Высокоскоростная железная дорога Тортона – Генуя - Tortona–Genoa high-speed railway
| Высокоскоростная железная дорога Тортона – Генуя | |
|---|---|
| Обзор | |
| Другие имена) | Третий проход (Итальянский: Терцо Валико) |
| Положение дел | В разработке |
| Соединительные линии | Турин – Генуя |
| Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
| Служба | |
| Тип | Высокоскоростная железная дорога |
| Система | Трансъевропейские транспортные сети |
| История | |
| Начато | 2013 |
| Планируемое открытие | 2023 |
| Технический | |
| Длина линии | 53 км (33 миль) |
| Электрификация | 3 кВ постоянный ток |
| Скорость работы | 250 км / ч (160 миль / ч) |
В Высокоскоростная железная дорога Тортона – Генуя, также известный как Третий проход (Итальянский: Терцо Валико), будет Железнодорожный предназначен для высокоскоростного подключения услуг с высокой пропускной способностью Генуя к Тортона возле Милан, Италия.[1] Работы начались в 2013 году, завершение строительства ожидается к 2023 году.[1] Линия будет иметь длину 53 километра (33 мили), из которых 36 километров (22 мили) туннели.[2] Также запланированы дополнительные 25 километров (16 миль) ответвлений, соединяющих железную дорогу с существующими линиями.[1] Ориентировочная стоимость строительства железной дороги составляет 6,2 миллиарда евро.[1]
Железная дорога входит в сферу Трансъевропейские транспортные сети проект, в частности, коридора Рейн-Альп.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d "В центре внимания - Кочив". www.terzovalico.it (на итальянском). Получено 2018-03-20.
- ^ "Il tracciato - Cociv". www.terzovalico.it (на итальянском). Получено 2018-03-20.
- ^ «Рейн-Альпийский - Мобильность и транспорт - Европейская комиссия». Мобильность и транспорт. Получено 2018-03-20.
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Италии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |