SYM Motors - Википедия - SYM Motors

Sanyang Motor Co., Ltd.
ПромышленностьПроизводство и продажа мотоциклов и автомобилей
Штаб-квартираХукоу, Уезд Синьчжу, Тайвань
Ключевые люди
Уолтер Х.С. Чанг
РодительSanyang Motor
Интернет сайтhttp://www.sym-global.com

Sanyang Motor Co., Ltd. (Китайский : 三陽 工業 股份有限公司; пиньинь : Саньянг Гонгье Гофен Юксиан Гонгси) была основана в Тайбэй в 1954 году Хуанг Чи-Чун и Чанг Го Ань. Штаб-квартира компании находится в г. Уезд Синьчжу, Тайвань и продает свою двухколесную продукцию под торговой маркой SYM. Три основные производственные базы Sanyang находятся в Тайване, Китае и Вьетнаме. Компания производит и продает самокаты, мотоциклы и Квадроциклы под брендом SYM, а также производит автомобили и мини-грузовики под брендом Hyundai. С момента основания компания произвела более 800 тысяч автомобилей и 16 миллионов скутеров и мотоциклов. Годовая выручка компании превышает 1 миллиард долларов США, и она производит около 600 000 единиц мотоциклов и 20 000 автомобилей в год. В настоящее время на заводах SYM в Тайване работает около 2300 человек.[1]

История

В 1954 г. Sanyang Electrics была создана для производства комплектов динамоэлектрических фонарей для велосипедов. Он был преобразован в Sanyang Industry Co. Ltd. и заключили техническое соглашение с Honda в 1961 году начал местную сборку мотоциклов, первый производитель мотоциклов на Тайване (30% местного содержания).[2] В 1969 году сборка небольших автомобилей Honda (N600, TN360 ) началось. Поскольку собственные мотоциклы Sanyang вступили в прямую конкуренцию с продукцией Honda во всем мире, отношения были разорваны в январе 2002 года, и Honda начала строить автомобили самостоятельно. Honda Taiwan Co. Ltd.[3] Sanyang вместо этого подписал контракт с Hyundai и в настоящее время собирает большую часть своего модельного ряда для внутреннего тайваньского рынка.

Sanyang Industry была переименована в Sanyang Motor Co. Ltd. в январе 2015 года. Главный офис компании расположен в индустриальном парке Синьчжу в Уезд Синьчжу, Тайвань. Имеет филиал в Сямэнь Город, Китай, названный Сямэнь Сиашинг Мотоцикл Лтд., и еще одна дочерняя компания в Бьенхоа, Донгнай, Вьетнам, названная Вьетнамская производственная и экспортная обрабатывающая компания, ООО (ВМЭП).

Глобальные операции

Sanyang - стратегический партнер Hyundai Motor Company и производит автомобили и мини-грузовики Hyundai на Тайване. Sanyang также поддерживает связи с международными компаниями, такими как International Truck, Товары для отдыха Bombardier и Mahindra & Mahindra Limited в Индия.

В июле 2005 года Sanyang запустила новую линейку двухколесных транспортных средств для продажи на европейском рынке. Ассортимент включает скутер GTS (доступен с двигателями 125, 200 и 250 куб. См), скутер MIO (50 куб. См и 100 куб. См) и две модели квадроциклов: прогулочный квадроцикл Trackrunner (двигатель 200 куб. См) и 250 куб. Quadlander внедорожник.

В январе 2006 года Sanyang подписала соглашение с индийской Kinetic Motor Company о покупке 2 065 000 акций и техническом сотрудничестве, в результате чего Sanyang будет владеть 11,1% (приблизительно) долей в увеличенном капитале Kinetic Motor Company Limited. Поскольку Sanyang получит миноритарный пакет, контроль над ним будет сохранен за Kinetic Group. В 2008 году двухколесное подразделение The Kinetic Group было поглощено Махиндра, ведущий производитель грузовых автомобилей в Индии.[нужна цитата ]

В 2002 году скутеры SYM начали появляться в США благодаря импортеру на сером рынке SYM USA из Уэст-Палм-Бич, Флорида. Несколько сотен единиц были импортированы из Великобритании, которые не были сертифицированы EPA, не сертифицированы DOT, и была развита сеть распространения в США.

