USS General H. L. Scott (AP-136) - USS General H. L. Scott (AP-136)

USS General H. L. Scott (AP-136) в порту, около 1945 года. Jpg
История
Соединенные Штаты
Тезка:Хью Ленокс Скотт
Строитель:
Выложено:20 декабря 1942 г.
Запущено:19 сентября 1943 г.
Приобретенный:6 марта 1944 г.
Введен в эксплуатацию:3 апреля 1944 г.
Списано:29 мая 1946 г.
Переименовано:SS Yorkmar
Реклассифицировано:Т-АП-136, 1 марта 1950 г.
Судьба:слом 1974[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Генерал Г. О. Сквайер-учебный класс транспортное судно
Смещение:9 950 тонн (легкие), 17 250 тонн (полные)
Длина:522 футов 10 дюймов (159,36 м)
Луч:71 футов 6 дюймов (21,79 м)
Проект:26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Движение:Один-винт паровая турбина с 9 900shp (7400 кВт)
Скорость:17 узлов (31 км / ч)
Емкость:3823 военнослужащих
Дополнение:425 (офицеры и рядовые)
Вооружение:

USS Генерал Х. Л. Скотт (АП-136) был Генерал Г. О. Сквайер-учебный класс транспортное судно для ВМС США в Вторая Мировая Война. Экипаж корабля составлял Береговая охрана США до вывода из эксплуатации.[2] Ее назвали в честь Армия США Общее Хью Ленокс Скотт. Она была продана в 1965 году для коммерческой эксплуатации под названием SS Yorkmar, прежде чем был списан в 1974 году.[1]

История эксплуатации

Генерал Х. Л. Скотт (АП-136) заложен 20 декабря 1942 г. Морская комиссия контракт (MC # 659) по Kaiser Co., Inc., Двор 3, Ричмонд, Калифорния; спущен на воду 19 сентября 1943 г .; спонсируется г-жой Уолтер К. Уилсон; приобретен ВМФ 6 марта 1944 г .; и сдан в эксплуатацию 3 апреля в г. Сан-Франциско, Капитан Джон Требс, USCG, в команде.

После шейкдауна Сан Диего, Генерал Х. Л. Скотт покинул Сан-Франциско 5 мая с войсками подкрепления, отправившимися в южную часть Тихого океана. Прибытие Нумеа, Новая Каледония 21 мая она вернулась в Сан-Франциско 7 июня, чтобы продолжить транспортировку людей и припасов на островные базы в Тихом океане. По мере того как американская военно-морская мощь приближалась к сердцу Японская Империя, он совершил шесть рейсов в западную часть Тихого океана в период с 10 июня 1944 г. по 2 июля 1945 г., доставив пассажиров и груз из Сан-Франциско в Маршаллс, то Новые Гебриды, Новая Каледония, Новая Гвинея, Адмиралтейства и Филиппины. Кроме того, он некоторое время работал в западной части Тихого океана в качестве принимающего корабля Тихоокеанского флота. В то время как в Улити, Каролинские острова 25 марта она отправила на борт 1004 офицера и солдата из USSФранклин (CV-13), сильно пострадавший 19 марта у берегов Японии.

Генерал Х. Л. Скотт вылетел из Сан-Франциско 7 июля в Нью-Йорк, куда она прибыла 21 июля. Она отплыла 3 августа на Средиземноморье и погрузил ветеранские войска в Неаполь и Leghorn, Италия, прежде чем вернуться в Бостон 27 августа. Со 2 сентября по октябрь она проплыла через Суэцкий канал к Калькутта, Индия и Коломбо, Цейлон, на "Волшебный ковер "обязанность перебросить войска обратно в Соединенные Штаты. Она прибыла в Нью-Йорк 28 октября, отплыла 10 ноября в Китай, и прибыл Шанхай 11 декабря в поддержку Националистические силы вовремя затяжная борьба для контроля над материковой частью Китая.

Генерал Х. Л. Скотт вернулся в Сиэтл 30 декабря. 5 февраля 1946 года он отплыл на Дальний Восток с оккупационными войсками. После прикосновения к Джинсен, Корея, и Шанхай, она вернулась в Сиэтл 20 марта. Списана 29 мая и возвращена в WSA 3 июня.

Она вошла в Флот национальной обороны и был пришвартован в Пьюджет-Саунд пока не продано Bethlehem Steel Corp. 31 июля 1964 года. Он был переоборудован в грузовое судно в 1965 году для дочерней компании Вифлеема Calmar Line и эксплуатировался под названием SS. Yorkmar, USCG ON 294261, до списания в 1974 г.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Приоло, Гэри П. (21 апреля 2006 г.). "AP-136 Генерал Х. Л. Скотт". NavSource Online. NavSource Военно-морская история. Получено 16 ноября 2007.
  2. ^ «Генерал Х. Л. Скотт, AP-136». Офис историка, Береговая охрана США. Август 2001. Архивировано с оригинал 6 июня 2008 г.. Получено 16 ноября 2007.
  3. ^ Уильямс, 2013, стр. 132-133.

Источники

внешняя ссылка