Prodrive P2 - Википедия - Prodrive P2
| Prodrive P2 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Prodrive Subaru |
| Производство | 2006 (Концепция ) |
| Дизайнер | Питер Стивенс |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Спортивная машина |
| Макет | Передний двигатель полноприводный автомобиль |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 2,0 л 4-цилиндровый |
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 1100 кг (2425 фунтов) |
В Prodrive P2 прототип двухместного спортивного автомобиля, спроектированный, спроектированный и построенный Prodrive на своем Банбери и Warwick места. Автомобиль основан на платформе Subaru R1 кей автомобиль и имеет измененный Subaru Impreza WRX STi двигатель вместе со многими системами Prodrive, изначально разработанными для их программ чемпионата мира и гонок спортивных автомобилей. Оформлением автомобиля занимались Питер Стивенс, который также разработал Макларен F1. Автомобиль включает вдохновленный ралли антизадержка для предотвращения турбо-лага, а также активного центра и активной задней части дифференциал что максимизирует сцепление.
Построен полностью рабочий автомобиль, который прошел испытания в автомобильной программе ТВ. Высшая передача - он имел 345 л.с. (257 кВт; 350 л.с.), разгонялся до 100 км / ч за 3,8 секунды, максимальную скорость 174 миль в час (280 км / ч) и имел Power Lap 1: 24,3, обойдя такие автомобили, как TVR Sagaris, Audi R8, BMW M5 и Астон Мартин Ванкуиш. Это также сделало Джереми Кларксон Похоже, что его рвет после того, как он очень быстро объехал круг конусов, чтобы продемонстрировать возможности его управляемой компьютером дифференциальной системы по борьбе с недостаточной поворачиваемостью.[1]
Активный задний дифференциал автомобиля автоматически переключает крутящий момент на то из задних колес, в котором он больше всего нуждается во время маневрирования, на основе показаний датчика пробуксовки и пробуксовки; это обычная технология раллийных автомобилей, редко встречающаяся на дорожных автомобилях. Prodrive утверждает, что автомобиль может стоить около 40 000 фунтов стерлингов.[2] но сказал, что в настоящее время не планирует запускать автомобиль в производство.
Рекомендации
- ^ «Серия 8 Эпизод 5». Высшая передача. 2006-06-04. BBC. Би-би-си два. Cite имеет пустые неизвестные параметры:
| начало =,| город =, и| закончился =(помощь) - ^ «Амбиции Prodrive в области дорожных автомобилей». Эво. 1 февраля 2006 г.. Получено 27 мая 2019.
внешняя ссылка
 | Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |