USS Hyde (APA-173) - USS Hyde (APA-173)
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Заказал: | как тип VC2-S-AP5 |
Выложено: | дата неизвестна |
Запущено: | 30 октября 1944 г. |
Приобретенный: | 26 ноября 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 26 ноября 1944 г. |
Списано: | 14 мая 1946 г. |
Поражены: | 5 июня 1946 г. |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Смещение: | 12 450 тонн (полная нагрузка) |
Длина: | 455 футов 0 дюймов (138,68 м) |
Луч: | 62 футов 0 дюймов (18,90 м) |
Проект: | 24 фута 0 дюймов (7,32 м) |
Скорость: | 19 узлов |
Емкость: | 150 000 куб. фут, 2900 тонн |
Дополнение: | 56 офицеров 480 завербованы |
Вооружение: |
|
USS Гайд (APA-173 / LPA-173) был Haskell-учебный класс атакующий транспорт приобретенный ВМС США в течение Вторая Мировая Война для перевозки войск в районы боевых действий и обратно.
Служба Второй мировой войны
Гайд (АПА-173) был запущен под Морская комиссия контракт с Oregon Shipbuilding Corp., Портланд, штат Орегон, 30 октября 1944 г .; спонсируется миссис Джеймс Х. Бонд; введен в строй 26 ноября 1944 г., командиром капитан Э. Ф. Мэй.
Транспортировка войск на Иводзиму и восстановление раненых
После короткого круиза по шейкдауну, Гайд прибывший Сиэтл, Вашингтон, 27 января 1945 года для посадки войск и грузов, после чего он отплыл в Перл Харбор в конвой 1 февраля. Проведение подкреплений для Тихий океан кампании, а затем приближается к своей кульминации, Гайд остановился на Эниветок перед постановкой на якорь в Иводзима 13 марта. Корабль оставался у этого изуродованного боями острова ровно столько, чтобы разгрузиться, а затем двинулся к Гуам 15 марта, когда на борту корабля погибло более 400 человек. Гайд продолжала Перл Харбор, погрузил больше раненых 29 марта и прибыл Сан - Франциско, Калифорния, 22 мая 1945 г.
Под постоянной угрозой, Гайд высадить войска на Окинаве
К июню Окинава кампания, последний шаг на пути к острову Япония, шло полным ходом, и Гайд отплыл 6 июня с грузом и войсками. После остановки в Улити она приехала Окинава 24 июля. Там она выгружала пассажиров и груз под постоянной угрозой воздушного нападения. Улити 6 августа. Во время этого пребывания на гигантской перевалочной базе Гайд получил известие о капитуляции Японии.
Операции по «зачистке» в конце войны
Транспорт сразу же приступил к работе в связи с оккупацией. Она приехала Лейте 21 августа погрузил войска и высадил их с ранними оккупационными войсками 8 сентября в Иокогама. Гайд затем взял на борт союзников военнопленные для транспортировки в Гуам, куда она прибыла 23 сентября. Плавание в Циндао 11 октября транспорт высадился. Морская пехота США для занятия Китай и помочь в стабилизации этой неспокойной страны. Затем она перешла к Манила и оттуда Хайфон, Индокитай, прилет 2 ноября. В Хайфоне, Гайд погрузил 200 китайских националистических войск для дальнейшей переброски в Чинвантао, Китай, и выгрузили их 12 ноября для помощи в оккупации. После остановки в Таку, транспорт прибыл Сасебо, Япония, 4 декабря 1945 г., чтобы присоединиться к "Операция Magic Carpet, "масштабная операция по возвращению ветеранов с максимально возможной скоростью. Гайд отплыл для Калифорния 7 декабря и прибыл Сан-Диего, Калифорния, 22 декабря.
Послевоенный вывод из эксплуатации
После второго плавания, чтобы Перл Харбор и обратно он отплыл 16 февраля 1946 г. Панама за Норфолк, Вирджиния. Она прибыла туда 13 марта, списана 14 мая и вернулась в Морская комиссия 2 дня спустя. Ее поместили в Резервный флот национальной обороны, переименовали в амфибийный транспорт и причалили к Джеймс Ривер, недалеко от Норфолка, Вирджиния.
Военные награды и награды
Гайд получил один звезда битвы за Вторая Мировая Война служба.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.