СУ-100П - SU-100P

СУ-100П
СУ-100П в Кубинковском танковом музее
ТипСамоходная гаубица
Место происхожденияСоветский Союз
История производства
ДизайнерЛев Горлицкий
Разработан1947-1950
Произведено1949
Нет. построен1 (прототип)
Характеристики
Масса21,6 т (21,3 длинных тонны; 23,8 коротких тонны)
Длина7,8 млн
Ширина3,1 м
Рост2,262 м
Экипаж4
Калибр100 мм (3,93 дюйма)
Бочки1
Действиеказенная часть загружена
ВысотаОт -5 до 37 градусов
ТраверсОт -143 до 143 градусов
Скорострельность4-6 выстрелов в минуту
Начальная скорость~ 895 метров в секунду (2940 футов / с)
ДостопримечательностиТелескопические и панорамные прицелы
Основной
вооружение
100-мм пушка Д-50 / Д-10
ДвигательВ-105 (В-54-105) 12-цилиндровый четырехтактный дизельный двигатель
400 лошадиных сил (300 кВт)
Оперативный
ассортимент
300км по шоссе
Максимальная скорость 65 километров в час (40 миль / ч)

В СУ-100П (Русский: СУ-100П, ГАБТУ индекс "Объект 105") - советская опытная 100-мм самоходная гаубица, разработанная ОКБ-3 дивизиона тяжелого машиностроения им. Уралмаш. Главный конструктор СУ-100П - Лев Горлицкий.[1] СУ-100П предназначалась для подавления и поражения огневых позиций противника, поражения бронетранспортера, а также отрицание площади, помимо проведения контрбатарея задачи.

История

После Вторая мировая война в 1945 г. СССР начал строить планы нового противотанкового и штурмового орудия. Основная задача орудия - поражать бронетехнику противника прямой наводкой. В то время, Европа и Соединенные Штаты развивались артиллерия которые способны вести огонь с закрытых позиций. Постепенно эта артиллерия стала заменять буксируемые орудия в своих ролях. Незаменимая позиция САУ стала очевидной в локальных конфликтах. Несмотря на то, что использовавшаяся тогда в СССР артиллерия была оборудована необходимыми прицельными приспособлениями для стрельбы с закрытых позиций, максимальный угол возвышения ствола этой артиллерии составлял всего 15-20 градусов. Это значительно снижает характеристики самоходной артиллерии, особенно по сравнению с буксируемыми орудиями.

Используя опыт, полученный во время Восточный фронт, ОКБ-3 под Л. И. Горлицкий подготовили два проекта на новую артиллерию. После того, как 22 июня 1948 г. вышло постановление СССР № 2252-935, ОКБ-3 приступило к проектированию СУ-100П в соответствии с постановлением.

Проектированием СУ-100П в основном занималось ОКБ-3. Д-50 / Д-10 Разрабатывался отдельно ОКБ-9. После разработки прототипа СУ-100П вместе с СУ-152Г Осенью 1948 года прошел заводские испытания. Опытный образец имел ряд проблем, ненадежность подъемного механизма и недостаточную устойчивость самоходки при стрельбе.[2][3]

В октябре 1949 г. СУ-100П вместе с СУ-152Г и СУ-152П приняли участие в государственных испытаниях, выявивших недостатки в шасси СУ-100П. Доработки шасси и устранение выявленных недостатков продолжались до июня 1955 г., после чего СУ-100П и СУ-152Г были приняты на вооружение Советской Армии. Однако большая часть работ по самоходке была приостановлена. Хрущев в 1955 г., серийного производства СУ-100П не производилась.

Описание конструкции

Корпус и башня

У СУ-100П на корпусе установлена ​​открытая башня. В плохих погодных условиях боевое отделение могло прикрываться тентом.[2] Корпус разделен на 3 отсека: силовой, боевой и боевой.[2] Двигатель и трансмиссия размещались в передней правой части машины.[2]Левая передняя часть была отделением управления. В середине машины находилось боевое отделение, а в коробчатой ​​башне размещалось орудие.[2] Для работы всей машины требовался экипаж из 4 человек.[4] Броня корпуса составляла 25 мм (0,98 дюйма), а у башни - 15 мм (0,59 дюйма).[2]

Вооружение

Основным вооружением СУ-100П было 100-мм пушка Д-50 / Д-10 разработан с командой под руководством F.F. Петров в КБ завода №9 в 1947 году.[4] СУ-100П способна вести огонь Бронебойный и Осколочно-фугасная осколка снаряды.[2]Вмещает 50 снарядов.[4]Пушка имела диапазон наведения 143 градуса влево или вправо, а максимальный угол возвышения составлял от -4 до +37 градусов.[2] Панорамный прицел ЗИС-3 использовался при стрельбе с закрытых позиций, а оптический прицел ОП-2 - для прицеливания пушки при стрельбе прямой наводкой.[3]

Связь

СУ-100П оснащалась радиостанцией 10 РТ-26 для внешней связи. Связь экипажа осуществлялась через переговорное устройство ТПУ-47-3, а также световую сигнализацию.[2][5][6]

