USS Navarro (APA-215) - USS Navarro (APA-215)

USS Navarro (APA-215) в пути у Норфолка, Вирджиния (США), около 1964 года (NH 66831) .jpg
USS Наварро, около 1964 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Наварро
Тезка:Округ Наварро, Техас
Упорядоченный:как Тип VC2-S-AP5 корпус MCE корпус 563[1]
Строитель:Permanente Metals Corporation, Ричмонд, Калифорния
Номер верфи:563[1]
Выложено:27 июня 1944 г.
Запущено:3 октября 1944 г.
При поддержке:Миссис Энн Джонс
Введен в эксплуатацию:15 ноября 1944 г.
Списано:15 марта 1946 г.
Поражены:1 октября 1958 г.
Идентификация:
Почести и
награды:		1 × звезда битвы для службы Второй мировой войны
Судьба:заложенный в Тихоокеанский резервный флот, Stockton Group, 15 марта 1946 г.
Положение дел:вернулся на флот 2 декабря 1950 г.
Соединенные Штаты
Приобретенный:5 августа 1961 г.
Введено в эксплуатацию:2 декабря 1950 г.
Списано:20 августа 1970 г.
Реклассифицировано:переименованный в транспортную амфибию (LPA-215), 1 января 1969 г.
Поражены:1 декабря 1976 г.
Идентификация:
  • Условное обозначение корпуса: АПА-215.
  • Условное обозначение корпуса: LPA-215
Судьба:перемещенный в Морская Администрация (МАРАД), 20 августа 1970 г., на приколе в Резервный флот национальной обороны, Suisun Bay Group, Benecia, Калифорния
Положение дел:trade-out, 19 февраля 1982 г., отозван 16 июня 1982 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Haskell-учебный класс атакующий транспорт
Тип:Тип VC2-S-AP5
Смещение:
  • 6,873 длинные тонны (6,983 т ) (легкая нагрузка)
  • 14 837 длинных тонн (15 075 т) (полная нагрузка)
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:24 футов (7,3 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:17.7 кн (32.8 км / ч; 20.4 миль / ч )
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:
  • 2,900 длинных тонн (2,900 т) DWT
  • 150,000 куб футов (4200 м3) (без охлаждения)
Войска:86 офицеров, 1475 зачислены
Дополнение:56 офицеров, 480 в армии
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:ТрансРон 11
Операции:
  • Вторая Мировая Война
  • Нападение и оккупация Окинавского Гунто (1–7 апреля 1945 г.)
  • Эра Корейской войны
  • Оккупационная служба в Европе (3 мая - 8 октября 1952 г.)
  • война во Вьетнаме
  • Вьетнамская консультативная кампания (13–21 мая 1962 г., 30 мая – 5 июня, 20 июня – 3 июля 1965 г.)
  • Оборона Вьетнама (4 июля - 23 августа, 25 сентября - 23 декабря 1965 г.)
  • Вьетнамское контрнаступление (16 января - 18 февраля 1966 г.)
  • Вьетнамское контрнаступление - этап III (28–31 августа, 8–26 сентября, 5 ноября – 3 декабря 1967 г., 18 декабря 1967 г. - 29 января 1968 г.)
  • Контрнаступление Тет (30 января - 19 февраля 1968 г.)
Награды:

USS Наварро (APA / LPA-215) был Haskell-учебный класс атакующий транспорт из ВМС США. Она была из VC2-S-AP5 Корабль победы тип конструкции, который видел службу в Вторая Мировая Война и война во Вьетнаме.Наварро был назван в честь Округ Наварро, Техас.

Строительство

Заложена 27 июня 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCV 563, автор: Permanente Metals Corporation, Двор №2, г. Ричмонд, Калифорния; спущен на воду 3 октября 1944 г .; спонсируется миссис Энн Джонс; и сдан 15 ноября, г. Командир Фред Э. Энгрик в команде.[3]

История обслуживания

Вторая Мировая Война

После ввода в эксплуатацию Наварро переехал на склад военно-морского снабжения в Сан-Франциско, чтобы заняться запасами. Затем в серии движений Залив Сан-Франциско, корабль принял боеприпасы и размагниченный. Она начала шейкдаун 1 декабря с 12-дневным круизом на Сан-Педро, а 16 декабря у нее началась неделя амфибия обучение в Сан Диего.[3]

Наварро началось Новый год 1945 для Сиэтл, Вашингтон, чтобы погрузить войска и технику для транспортировки в южной части Тихого океана. Она вылетела из Сиэтла 12 января. Гавайские острова 20 января, достиг Гуадалканал 10 февраля, где она разгрузила грузы и войска, а затем двинулась в Канал солнечного света, Острова Рассела. В Расселах, Наварро участвовал в интенсивной репетиции вторжения в Окинава.[3]

Вторжение на Окинаву

Дальнейшая информация: Битва за Окинаву

Наварро прибыл с Окинавы Пасхальное воскресенье 1945 год, утро, когда американские войска вторглись на остров. Следующие два дня были потрачены на разгрузку войск и грузов в рекордно короткие сроки. Экранирование и прикрытие с воздуха было настолько эффективным, что, несмотря на несколько предупреждений с воздуха, Наварро'Артиллеристы стреляли по вражеским воздушным контактам, но трижды.[3]

Транспортные пошлины

Через шесть дней в этом районе Наварро приготовленный на пару для Гуам. Утром 12 апреля она вылетела в США через Перл Харбор прибывает в Сан-Франциско 30 мая; затем переправили войска и оборудование в Сиэтл. Она вылетела из Сиэтла 21 июня на Улити через Эниветок, но продолжила свой путь на Окинаву, где 24 июля начала выгрузку из-за частых звонков в Общие кварталы. Наварро затем отплыл в Улити и бросил якорь в этой лагуне, когда Японцы сдались.[3]

Ее планировали вернуться в Соединенные Штаты, но ее поспешно перенаправили в Филиппины и прибыл Лейте 23 августа. Через несколько дней она запарилась Иокогама, несущие оккупационные войска для района Иокогама. Наварро следующий участвовал в Операция Magic Carpet, возвращение американских войск домой.[3]

Вывод из эксплуатации

Списана 15 марта 1946 г., поступила в Тихоокеанский резервный флот в Стоктон, Калифорния, где она оставалась до Корейская война возникла потребность в быстром расширении сил.[3]

Вторая комиссия

Повторно введен в строй 2 декабря 1950 г., командир капитан Р. Э. Вестбрук, Наварро прошел через Панамский канал присоединиться к десантным силам Атлантического флота. В течение следующих четырех лет она прооперировала Норфолк, Вирджиния, участвуя в развертываниях как в Средиземноморье, так и в Карибском бассейне.[3]

Она вернулась в Тихоокеанский флот США в 1955 году и совершал периодические развертывания в западной части Тихого океана. Круиз WESTPAC 1956 года был отмечен демонстрациями высотных амфибий Корейские морпехи и Гардемарины в Чинхэ, Корея.[3]

Летом 1958 г. Наварро предоставил услуги для ряда атомные испытания в Эниветок. В 1960 году она приземлилась на 1200 человек. Морская пехота на Формозан пляжи, участвуя в инсценировке десантного вторжения.[3]

Лаосский кризис

Ситуация в Лаосе повлекла за собой изменение планов посадки на 1-й батальон 4-й морской пехоты, пока Наварро был на Гавайях. Первоначально предназначенные для тренировочного штурма пляжей Калифорнии, морские пехотинцы были доставлены на Окинаву по запечатанным приказам.[3]

После участия в масштабных демонстрациях-амфибиях для президент в январе 1962 г., Наварро направлен в западную часть Тихого океана 22 января для семимесячного тура с 7-й флот. При дальнейшем ухудшении Лаосский ситуация казалась неизбежной, президент приказал оперативной группе двигаться к Индокитай 12 мая. Наварро несли часть 1800 морских пехотинцев этого отряда.[3]

Когда авианосец Valley Forge, Наварро, и док-десантный корабль Point Defiance прибыл в Сиамский залив, им было приказано выгрузить десантную группу из 1800 человек на вертолете из Персидского залива в Бангкок, Таиланд. Эта сила укрепила оборону Таиланда от возможного нападения лаосских коммунистов.[3]

Наварро отбыл с Окинавы 11 августа и прибыл в Лонг-Бич 25 августа для обучения обслуживанию и оперативной готовности.[3]

Лодки корабля использовались для воссоздания Высадка в Нормандии от 6 июня 1944 г. в фильме 1964 г. Американизация Эмили, в главных ролях Джеймс Гарнер и Джули Эндрюс. Это второстепенный анахронизм для фильма, поскольку Наварро был заложен после дня "Д".[нужна цитата ]

Капитальный ремонт модернизации

По возвращении из своего развертывания в Западной части Тихого океана 1964 года Наварро прошел через Восстановление и модернизация флота капитальный ремонт на верфи Pacific Ship Repair Shipyard, Сан-Франциско. По завершении она участвовала в Упражнение «Серебряное копье» 25 февраля - 9 марта 1965 года у побережья южной Калифорнии и 27 апреля она отправилась в другое командование ВЕСТПАК.[3]

война во Вьетнаме

С 27 января по 16 февраля 1966 г. Наварро входил в состав специального подразделения, которое обеспечивало плавание на лодках и поддержку боевой высадки 1200 морских пехотинцев в Южном Провинция Куангнгай, Республика Вьетнам, в Операция Двойной орел. Свыше дюжины кораблей и 5000 морских пехотинцев и матросов объединились, чтобы отметить «Двойной орел» как крупнейшую на тот момент десантную операцию со времен Корейской войны.[3]

Благодарность отряда

Наварро вернулся в Лонг-Бич, Калифорния 16 марта, после 10 месяцев и 27 дней в составе десантно-штурмовых сил 7-го флота, действующих у Вьетнама. За службу в поддержку военных действий во Вьетнаме в период с 1 января по 23 марта 1968 г. Наварро получил Секретарь военно-морского флота, Благодарность отряда. Она спасла 43 моряка из застрявшей Британский Торговый корабль Хабиб Марикар когда он приземлился на рифе в Южно-Китайское море в течение тайфун Эмма. В ноябре 1967 г. Наварро'Спасательные работы внесли непосредственный вклад в спасение десантного корабля-танка. Clarke County, поврежден и выброшен на мель на побережье Вьетнама. Наварро'Офицеры и солдаты провели эту спасательную операцию в пределах досягаемости стрелкового оружия и артиллерии противника.[3]

Окончательный вывод из эксплуатации

Наварро продолжала поддерживать высокий уровень готовности и предоставляла опыт работы с амфибиями как в ходе своих тренировочных операций на западном побережье, так и в ходе развертывания в западной части Тихого океана. Реклассифицирован как плавающий транспорт, LPA-2151 января 1969 года он был выведен из эксплуатации в Сан-Диего.[3]

20 августа 1970 г. ее перевели в Морская Администрация (MARAD) и помещен в Резервный флот национальной обороны, Suisun Bay Group, Benecia, Калифорния.[3] Она была окончательно переведена в МАРАД 1 сентября 1971 г.[4] и поражен 1 декабря 1976 г. Регистр военно-морских судов.[2]

19 февраля 1982 года ее обменяли на Farrell Lines, Inc., который сразу продал ее C.W. Enterprise Investments, Inc., с условием, что она будет отправлена ​​на слом в течение 24 месяцев либо в Южной Корее, либо в Тайвань. Выведена из состава флота 16 июня 1982 г.[4]

Награды

Наварро получил один звезда битвы для службы Второй мировой войны,[3] и четыре звезды кампании и благодарность отряда за службу во Вьетнамской войне.[2]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б Kaiser No. 2 2010 г..
  2. ^ а б c Navsource 2017.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т DANFS 2015.
  4. ^ а б МАРАД.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • "Наварро". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 12 августа 2015 г.. Получено 22 января 2017. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Kaiser Permanente No. 2, Ричмонд, Калифорния". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 22 января 2017.
  • «USS Navarro (LPA-215)». Navsource.org. 7 января 2017 г.. Получено 22 января 2017.
  • «НАВАРРО (АПА-215 / ЛПА-215)». Министерство транспорта США. Получено 22 января 2017.

внешняя ссылка