В 2003 году официальный импортер SYM America, организованный импортером Malaguti USA, начал операции по продаже на юго-востоке и в Пуэрто-Рико. В 2004 году Tomos USA вел переговоры с Sanyang об эксклюзивных продажах в США, но сделка была отменена позже из-за разногласий по поводу контактных данных. Позже Sanyang сотрудничал с Carter Brothers Mfg. Co. Inc. по продажам в США. Малагути США прекратили свое существование и стали Martin Racing Performance и все еще имел некоторые детали для DD 50 и Jet Euro 50. В соответствии с соглашением, достигнутым с Carter Brothers Mfg. Co. Inc., компания отказалась от проекта распространения скутеров SYM для США в обмен на помощь в разработке послепродажного картинга. продукт и запасы линий модернизации SYM для Carter Brothers Mfg. Co. Inc.[нужна цитата ]

В январе 2006 года SYM подписала партнерское соглашение с Carter Brothers Mfg. Co. Inc. о предоставлении эксклюзивных прав на распространение в Соединенных Штатах Америки. Работает на площади 235 000 кв. Футов (21 800 м2) офисно-производственно-складской комплекс в городке Брундидж, Алабама Компания Carter Brothers, расположенная в 60 милях (97 км) к югу от Монтгомери, утверждает, что является старейшим и крупнейшим постоянно действующим производителем картинг и вездеходы в мире. Основана в 1936 году братьями W.W. Carter and Charlie Carter, компания изначально специализировалась на производстве сельскохозяйственной техники, газонокосилок и личного садового инвентаря.

12 июля 2010 года в результате пожара был уничтожен главный склад Carter Brother и производственное предприятие.[4] что привело к потере около 3000 непроданных скутеров SYM.[5] Последующее расследование, проведенное Управлением маршала пожарной охраны штата Алабама, установило, что причиной пожара был поджог.[6]

В марте 2011 года официальный представитель Carter Brothers Mfg. Co. Inc. сообщил редактору веб-блога Team Symba, что соглашение о партнерстве между SYM и Carter Brothers истекает 1 апреля 2011 года.[7] Также в марте 2011 года Alliance Powersports, Inc. (дочерняя компания Lance Powersports, Inc.) из Мира Лома, Калифорния, уведомила существующих дилеров SYM о подписании эксклюзивного дистрибьюторского соглашения с SYM для западной части США.[8]

В октябре 2006 г. SYM открыла вторую производственную площадку в г. Нагоя, Япония. Они известны своей пародийной рекламой на японских метро, ​​такси и автомобилях. Их лозунг «名古屋 に こ い や!», Буквально означающий «Спускайтесь в Нагою!», Знают многие местные жители.[нужна цитата ]

В июле 2014 г. Уолтер Х. К. Чанг был назначен председателем Sanyang Motor. Он принимает меры для дальнейшего укрепления основного бизнеса компании, оптимизации каналов продаж и повышения удовлетворенности клиентов.

Модели

SYM Attila в Хошимин
SYM GTS EVO 125i в HMS Royal Arthur в Corsham, Уилтшир

Скутеры

Компания предлагала или предлагает следующие модели скутеров:[нужна цитата ]

  • Алло 50
  • Алло 125
  • Аттила
  • Crox
  • Виолончель
  • Citycom 125
  • Citycom 300i
  • Cruisym 125
  • DD 50 (Сим Джоли)
  • Герцог
  • Евро MX
  • Необычные 50
  • Скрипка
  • Скрипка II
2009 SYM Fiddle II
  • Скрипка III
  • Вспышка 50
  • Бесплатно 50
  • GR125
  • GT125
  • GTS250i
  • GT125 EVO
  • GTS 200
  • ГТС (называется Joymax в Израиле)[9]
  • GTS EVO 125
  • GTS 1
  • HD 200
  • Jet
  • Джет 4
  • Джет Евро X
  • JetPower
  • JetPower EVO
  • Джет С
  • Джет Спорт Х
  • Joymax 300i
  • Joyride (называется Le Grande в Австралии)[10]
  • Джунгли
  • Копье Cabo 50/100/150 куб.
  • Lance Cali Classic 50/125/150/169 cc (169 cc с впрыском топлива и продается как 200i)
  • Lance Havana Classic 50/125/150/169 куб.см (169 куб.см с впрыском топлива и продается как 200i)
  • Копье PCH 50/125/150 куб. См
  • Лэнс Сохо 50
  • Маска
  • MaxSym 400i / 600i
  • Мегало
  • Mio 50 (модели: Race, 50th Anniversary, Deluxe [Европа])
  • 100 млн.
  • Орбита / Классик
  • PCH 50/125/150/169 куб.см (169 куб.см с впрыском топлива и продается как 200i)
  • Чистый
  • Pure SR (версия Pure / Flash 50 "Super Race")
  • Сочувственно
  • Радар-Х (также называется Радар 125 в Тайланде)[11]
  • Red Devil (также доступна версия Михаэля Шумахера)
  • RS
  • RV250
  • Супер герцог
  • Супер фантазия 50
  • Акула
  • VS / Excel II
  • Истребитель (карбюратор, версия с двумя дисками ZR и EFI VIP)
  • Новый истребитель (EFI с технологией впуска STCS)
  • Xpro серия
  • SYM Joyride 125 Evo
  • Симфония
  • Симфония 125S
  • Симфония SR
  • Symphony ST (также называется Необычный 125 во Вьетнаме)
  • Симметрия
  • Z1
SYM T1

Мотоциклы

SYM 250

  • Бонус MB125A
  • Волк 125/150/300
  • Волк Классик 125/150
  • Т1 150
  • Т2 250
  • Т3 280
  • RV 1-2
  • XS125-K[12]
  • Волк SB 250NI
  • Хаски 125

SYM 183

  • NHT 190/200 (Трейзер)

SYM 125

  • NHT 125

Детеныши

SYM Outback 700

Квадроциклы

  • Необжитая местность 700
  • Трек бегун
  • QuadLander
  • Quadraider 600cc

Легкие грузовики и фургоны

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ http://www.sanyang.com.tw/filehub/upload/34.pdf
  2. ^ "История SYM". Sanyang Industrial Co. Ltd. Архивировано с оригинал на 2013-03-11. Получено 2010-12-13.
  3. ^ Чен, Кевин (11 января 2002 г.). «Honda разорвет отношения с Sanyang». Тайбэй Таймс. п. 18. Получено 2010-12-13.
  4. ^ Китон, Холли (12 июля 2010 г.). "Потрясенный". Трой Посланник. Получено 2011-03-17. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  5. ^ Генри, Брайан (13 июля 2010 г.). «Начальник пожарной охраны недоумевает, обнаружив пожар на складе Pike Co.». Новости WSFA12. Получено 2011-03-17. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  6. ^ Китон, Холли (19 июля 2010 г.). "Поджог назвал причину пожара братьев Картер". Трой Посланник. Получено 2011-03-17. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  7. ^ Даль, Натаниэль (17 марта 2011 г.). "SYM и братья Картер - Сплитсвилл!". Команда Symba. Получено 2011-03-17. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ Мартин, Джоэл (14 марта 2011 г.). «Письмо Лэнса - Альянса подтверждает отношения Западного побережья с SYM!». MRP-Speed.com. Получено 2011-03-17. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ Joymax 250i В архиве 2012-04-14 в Wayback Machine
  10. ^ Le Grande 200 технические характеристики[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ Radar-X 125 в Таиланде
  12. ^ Сим он-лайн выставочный зал В архиве 2012-12-13 в Wayback Machine
Источники

внешняя ссылка