наборы обычно предоставляют нить в нескольких размерах и цветах для оснастка. Автомобильные комплекты обычно содержат виниловые шины, хотя иногда они также изготавливаются из полистирола, особенно в очень недорогих комплектациях. Тонкие металлические детали производства фототравление стали популярными относительно недавно, как детали, производимые и продаваемые малыми предприятиями, так и как части полного комплекта. Детали деталей из других материалов иногда входят в комплекты или продаются отдельно, например, металлические трубки для имитации выхлопных систем или виниловые трубки для имитации шлангов или проводки.

Напольные весы

Практически все пластиковые модели выдержаны в устоявшемся масштабе. У каждого типа предметов есть одна или несколько общих шкал, хотя они и отличаются друг от друга. Общая цель состоит в том, чтобы позволить готовой модели иметь разумный размер, сохраняя при этом согласованность между моделями для коллекций. Ниже приведены наиболее распространенные шкалы для популярных предметов:

Самолет: 1/24, 1/32, 1/48, 1/72, 1/100 и 1/144. 1/48 и 1/72 являются самыми популярными.
Военные машины: 1/16, 1/24, 1/32, 1/35, 1/48, 1/72 и 1/76.
Автомобили: 1/8, 1/12, 1/16, 1/18, 1/20, 1/24, 1/25, 1/32, 1/35 и 1/43.
Корабли: 1/72, 1/96, 1/144, 1/200, 1/350, 1/400, 1/450, 1/600 и 1/700.
Цифры: 1/72, 1/48, 1/35, 1/24, 1/16, 1/13, 1/8, 1/6 и 1/4. Фигуры меньшего масштаба обычно используются в диорамах; большие масштабы (1/8 и 1/6) популярны для отдельных объектов.
Фигурки-бюсты: 1/12, 1/10, 1/9
Железные дороги: 1: 43,5 (7 мм / 1 фут: шкала O), 1: 76,2 (4 мм / 1 фут: шкала OO), 1:87 (3,5 мм / 1 фут: шкала HO)
Меха: 1/144, 1/100, 1/72, 1/60 и 1/35.

Ревелл Камов Ка-58

На самом деле модели не всегда соответствуют своему номинальному масштабу; Есть модели автомобилей в масштабе 1/25, которые, например, больше некоторых моделей в масштабе 1/24. Например, движок в недавнем переиздании AMT Ала Карт Шоу-пикап значительно меньше мотора в оригинальном выпуске. Сотрудники AMT из 1960-х годов отмечают, что в то время все наборы AMT были упакованы в коробки стандартного размера для упрощения доставки; и первостепенным требованием при разработке любого комплекта было то, что он должен помещаться в коробку определенного размера, независимо от того, насколько велик или мал исходный автомобиль. Такая практика была характерна и для других жанров и производителей моделей. В наше время эта практика стала известна как стандартная шкала. На практике это означает, что наборы одного и того же предмета в номинально идентичных масштабах могут давать готовые модели, которые на самом деле отличаются по размеру, и что гипотетически идентичные части в таких наборах не могут быть легко заменены между собой, даже если оба набора принадлежат одному и тому же производитель.

Форма модели также может не полностью соответствовать объекту; обзоры комплектов в модельных журналах часто комментируют, насколько хорошо модель отображает оригинал.

История

Первые пластиковые модели были изготовлены в конце 1936 г. Лягушка в Великобритания, с набором моделей в масштабе 1/72 под названием «Пингвин». В конце 1940-х годов несколько американских компаний, таких как ястреб, Варни, Империя, Ренвал и Линдберг начали производить пластиковые модели. Многие производители начали производство в 1950-х годах и завоевали господство в 1960-х, например, Аврора, Revell, AMT, и Монограмма в Америке, Airfix в Великобритании и Heller SA во Франции. Включены другие производители; коробок спичек (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ), Italeri, ESCI, (оба итальянские) Novo {ex-Frog molds} (бывший Советский Союз) и Fujimi, Ничимо и Bandai (Япония).

Два старинных комплекта Airfix

Американские модельные компании, которые ежегодно производили масштабные рекламные модели новых автомобилей в течение автомобильные дилеры нашел прибыльный побочный бизнес, продавая разобранные части этих "рекламных акций" любителям, чтобы собрать их, таким образом обнаружив новый поток доходов для литьевых форм, обновление которых стоило очень дорого каждый год. Эти ранние модели, как правило, имели более низкую детализацию, чем в настоящее время стандартные, с неоткрывающимися капотами и без двигателей, а также с упрощенными деталями или без них. шасси, который крепится к корпусу очень заметными винтами. За короткое время производство наборов стало вытеснять производство рекламных материалов, и уровень точности и детализации был повышен, чтобы удовлетворить потребности рынка.

В 1960-е гг. Тамия изготавливали комплекты самолетов в своеобразном (по тем временам) масштабе 1/100. Хотя в ассортимент входили известные самолеты, такие как Боинг B-52 Стратофортресс, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, Североамериканский F-86 Sabre, Dassault Mirage III, Грумман А-6 Злоумышленник и LTV A-7 Corsair II, он никогда не пользовался таким успехом, как наборы в масштабе 1/72. Вскоре Tamiya прекратила производство самолетов в масштабе 1/100, но в 2004 году перевыпустила небольшую их часть.

С 1970-х годов Японский такие фирмы как Hasegawa и Тамия, а с 1990-х годов также китайские фирмы, такие как DML, AFV Club и Трубач доминировали в этой области и представляют высочайший уровень технологий.^{[нужна цитата ]} Бренды из Россия, Центральная Европа,и Корея также стали известными в последнее время такими компаниями, как Пластиковая модель Академии. Многие небольшие компании также производили пластиковые модели как в прошлом, так и в настоящее время.

