Железнодорожный вокзал Рейнхема (Кент) - Википедия - Rainham railway station (Kent)
Место расположения | Rainham, Округ Медуэй Англия |
---|---|
Координаты | 51 ° 21′59 ″ с.ш. 0 ° 36′41 ″ в.д. / 51,366411 ° с.ш.0,611328 ° в.Координаты: 51 ° 21′59 ″ с.ш. 0 ° 36′41 ″ в.д. / 51,366411 ° с.ш.0,611328 ° в. |
Ссылка на сетку | TQ818662 |
Управляемый | Юго-восточный |
Платформы | 3 |
Дополнительная информация | |
Код станции | RAI |
Классификация | Категория DfT C2 |
Ключевые даты | |
25 января 1858 г.[1] | Открыт как Рейнхэм и Ньюингтон |
1 августа 1862 г. | Переименован Rainham |
Пассажиры | |
2015/16 | 1,776 миллиона |
2016/17 | 1.821 миллиона |
2017/18 | 1.823 миллиона |
2018/19 | 1.935 миллиона |
2019/20 | 1,870 миллиона |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Медуэй Таунс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Рейнхема на Chatham Main Line в Юго-Восточная Англия, обслуживающий город Рейнхэм, Кент. Это 38 миль 74 цепи (62,6 км) вниз по линии от Лондон Виктория и находится между Gillingham и Newington.
Станция и большинство поездов обслуживаются Юго-восточный. После изменения расписания в воскресенье, 20 мая 2018 года, некоторые поезда обслуживаются Говия Темзлинк. Станция имеет три платформы.[2] Платформа 0 платформа «вверх», используется в основном Thameslink Услуги. Платформа 1 находится на подъеме благодаря предоставлению услуг для Лондон, а Платформа 2 - это «вниз» для услуг, направленных на Рамсгейт и Дуврский монастырь.
Иногда это отображается как Рейнхэм (Кент) чтобы отличить его от одноименная станция в Восточном Лондоне.
Есть доступные входы[3] без лестниц на обеих платформах, со свободным доступом через платформу 1 для услуг в направлении Лондона (через главный вход на вокзал). Доступ без ступенек через платформу 2 для обслуживания за пределами Лондона (через боковой вход, короткий пандус от Granary Close). К обмен платформы, люди, нуждающиеся в доступном доступе, должны использовать дорогу и крутые тропы длиной более 250 метров. (Также есть крутая лестничная эстакада, ведущая через рельсы к развязке платформ.)
Индукционные петли доступны, а билетные кассы можно опускать или поднимать. Есть также доступные билетные автоматы в привокзальная площадь. На платформах есть откидные пандусы для доступа инвалидных колясок.
Услуги
Типичные услуги в непиковый период:
- 2 т / ч до Лутон через Дартфорд, Гринвич, Лондонский мост, Сент-Панкрас Интернэшнл, Сент-Олбанс-Сити и Лутон аэропорт (Thameslink)
- 2 т / ч до Лондон Сент-Панкрас через Gravesend и Ebbsfleet International (Высокоскоростной)
- 1 т / ч до Лондон Сент-Панкрас через Faversham, Рамсгейт, Иметь дело, Дуврский монастырь и Ashford International (Высокоскоростной)
- 1 т / ч до Faversham (Высокоскоростной)
- 3 т / ч до Лондон Виктория через Bromley South с остановкой 1 т / ч на Дания Хилл (Основная линия)
- 2 т / ч до Дуврский монастырь через Кентербери Восток (Основная линия)
- 1 т / ч до Рамсгейт через Faversham и Маргейт (Основная линия)
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Gillingham | Юго-восточный Chatham Main Line | Newington | ||
Юго-восточный Высокая скорость 1 | Sittingbourne | |||
Thameslink Chatham Main Line | Терминус |
Программа Thameslink
В связи с реконструкцией Rochester Station, новый платформа отсека был добавлен с южной стороны (обращен в сторону Лондона).[4]
Поезда теперь могут использовать эту новую платформу в качестве проекта отставки в Восточном Кенте.[5] завершено. Первоначально в вечерний час пик им пользовались лишь несколько поездов, но с мая 2018 года поезда Thameslink теперь отправляются отсюда в Лутон, через Gravesend, Дартфорд и Гринвич. Это заменяет Gillingham к Чаринг-Кросс услуги, то есть пассажирам придется пересесть в Дартфорде или Лондонский мост для Чаринг-Кросс или Cannon Street.[6]
Рекомендации
- ^ Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- ^ «Разрешение на строительство новой станции Рочестер». Юго-Восточная железная дорога. Получено 20 сентября 2013.
- ^ «Доступность через станцию Рейнхэм». Юго-Восточная железная дорога. Получено 10 мая 2020.
- ^ «Network Rail представила планы строительства новой железнодорожной станции в Рочестере, Великобритания». Получено 30 января 2014.
- ^ "Проект отставки в Восточном Кенте". Получено 10 июн 2020.
- ^ Бойден, Кэти (23 ноября 2017 г.). «Новое железнодорожное сообщение, которое должно было произвести революцию в путешествиях для некоторых людей в Кенте, было отложено». kentlive.news. Получено 7 апреля 2018.