Velachery - Velachery

Для использования в других целях см. Velachery (значения).

Velachery
Район
Velachery Железнодорожная станция
Velachery Железнодорожная станция
Velachery расположен в Ченнаи.
Velachery
Velachery
Координаты: 12 ° 58′33 ″ с.ш. 80 ° 13′14 ″ в.д. / 12,9758 ° с.ш. 80,2205 ° в.д. / 12.9758; 80.2205Координаты: 12 ° 58′33 ″ с.ш. 80 ° 13′14 ″ в.д. / 12,9758 ° с.ш. 80,2205 ° в.д. / 12.9758; 80.2205
СтранаИндия
СостояниеТамил Наду
ОкругЧеннаи
метроЧеннаи
ЗонаАдьяр
сторожить175-182
Правительство
• ТипГородская муниципальная корпорация
• ТелоChennai Corporation
Демоним (ы)Индийский
Языки
• ОфициальныйТамильский
Часовой поясUTC + 5: 30 (IST )
Регистрация транспортных средствТН-22, ТН-07
Лок Сабха округЧеннаи Юг
Законодательное собрание округVelachery
Интернет сайтwww.chennaicorporation.gov.в (Правительственный)

Velachery это коммерческий и жилой район на юге Ченнаи, и является крупнейшим торговым центром в Южный Ченнаи. Он окружен Guindy на севере, ИИТ Мадрас на Северо-Востоке, Тарамани на востоке, Перунгуди на Юго-Востоке, Палликаранайские водно-болотные угодья на юге, также Мадипаккам на юге и юго-западе, Адамбаккам на западе и северо-западе. Рост района за последнее десятилетие может быть вызван ростом ИТ-сектора в Южном Ченнаи. Он действует как важный узел, соединяющий быстрорастущий коридор информационных технологий бизнес-класса, который в народе называют OMR; более зрелая и хорошо связанная дорога GST и центральные деловые районы города, которые имеют большее отношение к истории Ченнаи. Velachery в целом представляет собой идеальный баланс между старым и новым Ченнаи и является феноменом с точки зрения роста и развития.

Разработка

Быстрый рост Velachery как коммерческого и жилого центра можно объяснить его географическим преимуществом с точки зрения связи с другими частями города:

  • Главная дорога Велакери на юге соединяет самые быстрорастущие пригороды южного Ченнаи и Маунт-роуд (Анна Салаи ) в Guindy через Velachery. Участок этой дороги соединяет Гуинди и Велашери и является домом для некоторых из старейших населенных пунктов.
  • 100-футовая объездная дорога соединяет Гуинди на северо-западе.
  • Дорога Тарамани на северо-востоке соединяет Велачери с Радживом Ганди Салаем (OMR).
  • В Джавахарлал Неру Салаи также называется 100-футовой дорогой или Внутренняя кольцевая дорога, Ченнаи проходит по линии MRTS и соединяется около аэропорта с дорогой GST, магистралью в Ченнаи.
  • Дорога Taramani Link в Велакери также соединяется с MGR Salai, магистралью, которая соединяется с OMR.
  • Велахери находился под талуком Мамбалам -Guindy в Ченнаи Округ. В последнее время Мамбалам -Guindy Талук был разделен. Велачери обзавелся собственным талуком по имени Велачери Талук. Храм Дандисварар самый старый храм в местности.

Этимология

Velachery берет свое начало в Тамильский слова வேளர் (Velar означает фермеров) или வேளிர் (Велир - название древних племен тамилакама) и слово சேரி (Cheri), что означает сообщество. До возникновения своего названия Велахери был известен как Ведасирани, что означает место, где учили ведам и зачаровывали их.

История

Древние времена

Велакери существовала как деревня еще в 9 веке нашей эры и раньше. Множественный кальветту эпиграфы подтверждают, что этот район был современником других исторических городков в районе Тондаймандалам в Тамилакам. Самые старые кальветты в Велакери находятся в древнем храме Селлиамман времен правления Паракесаривармана /Парантака Чола (9 век) и Партхивендраварман. В Храм Дхандесварам содержит много эпиграфов времен Гандарадитья Чола (10 век)[1][2] и императоры Раджа Раджа Чола I и Раджендра Чола I (11 век).

