USS Reybold - USS Reybold
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Рейбольд |
Тезка: | Джон Кин Рейболд |
Строитель: | Федеральная судостроительная и докерная компания, Ньюарк, Нью-Джерси |
Выложено: | 3 мая 1943 г. |
Запущено: | 22 августа 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 29 сентября 1943 г. |
Списано: | 15 августа 1944 г. |
Поражены: | 20 июля 1953 г. |
Судьба: |
|
История | |
Бразилия | |
Имя: | Бракуи |
Приобретенный: | 15 августа 1944 г. |
Списано: | 1972 |
Судьба: | слом |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Пушка-учебный класс эсминец сопровождения |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 36 футов 10 дюймов (11,23 м) |
Проект: | 11 футов 8 дюймов (3,56 м) |
Движение: | 4 × GM Mod. 16-278A дизельные двигатели с электроприводом, 6000 л.с. (4474 кВт), 2 винты |
Скорость: | 21 узлы (39 км / ч; 24 миль / ч) |
Классифицировать: | 10 800 миль (20 000 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
Дополнение: | 15 офицеров и 201 зачислен |
Вооружение: |
|
USS Рейбольд (DE-177) был Пушка-учебный класс эсминец сопровождения построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Она служила в Атлантический океан и предоставили услуги сопровождения против подводная лодка и воздушного нападения на корабли ВМФ и конвои.
Рейбольд был назван в честь Джона Кина Рейболда, убитого огонь по своим во время конвой запустить. Заложено 3 мая 1943 г. Федеральное судостроение и сухой док Co., Порт Ньюарк, Нью-Джерси; спущен на воду 22 августа 1943 г .; спонсируется г-жой Джоном К. Рейболд, вдовой лейтенанта Comdr. Джон К. Рейболд; и вступил в строй 29 сентября 1943 года лейтенант Comdr. А. Б. Брэдли-младший, командует.
Операции в Атлантическом океане во время Второй мировой войны
Следующий шейкдаун выключенный Бермуды, Рейбольд кратко работал под ComSubLant, затем завершил эскортный бег из Род-Айленд к Зона Панамского канала. Затем она перешла к Норфолк, Вирджиния, до конца 1943 г. и 2 января 1944 г. он отплыл на юг, чтобы присоединиться к 4-й флот США. 15 числа она прибыла в Ресифи, Бразилия, откуда она проводила корабли в Тринидад и обратно до июля, прервав эту службу только для спасательных операций в воздухе / на море в конце мая. В июле она охраняла тюленей между Бразилия и Гибралтар, бросив последний 13–15 июля и вернувшись в Ресифи 23-го числа, чтобы подготовиться к переходу на Бразильский флот.[1]
Вывод из эксплуатации
Переход на Натал, Бразилия, 9 августа, Рейбольд был выведен из эксплуатации и передан по условиям ленд-лиз в Бразилию 15 августа 1944 г. Бауру, она продолжала операции под этим именем на протяжении оставшейся части Второй мировой войны и 1940-х годов. Ее вернули под стражу Соединенные Штаты и переданы на постоянной основе в соответствии с условиями программа военной помощи в Бразилию 30 июня 1953 г.[1] Первоначально она работала с номер вымпела BE 4, а затем с номером D18.[2] Она продолжала служить в бразильском флоте в качестве Бауру до 11 июля 1972 г.[нужна цитата ]
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- ^ а б «Рейбольд II (ДЭ-177)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 31 января 2019.
- ^ Блэкман 1962, п. 24
- Блэкман, Раймонд В. Б. (1962). Боевые корабли Джейн 1962–63. Лондон: Sampson Low, Marson & Co., Ltd.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Рейбольд (DE-177) в NavSource Naval History
- NGB - Contratorpedeiro de Escolta / Aviso Oceânico "Bracuí" - Be 3 / U-31 / D-23