Военный корабль США Лэнгли (CVL-27) - USS Langley (CVL-27)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Лэнгли.

USS Langley (CVL-27) на ходу у мыса Генри 6 октября 1943 г. (80-G-87113) .jpg
USS Лэнгли (Октябрь 1943 г.)
История
Соединенные Штаты
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Выложено:11 апреля 1942 г.
Запущено:22 мая 1943 г.
Введен в эксплуатацию:31 августа 1943 г.
Списано:11 февраля 1947 г.
Судьба:Передан ВМС Франции
Франция
Имя:La Fayette
Введен в эксплуатацию:1951
Списано:1963
Идентификация:R96
Судьба:Продан на слом
Общие характеристики
Класс и тип:Независимость-учебный класс авианосец
Смещение:11000 тонн
Длина:622,5 футов (189,7 м)
Луч:
  • 71,5 футов (21,8 м) (по ватерлинии)
  • 109 футов 2 дюйма (33,27 м) (в целом)
Проект:26 футов (7,9 м)
Скорость:31 узел (57 км / ч; 36 миль / ч)
Дополнение:1569 офицеров и рядовых
Вооружение:26 × 40 мм пушки
На самолетах:45 самолетов

USS Лэнгли (CVL-27) был Независимость-учебный класс легкий авианосец что служило ВМС США с 1943 по 1947 год, и Французский флот так как La Fayette с 1951 по 1963 гг.

Карьера

Лэнгли был назван в честь Сэмюэл Пирпон Лэнгли, Американский ученый и пионер авиации. Она продолжила имя и традиции USSЛэнгли (CV-1), первый авианосец ВМС США, затонувший 27 февраля 1942 года. Первоначально корабль заказывался как Кливленд-учебный класс легкий крейсер и назвал Фарго (CL ‑ 85). Она была заложена как USS Crown Point (CV ‑ 27) автора Нью-Йоркская судостроительная корпорация, Камден, Нью-Джерси Соединенные Штаты 11 апреля 1942 г. и переименован Лэнгли 13 ноября 1942 г.

1943

Лэнгли спущен на воду 22 мая 1943 года и сдан в эксплуатацию 31 августа 1943 года капитаном У. Диллон командует. После шейкдауна в Карибское море, Лэнгли отправился Филадельфия 6 декабря 1943 г. Перл Харбор, где она участвовала в тренировочных операциях.

1944

19 января 1944 г. он отплыл с Целевая группа 58 (TF 58) за нападение на Маршалловы острова. С 29 января по 6 февраля, Лэнгли's Carrier Air Group 32 (CVG-32) проводила налеты на Wotje и Остров Тароа для поддержки высадки на Кваджалейн, а с 10 по 28 февраля в г. Эниветок. После короткой передышки в Эспириту-Санто, Новые Гебриды, Лэнгли'самолеты поразили японские позиции на Палау, Яп, и Woleai, Каролинские острова, с 30 марта по 1 апреля. Затем она приступила к Новая Гвинея принять участие в захвате Голландия 25 апреля. Спустя всего 4 дня авианосец нанес двухдневный удар по японскому бастиону. Truk. Во время рейда Лэнгли и ее самолет составлял около 35 уничтоженных или поврежденных вражеских самолетов, а сама потеряла только один самолет.

Лэнгли следующий отбыл Маджуро 7 июня 1944 г. Кампания на Марианских островах и Палау. 11 июня TF 58 нанес удар 208 истребителями и 8 бомбардировщиками-торпедоносцами по базам и аэродромам противника на Сайпан и Тиниан. С 11 июня по 8 августа, Лэнгли работал с TF 58, а также принимал участие в Битва на Филиппинском море, 19-20 июня 1944 г.

Лэнгли ведет Целевая группа 38.3 в Улити якорная стоянка, 12 декабря 1944 г.