Считалось, что в течение XII века Велахери вместе с остальной частью Тондаймандалама на короткое время попал под власть Кадавов (или Кадаварай), которые были феодальными державами при Чолах и последующих императорах Пандья. Эпиграф от короля Копперунджингана I из Сендамангалама Южный Аркот регион находится в Велакери.[3]

Как и в других современных регионах Мадраса, эпиграфы Велашери свидетельствуют о замечательной системе местных административных систем в Паллава и Чолас из Тамилакам.[4] Там было гармоничное функционирование институтов центрального правительства вдоль обширной сети деревень «сабайкал» / «сабхи» или собраний, которые пользовались значительной местной автономией и которые были настоящими хранителями деревень. Функционирование сабайкала в таких местах, как Велахери, Кунраттур, Тирумажисай, Пунамалле и Пади, хорошо подтверждено.[5][6][7] с их составом деревенских старейшин и ученых членов общины, а также поддержанием правопорядка, взиманием налогов и обеспечением функционирования экономики.[8][9] Однако при последующих Виджаянагарская империя и их феодаторий, власть местных собраний, похоже, постепенно уменьшалась в пользу более централизованного правления.

Velachery kalvettus[10] упомяните случаи пожертвования семьи аланганаттар (считается, что это титул старейшин деревни) храму Дхандесварам и двух людей, купивших землю у сабая и передавших их в дар храму. Современные счета из Каванура рядом с Тирувоттиюр [11] описывают, как сельские собрания получают деньги от физических лиц и соглашаются платить с них проценты. Ясно, что сельские собрания обладали правом покупать и продавать землю или другую собственность, принадлежащую сельским жителям совместно для них и от их имени.[12]

В записи Чола из Велачери упоминается Совет Справедливости, называемый Дхармасана, возглавляемый королем и которому помогают образованные брамины, называемые Дхармасанабхаттарами. Более мелкие дела решались местными судами, названными Ньяяттар.[13]

В эпиграфах[14] некоторые части деревни Велахери были известны как Диначинтамани Чатурведимангалам в честь земельных грантов, данных браминам за обучение четырем Веды. (В настоящее время считается, что районы Метту Теру в Дхандесвараме соответствуют указанным источникам). В таком Брахмадейя В деревнях или агарамах земли принадлежали деревням совместно на основе системы владения, известной как ганабхогам, возделывались в совместном владении общиной, а прибыль распределялась пропорционально доле земли. Другой кальветту упоминает о продаже земли небрахманами с разрешения царя. Раджендра Чола I, что указывает на то, что даже не брамины владели землей в деревнях Брахмадейи.

20 век и позже

По мере расширения города Мадрас / Ченнаи в конце 20-го века Велакери стал одним из лучших жилых районов Ченнаи. Американская школа адвентистской миссии работает с 1950-х годов. Преобразование Велахери произошло с расширением объездной дороги в 2005 году до шестиполосной дороги, что дало строителям широкие возможности для коммерческой эксплуатации этого места.[15]

Место расположения

Велакери окружен Гуинди на севере, ИИТ Мадрас на Северо-Востоке, Тарамани на востоке, Перунгуди на Юго-Востоке, Палликаранайские водно-болотные угодья на юге, также Мадийпаккам на юге и юго-западе, Адамбаккам на западе и северо-западе.

География

В Velachery в основном есть участки из глины и твердых пород. В Озеро Велачери исторически составлял около 250 акров с древними храмами Селлиамман и Нарасимхар на его южном углу. К югу от Велачери находились тысячи акров болот под названием Кажувели.[16] из грубой слоновьей травы (называемой Кажу Пул) и болот. Район также назывался Каживели, так как он допускал сток и водосбор дождевой воды. В нем было шесть естественных родниковых водоносных горизонтов, которые позволяли восстанавливать уровень грунтовых вод. Болото также было убежищем для местных и перелетных птиц. Начиная с последних десятилетий 20-го века, болота практически исчезли из-за быстрого развития и вторжения. Остальные южные части болота составляют Палликаранайское водно-болотное угодье.

Транспорт

Эстакада Velachery MRTS Flyover

Воздуха

Ближайший аэропорт к Велакери - Международный аэропорт Ченнаи возле Meenambakkam который находится на расстоянии ~ 8–10,5 км (5,0–6,5 миль). Самый короткий способ добраться до аэропорта - использовать Внутреннюю кольцевую дорогу (IRR), которая менее подвержена дорожному движению. Другой способ - пройти через Guindy используя GST-Анна Салаи Маршрут (Маунт-роуд), который более подвержен движению и является самым длинным. Между аэропортом и Велачери ходят прямые автобусы Volvo, принадлежащие MTC. Авто (Индийское такси) и Такси курсируют между аэропортом и Велакери по номинальной стоимости 200–250 ₹ (4–5 долларов США). Автобусы МТС также курсируют по этому маршруту, но нужно прервать поездку и пересесть на автобус.

Дорога

Главная дорога Velachery между автобусной остановкой Vijayanagar и колледжем Gurunanak

Велакери хорошо связан с остальной частью города автобусными сообщениями, которыми управляет MTC. Автобусная остановка Виджаянагара - это главная и самая большая автобусная остановка в районе Велахери, откуда автобусы отправляются в различные части города. Есть три главные дороги: главная дорога Велахери, дорога Тарамани Линк и объездная дорога Велачери. Транспортная развязка Виджаянагар - одна из самых важных развязок в городе.

Железнодорожный

Код станции: VLCY- Велахери хорошо связан рельсом широкой колеи (Индийский калибр ) в остальную часть города через Velachery MRTS Железнодорожная станция. Ежедневный ЭМУ услуги находятся в ведении Индийские железные дороги Вторая часть Система массового скоростного транспорта (МРТС) между Тирумайлай и Velachery был официально открыт Доктор Карунанидхи (бывший КМ Тамил Наду) в присутствии Р.Велу (бывший государственный министр железных дорог Союза), и он начал свою работу 15 ноября 2007 года.

Железнодорожная станция на линии МРТС

Проект должен был быть завершен за два года до даты открытия, но некоторые технические проблемы задержали реализацию проекта. Первоначальный план индийской железной дороги состоял в том, чтобы поднять путь от Тирумайлай (Майлапур ) к Тарамани и линия поверхности от Тарамани Велачери. Но поскольку почва была мягкой внутри и вокруг Тарамани и Перунгуди, железные дороги должны были перейти на эстакаду прямо до Велачери, что потребовало еще двух лет для завершения проекта. Работы по расширению MRTS от Велакери до горы Сент-Томас, как ожидается, будут завершены к 2013 году. Работы по расширению идут медленными темпами вблизи Сент-Томас Маунт из-за вопросов приобретения и перераспределения земли.

Есть услуги EMU от Ченнаи Бич в Велачери с интервалом минимум 10 и максимум 40 минут. Первое обслуживание начинается в 05:00, а последнее - в 23:00 в будние дни. [17]

Правительство Тамил Наду предложило план Монорельс соединяя Velachery с Вандалур, через Палликаранаи, Медаваккам, Тамбарам, обеспечивая связь города с пригородной застройкой.

Инфраструктура

Одна из основных причин, по которой Велахери стал жилой достопримечательностью, - это инфраструктура. Несмотря на то, что большинство регионов Велакери подвержены наводнениям, крупные инвестиции были вложены в улучшение сети ливневой канализации в этом районе. Корпорация также вложила средства в железнодорожное и автомобильное сообщение с Велачери из центральных деловых районов Ченнаи.[18] Некоторые крупные инфраструктурные проекты, реализуемые Chennai Corporation в Velachery есть,

1. Расширение MRTS, соединяющее Velachery с Сент-Томас Маунт.

Расширение MRTS от Velachery до Сент-Томас Маунт это давно ожидаемый проект, который столкнулся с серьезными трудностями, поскольку последние 0,5 км (0,31 мили) участка земли должны были быть приобретены у густонаселенных жилых районов Сент-Томас Маунт. Этот проект, вероятно, будет завершен в ближайшее время, так как связь имеет решающее значение для реализации максимального использования MRTS.[19]

2. Строительство ливневой канализации, соединяющей Велачери с Южным Букингемским каналом.

Сеть ливневой канализации строится под 6-полосной дорогой, соединяющей Велачери с Тарамани.[20] Этот проект финансируется Всемирным банком.

3. Строительство двойных эстакад на оживленном перекрестке Виджаянагар в Велачери.

