Рольвенден железнодорожная станция - Rolvenden railway station
 | эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2019 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Rolvenden | |
|---|---|
| Станция на железная дорога наследия | |
 | |
| Расположение | Rolvenden, Эшфорд, Кент объединенное Королевство |
| Координаты | 51 ° 03′48 ″ с.ш. 0 ° 39′32 ″ в.д. / 51,06337 ° с. Ш. 0,65879 ° в.Координаты: 51 ° 03′48 ″ с.ш. 0 ° 39′32 ″ в.д. / 51,06337 ° с. Ш. 0,65879 ° в. |
| Ссылка на сетку | TQ864327 |
| Принадлежит | Южный регион Британских железных дорог |
| Управляемый | KESR |
| Платформы | 1 |
| Ключевые даты | |
| 1900 | Открыт как "Tenterden" |
| 1903 | Переименован в "Ролвенден". |
| 4 января 1954 г. | Закрыто для пассажиров |
| Июнь 1961 г. | Закрыто для перевозки |
| 3 февраля 1974 г. | Станция снова открыта |
Рольвенден железнодорожная станция историческая железнодорожная станция на Железная дорога Кента и Восточного Сассекса в Tenterden, Кент, в объединенное Королевство.
История ранних веков
Станция первоначально была открыта как Тентерден, но была переименована в Ролвенден в 1903 году, когда открылась нынешняя станция города Тентерден. Название Ролвенден не совсем подходящее, станция находится в 2 милях от деревни и ближе к Тентердену. Когда Полковник Стивенс Ролвенден, впервые открывший железную дорогу, служил его локомотивной мастерской, как и сегодня. Однако из-за ограниченного машинного оборудования и помещений в 1930-е годы стало труднее ремонтировать стареющий парк линии. Большинство двигателей было отправлено на завод в Эшфорде для капитального ремонта. Сарай для локомотивов и пассажирская станция закрылись в 1954 году и впоследствии были снесены. Грузовые перевозки продолжались до 1961 года. После того, как British Railways закрыла железную дорогу, место первоначального локомотивного депо было продано под здания легкой промышленности.
История железнодорожного общества наследия
В Железная дорога Кента и Восточного Сассекса построили новый локомотивный навес на другой стороне пути от первоначального. В настоящее время на станции находится Железная дорога Кента и Восточного Сассекса локомотивом, который отвечает за восстановление и обслуживание паровых машин, принадлежащих железной дороге. Отделение локомотивов - один из важнейших факторов успеха железной дороги. Площадка состоит из двухколейного навеса, в котором можно разместить около 4 локомотивов. Железная дорога также владеет соседним с ней полем и планирует использовать хотя бы часть его в качестве автостоянки. Ролвенден также угольная база и здесь все локомотивы подготовлены к дневной работе. Теперь здесь есть сигнальная будка, водонапорная башня и объездная дорога. Станция была перестроена, когда линия вновь открылась в 1974 году.
Услуги
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Tenterden Town | Железная дорога Кента и Восточного Сассекса | Wittersham Road | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Tenterden Town | Британские железные дороги Южный регион Железная дорога Кента и Восточного Сассекса | Wittersham Road | ||
Локомотивы в резиденции
- Число 3 LB и SCR A1 класса 0-6-0Т (терьер) 'Бодиам'. В сервисе.
- Номер 8 LB & SCR A1 Класс 0-6-0T (терьер) 'Ноул'. В сервисе
- Число 11 Класс SECR P 0-6-0Т. Проходит капитальный ремонт
- Номер 12 (Малый 0-4-0T) «Марсия». Проходит капитальный ремонт
- Номер 14 (Индустриальный 0-6-0Т) «Чарвелтон». В сервисе
- Номер 19 норвежский 2-6-0. В сервисе.
- Число 21 Класс SR USA DS238 0-6-0T "Уэйнрайт". В сервисе
- Число 22 Класс SR USA 0-6-0Т «Маунселл». Проходит капитальный ремонт
- Число 23 Стандартное военное ведомство 0-6-0ST «Холман Ф. Стивенс». Ожидает капитального ремонта.
- Номер 24 Стандартное военное ведомство 0-6-0ST 'Rolvenden'. Продано, уже не на железной дороге
- Номер 25 Стандартное военное ведомство 0-6-0ST «Нортиам». В сервисе
- Число 30 GWR 1600 Класс 0-6-0ПТ нет. 1638. В строю
- № 1 № 1 Томас Паровозик. В сервисе. Железная дорога одалживает локомотив для своих ежегодных мероприятий Thomas & Friends
- Номер N / A Merioneth and Llantisilly Rail Traction Company Limited Айвор Двигатель 0-4-0Т. Ссуда на ежегодные выходные Ivor the Engine. Имеет странную награду - последний двигатель, прошедший капитальный ремонт на заводе Swindon Works перед закрытием.