USS Talbot (TB-15) - Википедия - USS Talbot (TB-15)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Talbot.
USS Talbot (ТБ-15)
USS Talbot (ТБ-15), в разработке, примерно в начале 1900-х годов.
История
Соединенные Штаты
Имя:Talbot
Тезка:Лейтенант Джон Дж. Талбот
Заказал:10 июня 1896 г. (авторизован)
Строитель:Herreshoff Manufacturing Co., Бристоль, Род-Айленд
Выложено:8 апреля 1897 г.
Запущено:14 ноября 1897 г.
Введен в эксплуатацию:4 апреля 1898 г.
Списано:18 июня 1940 г.
Переименовано:Берсо, 11 апреля 1918 г.
Реклассифицировано:как YFB-3, 17 июля 1920 г.
Поражены:18 июля 1944 г.
Идентификация:
Судьба:продан на металлолом, 18 июля 1944 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Talbot-учебный класс торпедный катер
Смещение:46 длинных тонн (47 т)[2]
Длина:99 футов 6 дюймов (30,33 м)
Луч:12 футов 6 дюймов (3,81 м)
Проект:3 фута 3 дюйма (0,99 м) (среднее)[2]
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:
  • 21.5 узлы (39,8 км / ч; 24,7 миль / ч)
  • 21,15 узлов (24,34 миль / ч; 39,17 км / ч) (скорость на Испытание )[2]
Дополнение:16 офицеров и рядовых
Вооружение:

Первый USS Talbot (Торпедный катер № 15 / ТБ-15 / ЯФБ-3) был торпедный катер в ВМС США. Корабль был назван в честь ВМС США лейтенант Джон Ганнелл Талбот.

Talbot был заложен 8 апреля 1897 г. Бристоль, Род-Айленд, посредством Herreshoff Manufacturing Co.; спущен на воду 14 ноября 1897 г .; и введен в эксплуатацию 4 апреля 1898 года лейтенантом (младшим) Уильямом Р. Шумейкером.

Talbot круиз по побережью, звонки в Мэриленд, Вирджиния, и Северная Каролина до прибытия в Гавана, Куба, 2 августа. Она доложила флагману и получила почту для блокирующей эскадры. В 21:00 того же дня, когда мы направлялись в Ки-Уэст Что касается угля, то она заметила темный корпус корабля по левому борту. Talbot подал сигнал и остановил двигатели, но буксир все равно протаранил его. USSUncas. Носовая часть буксира на одну ногу вошла в угольный бункер торпедного катера, изогнувшись на два шпангоута и раздавив бортовую обшивку ниже ватерлинии. Буксир буксируемый Talbot в Пьедрас Кей, где на следующий день был произведен временный ремонт, чтобы позволить поврежденному кораблю проследовать в Ки-Уэст.

Talbot достиг Ки-Уэста 5-го числа и уехал через 10 дней для Нью-Йорк. Она прибыла в Нью-Йоркская военно-морская верфь 6 сентября и снова был готов к выходу в море в начале октября. Затем торпедный катер был отнесен к Военно-морская академия США для обучения дежурных гардемаринов, швартовки у Аннаполис 10 октября. 11 июня 1899 г. Talbot переехал в Норфолк участвовать в годовой оценке экспериментальных мазутов. По завершении этой программы испытаний она возобновила свои обязанности в Военно-морской академии.

Talbot был выведен из эксплуатации 20 февраля 1904 года и присоединен к резервной торпедной флотилии в Норфолке. 31 августа 1906 года она была повторно введена в строй и выполняла особую службу между Норфолком и Аннаполисом. С начала 1908 г. по сентябрь 1911 г. служила на Торпедной станции, Ньюпорт, Р.. 22 сентября 1911 г. Talbot был переведен на Индийская голова, Мэриленд, для услуги в качестве тендера. Прежде чем приступить к исполнению новых обязанностей, она отправилась в Норфолк для ежегодной проверки и была признана непригодной для дальнейшего использования на море.

Talbot был выведен из строя 1 мая 1912 г., но оставлен «в эксплуатации» в качестве парома, курсирующего между Вашингтонская военно-морская верфь и военно-морские объекты в Индиан-Хеде. Когда она прибыла в Вашингтон, она была укомплектована гражданским экипажем и совершала в среднем три рейса в неделю между двумя пунктами. Talbot был переименован Берсо 11 апреля 1918 г. и реклассифицировал перевозить лодка. 17 июля 1920 г. она была назначена ЯФБ-3. Он оставался на пароме до 18 июня 1940 года, когда он был выведен из эксплуатации и отбуксирован в Филадельфия.

Берсо был исключен из списков ВМФ 18 июля 1944 года и продан на металлолом.

Рекомендации

  1. ^ «ВМС США Тэлбот (ТБ-15)». Navsource.org. Получено 11 июля, 2015.
  2. ^ а б c «Таблица 11 - Корабли в списке ВМФ на 30 июня 1919 г.». Набор серийных номеров Конгресса. Типография правительства США: 725.1921.

внешняя ссылка