Оживленный перекресток Виджаянагар в Велачери должен быть усеян двумя многоуровневыми эстакадами, которые соединяют три главные дороги, а именно главную дорогу Велахери-Тамбарам, 100-футовую объездную дорогу и соединительную дорогу Тарамани.[21] Эти эстакады принесут большую пользу загруженному транспортным потоком перекрестку Виджаянагар.[22]

4. Благоустройство озера Велахери.

Был подготовлен подробный отчет по проекту, чтобы сделать озеро Велашери пригодным для катания на лодках и сделать его туристической достопримечательностью.[23] Корпорация инициировала крупный план развития озера Велачери, поскольку это один из очень немногих сохранившихся водоемов в городе.[24][25] Озеро также служит основным источником подпитки подземных вод для прилегающих территорий.

Водный комплекс SDAT

Водный комплекс Velachery

В Водный комплекс Velachery представляет собой комплекс бассейнов со зрительскими помещениями на Велачери. Он был построен Управлением развития спорта штата Тамил Наду (SDAT) для использования в качестве одного из мест проведения соревнований 1995 года. Южноазиатские игры. Услуги, доступные в комплексе, включают один спортивный бассейн (50 × 25 м), один бассейн для дайвинга (18 × 25 м), один бассейн для разминки (20 × 25 м), VIP-лобби и гостиную, раздевалки, душевые кабины, физиотерапию. комната, первая медицинская помощь, видеонаблюдение, диспетчерская, электронное табло, тренажерный зал, комментаторская будка и места для 4000 зрителей.

Бассейн открыт для всех желающих и предлагает скидки для медалистов соревнований по плаванию.

Инфраструктура и экологические проблемы

Серьезную озабоченность вызывает то, что недавние быстрые разработки также привели к некоторым недостаткам, таким как нехватка воды, загруженность дорог и повреждение болотистой местности. Есть опасения, что через несколько лет, если не будет сделано что-то существенное, все болота будут превращены в жилую и коммерческую недвижимость.

Каждый ноябрь Велачери заливают циклонические дожди. Основные области, которые обычно затопляются, - это низменные районы вокруг озера Велачери. Канал для отвода паводковых вод был построен вдоль дороги Velachery длиной 100 футов (30 м). Из-за вторжений часть канала на шоссе Велахери-Тамбарам не построена полностью. Обычно считается, что после того, как канал был построен; в значительной степени проблема наводнений во многих районах вдоль 100-футовой дороги существенно уменьшилась. Все жилые поселения, расположенные к югу от подъездной дороги Тарамани, были затоплены дождевой водой во время наводнения 2008 года средней интенсивности. В стадии реализации находится крупный проект по отводу ливневой канализации, который проходит через всю дорогу Тарамани от автобусной остановки Виджаянагар в Велачери, соединяющей Южный Букингемский канал. Этот проект, который финансируется Всемирный банк, как ожидается, принесет большую помощь жителям подверженного наводнениям Велахери.

Также есть две большие свалки под открытым небом. Они портят подземные воды и являются рассадником комаров и других мух, а частое сжигание отходов также создает множество проблем с загрязнением для людей, особенно тех, кто проезжает мимо них. Это излюбленное место съемок среди кинематографистов, здесь сняли уже 3 фильма.

Теперь, когда Велакери стал отдельным избирательным округом, ожидается, что беды его жителей будут смягчаться более быстрыми темпами.[26]

Экономика

Феникс-Маркет-Сити, Велахери, Ченнаи

Несколько компаний IT / ITES открыли свои офисы в Велакери.[27] Некоторые из основных включают Консультационные услуги Tata (TCS), ZOHO Corp, AllSec Технологии. Магазин ноутбуков, Fyndus, TeleData и Sutherland Global Services. ИТ-специалисты и представители рабочего класса предпочитают селиться в Велачери, поскольку все больше ИТ-парков появляется на дороге Старого Махабалипурам и в непосредственной близости от центральных деловых районов Ченнаи. Эта часть Ченнаи десять лет назад считалась социально-экономически отсталой, но после ряда ключевых жилых проектов район быстро изменился.[28] Уровень жизни в Велакери и его окрестностях значительно повысился.

Phoenix Market City был открыт в январе 2013 года в Velachery, одном из крупнейших торговых центров Индии. [29] Кроме того, в 2013 году рядом с железнодорожной станцией Велачери был открыт Grand Mall.

