Военный корабль США Дуайт Д. Эйзенхауэр - USS Dwight D. Eisenhower

USS Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN-69)
ВМС США 060617-N-0490C-010 Авианосец класса «Нимиц» USS Dwight D. Eisenhower (CVN 69) совершает разворот в Атлантическом океане. Эйзенхауэр проводит обычные операции с авианосцами. Jpg
USS Дуайт Д. Эйзенхауэр в Атлантическом океане
История
Соединенные Штаты
Имя:Дуайт Д. Эйзенхауэр
Тезка:Дуайт Д. Эйзенхауэр
Строитель:Ньюпорт-Ньюс Судостроение
Расходы:4,5 миллиарда долларов (в долларах 2019 года)
Выложено:15 августа 1970 г.
Запущено:11 октября 1975 г.
При поддержке:Мэми Дуд-Эйзенхауэр[1]
Введен в эксплуатацию:18 октября 1977 г.
Домашний порт:Н.С. Норфолк, Вирджиния
Идентификация:Номер корпуса: CVN-69
Девиз:Мне нравится айк или Больше каждый день
Псевдоним (ы):Майти Айк, Айк, Ике-атраз или Блок 69
Положение дел:в действующей службе
Значок:Авианосец Дуайт Эйзенхауэр CVN-69 Crest.png
Общие характеристики
Класс и тип:Нимиц-учебный класс авианосец
Смещение:101,600 длинных тонн (113,800 коротких тонн)[2][3]
Длина:
  • В целом: 1092 футов (332,8 м)
  • Ватерлиния: 1040 футов (317,0 м)
Луч:
  • В целом: 252 футов (76,8 м)
  • Ватерлиния: 134 фута (40,8 м)
Высота:244 футов (74 м)
Проект:
  • Максимальная навигационная: 37 футов (11,3 м)
  • Предел: 41 фут (12,5 м).
Движение:
Скорость:30+ узлов (56+ км / ч; 35+ миль / ч)
Классифицировать:Неограниченное расстояние; 20–25 лет
Дополнение:
  • Судовая компания: 3532
  • Воздушное крыло: 2480 единиц
Датчики и
системы обработки:
  • АН / СПС-48Э 3-D радар воздушного поиска
  • АН / СПС-49 (В) 5 Двухмерный радар воздушного поиска
  • AN / SPQ-9 РЛС обнаружения цели B
  • АН / СПН-46 радары управления воздушным движением
  • АН / СПН-43С радар управления воздушным движением
  • АН / СПН-41 радары помощи при посадке
  • 4 × Mk 91 NSSM системы наведения
  • 4 × Mk 95 РЛС
Электронная война
и приманки:
Вооружение:
Броня:Неизвестно
На самолетах:90 самолетов и вертолетов

USS Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN-69) (неофициально известный как "Айк") это ядерный авианосец в настоящее время находится на вооружении ВМС США. Введен в строй в 1977 году, корабль является вторым из десяти Нимиц-учебный класс авианосцы в настоящее время находятся на вооружении, и это первое судно, названное в честь 34-го Президент США и генерал армии Дуайт Д. Эйзенхауэр. Судно изначально называлось просто USS. Эйзенхауэр, как головной корабль класса, Нимиц, но название было изменено на его нынешнюю форму 25 мая 1970 года.[4] Авианосец, как и все другие самолеты ее класса, был построен в Судостроительная компания Ньюпорт-Ньюс в Вирджиния, с той же конструкцией, что и головной корабль, хотя корабль дважды подвергался капитальному ремонту, чтобы довести его до стандартов, построенных недавно.

