RAF Mousehold Heath - RAF Mousehold Heath

RAF Mousehold Heath
Аэродром Мышхолд
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Возле Норвич, Норфолк в Англии
Beardmore Inf flexible Norwich.png
Самолеты Beardmore Inf Flexible на авиашоу Норвич, аэродром Мышхолд, май 1929 г.
RAF Mousehold Heath находится в Норфолке.
RAF Mousehold Heath
RAF Mousehold Heath
Показано в Норфолке
Координаты52 ° 38′36 ″ с.ш. 001 ° 20′02 ″ в.д. / 52,64333 ° с. Ш. 1,33389 ° в. / 52.64333; 1.33389Координаты: 52 ° 38′36 ″ с.ш. 001 ° 20′02 ″ в.д. / 52,64333 ° с. Ш. 1,33389 ° в. / 52.64333; 1.33389
ТипБаза Королевских ВВС
Информация о сайте
ВладелецМинистерство авиации
Операторкоролевские воздушные силы
История сайта
Построен1916 (1916)
В использовании1916-1933 (1933)
Информация об аэродроме
Высота39 метров (128 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
00/00 Трава

Площадь Норвич между дорогами Салхаус и Пламстед (за пределами внешней кольцевой дороги) изначально Кавалерия Тренировочная площадка, а затем стала Королевский летающий корпус Аэродром Mousehold Heath, где Бултон Пол в числе других производителей передали на вооружение изготовленные ими самолеты. Королевский летный корпус иногда назывался аэродромом Норвич, прежде чем он стал Мышехолд Королевских ВВС США в апреле 1918 г.

После Первая мировая война, Боултон и Пол продолжали пользоваться сайтом. Аэроклуб Norwich & Norfolk Aero Club был сформирован на аэродроме в 1927 году, который затем стал первым Норидж аэропорт в 1933 году. Аэродром перестал использоваться во время Вторая мировая война и сейчас в основном перепланирован под жилье.

История

В какой-то момент здесь были размещены следующие эскадрильи и части:

Единица измеренияДатыСамолетПримечания
№ 18 эскадрилья RFCС августа по ноябрь 1915 г.Виккерс ФБ 5Управлял Бристольский скаут, Мартинсайд S.1 и Фарман Шортхорн для обучения перед переездом во Францию ​​в ноябре 1915 года на Vickers FB 5.[1]
№ 37 эскадрилья RFC15 апреля 1916 г. - 16 апреля 1916 г.Сформирован в Норвиче из элементов 9 RS перед переездом на следующий день в Орфорднесс.[1]
№ 85 эскадрилья RFCС августа по ноябрь 1917 г.Разные[1]
№ 117 эскадрильи RAFИюль 1918 - ноябрь 1918Airco DH.9В октябре 1918 года эксплуатировал различные самолеты для обучения, прежде чем получить DH.9.[1]
№ 40 Начальная и резервная летная школа РАФС августа по сентябрь 1939 г.Майлз МагистрЭксплуатируется Air Contractors Limited, а также использовала Hawker Audax и Хоукер Хинд.[2]
№3 (Учебная) Школа группового плаванияИюль-ноябрь 1919 г.Airco DH.9[3]
  • Парк приема воздушных судов №3 был сформирован на аэродроме 22 марта 1917 г. первоначально как Парк приема самолетов в Норвич позже назначил Парк приема самолетов № 3 (Норвич) и 26 июля 1919 г. стал Norwich Storage Park. Парк принял на вооружение самолеты местных производителей Boulton Paul, Манн Эгертон, Портхолм и Рэнсом Симмс и Джеффрис.[4]
  • Группа № 3 Штаб-квартира находилась в Мышехолд-Хит с июля по ноябрь 1919 г.[5]

Текущее использование

Несколько оригинальных зданий остаются в промышленном использовании, в том числе ангары и другие постройки на Salhouse Промышленной недвижимости. Часть летающего поля выживает как игровое поле для Открытая Академия, бывшая средняя школа Heartsease.[6]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d Джеффорд 1988, стр. 168
  2. ^ Стуртивант 2007, стр. 106
  3. ^ Стуртивант 2007, стр. 160
  4. ^ Стуртивант 2007, стр. 39
  5. ^ Стуртивант 2007, стр. 149
  6. ^ Mousehold Heath В архиве 9 июня 2013 г. Wayback Machine

внешняя ссылка

Библиография

  • Джеффорд, К. (1988). Эскадрильи Королевских ВВС. Эйрлайф Паблишинг Лтд. ISBN  1-85310-053-6.
  • Стуртивант, Рэй (2007). Летные учебные и вспомогательные подразделения RAF с 1912 года. Эйр-Британия. ISBN  0-85130-365-X.