Военный корабль США Марвин Х. Макинтайр (APA-129) - USS Marvin H. McIntyre (APA-129)

История
Соединенные Штаты
Имя:USS Марвин Х. Макинтайр
Строитель:Калифорния Судостроение
Выложено:12 мая 1944 г.[1]
Запущено:21 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:28 ноября 1944 г.
Списано:6 июня 1946 г.
Поражены:19 июня 1946 г.
Почести и
награды:		1 Звезда битвы
Судьба:Продан на металлолом, 9 апреля 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Haskell-учебный класс атакующий транспорт
Смещение:6873 тонны (л), 14 837 т (фл)
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:24 футов (7 м)
Движение:1 × редукторная турбина, 2 × коллекторного типа котлы, 1 × гребной винт, рассчитано 8 500shp (6,338 кВт)
Скорость:17 узлы (31 км / ч; 20 миль / ч)
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:
  • Войска: 86 офицеров, 1475 зачислены
  • Груз: 150,000 куб футов, 2,900 тонн
Дополнение:56 офицеров, 480 в армии
Вооружение:

USS Марвин Х. Макинтайр (АПА-129) был Haskell-учебный класс атакующий транспорт из ВМС США. Она была построена и использовалась во время Вторая Мировая Война. Она была из VC2-S-AP5 Корабль победы тип конструкции. Первоначально обозначенный Арлингтон за Округ Арлингтон, Вирджиния,[1] она была переименована в мемориал Марвин Х. Макинтайр, Секретарь Президент Франклин Делано Рузвельт, который умер при исполнении служебных обязанностей в 1943 году, став единственным Haskell-класс корабля не назван в честь Округ США.

Марвин Х. Макинтайр (р) на обеде по случаю второй годовщины Ленд-лиз

Служба Второй мировой войны

Марвин Х. Макинтайр, построенный под Морская комиссия контракт (корпус M.C.V. № 45), спущен на воду California Shipbuilding Corp., Уилмингтон, Калифорния, 21 сентября 1944 г .; спонсируется миссис Ф. Х. Уоррен, дочерью Макинтайра; приобретен флотом в аренду 27 ноября 1944 г .; и сдан 28 ноября 1944 г. Капитан Джон Дж. Хурихан командует.

После шейкдауна Марвин Х. Макинтайр выделялся из Лос-Анджелес Харбор 18 января 1945 г., во время своего первого боевого задания. Она прибыла в пункт назначения, Лунга-Пойнт, Гуадалканал, 4 февраля, и приступили к интенсивным действиям по десантированию в рамках подготовки к вторжение на Окинаву. Отбытие Соломоновы острова 15 марта, Макинтайр приготовленный на пару конвой для расширенного плацдарма на Улити. Там она встретилась со своим боевым отрядом и отплыла в Рюкюс 27 марта. В Окинава 1 апреля она выгружала пассажиров и грузы для первой атаки. Атакующий транспорт оставался у Окинавы до 5 апреля, когда он удалился на Марианские острова с ранеными морская пехота как пассажиры. Она прибыла в Сайпан 9-го высадил раненых и двинулся на следующий день за Перл Харбор.

Макинтайр прибыл в Перл-Харбор 19 апреля, оставшись на 2 недели, прежде чем продолжить Сан-Франциско. В Сан-Франциско она встала Армейский авиационный корпус люди и оборудование для перехода к Филиппины и отплыл 18 мая. Она вошла Манила Бэй 14 июня высадил десант, а затем отплыл на Лейте, выгрузка груза в Таклобан 19-го. Затем корабль направился в Новая Гвинея. Прибытие Milne Bay 30 июня она погрузилась в медикаменты и госпитальный отряд и отправилась в Манилу. Затем, по приказу Улити, транспорт забрал ветеранов армейского авиакорпуса для возвращения в Соединенные Штаты. Макинтайр вошел в гавань в Сан-Педро, Калифорния, 2 августа.

В прекращение боевых действий не принес немедленных изменений в МакинтайрОперации. Переходя к Гуам 21 августа она продолжала перебрасывать войска и грузы на острова западной и центральной части острова и между ними. Тихий океан на ближайшие 2 месяца. 30 октября она сообщила на Нагасаки, за «Волшебный ковер» долг, возвращая мужчин в Соединенные Штаты, прибывая Сиэтл 21 ноября. В следующем месяце она вернулась в западную часть Тихого океана, прибыв в Самар, Филиппинские острова, 10 января 1946 г. Он оставался в филиппинских водах до середины февраля. 11 февраля она вылетела из Манилы, заехала в Субик посадить пассажиров, а затем проследовать к западное побережье. Прибыв в Сан-Франциско 3 марта, она высадила пассажиров и приготовилась к отправлению в путь. Норфолк, Вирджиния.

Макинтайр вошел Хэмптон-роудс 13 апреля, списан с вооружения 6 июня 1946 г. и вернулся в Морскую комиссию 12-го числа. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 19-го.

Судьба

Марвин Х. Макинтайр вошел Резервный флот национальной обороны в Джеймс Ривер, Вирджиния, 12 июня 1946 г.[2] В 1955 г. Макинтайр выведен из Резервного флота в рамках Ремонтной программы GAA-So. Атл. СС Ко, а затем вернулся.[2] 9 апреля 1973 г. она была продана Union Minerals and Alloys Corporation, за $ 111 560, на слом.[2] В 1235 EDT, 24 июля 1973 г. был выведен из Резервного флота и отправлен в свалка.[2]

Все, что осталось от Макинтайр ее латунная пластина строителя.

Награда

Марвин Х. Макинтайр получил один звезда битвы для службы Второй мировой войны.

Рекомендации

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

  1. ^ а б «Калифорнийская судостроительная корпорация, Лос-Анджелес, Калифорния - Строительный отчет во время Второй мировой войны». Получено 2006-11-03.
  2. ^ а б c d «ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ РЕЗЕРВНОГО ФЛОТА - ДАННЫЕ О СУДНО - МАРВИН Х. МАСИНТАЙР». Получено 2006-11-03.

внешняя ссылка