Мост через реку Саскуэханна - Википедия - Susquehanna River Bridge

Эта статья о мосте Пенсильвания Тернпайк к югу от Харрисберга, штат Пенсильвания. Для железнодорожного моста в Мэриленде см. Мост через реку Амтрак Саскуэханна. Исторический мост в Мэриленде см. Портовый депозитный мост. Для моста по I-95 в Мэриленде см. Мемориальный мост Милларда Э. Тайдингса.
Мост через реку Саскуэханна
Мост через реку Саскуэханна, Пенсильвания, Тернпайк 2.jpg
Координаты40 ° 12′15 ″ с.ш. 76 ° 48′18 ″ з.д. / 40.20417 ° с.ш. 76.80500 ° з.д. / 40.20417; -76.80500Координаты: 40 ° 12′15 ″ с.ш. 76 ° 48′18 ″ з.д. / 40.20417 ° с.ш. 76.80500 ° з.д. / 40.20417; -76.80500
Несет6 полос I-76 / Пенна Тернпайк
КрестыРека Саскуэханна
LocaleГаррисберг, Пенсильвания
ПоддерживаетсяКомиссия по магистрали Пенсильвании
Характеристики
ДизайнМост 1950: стали пластинчатый балочный мост; 2007 мост: бетон сегментарный мост
Общая длина4,526 футов
История
Открытстарый мост: 1950 г .; новый мост: 2007 г.
Статистика
ПотериТарифы продиктованы Пенсильвания Тернпайк
(E-ZPass )
Место расположения

В Мост через реку Саскуэханна несет Межгосударственный 76 (Пенсильвания Тернпайк ) через Река Саскуэханна между Дофин и Графство Йорк возле Гаррисберг, Пенсильвания.

История

Первоначальное строение было построено как стали балочный мост с бетонными опорами. Сталь была предоставлена ​​с завода, принадлежащего Вифлеемская сталь, непосредственно возле магистрали в Стилтон, Пенсильвания.[1] Он был открыт для движения в 1950 году.[2]

16 ноября 2004 года Комиссия по магистральной дороге подписала контракт на строительство моста, заменяющего пролет 1950 года.[3] Две новые 3-полосные сегментарный, бетонные подписи пролетов были построены только вверх по реке от старых четырехполосных пролетов. Новый пролет был первым в своем роде, построенным в Пенсильвании и обошедшийся почти в 100 миллионов долларов. [1]. Пролет в западном направлении был открыт 17 мая 2007 года, а пролет в восточном направлении - 17 июня 2007 года. Новая проезжая часть и мосты открылись для нормального движения транспорта летом 2008 года. Старый пролет был снесен 22 августа 2007 года.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Шоссе Пенсильвании (6 октября 2006 г.). «История магистрали Пенсильвании». pahighways.com. Получено 14 декабря, 2006.
  2. ^ Общество речных судов области Гаррисбурга (29 ноября 2006 г.). «Мосты на реке Саскуэханна». harrisburgriverboat.com. Архивировано из оригинал 16 декабря 2006 г.. Получено 29 ноября, 2006.
  3. ^ «Проект моста через реку Саскуэханна - Обзор проекта». Архивировано из оригинал 29 сентября 2007 г.. Получено 11 июля, 2007.
  4. ^ Крис А. Куроген (22 августа 2007 г.). «После сноса возобновится поток по магистрали». Патриот-Новости. Получено 22 сентября, 2016.

внешняя ссылка