До появления пластиковых моделей моделистам предлагались фигурные деревянные модели. Эти комплекты деревянных моделей часто требовали большой работы для получения результатов, легко получаемых с помощью пластиковых моделей.

Производство

В то время как литье под давлением является преобладающим процессом производства пластиковых моделей, высокая стоимость оборудования и изготовления форм делает его непригодным для производства с низким выходом. Таким образом, модели второстепенных и малоизвестных предметов часто изготавливаются с использованием альтернативных технологий. Вакуумное формование популярна для моделей самолетов, хотя сборка сложнее, чем для комплектов, изготовленных методом литья под давлением. Включены ранние производители вакуумных формованных моделей Airmodel (бывший DDR ), Инверсионный след, Планер (Канада), Formaplane, и Редкие самолеты (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ). Смола-литье, популярный среди небольших производителей, особенно вторичный рынок Фирмы (но также и производители полных комплектов) обеспечивают большую степень детализации, отформованной на месте, но поскольку используемые формы не служат так долго, цена таких комплектов значительно выше. В последнее время последние выпуски от крупных производителей предлагают беспрецедентные детали, которые подходят для лучших наборов из полимеров, часто включая высококачественные детали из смешанной техники (фототравление из латуни, точеные алюминиевые детали).

Вариации

Многие моделисты строят диорамы как ландшафтные сцены, построенные вокруг одной или нескольких моделей. Они наиболее распространены для военной техники, такой как танки, но также популярны сцены аэродрома и построение 2-3 кораблей.

Конверсии используйте комплект в качестве отправной точки и измените его, чтобы сделать что-то еще. Например, комплекты USS Конституция ("Old Ironsides") легко доступны, но Конституция был всего лишь одним из шести родственных кораблей, и амбициозный моделист изменит комплект, выпилив, опилив, добавив детали и так далее, чтобы сделать модель одного из других.

Царапина здание - это создание модели «с нуля», а не заводского набора. Настоящие модели, созданные с нуля, состоят из деталей, сделанных вручную, и не включают детали из других комплектов. Это редко. Когда в комплект входят детали из других наборов, это искусство технически называется «Kit Bashing». Большинство частей, называемых «скретчбилдингом», на самом деле представляют собой комбинацию набора и скретчбилдинга. Таким образом, любой термин стал широко использоваться для обозначения этих более распространенных гибридных моделей.

Китбашинг представляет собой метод моделирования, при котором детали из нескольких наборов моделей объединяются для создания новой формы модели. Например, съемочные группы на различных Звездный путь Сериалы часто кидаются множеством звездолет модели для быстрого создания новых классов кораблей для использования в фоновых сценах, где детали не будут особенно очевидны.

вопросы

Демография пластического моделирования изменилась за полвека его существования: от мальчиков, покупающих их в качестве игрушек, до пожилых людей, создающих их для создания больших коллекций. в Соединенные Штаты Как и в некоторых других странах, многие разработчики моделей являются бывшими военнослужащими, которые любят воссоздавать реальное оборудование, которое они использовали на вооружении.

Технологический прогресс сделал создание моделей все более и более сложным, а распространение дорогих дополнений к деталям подняло планку конкуренции в модельных клубах. В результате комплект, созданный «из коробки» за выходные, не может сравниться с комплектом, созданным за месяцы, когда крошечная дополнительная деталь, такая как сиденье самолета, может стоить больше, чем весь комплект.

Хотя пластиковые моделирование обычно является непротиворечивым хобби, это не имеет иммунитета к социальному давлению:^{[нужна цитата ]}

В 1990-е годы в разных странах были запрещены Формула один гоночные автомобили от рекламы табачных спонсоров. В ответ такие производители, как Тамия удалили табачные наклейки с логотипами со своих гоночных машин, даже с тех, которые появились до запрета на табак.
В Нацистский свастика, который появляется во время Второй мировой войны Люфтваффе самолет, запрещен для показа в Германия, и исчез почти со всех иллюстраций коробок производителей в 1990-х годах. Некоторые производители до сих пор включают эмблему на лист декалей, другие «разбили» ее на два элемента, которые должны быть собраны строителем, а третьи вообще опускают ее. Существуют листы декалей послепродажного обслуживания, которые полностью состоят из свастики Люфтваффе.
Между аэрокосмическими корпорациями и производителями пластиковых моделей существует длительный правовой конфликт. Производители самолетов требовали от производителей моделей гонорары за использование своих конструкций и интеллектуальная собственность в своих наборах. Любители утверждают, что модельные комплекты предоставляют бесплатную рекламу производителям реальных автомобилей и что любые собранные гонорары будут незначительными по сравнению с прибылью, полученной от контрактов на строительство самолетов. Они также утверждают, что принуждение производителей к выплате лицензионных отчислений и лицензионных сборов приведет к финансовому разорению всех, кроме крупнейших производителей комплектов моделей. Некоторые сторонники аэрокосмической промышленности утверждают, что проблема не в финансовом ущербе, а в интеллектуальной собственности и марка изображение. Напротив, большая часть мира коммерческие авиалинии позволяют смоделировать их флот, как форму рекламы. Много надомная промышленность производители, особенно научно-фантастический субъектов, избегайте этой проблемы, продавая свою продукцию под общими наименованиями, не имеющими торговой марки (например, продавая фигурку, которая четко изображает Бэтмен как «Фигурка героя летучей мыши»). Точно так же производители автомобилей иногда пытаются собирать роялти с компаний, моделирующих их продукцию.

Недавно в Великобритании Министерство обороны имеет требуемую модель и наклейка производителям платить лицензионные сборы за использование королевские воздушные силы знаки отличия.^{[нужна цитата ]}

Пластиковая модель - Plastic model

Содержание