Пилотажная группа Всадников - Википедия - The Horsemen Aerobatic Team
Эта статья не цитировать любой источники.Апрель 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
В Всадники Пилотажная группа единственный в мире P-51 Мустанг, П-38 Молния, F4U Corsair, F8F Bearcat, и F-86 Sabre Формирование пилотажной группы в составе трех военная птица пилоты. Миссия «Всадников» - «вызвать больший интерес к миру исторической авиации и напомнить будущим поколениям о том, как эти мощные машины помогли союзникам изменить исход Вторая Мировая Война, то Корейская война, а война во Вьетнаме."
Обзор авиасалона
Как и в случае с другими профессиональными летными группами, расписание «Всадников» длится ежегодно с середины марта до начала ноября с использованием как военных, так и гражданских аэродромов. Они участвуют в мероприятиях в США, Канаде и Европе, обычно участвуя в десяти шоу за сезон.
Название эскадрильи, знаки отличия и схема окраски
С момента своего создания в 1994 году Всадники использовали знак мрачного жнеца на лошади, несущей щит с эмблемой P-51 на передней части. С тех пор, как к команде присоединился Стив Хинтон, логотип также был изменен, и теперь на нем появилась эмблема F-86. Изображение предназначено для представления Четыре всадника Апокалипсиса, хотя цитируется Эд Шипли, который сказал, что название было вдохновлено Metallica песня.
Текущий самолет
«Всадники» выполняют свой пилотаж на трех оригинальных «Мустангах» P-51, которые ранее служили во время Второй мировой войны. Эти настоящие Мустанги принадлежат двум пилотам Всадников. Во время войны было произведено около 15 000 Мустангов по цене 50 000 долларов каждый. Сегодня около 150 Мустангов продолжают летать по средней цене около 2 000 000 долларов.
P-38, F4U, F8F и F-86 также принадлежат и эксплуатируются членами команды и тщательно обслуживаются десятками наземных бригад круглый год.
Пилоты
Стив Хинтон - руководитель группы "Всадников". Он президент Самолеты славы музей авиации в Чино, Калифорния, и пролетел более 350 различных типов. Хинтон также является гражданским пилотом Рейс USAF Heritage программа.
Дэн Фридкин также летает Т-6 техасец, Спитфайр, Дикий кот и различные вертолеты. ВВС США недавно выбрали Фридкина в качестве гражданского пилота Heritage Flight.
Эд Шипли - основатель группы и давний участник авиашоу с более чем 18-летним опытом полетов на T-6 Texan, P-51 Mustang, F8F Bearcat и F-86 Sabre. Он также был одним из гражданских основателей программы USAF Heritage и работает на Международный совет авиасалонов ' Совет директоров.
Джим Бизли был бывшим руководителем полета, а также долгое время выступает на авиашоу. Он также является пилотом программы USAF Heritage Flight.
Тренировки и еженедельный распорядок
Обычно всадники начинают свои тренировки в январе в частном тренировочном аэропорту в Техасе и продолжаются до даты их первого выступления в марте, с периодическими тренировочными полетами в течение сезона. В течение всего сезона пилоты путешествуют по стране, рекламируя предстоящие мероприятия и снимаясь в предстоящих телесериалах. Многие из их видеозаписей можно найти на ASB.tv до закрытия в 2012 году.