Двигатель и трансмиссия

СУ-100П оснащен двигателем В-105 (В-54-105). V12 4-поршневой дизель двигатель мощностью 400 Лошадиные силы. Он является доработкой двигателя V-54, но имеет следующие настройки:

  • Снят пружинный корректор насоса НК-10;
  • Доработаны выпускные патрубки, впускной коллектор, привод вентилятора и крышка водяного насоса;
  • "Кимаф-СТЗ" масляный фильтр был установлен на отдельном кронштейне;
  • Установлен генератор Г-74 мощностью 3 кВт;
  • Увеличен моторесурс;
  • Решетка радиатора была изменена для большей эффективности охлаждения.[7][8]

Шасси

Шасси СУ-100П имело 6 пар опорных катков и три пары опорных катков, пару ведущих колес и пару направляющих колес.

Варианты

  • СУ-152Г (Obj 108) - Самоходка на базе шасси СУ-100П и вооружена 152-мм гаубицей Д-50 / Д-1.
  • БТР-112 (Цель 112) - Бронетранспортер на базе шасси СУ-100П
  • СУ-152П (Obj 116) - САУ на базе шасси СУ-100П и вооружена 152-мм пушкой М-53.
  • СПУ-117 (Obj 117) - прожектор, установленный на модифицированном шасси СУ-100П для поддержки другой бронетехники во время ночного боя.
  • ГМЗ-1 (Цель 118) - Минный заградитель на базе шасси СУ-100П
  • ГМЗ-2 (Объект 118-2) - Минный заградитель на базе шасси СУ-100П
  • ЗСУ-37 -2 Самоходная зенитная установка "Енисей" (Obj 119) - Самоходная зенитная установка на базе шасси СУ-100П
  • СУ-152 "Таран" (Obj 120) - Экспериментальная самоходка
  • 2К11 Круг зенитно-ракетный комплекс (Obj 123) - зенитно-ракетный комплекс 2К11 Круг на шасси СУ-100П.
  • 1С32 (Obj 124) - Система наведения ракет для 2К11 Круг зенитно-ракетный комплекс
  • 2К10 Ладога (Цель 125) - Тактическая баллистическая ракета установлен на шасси СУ-100П
  • 2К10 Ладога (Цель 126) - Тактическая баллистическая ракета установлен на шасси СУ-100П
  • Объект 127 (Obj 127) - специальная боевая машина, предназначенная для уничтожения скоплений танков и других целей противника (существовала только в чертежах)
  • Объект 130 (Obj 130) - Самоходная зенитная установка (существовала только в чертежах)
  • 2С3 Акация (Obj 303) - В конце 1960-х шасси СУ-100П легло в основу самоходной гаубицы 2СЗ Акация.
  • 2С4 Тюльпан (Obj 305) - Тяжелый самоходный миномет
  • Объект 306 (Obj 306) - Трактор конвейерный универсальный
  • 2С5 "Гиацинт-С" (Obj 307) - Самоходная артиллерийская установка
  • ЗРК Бук-М1-2 РЛС 9С18М1-1 Tube Arm (Obj 308) - РЛС обнаружения цели для Ракетный комплекс Бук
  • 1К17 Сжатие (Obj 312) - Самоходный лазерный комплекс противодействия оптико-электронным устройствам противника.
  • 2С11 «Гиацинт-СК» (Obj 313) - Модифицированная версия 2С5 «Гиацинт-С» самоходное орудие
  • ГМЗ-3 (Obj 318) - Минный заградитель
  • Объект 319 (Объект 319)

Сохранившиеся примеры

использованная литература

  1. ^ ""ПОБЕДА "КОНСТРУКТОРА ЕФИМОВА". krasnaya-zvezda.com. Архивировано из оригинал 7 марта 2016 г.. Получено 9 июн 2017.
  2. ^ а б c d е ж г час я «СУ-100П (Объект 105)». глобальная безопасность. Получено 2 февраля 2020.
  3. ^ а б А.В. Карпенко, ТанкоМастер и Военно-технический сборник «Бастион». Совместный выпуск, стр. 31 год
  4. ^ а б c «Экспериментальное штурмовое орудие СУ-100П». танкмузей. Кубинский танковый музей. Получено 2 февраля 2020.
  5. ^ Вараксин Ю. Н., Бах И. В., Выгодский С. Ю. (1981). Бронетанковая техника СССР (1920—1974) (Справочное издание под ред.). ЦНИИ Информации. Под ред. Якубчика Г. В., Исакова П. П. С. 284, 286, 484.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)
  6. ^ Белогруд В. (2006). "Нужна новая САУ. История СУ-100П" (23/8) (Мир оружия изд.). М .: Руспринт: 67–69. ISSN  1812-3465. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  7. ^ Павлов М. В., Павлов И. В. (2009). "Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг" (8) (Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра ред.). Москва: Техинформ: 51, 56. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  8. ^ Белогруд В. (2006). "Нужна новая САУ. История СУ-100П" (23/8) (Мир оружия изд.). М .: Руспринт: 65–66. ISSN  1812-3465. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)