Военный корабль США Дальгрен (TB-9) - USS Dahlgren (TB-9)

USSDahlgrenTB9.jpg
USS Дальген (ТБ-9) оборудование на Бат, Мэн, в 1899 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Дальгрен
Тезка:Контр-адмирал Джон А. Дальгрен
Заказал:10 июня 1896 г.
Строитель:Баня Утюг Завод, Ванна, ME
Выложено:11 декабря 1897 г.
Запущено:29 мая 1899 г.
При поддержке:Г-жа Дж. В. Дальгрен, невестка контр-адмирала Дальгрена
Введен в эксплуатацию:16 июня 1900 г.
Списано:11 марта 1919 г.
Переименовано:
  • Береговой торпедный катер № 4,
  • 1 августа 1918 г.
Идентификация:ТБ-9
Судьба:продана, 19 июля 1920 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Дальгрен-учебный класс торпедный катер
Смещение:136 длинных тонн (138 т)[2]
Длина:161 футов 4 дюйма (49,17 м)
Луч:16 футов 4 дюйма (4,98 м)
Проект:4 фута 7 дюймов (1,40 м) (среднее)[2]
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч)
Дополнение:29 офицеров и рядовых
Вооружение:

USS Дальгрен (Торпедный катер № 9 / ТБ-9 / Береговой торпедный катер № 4), был Торпедный катер.

История

Он был запущен 29 мая 1899 г. Баня Утюг Завод, Бат, Мэн; при поддержке г-жи Дж. В. Дальгрен, невестки контр-адмирала Дальгрен; и введен в эксплуатацию 16 июня 1900 г., командовал лейтенант М. Х. Синьор.

Присвоен Атлантический торпедный флот, Дальгрен работал из Портсмут, штат Нью-Йорк, и Ньюпорт, Р., разрабатывала тактику для своего нового типа корабля и тренировала экипажи до 20 октября 1900 года, когда он вернулся в Портсмут и был выведен из строя для ремонта и переделки.

В частичном вводе в эксплуатацию с 7 июня 1902 года он отплыл в Ньюпорт 13 июня для капитального ремонта до 18 ноября 1902 года. На следующий день он был введен в полную эксплуатацию и доложен Нью-Саффолк, Л., чтобы взять на себя обязанности в качестве стационарный корабль до 28 октября 1903 г. Она снова вышла из строя 22 декабря 1903 г. Нью-Йоркская военно-морская верфь.

Назначен на военно-морские учебные станции в Ньюпорте и Нью-Йорке в 1905 году. Дальгрен был передан в сокращенный состав 13 декабря 1905 г. и доложен Резервной торпедной флотилии в Норфолк. Смена базы на Чарльстон, Южная Каролина 15 октября 1908 года она продолжала нести службу в разработке торпед до 14 марта 1914 года.

Будучи приспособленным для траления, Дальгрен был введен в полную эксплуатацию 1 апреля 1917 года и служил в сопровождении и патрулировании входа в гавань Норфолка до 5 декабря 1917 года. Береговой торпедный катер № 41 августа 1918 г. она прибыла в Филадельфийская военно-морская верфь из Норфолка 27 января 1918 г. »и там была выведена из эксплуатации 11 марта 1919 г. Продана 19 июля 1920 г.

Рекомендации

  1. ^ «Эсминец Дальгрен (ТБ-9)». Navsource.org. Получено 9 июля 2015.
  2. ^ а б "Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 714.1921.

внешняя ссылка