USS Du Pont (TB-7) - USS Du Pont (TB-7)

USS Du Pont (TB-7) NH 63748.jpg
USS Du Pont (TB-7) в плавучем сухом доке в Ollinger, Bruce Dry Dock Co., Mobile, Алабама, 18 февраля 1898 года.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Сэмюэл Фрэнсис Дюпон
Заказал:2 марта 1895 г.
Строитель:Herreshoff Manufacturing Co., Бристоль, Род-Айленд
Выложено:Февраль 1896 г.
Запущено:30 марта 1897 г.
При поддержке:Мисс Л. Конверс
Введен в эксплуатацию:23 сентября 1897 г.
Списано:8 марта 1919 г.
Переименовано:
  • Береговой торпедный катер № 3,
  • 1 августа 1918 г.
Поражены:6 ноября 1912 г.
Идентификация:ТБ-7
Судьба:продана, 19 июля 1920 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Портье-учебный класс торпедный катер
Смещение:165 длинных тонн (168 т)[2]
Длина:175 футов 6 дюймов (53,49 м)
Луч:17 футов 9 дюймов (5,41 м)
Проект:4 фута 8 дюймов (1,42 м) (среднее)[2]
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:
  • 28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч)
  • 28,58 узлов (32,89 миль / ч; 52,93 км / ч) (скорость на Испытание )[2]
Дополнение:24 офицера и рядовых
Вооружение:

Первый USS Du Pont (Торпедный катер №7 / ТБ-7 / Береговой торпедный катер №3) был запущен 30 марта 1897 г. Herreshoff Manufacturing Co., Бристоль, Р.; спонсируется мисс Л. Конверс; и сдан в эксплуатацию 23 сентября 1897 г. Лейтенант (младший разряд) Спенсер С. Вуд в команде.

Du Pont действовал на восточном побережье, доставляя депеши и обучая военно-морских резервистов до начала Испано-американская война. Она доставляла приказы и сообщения кораблям, лежащим в Сухой Тортугас и Ки-Уэст, Флорида., и служил на пикете и патрулировании у Ки-Уэста и Матансас и Сантьяго, Куба. Она вернулась в Нью-Йорк 9 августа 1898 г.

Прибытие в Ньюпорт, Род-Айленд 4 ноября 1898 г., Du Pont был выведен из эксплуатации через 4 дня. Она оставалась в Ньюпорте вне строя, время от времени использовалась для экспериментальных и тренировочных работ. С 1901 по 1909 год базировалась в г. Норфолк, Вирджиния в резервной флотилии торпед. За это время он дважды входил в строй: с сентября 1903 по сентябрь 1904 года в качестве учебного корабля на Военно-морская академия, а с июня 1905 г. по июнь 1906 г. для операций с береговой эскадрой на Атлантическом побережье и в Мексиканский залив.

Введен в строй 14 мая 1909 г. Du Pont совершал круиз вдоль побережья с Атлантическим торпедным флотом, пока снова не попал в резерв в Чарльстонская военно-морская верфь в ноябре 1909 г. С мая 1910 г. по июнь 1911 г. служила Военно-морское ополчение Северной Каролины, и после того, как пролежал в Ньюпорте с октября 1911 года по май 1914 года, 10 июня 1914 года был отдан в распоряжение Морского ополчения Массачусетса.

С вступлением Соединенные Штаты в Первая Мировая Война Du Pont был повторно введен в строй 9 апреля 1917 г. и направлен на службу во 2-й военно-морской округ. В следующем году она была прикомандирована к патрульной эскадрилье Нью-Лондонского отделения для службы в Наррагансет Бэй. С 1 августа 1918 года он был известен как «Береговой торпедный катер № 3», чтобы освободить название. Du Pont за новое строительство. Она прибыла в Филадельфийская военно-морская верфь 24 января 1919 г. был выведен из эксплуатации 8 марта 1919 г., продан 19 июля 1920 г.

Рекомендации

  1. ^ "Военный корабль США Дюпон (ТБ-7)". Navsource.org. Получено 9 июля 2015.
  2. ^ а б c "Таблица 10 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.". Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 714.1921.

внешняя ссылка