Железнодорожная станция Stone Crossing - Stone Crossing railway station
Каменный переход  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Камень, Городок Дартфорд Англия |
| Координаты | 51 ° 27′5.03 ″ с.ш. 0 ° 15′50,13 ″ в.д. / 51,4513972 ° с. Ш. 0,2639250 ° в.Координаты: 51 ° 27′5.03 ″ с.ш. 0 ° 15′50,13 ″ в.д. / 51,4513972 ° с. Ш. 0,2639250 ° в. |
| Ссылка на сетку | TQ573749 |
| Управляемый | Юго-восточный |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | SCG |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Открыт | 2 ноября 1908 г. |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  0,180 миллиона |
| 2016/17 |  0,195 миллиона |
| 2017/18 |  0,195 миллиона |
| 2018/19 | 0,236 миллиона |
| 2019/20 | 0,252 миллиона |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Stone Crossing расположен на линии North Kent, к северо-востоку от поселка Камень и к востоку от Дартфорд. Первоначально он назывался Stone Crossing Halt. Это 19 миль 7 цепей (30,7 км) вниз по линии от Лондон Чаринг Кросс. Поезда обслуживаются Юго-восточный и Thameslink.
Поезда от вокзала ходят в восточном направлении до Gravesend и рано утром и поздно вечером, чтобы Gillingham. Поезда на запад идут до Лондон Чаринг Кросс через одну из трех линий в Центральный Лондон, Линия петли Дартфорда через Сидкап, то Bexleyheath Line или North Kent Line через Вулидж Арсенал.
До приватизации железной дороги здесь, на «верхней» стороне, располагалась касса, в сигнальной кабине, примыкающей к выходам на железнодорожный переезд в восточной части станции. После этого он стал беспилотным. А ПЕРТИС В свое время был установлен билетный автомат, управляемый пассажирами, и были выданы «Разрешения на поездку» - обмен на проездные билеты в поезде или на станциях с обслуживающим персоналом. В октябре 2016 года автомат PERTIS был демонтирован и заменен новым билетным автоматом. Билетный автомат имеет более новую безопасную конструкцию и принимает только платежи по карте. Билетная касса теперь работает 3 с половиной часа утром в будние дни.[1]
Макет
Осенью 2016 года компания Network Rail подала заявки на строительство пешеходного моста (заменяющего железнодорожный переезд) с заявленной стоимостью более 2 миллионов фунтов стерлингов.[2]Железнодорожный переезд закрылся 25 февраля 2018 года, а на следующий день прилегающий пешеходный мост был открыт для пешеходов.[3]
Услуги
Поезда на Stone Crossing обслуживаются Юго-восточный и Thameslink используя смесь Класс 376, 465, 466 и 700 EMU.
Типичное количество поездов в непиковое время в час составляет:[4][5]
- 2 т / ч до Лондон Чаринг Кросс через Сидкап
- 2 т / ч до Лутон через Вулидж Арсенал и Гринвич
- 2 т / ч до Gravesend
- 2 т / ч до Rainham через Chatham
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Юго-восточный | ||||
| Thameslink | ||||
Рекомендации
- ^ https://www.nationalrail.co.uk/stations/SCG/details.html
- ^ «Заявка на предварительное одобрение строительства нового пешеходного моста в соответствии с Разделом 3, Частью 18, Условием А Приложения 2, Постановления о планировании города и страны (Общее разрешенное развитие) 2015 года». Городской совет Дартфорда. 7 октября 2016 г. В архиве с оригинала 23 декабря 2016 г.. Получено 22 декабря 2016.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 19 сентября 2018 г.. Получено 12 октября 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Расписание 5: Лондон - Дартфорд, Грейвсенд и Медуэй-Таунс» (PDF). Юго-восток, декабрь 2019 г..
- ^ «Расписание 06: Лутон - Дартфорд и Рейнхэм» (PDF). Thameslink, декабрь 2019 г..
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Каменный переезд от Национальная железная дорога
 | Эта статья о железнодорожной станции в Кенте - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |