Сектор береговой охраны США - United States Coast Guard sector
А Сектор является береговым оперативным подразделением Береговая охрана США. Каждый сектор отвечает за выполнение всех задач береговой охраны в пределах своей зоны ответственности (ЗО) при оперативной поддержке береговой охраны. Резаки и Воздушные станции. Подчиненные команды в секторе обычно включают в себя группы станций и средств навигации (ATON). Некоторые команды сектора также имеют подчиненные подразделения, такие как полевые отделения сектора и подразделения морской безопасности, которые отвечают за выполнение задач в частях зоны действия сектора. В составе береговой охраны 37 секторов.
История
Сектора заменили группы береговой охраны, службы безопасности на море (MSO), мероприятия и службы движения судов (VTS). Ранее Группа и ее подразделения обеспечивали поисково-спасательные операции (SAR), правоохранительные органы на море, безопасность прогулочного катания на лодках и обслуживали средства навигационного оборудования. MSO обеспечивали соблюдение федеральных законов и постановлений, касающихся безопасности судов, портовых сооружений и морской среды, а также помогали другим правоохранительным органам. Новые организации Сектора основаны на командах прототипа Деятельности, созданных в 1996 году в Нью-Йорке и Балтиморе, а затем в Сан-Диего. Подразделения мероприятий получили высокую оценку за их эффективность и единство усилий после 9/11 атаки.
До 2004 года полевые операции в одном порту находились под управлением нескольких командировок (группа, MSO и VTS), которые были физически рассредоточены, имели уникальные цепочки командования и различные менеджеры программ в штаб-квартире береговой охраны, не имели постоянного голоса для public, и некоторые миссии совпадали. Атаки 11 сентября потребовали нового единства усилий береговой охраны, чего было непросто достичь, используя предыдущую структуру с несколькими командными портами. Переезд береговой охраны из Департамент транспорта к Департамент внутренней безопасности и реализация Закон о безопасности морского транспорта 2002 г. (MTSA) дало дополнительный импульс реструктуризации.
В 2003 году береговая охрана начала объединять полевые операции по вопросам безопасности коммерческих судов, безопасности портов и окружающей среды, реагирования на морские экологические проблемы, безопасности портов, управления водными путями, управления мостами, поисково-спасательных операций (SAR), безопасности прогулочного катания на лодках в рамках одного местного сектора. Командование. Организационные изменения в секторах устранили историческое разделение мероприятий по предотвращению и реагированию на местном уровне и создали комплексное подразделение, которое объединяет полевые мероприятия, органы власти и ресурсы, чтобы обеспечить наиболее эффективную организацию и лучшую ценность для общества.
Секторное командование объединяет обязанности и полномочия, ранее разделявшиеся двумя или более командами, в единое оперативное подразделение с командованием и старшим составом высококвалифицированных экспертов.[1]
В Сектор береговой охраны обеспечивает быстрое и скоординированное реагирование на чрезвычайные ситуации, будь то природные (например, ураган Катрина) или антропогенные, наряду с комплексными ежедневными операциями по обеспечению соблюдения нормативных требований, регулирующих безопасность на море и охрану окружающей среды. Кроме того, он обеспечивает немедленную оценку безопасности в начале любого морского события, стихийного бедствия или несчастного случая, обеспечивая критическую синергию для операций, необходимых для морской безопасности, защиты и защиты окружающей среды.[2]
Сектора береговой охраны служат универсальными центрами морской безопасности, охраны и защиты окружающей среды в крупных морских портах и регионах. Они воплощают в жизнь многоцелевые возможности на передовой в морской среде, где командирам секторов предоставлены широкие полномочия.[3]
Организация
Организационная структура Сектора представляет собой преобразование береговой охраны, традиционно организованной вокруг ее операционных программ, в структуру, организованную вокруг основных процессов предоставления оперативных услуг. В нем сосредоточены скоординированные усилия всех назначенных оперативных сил для выполнения задач береговой охраны.
