RAF Hockley Heath - RAF Hockley Heath

RAF Hockley Heath

Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Mk1 Defiant.jpg
Boulton Paul Defiant похож на те, что прилетели с аэродрома.
Резюме
Тип аэропортаВоенный
ВладелецМинистерство авиации
Операторкоролевские воздушные силы
Место расположенияХокли Хит
Построен1940
В использовании1941–1948
ВысотаAMSL467 футов / 143 м
Координаты52 ° 21′39 ″ с.ш. 001 ° 47′22 ″ з.д. / 52,36083 ° с.ш.1,78944 ° з. / 52.36083; -1.78944Координаты: 52 ° 21′39 ″ с.ш. 001 ° 47′22 ″ з.д. / 52,36083 ° с.ш.1,78944 ° з.д. / 52.36083; -1.78944
карта
RAF Hockley Heath находится в Уорикшире.
RAF Hockley Heath
RAF Hockley Heath
Расположение в Уорикшире
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
16/342,624800Трава

RAF Hockley Heath бывший королевские воздушные силы станция расположена в 4 милях (6,4 км) к югу от Солихалл, Уорикшир, Англия, 7,7 миль (12,4 км) к северо-востоку от Реддич, Вустершир.

RAF Hockley Heath был открыт в 1941 году и был также известен как Box Trees.[1]

История станции

Вовремя Вторая мировая война а Супермарин Спитфайр или Hawker Hurricane был припаркован на аэродроме, чтобы поднять общественный дух.[2] Аэродром закрыт в 1948 году.[1]

Базовые единицы

На протяжении всего срока эксплуатации аэродром использовался ряд различных подразделений, первый из которых был №14 Начальная летная школа РАФ (EFTS) который полетел Тигровые мотыльки с помощью РАФ Элмдон в качестве основного аэродрома и Хокли-Хит в качестве спутника в период с 10 сентября 1939 г. по 1 февраля 1946 г., обеспечивая первоначальную оценку перед отправкой учащихся пилотов за границу в рамках программы воздушной подготовки Содружества, которая эксплуатировалась Услуги авиаперевозок.[3]

Далее было Школа летных инструкторов №1 РАФ (FIS) летающие Оксфорды Airspeed и Авро Репетиторы с помощью RAF Черч Лоуфорд как главный аэродром и RAF Warwick и Хокли-Хит в качестве аэродромов-спутников. Школа работала с 13 января 1942 года по 27 октября 1942 года, после чего была расформирована и преобразована в № 18 (Пилоты) Продвинутая летная часть РАФ ((P) AFU). № 18 ((P) AFU) летал на оксфордах и Бултон Пол Дефайентс используя RAF Church Lawford в качестве основной базы и RAF Snitterfield, RAF Warwick, RAF Southam и Hockley Heath в период с 27 октября 1942 года по 29 мая 1945 года, который был основным подразделением, обучавшим пилотов с несколькими двигателями, которые в основном возвращались из-за границы в соответствии с планом воздушной подготовки Содружества.[3]

Ряд более мелких подразделений также использовали аэродром, например № 5 Школа подготовки планеров РАФ (GTS) с использованием General Aircraft Hotspurs действовал с 22 мая 1944 г. по 23 ноября 1944 г. и №20 Школа летной подготовки РАФ (FTS) летающие Гарвардский в основном расположен в Королевских ВВС Черч-Лоуфорд, аэродром использовался в качестве спутника с 3 апреля 1945 года по 23 июля 1946 года.

Последний отряд, присоединившийся к станции, был № 21 Школа летной подготовки РАФ (FTS) летают на Гарвард в основном из RAF Snitterfield, но аэродром использовался в качестве спутника для разгонки самолетов, чтобы ослабить давление и активность основной базы. Школа работала с 3 апреля 1945 года по 18 сентября 1946 года.[3]

Несчастные случаи и происшествия

В период с 1940 по 1945 год на RAF Hockley Heath было немало происшествий, число которых было указано в списке. Это лишь небольшая часть примеров:

ДатаИнцидентСсылка
19 ноября 1940 г.Hawker Audax К7322 из школы подготовки пилотов №9 при приземлении врезался в изгородь с наветренной стороны.[4]
11 октября 1942 г.Авро Репетитор Посадка с недвылетом К3461 Школы летных инструкторов №1.[5]
3 марта 1944 г.General Aircraft Hotspur БТ836 школы подготовки планеров № 5 разбился при посадке.[6]
22 мая 1945 г.де Хэвилленд Тигровый мотылек При подходе самолет T6047 начальной летной школы №14 врезался в взорванный ангар.[7]

Текущее использование

Аэродром заброшен и в настоящее время является открытым участком, используемым для сельскохозяйственных нужд.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б "РАФ Хокли Хит". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 25 марта 2012.
  2. ^ а б "Каталог аэродромов Великобритании". Страница авиации Кости (Джон Вудсайд). Архивировано из оригинал 22 февраля 2013 г.. Получено 25 марта 2012.
  3. ^ а б c «Военные летные части на юго-западе Мидлендса». Авиационная археология. Получено 25 марта 2012.
  4. ^ «Военный самолет терпит крушение на юго-западе Мидлендса - 1940». Авиационная археология. Получено 25 марта 2012.
  5. ^ «Военный самолет терпит крушение на юго-западе Мидлендса - 1942 год». Авиационная археология. Получено 25 марта 2012.
  6. ^ «Военный самолет терпит крушение на юго-западе Мидлендса - 1944 год». Авиационная археология. Получено 25 марта 2012.
  7. ^ «Военный самолет терпит крушение на юго-западе Мидлендса - 1945 год». Авиационная археология. Получено 25 марта 2012.

внешняя ссылка