Военный корабль США "Провиденс" (CL-82) - USS Providence (CL-82)
USS Провиденс (CLG-6) в стадии разработки 1970 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Провиденс |
Тезка: | Город Провиденс, Род-Айленд |
Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация с Верфь Fore River, Куинси, Массачусетс |
Выложено: | 27 июля 1943 г. |
Запущено: | 28 декабря 1944 г. |
При поддержке: | Миссис Мэри Робертс |
Введен в эксплуатацию: | 15 мая 1945 г. |
Списано: | 14 июня 1949 г. |
Реклассифицировано: |
|
Установите: | 1957–1959 |
Введено в эксплуатацию: | 17 сентября 1959 г. |
Списано: | 31 августа 1973 г. |
Поражены: | 30 сентября 1978 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Продан на слом, 15 июля 1980 г. |
Значок: | |
Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
Класс и тип: | Кливленд-учебный класс Легкий крейсер |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 66 футов 4 дюйма (20,22 м) |
Проект: |
|
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч) |
Классифицировать: | 11000 морских миль (20000 км) @ 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
Дополнение: | 1255 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
На самолетах: | 4 × гидросамолеты |
Авиационные объекты: | 2 × суровый катапульты |
Общие характеристики (перестройка 1959 г.) | |
Класс и тип: | Провиденс-учебный класс управляемый ракетный крейсер |
Смещение: | 15 025 длинных тонн (15 266 т) |
Вооружение: |
|
USS Провиденс (CL – 82 / CLG-6 / CG-6) был Кливленд-учебный класс легкий крейсер и четвертый корабль ВМС США быть названным в честь города Провиденс, Род-Айленд. Провиденс была введена в эксплуатацию с 1945 по 1949 год. С 1957 по 1959 год она была переоборудована в управляемая ракета крейсер и флагман. Она занимала эту должность с 1959 по 1973 год. После вывода из эксплуатации в 1980 году она была окончательно списана.
Строительство и ввод в эксплуатацию
Она была заложена 27 июля 1943 года компанией Bethlehem Steel Co., Куинси, штат Массачусетс; спущен на воду 28 декабря 1944 г .; спонсируется миссис Мэри Робертс; и введен в эксплуатацию 15 мая 1945 года под командованием капитана Томаса Джона Райана. Отбытие Бостон 13 июня 1945 г., Провиденс завершил шейкдаун из Гуантанамо Бэй, Куба. По прибытии в Ньюпорт, штат Род-Айленд, 4 сентября, она тренировала экипажи перспективных крейсеров и авианосцев до 6 октября.[1]
Служба
1940-е годы
Выехав из Бостона в ноябре 1945 г., она посетила Пирей, Греция 6 декабря совершил первый круиз, призванный повысить престиж Америки за счет военно-морских визитов, продлившихся до 1947 года.[2] Потом, Стамбул с USSМиссури с 5 по 9 апреля 1946 года, и Александрия, Египет, в мае, где она села на мель. Оставив Средиземноморье 16 июня она прибыла в Филадельфия 25-го. После ухода из Делавэр Кейпс в октябре и обучение вне Гуантанамо Бэй и Норфолк, штат Вирджиния, она ушла Хэмптон-роудс для Средиземного моря 3 февраля 1947 года. После учений и заходов в порт Средиземного моря он отправился Афины, Греция, в мае, и прибыл в Бостон в конце того же месяца.[1]
Вылетев из Ньюпорта, штат Род-Айленд, в ноябре, он работал в Средиземном море с 20 ноября 1947 г. по 2 марта 1948 г., посетив Неаполь в декабре, Таранто в январе и Триест и Венеция в феврале, вернувшись в Ньюпорт в марте. Отплыв из Ньюпорта в сентябре 1948 г., она обслуживала 6-й флот в Средиземном море с 23 сентября 1948 г. по 14 января 1949 г., посетив Салоники в октябре, Марсель в ноябре, Триесте и Венеции в декабре, и Оран в январе, вернувшись в Ньюпорт в конце января. Она списана в Бостоне 14 июня 1949 года и вошла в состав Атлантического резервного флота.[1]
1950-е годы
Реклассифицировано CLG – 6 23 мая 1957 г. она начала переоборудование в[1] а Провиденс -учебный класс[нужна цитата ] легкий крейсер с управляемыми ракетами в Бостоне в июне 1957 г.[1] Обеспечены РИМ-2 терьер ракеты, средства управления кораблем и потенциал ядерного оружия, он был введен в строй 17 сентября 1959 г. Капитан Кеннет Л. Вет командует. В качестве ракетного крейсера она сохранила 6-дюймовую орудийную башню №1. Башня №2 заменена на сдвоенную. 5 дюймов / 38 калибр устанавливать; Кормовое вооружение было полностью заменено ракетами, а кормовая часть надстройки полностью перестроена.[3]
1960-е