С момента ввода в эксплуатацию, Дуайт Д. Эйзенхауэр участвовал в развертываниях, в том числе Операция Eagle Claw вовремя Иранский кризис с заложниками в 1980 г., а также Война в Персидском заливе в 1990-х годах, а в последнее время в поддержку военных операций США в Ирак и Афганистан. В настоящее время оператор связи является флагманом Авианосная Ударная Группа 10.[5]

Дизайн и конструкция

Основная статья: Авианосец класса Нимиц

29 июня 1970 г.Northrop Grumman Newport News из Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, был заключен контракт на строительство. 30 июня 1975 года ее обозначение было изменено с CVAN-69 на CVN-69. Он был заложен под бортовым номером 599 15 августа 1970 года на верфи Ньюпорт-Ньюс за 679 миллионов долларов (4,5 миллиарда долларов в долларах 2019 года), спущен на воду 11 октября 1975 года после крещения Мэми Доуд Эйзенхауэр, Вдова Дуайта Эйзенхауэра, введена в эксплуатацию 18 октября 1977 г. Капитан Уильям Э. Рэмси в команде.[1] При вводе в эксплуатацию заменила стареющую Вторая Мировая Война -эра перевозчик USSФранклин Д. Рузвельт во флоте.

История обслуживания

1970-е годы

Дуайт Д. Эйзенхауэр изначально был назначен Атлантический флот США, и, пройдя год обучения, корабль посетил президент Джимми Картер С его женой Розалин Картер, Министр обороны Гарольд Браун и Советник по национальной безопасности Збигнев Бжезинский. В январе 1979 года она впервые отправилась в командировку на Средиземное море. Во время этого развертывания, находясь у побережья Израиль, Премьер-министр Израиля Менахем Бегин посетил Дуайт Д. Эйзенхауэр, Перевозчик вернулся в Военно-морская база Норфолка в июле того же года.

1980-е

А Морской лунь из Авиация флота взлетает с палубы Дуайт Д. Эйзенхауэр в 1984 г.

Под командованием своего второго командира, капитана Джеймс Х. Молдин, ее второе направление произошло в 1980 году, когда президент Картер направил ее в Индийский океан, в ответ на Иранский кризис с заложниками. Она сменила сестру-перевозчика Нимиц через три дня после попытки иранского спасения заложников. Чтобы поддержать боевой дух, капитан Маулдин позволил людям на борту принять участие в «Олимпийских играх в летной палубе». Военно-морской флот также утвердил специальный рацион пива, состоящий из шести банок на человека, который выдавался в течение двухмесячного периода.[4]

Дуайт Д. Эйзенхауэр вернулся в Средиземное море для своего третьего развертывания под командованием своего третьего капитана Э. В. Клекстон-младший, с 5 января по 13 июля 1982 года. Во время этого развертывания 11 пассажиров и членов экипажа погибли, когда Мейми, ее бортовой логистический самолет, разбился возле Суда Бэй, Крит, 2 апреля. Она также участвовала в эвакуации 24 июня сотрудников посольства США из Бейрут, Ливан, поскольку эта страна спустилась в гражданская война.[4]

An F-8E (FN) Крестоносец из Aéronavale ловушки на борту Дуайт Д. Эйзенхауэр в 1983 г.

Айк приступила к своему четвертому развертыванию с 27 апреля по 2 декабря 1983 года. В дополнение к нескольким крупным учениям с участием персонала и средств ВВС НАТО, Египта и США, она подверглась прямой угрозе нападения в качестве ливийского диктатора. Муаммар Каддафи поклялся превратить Залив Сидра в «красный залив крови», если корабль войдет в зону, на которую претендует Ливия. Дальнейшая напряженность в отношениях между Ливией, Чадом, Суданом и Египтом вынудила Айк быть заказанным на спорную территорию. В период со 2 по 5 августа боевой патруль корабля перехватил два МиГ-23. Флоггер и два Dassault-Breguet Мираж V самолет направился к авианосцу отдельными боями. Ливийский самолет немедленно повернул обратно к своим базам, положив конец обоим инцидентам. Дипломатические меры спустили кризис несколько дней спустя. 26 августа Айк плавал в пределах видимости боевого города Бейрут, Ливан. Корабль совершил разведывательные вылеты в поддержку морской пехоты США и других международных миротворцев, подвергшихся нападению на берегу. После 93 дней в море с момента ее предыдущего посещения порта, Айк посетил Италия 21 октября. Ей снова пришлось ускориться в сторону Бейрута, всего пять дней спустя, 26-го, из-за нападений террористов-смертников, в результате которых 23 октября погибло около 300 американских и французских солдат. Айк останется на станции до тех пор, пока не будет заменен перевозчиками Независимость и Джон Ф. Кеннеди в середине ноября.[4]

В мае и июне 1984 г., к 40-летию Дня Д, Айк был развернут в Нормандия, Франция и Портсмут, Англия. Посещение порта в Англии включало посещение Королева Елизавета II. После ее пятого развертывания Дуайт Д. Эйзенхауэр в октябре 1985 года компания перешла на капитальный ремонт в судостроительный завод и сухой док Ньюпорт-Ньюс. 18-месячный период верфи включал добавление Система оружия ближнего боя (CIWS), Морской воробей НАТО Ракетная система, Военно-морская система тактических данных, противолодочная война модуль, модернизация связи и реконструкция 1831 койки в 25 отсеках. Она повторно вошла в состав флота в апреле 1987 года.[6]

29 февраля 1988 г. Айк начал свое шестое развертывание в Средиземном море. Возвращаясь в Норфолк, 29 августа 1988 г. она столкнулась с стоящим на якоре испанским балкерным судном. Урдулизпри входе в гавань для стыковки с военно-морской базой Норфолк, когда ветер и течения сбили авианосец с курса, но причинили лишь незначительные повреждения обоим кораблям.[4][7] Дуайт Д. Эйзенхауэр вошел Военно-морская верфь Норфолка (Портсмут, Вирджиния ) в сентябре 1988 г .; она вернулась во флот в апреле 1989 года.

1990-е

Дуайт Д. Эйзенхауэр (на переднем плане) в Норфолке в 1985 году рядом с Нимиц, Джон Ф. Кеннеди и Америка.

В 1990 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр завершила свое седьмое развертывание в Средиземном море. Развертывание стало памятным событием в рамках всемирной "Столетия Дуайта Д. Эйзенхауэра", посвященной 100-летию со дня рождения покойного президента. В течение День Д юбилейные церемонии у побережья Нормандия, Сын президента Эйзенхауэра Джон Эйзенхауэр и ветераны Дня Д сели на корабль, а Авиакомпания Air Wing Seven провели мемориальную эстакаду Американское кладбище в Омаха Бич в Нормандии, Франция.

Война в Персидском заливе

В ответ на Ирак с вторжение в Кувейт, Дуайт Д. Эйзенхауэр стал первым авианосцем, проводившим стабильные операции в красное море, и только второй атомный авианосец, когда-либо прошедший через Суэцкий канал. Айк служил готовой ударной силой в случае вторжения Ирака Саудовская Аравия, и участвовал в морских операциях по перехвату в поддержку Эмбарго ООН против Ирака.

После завершения обширной верфи и доработки авианосец 26 сентября 1991 г. Персидский залив продолжать многонациональные операции с силами коалиции в поддержку Операция "Буря в пустыне". Айк вернулся в Норфолк 2 апреля 1992 г. и 12 января 1993 г. прибыл на верфь Norfolk Naval Shipyard для капитального ремонта и переоборудования и вернулся во флот 12 ноября 1993 г.

После войны в Персидском заливе

Дуайт Д. Эйзенхауэр уезжает из Норфолка в Операция "Поддержи демократию" в 1994 г.

В сентябре 1994 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр и элементы США 10-я горнострелковая дивизия впервые протестировал концепцию упаковки с адаптивной силой. Солдаты и техника дивизии были погружены на борт, и команда армии / флота отправилась в Порт-о-Пренс чтобы возглавить операцию "Поддержать демократию", возглавляемые США усилия по восстановлению избранного правительства Гаити.[8][9]

Месяц спустя, в октябре 1994 г., Дуайт Д. Эйзенхауэр отправился на шестимесячную командировку, которая включала полеты в поддержку Операция Южный дозор и Операция "Запретить полет". Это развертывание стало первым случаем, когда женщины были задействованы в качестве членов экипажа комбатанта ВМС США. Дуайт Д. Эйзенхауэр, Авиакомпания Air Wing 3 (CVW-3) и командир, Крейсер-эсминец группы 8 Коллектив сотрудников насчитывал более 400 женщин. Интеграция женщин вызвала негативные заголовки в ВМФ. Во время развертывания 15 женщин, служивших на борту, были переведены на берег из-за беременности, за что корабль получил прозвище. Лодка любви.[10] Был также случай с моряком, который снял себя занимающимся сексом с самкой.[10]

Дуайт Д. Эйзенхауэр вернулась в судостроительный завод Ньюпорт-Ньюс 17 июля 1995 года для 18-месячного комплексного капитального ремонта, завершенного 27 января 1997 года. Среди других модернизаций они установили новый Продвинутая система направления боя. Корабль отправился в 10 июня 1998 г. и вернулся в декабре. В феврале 1999 года он вернулся на верфь ВМС Норфолка для шестимесячного переоборудования и вернулся во флот в июне. По завершении строительства в июне 1999 года он вернулся к полной боевой дежурности во флоте.[нужна цитата ]

2000-е

Дуайт Д. Эйзенхауэр якоря у берегов Порт Лимассола в Средиземноморье в 2006 г.
Шестая мобильная установка по обезвреживанию боеприпасов участвует в Установка / извлечение специального патруля (SPIE) тренинг с Дуайт Д. Эйзенхауэр
F / A-18E / F Супер Хорнет припаркован на летной палубе Дуайт Д. Эйзенхауэр, так как судно работает в Персидском заливе, декабрь 2006 г.

Развертывание в феврале 2000 года и возвращение в августе того же года на "Круизе тысячелетия" впервые. Айк'взошедшие на борт самолеты сбросили боеприпасы в бою при выполнении операции Южный дозор Бесполетная зона над Ираком.

3 октября 2006 г. с авиакомпанией Carrier Air Wing Seven (CVW-7), Дуайт Д. Эйзенхауэр вернулся в море как флагман из RADM Аллен Дж. Майерс, командующий Авианосная ударная группа восемь (CSG-8), в которую вошли ракетный крейсер Анцио, эсминцы с управляемыми ракетами Рэймидж и Мейсон, и быстроходная подводная лодка Ньюпорт-Ньюс.[11] Она посетила Неаполь, Италия, а затем Лимассол, Кипр, в течение трех дней в октябре 2006 г. перед отправлением на восток. Она вошла в Персидский залив в декабре 2006 г.[12]

8 января 2007 г. AC-130 боевой корабль, базирующийся из Джибути был отправлен в цель Аль-Каида оперативники, расположенные в Сомали. Дуайт Д. Эйзенхауэр был развернут в Индийском океане для обеспечения воздушного прикрытия операции и, при необходимости, для эвакуации сбитых летчиков и других раненых.[13] Она присоединилась к другим кораблям США и их союзников из Объединенная оперативная группа 150 (CTF-150), на базе Бахрейн.[14] Представитель США не сообщил, какие именно корабли входили в кордон, но в состав целевой группы входили суда из Канады, Франции, Германии, Пакистана, Великобритании и США. Корабли CTF-150 ВМС США включают Арли Беркэсминец класса Рэймидж и Тикондерогакрейсер класса Bunker Hill.[15] Цель патрулей CTF-150 - «... остановить SICC лидеры или иностранные сторонники боевиков, покидающие "Сомали".[16] В марте 2007 г. после Иранский захват персонала Королевского флота, Дуайт Д. Эйзенхауэр началось боевые групповые учения у иранского побережья. В следующем месяце, в апреле, корабль сменил Нимиц.[17]

Французский Dassault Rafale истребитель проводит касание и приземляется на борт Дуайт Д. Эйзенхауэр во время учений коалиции.

4 октября 2008 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр Старшина 2-го класса Роберт Лемар Робинсон был убит на борту корабля во время учений у побережья Северной Каролины. Моряк был сбит и смертельно ранен самолетом в 20:15. на кабине перевозчика.[18]

21 февраля 2009 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр развернуты в Аравийском море и его окрестностях, превращаясь в передовые силы там. Она служила флагманом авианосной ударной группы 8 под командованием контр-адмирала. Курт В. Тидд. Также были погружены авианосец 7-го крыла и штаб командира 28-й эскадрильи эсминцев. Остальные корабли 8-й ударной группы были Bainbridge, Halyburton, Скрэнтон, Виксбург, и Gettysburg. Помимо поддержки операций «Свобода Ирака» и «Несокрушимая свобода», ударная группа проводила операции по обеспечению безопасности на море, включая операции по борьбе с пиратством. 16 мая Дуайт Д. Эйзенхауэр стал первым Нимиц-классный носитель для стыковки с причалом в Манама, Бахрейн. Последним авианосцем, пришвартовавшимся у пирса в Бахрейне, был Рендова в 1948 г. 30 июля 2009 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр вернулся на военно-морскую базу Норфолк после почти шестимесячного развертывания.[19]

2010-е

Дуайт Д. Эйзенхауэр (предыстория) о квалификации должностей в Атлантический океан, встречается с Предприятие возвращение из круиза по Средиземному морю и Персидскому заливу в 2011 году

2 января 2010 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр снова развернут в 5-е место в США и 6-й флот районы деятельности на Ближнем Востоке. Она служила флагманом Дуайт Д. Эйзенхауэр Авианосная ударная группа под командованием контр-адмирала Филип С. Дэвидсон. Находясь на театре военных действий, ударная группа обеспечивала сотрудничество в области безопасности, передовое военно-морское присутствие, безопасность на море и реагирование на кризисы. В дополнение к АйкВ состав ударной группы входили 7-е авиакрыло авианосца; Командир 28-й эскадрильи эсминцев; ракетный крейсер Hué City; и ракетные эсминцы Макфол, Карни, и Фаррагут.[20][21] 28 июля 2010 г. Айк вернулась в свой родной порт в Норфолке.

Корабль был помещен в плановую инкрементальную доступность на верфи Norfolk Naval Shipyard с сентября 2010 года по июнь 2011 года. Корабль был снова отправлен 7 июня 2012 года на Ближний Восток в поддержку операции Enduring Freedom. Корабль вернулся в порт приписки 19 декабря 2012 года.[22] 22 февраля 2013 г. Айк и 8-я ударная группа отбыла для очередного развертывания в Средиземном море и Среднем Востоке. После втягивания в Марсель, Франция[23] в начале марта немецкий Саксония-учебный класс фрегат Гамбург стал первым, кто полностью интегрировался в американскую ударную группу. Гамбург, под командованием командира (FKpt ) Ральф Кухлер (GN ), оставался в ударной группе, действуя в составе 5-го флота.[24] Корабль вернулся в порт приписки 3 июля 2013 года. 6 августа корабль начал выгрузку боеприпасов в рамках подготовки к предстоящей стыковке с запланированной дополнительной доступностью (DPIA) на военно-морской верфи Норфолка.[25] 26 августа 2014 года судно было переведено на причал 42-43 из сухого дока № 8 на военно-морской верфи Норфолка, а по состоянию на 4 февраля 2015 года DPIA отставало от графика на четыре месяца, и судно планировалось оставаться на верфи до минимум апрель 2015 года.[26] 3 сентября 2015 года корабль вернулся в море.[27]

E-2C Hawkeye совершил задержанную посадку на борт авианосца кошачий коготь

8 июня 2016 г. Дуайт Д. Эйзенхауэр и ее авианосная ударная группа вышла через Атлантический океан в зону действия 6-го флота США в поддержку интересов национальной безопасности США в Европе.[28] 22 ноября 2016 г. Military Times сообщил, что с июня 2016 года, когда корабль вошел в Персидский залив после нанесения ударов из восточного Средиземноморья, капитан авианосца Пол Спедеро сообщил, что вылеты из Дуайт Д. Эйзенхауэр сбросил почти 1100 бомб на ИГИЛ цели в Ираке и Сирии. Айк вернулся в порт приписки Норфолк 30 декабря.[29]

18 марта 2016 года, когда она плыла у берегов Вирджинии, восемь членов ее палубной команды были ранены, когда тросы тормозного механизма вышли из строя и «разорвались» во время обычной посадки судна. E-2 Соколиный глаз самолет. Шесть раненых палубных экипажей были доставлены вертолетом в близлежащие береговые больницы, а двое других остались и получили лечение на борту судна. Никто из восьми не получил опасных для жизни травм. «Ястребиный глаз» немедленно возобновил полет и благополучно приземлился в Поле Чемберс, Военно-морская база Норфолк, без сообщений о травмах ее экипажа или повреждении самолета.[30]

В декабре 2016 года корабль завершил свое 17-е развертывание в Средиземном море и Персидском заливе в поддержку операции Inherent Resolve.[31]

2020-е

26 июня 2020 года корабль превзошел USSТеодор Рузвельт Рекорд 160 дней подряд в море без захода в порт, достигнув 161-го дня. Этот новый знак относится к COVID-19 пандемия и оперативное обязательство корабля «оставаться чистым», избегая любого контакта с портами, которые могут привести к заражению экипажа новым коронавирусом.[32] 25 и 26 июля 2020 г. Hellenic Air Force (HAF) обучался совместно с USS Дуайт Д. Эйзенхауэр к юго-востоку от Крит.[33]

Капитальный ремонт

А MH-60S Knighthawk вертолет выгружает боеприпасы на кабину экипажа Дуайт Д. Эйзенхауэр.
  • Март 1978 г. - июль 1978 г. - почта Shakedown Доступность
  • Январь 1981 г. - май 1981 г. - избранные ограниченные возможности
  • Август 1982 г. - октябрь 1982 г. - избранная ограниченная доступность
  • С октября 1985 г. по апрель 1987 г. - Комплексный капитальный ремонт - добавлен спонсон переднего порта; Мк-25 БПДМ заменен на Мк-29; Добавлено 3 CIWS; Поисковая РЛС СПС-49 заменяет СПС-43.
  • Октябрь 1988 г. - март 1989 г. - избранные ограниченные возможности
  • Октябрь 1990 г. - январь 1991 г. - избранные ограниченные возможности
  • Январь 1993 г. - ноябрь 1993 г. - избранная ограниченная доступность
  • Октябрь 1995 г. - январь 1997 г. - Капитальный ремонт комплекса - добавлен кормовой причал.
  • Февраль 1999 г. - июнь 1999 г. - планируемая дополнительная доступность
  • С мая 2001 г. по март 2005 г. - заправка топливом и комплексный ремонт - снят уздечка; заменены два верхних уровня острова; новая антенная мачта; новая радиолокационная вышка; 2 RAM заменяют 1 CIWS / 1 Mk-29 на спонсоне переднего левого борта / кормовом спонсоне правого борта; 2 CIWS на острове / корме удалены.
  • С января 2008 г. по июль 2008 г. - планируемая дополнительная доступность
  • С сентября 2010 г. по июнь 2011 г. - планируемая дополнительная доступность
  • С сентября 2013 г. по май 2015 г. - Планируемая дополнительная доступность - добавлено 2 CIWS; один на недавно установленном переднем спонсоне правого борта, один на недавно установленном кормовом спонсоне левого борта.
  • Август 2017 г. - ноябрь 2018 г. - Планируемая дополнительная доступность

Возможная замена

Дуайт Д. Эйзенхауэр планируется в конечном итоге заменить около 2029 года новым USSПредприятие (CVN-80), а Джеральд Р. Форд-учебный класс Carrier, который по состоянию на осень 2018 года находится на стадии строительства и резки стали.[34] Точная дата вывода из эксплуатации и вывода корабля из эксплуатации, вероятно, будет зависеть от многих факторов, в том числе Министерство обороны соображения финансирования.[35]

Награды

Дуайт Д. Эйзенхауэр получил ряд наград, в том числе Битва "E" в 1979, 1980, 1981, 1985, 1990, 1998, 1999, 2006 и 2012 годах как самый боеспособный авианосец Атлантического флота. В 1999 году она выиграла Премия фонда линкоров Марджори Стерретт для Атлантического флота.[нужна цитата ]

В популярной культуре

  • Сезон 1, серия 11 из Популярная механика для детей снимали за три дня на борту Дуайт Д. Эйзенхауэр.[36]
  • Игровое шоу в США Колесо фортуны записал на пленку две недели шоу на борту, транслировавшихся в мае 1995 года, в первую неделю участвовали участники из военных, а во второй - участники из Норфолка.[37]

Смотрите также

Цитаты

  1. ^ а б "USS Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN 69) ". navysite.de. В архиве из оригинала от 6 февраля 2015 г.. Получено 12 января 2015.
  2. ^ Полмар, Норман (2004). Руководство Военно-морского института по кораблям и самолетам флота США. Издательство Военно-морского института. п.112. ISBN  978-1-59114-685-8. Получено 26 сентября 2016. смещение класса нимца.
  3. ^ "CVN-68: КЛАСС НИМИЦ" (PDF).
  4. ^ а б c d е Эванс, Марк Л. (27 сентября 2006 г.). "USS Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN-69) ". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Вашингтон, округ Колумбия: Департамент военно-морского флота, Исторический центр военно-морского флота. В архиве из оригинала на 1 января 2016 г.. Получено 16 января 2016.
  5. ^ "Полезные ссылки". ВМС США. В архиве из оригинала 28 сентября 2018 г.. Получено 28 сентября 2018.
  6. ^ "История авианосца Дуайт Д. Эйзенхауэр". ВМС США. В архиве с оригинала 25 декабря 2015 г.. Получено 16 января 2016.
  7. ^ Дантоне, Дж. Дж. (21 марта 1989 г.). "USS Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN-69) История команд - 1988 календарный год " (pdf). ВМС США. п. 17. В архиве (PDF) из оригинала на 1 февраля 2016 г.. Получено 16 января 2016.
  8. ^ «США Эйзенхауэр отправляется в Гаити с 10-м горным солдатом». Национальный архив. 14 сентября 1994 г. В архиве из оригинала 14 марта 2017 г.. Получено 14 марта 2017.
  9. ^ «История 1-й бригадной боевой группы 10-й горнострелковой дивизии». Армия США, Форт Драм. 2010 г. В архиве с оригинала 10 мая 2017 г.. Получено 14 марта 2017.
  10. ^ а б «Военно-морской флот пытается отправить женщин на подводные лодки». Новости NBC. Ассошиэйтед Пресс. 13 октября 2009 г.. Получено 12 января 2014.
  11. ^ Дорси, Джек (28 сентября 2006 г.). «Капитально отремонтированный Эйзенхауэр готовится к развертыванию после шести лет перерыва». Вирджинский пилот. Архивировано из оригинал 5 октября 2006 г.. Получено 13 октября 2006.
  12. ^ Капаччо, Тони (19 декабря 2006 г.). «Абизаиду нужен дополнительный авианосец в Персидском заливе (Обновление1)». Новости Bloomberg. Архивировано из оригинал 29 июня 2012 г.. Получено 12 января 2015.
  13. ^ ДеЯнг, Карен (8 января 2007 г.). «Удар США в Сомали нацелен на фигуру Аль-Каиды». Вашингтон Пост. В архиве из оригинала 24 февраля 2011 г.. Получено 12 января 2015.
  14. ^ «ВМС пытаются заблокировать бегство джихадистов из Сомали». Air Force Times. 3 января 2007 г. Архивировано с оригинал 9 января 2007 г.. Получено 4 января 2007.
  15. ^ "Рэймидж, Банкер Хилл присматривает за Сомали". MarineTimes.com. 4 января 2007 г.. Получено 4 января 2007.[мертвая ссылка ]
  16. ^ «Эфиопские войска останутся в Сомали на несколько недель». Рейтер. 2 января 2007 г. Архивировано с оригинал 31 марта 2007 г.
  17. ^ "Напряженность в Персидском заливе из-за британских пленных высока". ABCNews.com. 29 марта 2007 г. В архиве из оригинала 17 ноября 2015 г.. Получено 12 января 2015.
  18. ^ Уилтроут, Кейт (7 октября 2008 г.). «ВМС опознали сбитого самолетом моряка, погибшего на Эйзенхауэре». Вирджинский пилот. В архиве из оригинала 7 марта 2015 г.. Получено 12 января 2015.