Командующий сектором
Командующий сектором называется Командующий сектором и обычно это звание Капитан. Командующий сектором занимает должности Капитан порта (COTP) и Федеральный координатор морской безопасности (FMSC). Если не указано иное, командующий сектором также является Офицер морской инспекции (OCMI), координатор поисково-спасательных миссий (SMC) и Федеральный координатор на местах (FOSC). Командующий сектором подчиняется соответствующему Командующий округом.[1]
Командный штаб
Заместителем командира сектора является заместитель командира сектора. Также непосредственно командиру сектора подчиняются:
- Командующий Мастер Шеф (CMC)
- Старший бронировать Офицер
- Вспомогательный Координатор
Командный центр
Секторный командный центр (SCC) - это центр секторальных операций. Он обеспечивает круглосуточное управление, контроль, координацию, связь, разведку, сенсорный анализ и интеллектуальный анализ данных (C4ISM). SCC координирует свои действия с другими операционными центрами на федеральном уровне, уровне штата и на местном уровне и выпускает уведомления для моряков, отчеты о ситуации и предупреждения о безопасности на море. SCC отображает текущую общую рабочую картину (COP) и общую картину разведки (CIP), включая представление всех судов, самолетов, оборудования связи и персонала, принадлежащего береговой охране и вспомогательным агентствам.
Планирование на случай непредвиденных обстоятельств и готовность сил
Персонал по планированию действий в чрезвычайных ситуациях и готовности сил разрабатывает и поддерживает планы, охватывающие готовность, материально-техническое обеспечение и готовность к чрезвычайным ситуациям. Он координирует с тремя отделами разработку и выполнение планов, а также планирует и выполняет упражнения по обеспечению готовности для тестирования планов действий в чрезвычайных ситуациях. Подразделение по чрезвычайным ситуациям также следит за обучением и подготовкой сил секторального резерва и управляет их мобилизацией и демобилизацией. Персонал по планированию действий в чрезвычайных обстоятельствах и обеспечению готовности войск также руководит региональными и зональными комитетами морской безопасности по всей стране.
Intel
Предполагается, что штаб разведки будет собирать, оценивать, сообщать и распространять оперативную информацию в секторе. Этот персонал будет служить основным элементом разведывательной поддержки всех операций в Секторе. Этот персонал направляет свой анализ исходных разведывательных отчетов в Округ, а также в Атлантический или Тихоокеанский центр морской разведки и будет важным связующим звеном между командующим сектором и всем разведывательным предприятием береговой охраны, которое, в свою очередь, является частью Соединенных Штатов. Разведывательное сообщество. [2]
Ответ
В состав отдела реагирования входят два отдела:
- Отдел управления инцидентами: занимается SAR, загрязнением и всеми опасностями.
- Подразделение по обеспечению соблюдения: обеспечивает администрирование и надзор за лодочными станциями и каттерами береговой охраны, которые обеспечивают соблюдение законов США и правоохранительных мероприятий PWCS, таких как вооруженные абордажи, сопровождение судов и обеспечение соблюдения зоны безопасности. Это подразделение работает в тесном сотрудничестве с федеральными, государственными и местными правоохранительными органами и дочерними агентствами DHS, чтобы реагировать на морские угрозы и смягчать их последствия.
Профилактика
Отделение профилактики состоит из трех отделов.
- Подразделение инспекций: управляет и наблюдает за регулирующими и инспекционными аспектами ответственности береговой охраны по охране, безопасности и защите окружающей среды для судов и объектов.
- Отдел управления водными путями: средства управления навигационными средствами; зоны безопасности и охраны; Регулируемые районы плавания; ледокол; и СУДС и АИС.
- Подразделение расследований: инициирует расследования несчастных случаев на море, загрязнения окружающей среды, нарушений правил судоходства и оценки гражданских наказаний.
Логистика
Департамент логистики выполняет функции технического обслуживания и органического инжиниринга, персонала, медицинской поддержки и финансов / снабжения для всего Сектора.
- Отдел проектирования / поддержки: управляет электроникой и компьютерными системами, военно-морским, авиационным, транспортным и техническим оборудованием; квалификация оружейного и стрелкового оружия; и соблюдение экологических требований. Соответствующее Командование интегрированной поддержки или Центр ремонта и снабжения самолетов занимается обслуживанием промежуточного уровня и уровня депо.
- Административно-кадровый отдел: предоставляет медицинские, учебные, жилищные и образовательные услуги.
