Военный корабль США Дальгрен (TB-9) - USS Dahlgren (TB-9)
USS Дальген (ТБ-9) оборудование на Бат, Мэн, в 1899 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Дальгрен |
Тезка: | Контр-адмирал Джон А. Дальгрен |
Заказал: | 10 июня 1896 г. |
Строитель: | Баня Утюг Завод, Ванна, ME |
Выложено: | 11 декабря 1897 г. |
Запущено: | 29 мая 1899 г. |
При поддержке: | Г-жа Дж. В. Дальгрен, невестка контр-адмирала Дальгрена |
Введен в эксплуатацию: | 16 июня 1900 г. |
Списано: | 11 марта 1919 г. |
Переименовано: |
|
Идентификация: | ТБ-9 |
Судьба: | продана, 19 июля 1920 г. |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Дальгрен-учебный класс торпедный катер |
Смещение: | 136 длинных тонн (138 т)[2] |
Длина: | 161 футов 4 дюйма (49,17 м) |
Луч: | 16 футов 4 дюйма (4,98 м) |
Проект: | 4 фута 7 дюймов (1,40 м) (среднее)[2] |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 30 узлы (56 км / ч; 35 миль / ч) |
Дополнение: | 29 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
USS Дальгрен (Торпедный катер № 9 / ТБ-9 / Береговой торпедный катер № 4), был Торпедный катер.
История
Он был запущен 29 мая 1899 г. Баня Утюг Завод, Бат, Мэн; при поддержке г-жи Дж. В. Дальгрен, невестки контр-адмирала Дальгрен; и введен в эксплуатацию 16 июня 1900 г., командовал лейтенант М. Х. Синьор.
Присвоен Атлантический торпедный флот, Дальгрен работал из Портсмут, штат Нью-Йорк, и Ньюпорт, Р., разрабатывала тактику для своего нового типа корабля и тренировала экипажи до 20 октября 1900 года, когда он вернулся в Портсмут и был выведен из строя для ремонта и переделки.
В частичном вводе в эксплуатацию с 7 июня 1902 года он отплыл в Ньюпорт 13 июня для капитального ремонта до 18 ноября 1902 года. На следующий день он был введен в полную эксплуатацию и доложен Нью-Саффолк, Л., чтобы взять на себя обязанности в качестве стационарный корабль до 28 октября 1903 г. Она снова вышла из строя 22 декабря 1903 г. Нью-Йоркская военно-морская верфь.
Назначен на военно-морские учебные станции в Ньюпорте и Нью-Йорке в 1905 году. Дальгрен был передан в сокращенный состав 13 декабря 1905 г. и доложен Резервной торпедной флотилии в Норфолк. Смена базы на Чарльстон, Южная Каролина 15 октября 1908 года она продолжала нести службу в разработке торпед до 14 марта 1914 года.
Будучи приспособленным для траления, Дальгрен был введен в полную эксплуатацию 1 апреля 1917 года и служил в сопровождении и патрулировании входа в гавань Норфолка до 5 декабря 1917 года. Береговой торпедный катер № 41 августа 1918 г. она прибыла в Филадельфийская военно-морская верфь из Норфолка 27 января 1918 г. »и там была выведена из эксплуатации 11 марта 1919 г. Продана 19 июля 1920 г.
Рекомендации
- ^ «Эсминец Дальгрен (ТБ-9)». Navsource.org. Получено 9 июля 2015.
- ^ а б "Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 714.1921.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Технические данные от Гардинер, Роберт (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Conway Maritime Press. п. 160. ISBN 0-85177-133-5.
внешняя ссылка
- Фотогалерея из Дальгрен в NavSource Военно-морская история