Перевозчик улетел Эниветок 29 августа вылетел с TF 38 под командованием Адм. Уильям Ф. Холси для воздушного нападения на Пелелиу и аэродромы в Филиппины в качестве предварительных шагов в вторжение в Палаус с 15 по 20 сентября 1944 г. В октябре она прооперировала Formosa и Острова Пескадорес. Позже в том же месяце TF 38 поддержал высадки на Лейте. Попытки японцев остановить наступление США включали контратаку наиболее доступных основных подразделений флота («Операция Sho-Go»). 24 октября Лэнгли'самолеты приняли участие в Битва на Сибуянском море. Самолет TF 38 атаковал Японский центр силы, когда он двигался к Пролив Сан-Бернардино и американский плацдарм на Таклобан. Японские подразделения временно ушли в отставку. На следующий день после сообщения о японских авианосцах к северу от Лейте, TF 38 устремился на перехват. В последующем Битва у мыса Энганьо японцы потеряли четыре авианосца, два линкора, четыре тяжелых крейсера, один легкий крейсер и пять эсминцев. Лэнгли'самолеты помогли уничтожить авианосцы Zuih и Дзуйкаку, последний был единственным оставшимся авианосцем из шести, которые участвовали в Атака Перл-Харбора.

Лэнгли сильно перекатывается на правый борт во время Тайфун Кобра, 18 декабря 1944 г. Взято из USS Эссекс.

В ноябре 1944 г. Лэнгли поддержал высадку на Филиппинах и нанес удар по Манила Бэй площадь. Самолет Лэнгли'CVG-44 атаковал японские колонны подкреплений и аэродромы на Лусон и в Мыс Энганьо площадь. 1 декабря перевозчик удалился в Улити для перепланировки.

1945

В январе 1945 г. Лэнгли участвовал в Рейд в Южно-Китайском море поддерживающий Вторжение в Лингайенский залив. Были совершены набеги на Формозу, Французский Индокитай, а Китай побережье с 30 декабря 1944 г. по 25 января 1945 г. Лэнгли's Целевая группа была атакована двумя пикирующими бомбардировщиками 23 января. Одна 50-килограммовая (110 фунтов) бомба застряла в центре Лэнгли's полетная палуба вперед и проникла на галерную палубу, чтобы взорваться среди офицерских кают прямо за баком. Пожар был быстро потушен, а кабина экипажа отремонтирована для продолжения полетов. Второй бомбардировщик нанес больший урон USSТикондерога.[1]

Лэнгли следующий присоединился к зачистке против Токио и Нансей Шото в поддержку посадки на Иводзима между 10 февраля и 18 марта 1945 года. Затем она совершила налеты на аэродромы на территории Японии и прибыла Окинава 23 марта. До 11 мая корабль работал либо вне Окинава или принимали участие в забастовках Кюсю, Япония, пытаясь уничтожить базы камикадзе на юге Японии, которые совершали отчаянные и смертоносные атаки.

Коснувшись Улити и Перл-Харбора, она направилась к Сан-Франциско, прибывшие 3 июня на ремонт и модернизацию в г. Военно-морская верфь Хантерс-Пойнт. Она вылетела 1 августа и достигла Перл-Харбора 8 августа 1945 года. Там пришло известие, что военные действия закончились. Она выполнила два "Волшебный ковер" плавания к Тихому океану, транспортировка солдат обратно в Соединенные Штаты, и началось 1 октября в Филадельфию.

1946

Она вылетела из этого порта 15 ноября, чтобы совершить первую из двух поездок в Европу, перевозя военнослужащих армии США, возвращающихся домой с этого театра военных действий. Она вернулась в Филадельфию 6 января 1946 года и 31 мая 1946 года была направлена ​​в Атлантический резервный флот, Филадельфийская группа. Лэнгли Списан 11 февраля 1947 г.

Трансфер во Францию

Основная статья: Французский авианосец La Fayette (R96)

Лэнгли был вынут из "нафталина", отремонтирован и переведен в Франция под Программа взаимной защиты 8 января 1951 года. После более чем десятилетнего периода Французский флот служба как La Fayette, ее вернули в Соединенные Штаты 20 марта 1963 года и продана Boston Metals Co., Балтимор, Мэриленд, на слом.[2]

Рекомендации

  1. ^ Хикерсон, Лорен (1986). "The Лэнгли Наследие". Труды. Военно-морской институт США. Приложение (апрель): 65–74.
  2. ^ Porte-avions La Fayette

внешняя ссылка