Ранс S-10 Сакота - Rans S-10 Sakota
S-10 Сакота | |
---|---|
Роль | Комплект самолета |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Rans Inc |
Дизайнер | Рэнди Шлиттер |
Первый полет | Март 1988 г. |
Введение | 1988 |
Статус | В производстве |
Произведено | 1988–2006, 2009 – настоящее время |
Количество построенных | 215 (2011) |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 19 300 (базовая цена 2010 г.) без двигателя и инструментов |
Разработано из | Rans S-9 Хаос |
В Ранс S-10 Сакота американский однодвигательный, конфигурация трактора, двухместные в конфигурации side-by-side, среднекрыло моноплан разработан Рэнди Шлиттером для высший пилотаж и изготовлен Rans Inc. Сакота доступен в форма комплекта для любительского строительства.[1][2][3][4][5][6][7]
Производство S-10 было прекращено в рамках обширной реорганизации линейки продукции Rans 1 июня 2006 года, после того как он был доступен в течение 18 лет, но S-10 был повторно представлен примерно в 2009 году и снова доступен.[3][8][9]
Дизайн и развитие
S-9 Chaos был разработан Рэнди Шлиттером в 1986 году как недорогой одноместный высший пилотаж для соревнований по высшему пилотажу спортсменов и продвинутого высшего пилотажа при установке перевернутых топливных и масляных систем. S-10 Sakota был разработан двумя годами позже, в 1988 году, как двухместная версия S-9, которая может выполнять фигуры высшего пилотажа в одиночных полетах или по пересеченной местности с двумя пассажирами.[3]
Как и многие модели Rans, S-10 имеет сварной 4130 сталь кабина трубчатая, с болтовым креплением алюминий труба хвостовой части фюзеляжа. Все фюзеляж, крыло и оперение покрыты допинг и ткань. Заявленное время строительства составляет 600 человеко-часов.[1][2]
Сакота имеет обычное шасси. Базовый двигатель - это Rotax 582 64 л.с. (48 кВт) и Rotax 912UL 80 л.с. (60 кВт) и Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт) доступны в качестве опции.[1][2][10]
История эксплуатации
К декабрю 2011 года было построено 215 самолетов С-10.[7]
В ноябре 2010 года в США было зарегистрировано 42 самолета S-10, шесть - в Канаде и 12 - в Великобритании.[11][12][13] Еще 58 были в реестрах европейских стран к западу от России.[14]
Технические характеристики (С-10)
Данные из Сайт Rans[10]
Общие характеристики
- Экипаж: Один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 17 футов 10 дюймов (5,44 м)
- Размах крыльев: 24 фута 0 дюймов (7,32 м)
- Рост: 4 фута 10 дюймов (1,47 м)
- Площадь крыла: 95 квадратных футов (8,8 м2)
- Соотношение сторон: 4.23:1
- Пустой вес: 460 фунтов (209 кг)
- Вес брутто: 960 фунтов (435 кг)
- Вместимость топливных баков: 18 галлонов США (68 литров)
- Электростанция: 1 × Rotax 582 , 64 л.с. (48 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастные деревянные, диаметр 5 футов 10 дюймов (1,78 м)
Спектакль
- Крейсерская скорость: 110 миль / ч (180 км / ч, 96 узлов)
- Скорость сваливания: 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 130 миль / ч (210 км / ч, 110 узлов)
- Ассортимент: 341 миль (549 км, 296 миль)
- Выносливость: 3,1 часа
- Практический потолок: 12,500 футов (3,800 м)
- ограничения g: + 4 / -2 при максимальной полной массе и + 6 / -4 при 670 фунтах.
- Скорость крена: 100 градусов / сек
- Максимальное качество скольжения: 7:1
- Скороподъемность: 800 фут / мин (4,1 м / с)
- Нагрузка на крыло: 10,1 фунт / кв. Фут (49 кг / м2)
Авионика
- никто
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
использованная литература
- ^ а б c Дауни, Джулия: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 65. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б c Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 241. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ а б c Rans (нет данных). "С-10 Сакота". Получено 24 ноября 2010.
- ^ Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации 2003–04 гг., стр. 156. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ Тейлор, Джон (ред): Самолеты всего мира Джейн 1987–1988, страницы 698–699. Издательство Джейн, 1987. ISBN 0-7106-0850-0
- ^ Тейлор, Джон (ред): Самолеты всего мира Джейн 1988–1989, страницы 592–594. Издательство Джейн, 1988. ISBN 0-7106-0867-5
- ^ а б Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета комплекта 2011 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 68. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Aero News Network (май 2006 г.). "RANS: будущее за легкими спортивными самолетами". Получено 21 ноября 2010.
- ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2008 г., Kitplanes, том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 53. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б Rans (нет данных). «РАНС С-10 Сакота». Получено 24 ноября 2010.
- ^ Федеральная авиационная администрация (Ноябрь 2010 г.). "Результаты запроса производителя / модели". Получено 24 ноября 2010.
- ^ Транспорт Канады (Ноябрь 2010 г.). "Канадский регистр гражданских самолетов". Архивировано из оригинал 18 июля 2011 г.. Получено 24 ноября 2010.
- ^ Управление гражданской авиации (Соединенное Королевство) (Ноябрь 2010 г.). "Сводка результатов поиска GINFO". Получено 24 ноября 2010.
- ^ Партингтон, Дэйв (2010). Справочник европейских регистров 2010. Колсдон, Суррей: Air Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-7106-2916-6. Cite имеет пустой неизвестный параметр:
| соавторы =
(Помогите)