  19. ^ Принц, Адам (22 февраля 2009 г.). "Развертывание авианосной ударной группы Эйзенхауэра" (PDF). Военный корабль США Дуайт Д. Эйзенхауэр (CVN 69). Получено 23 февраля 2009.[мертвая ссылка ]
  20. ^ "Дуайт Д.Эйзенхауэра развертывает CSG ". Navy Times. Ассошиэйтед Пресс. 2 января 2010 г.. Получено 12 января 2015.
  21. ^ Вон, Тайра (3 января 2010 г.). «Ударная группа Эйзенхауэра отправляется на Ближний Восток на 6 месяцев». dailypress.com. Получено 3 января 2010.[мертвая ссылка ]
  22. ^ https://www.public.navy.mil/airfor/cvn69/Pages/History.aspx
  23. ^ Адда, Карим (8 марта 2013 г.). «Доки авианосца Эйзенхауэр в Марселе». Демотикс. Архивировано из оригинал 23 сентября 2015 г.. Получено 12 января 2015.
  24. ^ Горман, Тимоти (3 апреля 2013 г.). "Первый немецкий корабль в Гамбурге для размещения в составе авианосной ударной группы США". ВМС США. В архиве из оригинала 25 сентября 2015 г.. Получено 12 января 2015.
  25. ^ Фиалос, Луис (8 августа 2013 г.). "Айк начинает разгрузку боеприпасов". ВМС США. В архиве из оригинала 26 июля 2014 г.. Получено 12 января 2015.
  26. ^ "Местоположение CV". www.gonavy.jp. В архиве из оригинала 22 февраля 2018 г.. Получено 19 февраля 2018.
  27. ^ Найт, Мэтт (3 сентября 2015 г.). «Военный корабль США« Дуайт Д. Эйзенхауэр »опубликовал покадровую видеозапись возвращения авианосца в море». NewsChannel3. В архиве из оригинала от 6 октября 2015 г.. Получено 5 октября 2015.
  28. ^ «Авианосная ударная группа Дуайта Эйзенхауэра входит в 6-й флот США». 8 июня 2016 г. В архиве из оригинала 9 июня 2016 г.. Получено 12 июн 2016.
  29. ^ «Авиаудары США с авианосца Эйзенхауэра первой тысячи по ИГИЛ в Ираке и Сирии». Военные времена. 22 ноября 2016. В архиве из оригинала от 20 декабря 2016 г.. Получено 11 декабря 2016.
  30. ^ "ВМФ: 8 моряков на авианосце USS. Эйзенхауэр больно при приземлении ". Military.com. 10 февраля 2018. В архиве из оригинала 14 марта 2018 г.
  31. ^ "Daily Press: Семья, друзья приветствуют моряков" Майти Айк "после напряженной работы. 30 декабря 2016 г.". В архиве из оригинала 28 сентября 2018 г.
  32. ^ "Авианосец Эйзенхауэр, крейсер побил морской рекорд, в то время как военно-морской флот открывает порты свободы" Safe Haven "". Новости USNI. 25 июня 2020.
  33. ^ «Совместное обучение HAF с авианосцем USS Dwight D. Eisenhower». Hellenic Air Force. 28 июля 2020.
  34. ^ «Первая обрезка стали - старт постройки авианосца. Предприятие в судостроительной компании Newport News ". wktr.com. 21 августа 2017. В архиве из оригинала 19 сентября 2018 г.. Получено 29 сентября 2018.
  35. ^ О'Рурк, Рональд (26 июля 2012 г.). «Программа авианосцев класса Navy Ford (CVN-78): история вопроса и проблемы для Конгресса» (PDF). Исследовательская служба Конгресса США. В архиве (PDF) из оригинала 24 июля 2013 г.. Получено 12 января 2015.
  36. ^ «Популярная механика для детей - авианосцы». Hulu.com. Архивировано из оригинал 26 июля 2014 г.. Получено 17 июля 2014.
  37. ^ «КОНКУРЕНТЫ ЗАБЛОКИВАЮТ ЗА СВОИМИ СОКРОВИЩАМИ».

Рекомендации

внешняя ссылка