- Отдел финансов / снабжения: включает камбуз, транспорт, управление имуществом и запасами.
Список секторов береговой охраны
Атлантический регион
Округ | Логотип района | Сектор | Расположение команды сектора |
---|---|---|---|
Район 1 | Сектор Северная Новая Англия | Южный Портленд, Мэн | |
Сектор Бостон | Бостон, Массачусетс | ||
Сектор Юго-Восток Новой Англии | Вудс-Хоул, Массачусетс | ||
Сектор Лонг-Айленд Саунд | Нью-Хейвен, Коннектикут | ||
Сектор Нью-Йорк | Статен-Айленд, Нью-Йорк | ||
Пятый район | Сектор Делавэр Бэй | Филадельфия, Пенсильвания | |
Сектор Мэриленд - Национальный столичный регион | Балтимор, Мэриленд | ||
Сектор Вирджиния | Портсмут, Вирджиния | ||
Сектор Северная Каролина | Атлантик-Бич, Северная Каролина | ||
Седьмой район | Сектор Чарльстон | Чарльстон, Южная Каролина | |
Сектор Джексонвилл | Джексонвилл, Флорида | ||
Сектор Майами | Майами, Флорида | ||
Сектор Ки-Уэст | Ки-Уэст, Флорида | ||
Сектор Санкт-Петербург | Санкт-Петербург, Флорида | ||
Сектор Сан-Хуан | Сан-Хуан, Пуэрто-Рико | ||
Район Восьмой | Сектор долины Огайо | Луисвилл, Кентукки | |
Сектор Верхний Миссисипи | Сент-Луис, штат Миссури | ||
Сектор Нижний Миссисипи | Мемфис, Теннесси | ||
Сектор Мобильный | Мобил, Алабама | ||
Сектор Новый Орлеан | Новый Орлеан, Луизиана | ||
Сектор Хьюстон-Галвестон | Хьюстон, Техас | ||
Сектор Корпус-Кристи | Корпус-Кристи, Техас | ||
Девятый округ | Сектор Буффало | Буффало, Нью-Йорк | |
Сектор Детройт | Детройт, Мичиган | ||
Сектор озера Мичиган | Милуоки, Висконсин | ||
Сектор Sault Ste. Мари | Sault Ste. Мари, Мичиган |
Тихоокеанский регион
Округ | Логотип района | Сектор | Расположение команды сектора |
---|---|---|---|
Район Одиннадцать | Сектор Сан-Франциско | Сан - Франциско, Калифорния | |
Сектор залива Гумбольдта | Мак-Кинливилль, Калифорния | ||
Сектор Лос-Анджелес - Лонг-Бич | Сан-Педро, Калифорния | ||
Сектор Сан-Диего | Сан-Диего, Калифорния | ||
Тринадцатый район | Сектор Пьюджет-Саунд | Сиэтл, Вашингтон | |
Сектор реки Колумбия | Астория, Орегон | ||
Сектор North Bend | Норт-Бенд, Орегон | ||
Четырнадцатый округ | Сектор Гонолулу | Гонолулу, Гавайи | |
Сектор Гуам | Санта-Рита, Гуам | ||
Семнадцатый район | Сектор Анкоридж | Анкоридж, Аляска | |
Сектор Джуно | Джуно, Аляска |
Смотрите также
- Береговая охрана США
- Организация береговой охраны США
- Катера береговой охраны США
- Авиационные станции береговой охраны США
- Категория: Базы береговой охраны США
Рекомендации
- ^ Пресс-релиз береговой охраны США. Заявление адмирала Тада У. Аллена о проблемах, стоящих перед программой морской безопасности береговой охраны, доставлен в подкомитет Палаты представителей по береговой охране и морскому транспорту, Комитет по транспорту и инфраструктуре. 2 августа 2007 г., https://www.piersystem.com/go/doc/786/166737/, дата обращения 03.08.2007. Это работа правительства США, которая находится в общественном достоянии.
- ^ Адмирал Аллен, 2 августа 2007 г., op. Cit.
- ^ Адмирал Аллен, 2 августа 2007 г., op. Cit.
- Статья о командах секторов доступна на http://homeport.uscg.mil