После вытеснения из залива Гуантанамо, Провиденс прибыла в свой новый порт приписки Лонг-Бич, Калифорния, 29 июля 1960 года. После шестимесячного срока службы в 7-й флот, она вернулась в Лонг-Бич 31 марта 1961 года. Она появилась в качестве вымышленной американской Альмиры в фильме «Машина для молодоженов» (1961), используя кадры, снятые на ней на якоре в гавани. После учений у западного побережья она прибыла в Йокосука, Япония, в мае 1962 года и сменила его. Оклахома-Сити как флагман 7-го флота. В 1962 и 1963 годах участвовал в учениях 7-го флота. Во время трехдневного посещения Сайгон В январе 1964 года она принимала южновьетнамских и американских высокопоставленных лиц и доставила более 38 тонн материалов «Проекта Handclasp» местным гуманитарным организациям. Отбытие Йокосука в июле 1964 года она вернулась в Лонг-Бич в августе. В октябре 1964 года она начала учения в восточной части Тихого океана. В период с января по июнь 1965 года она получила современное оборудование связи. Проведя остаток 1965 года у Западного побережья с 1-м флотом, она участвовала в учениях и посетила различные порты Западного побережья.[1]
Развернутый в WestPac 12 ноября 1966 г., она снова сменила Оклахома-Сити (CLG-5) в качестве флагмана 7-го флота 1 декабря 1966 г. в Йокосуке, Япония. Она участвовала в крупной бомбардировке позиций противника во Вьетнаме 1 апреля 1967 года. Она сражалась с береговой батареей противника. DMZ 25 мая. В июле она обеспечивала огневую поддержку десантных операций. Она обстреляла вражеские склады к югу от Дананг 10 октября.[1]
В течение 1968 года она обеспечивала артиллерийскую поддержку у берегов Вьетнама в течение каждого месяца, кроме июня и декабря. В феврале 1968 г. Провиденс участвовал в Tết Offensive.[1] Она способствовала обстрелу стены вокруг «Цитадели» в Hu (произносится как "путь"), в Битва при Хюэ, была открыта брешь в стене, что позволило Корпус морской пехоты США чтобы выйти из тупика в Huế. После этого в рамках Операция Formation Star, Провиденс вместе с тремя авианосными группами направились к Японское море как USSПуэбло был захвачен Северная Корея.[нужна цитата ]
Провиденс получил ее первый Благодарность отряда ВМФ на службу в период с 25 ноября 1966 г. по 8 ноября 1968 г.[нужна цитата ] В течение 1969 года он работал с 1-м флотом у западного побережья.[1]
1970-е годы
Провиденс покинула Сан-Диего, чтобы с апреля по декабрь 1972 года обеспечивать артиллерийскую поддержку с моря у берегов Вьетнама. За службу во Вьетнаме она получила второй Благодарность отряда ВМФ в 1973 г .:
"Министр военно-морского флота с удовольствием вручает военно-морской флот США знак благодарности. Провиденс (CLG-6) для обслуживания, как указано в следующей ссылке:
За особо высокие заслуги с 20 апреля 1972 г. по 1 декабря 1972 г. при участии в боевых действиях у берегов Северного и Южного Вьетнама. Выполняя свою основную роль в обеспечении огневой поддержки союзных войск во Вьетнаме, USS Провиденс нанесли противнику серьезные потери. Ее выдающаяся поддержка южновьетнамских войск сыграла значительную роль в сдерживании вторжения в Северный Вьетнам. Во время контрнаступления Южного Вьетнама, Провиденс снова и снова обеспечивали огневую мощь там и тогда, когда это было необходимо силам на берегу. Провиденс также неоднократно был привлечен к участию в операциях по перехвату поставок в Северный Вьетнам. Она выполнила эту миссию отважно и умело, часто попадая под сильный вражеский огонь. Провиденс участвовал в первом со времен Второй мировой войны ударе с участием нескольких крейсеров. Этот смелый и успешный налет на военные объекты в районе гавани Хайфона продемонстрировал превосходную командную работу и профессионализм офицеров и солдат USS. Провиденс. Их неизменно превосходные характеристики отражали большую заслугу перед ними, их кораблем и Военно-морской службой США.
Джон Уорнер, министр флота, 14 мая 1973 года ".[нужна цитата ]
Вывод из эксплуатации
Провиденс была выведена из эксплуатации 31 августа 1973 года. Она была ранена 30 сентября 1978 года и продана компании National Steel Corp., Терминал-Айленд, Калифорния, Сейл № 160018 15 июля 1980 года, изъята из-под стражи 31 июля 1980 года и отправлена на слом.[нужна цитата ]
Награды
Благодарность отряда ВМФ с одной бронзовой звездой (две награды) | |
Лента боевого действия | |
Американская медаль кампании | |
Медаль за победу во Второй мировой войне | |
Медаль за оккупацию военно-морского флота с застежкой "ЕВРОПА" | |
Медаль за службу национальной обороны | |
Экспедиционная медаль Вооруженных сил с одной бронзовой звездой | |
Медаль за службу во Вьетнаме с 6 звездами кампании (одна серебряная и одна бронзовая) | |
Крест отваги ВМС Вьетнама с устройством Palm | |
Медаль кампании Вьетнама |
[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я "Провиденс IV (CL-82)". Командование морской истории и наследия. 25 августа 2015 г.. Получено 10 декабря 2015.
- ^ Шихи, Эдвард Дж. (1992). "ВМС США, Средиземноморье и холодная война, 1945-1947 гг.". п. 32. Получено 23 мая 2015.
- ^ Топпан, Эндрю (24 апреля 2000 г.). «Легкие крейсера класса Cleveland». Hazegray.org. Получено 10 декабря 2015.
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Провиденс (CL-82) в NavSource Naval History
- Фотографии флота из Провиденс (CLG-6)
- Стенограммы устной истории болезни от главного инженера Уиллард Сирл, на борту Провиденс с 1959 по 1961 гг.