Колледжи

  • Колледж Гурунанак на главной дороге Велакери.
  • Иерусалимский инженерный колледж, Ченнаи расположен на главной дороге Велахери - Тамбарам, Нараянапурам, Палликаранаи. Колледж находится в 3 км от железнодорожной станции Velachery.
  • Стоматологический колледж и больница Баладжи - расположены рядом с Иерусалимским инженерным колледжем.

Школы

Известные школы в Велачери и его окрестностях:

  • Высшая средняя школа Гуру Нанака
  • Вефильская высшая средняя школа
  • Школа зачисления в Сивасакти
  • Высшая средняя школа ST Savio Matriculation
  • Государственная высшая средняя школа (ранее известная как школа Периясами)
  • Государственная школа DAV
  • AKG Государственная школа
  • Лакшми Видилая
  • Высшая средняя школа зачисления на AGM
  • Акшайя Высшая средняя школа
  • Высшая средняя школа им. Дэвида Зачисления, улица Ганди
  • Школа Ченнаи (Международный бакалавриат)
  • Дав Баба Видхьялая, улица Вандикаран
  • Арша Видья Мандир Высшая Средняя Школа, Гинди

Больницы

  • Стоматологический и челюстно-лицевой центр доктора К. К. Раджи
  • Больница высшего класса Прашант
  • Clove Dental
  • Cure Advanced Dental Care
  • Глазная клиника - Клиника доктора С. Джаяшри
  • Больница высшего класса Прашант
  • Глазная больница доктора Агарвалса
  • Родильный дом Нандхини
  • Детская больница Neolife
  • Больница Блум Фертильность и Здравоохранение
  • Больница Xcellent Care

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Велачественные надписи". Годовой отчет эпиграфики, правительство Индии (1911): Pg 306. 1911.
  2. ^ "Надписи 114 - 116, Велачери". Надписи Южной Индии. Voume III. 1910 г.
  3. ^ «Кадавы, кадавараи Южного Аркота». Журнал Мадрасского университета. 1937-1940 гг. IX и X.
  4. ^ Раман, К. В. (1957). Ранняя история Мадрасского региона. Мадрас: публикации Амудха Нилаям. п. 138.
  5. ^ «Надписи». Годовой отчет эпиграфики, правительство Индии (1910): Pg 220.1910.
  6. ^ «Надписи». Годовой отчет эпиграфики, правительство Индии (1911): Pg 10, Pg 305.1911.
  7. ^ «Надписи». Годовой отчет эпиграфики, правительство Индии (1912): Pg 129.1912.
  8. ^ Сатьянатайер, Р. Исследования по древней истории Тондаимандалама.
  9. ^ «Надписи». Годовой отчет эпиграфики, правительство Индии (1941–42): Pg 77.1942.
  10. ^ "Велачественные надписи". Годовой отчет эпиграфики, правительство Индии (1911): Pg 302, 308, 312–315. 1911 г.
  11. ^ «Надписи». Годовой отчет эпиграфики, правительство Индии (1912): Pg 137.1912.
  12. ^ Раман, К. В. (1957). Ранняя история региона Мадрас. Мадрас: публикации Амудха Нилаям. С. 138–142.
  13. ^ «Надписи Дхандесварам». Журнал Южно-индийских надписей, 1912 г.. III: часть iii стр. 116. 1912.
  14. ^ "Велачественные надписи". Годовой отчет эпиграфики, правительство Индии (1911): Pg 302, 308, 312–315. 1911 г.
  15. ^ Срикантх Р. (28 января 2014 г.). «Путешествие по деревне к месту на карте Ченнаи». Индуистский. Ченнаи. Получено 28 января 2014.
  16. ^ Care Earth Trust, RJ Ranjit Daniels. «1-15 ИЮНЯ 2015 г. Новая надежда на Марш». madrasmusings.com. Madras Musings. Получено 9 февраля 2017.
  17. ^ «Пляж Ченнаи - расписание поездов Велакери» (PDF). Индус.
  18. ^ «Велачери становится ключевым местом в Южном Ченнаи». Индийский рынок недвижимости. Получено 21 марта 2012.
  19. ^ «Линия MRTS последней мили, вероятно, изменит определение поездов по городу». Волшебные кирпичи. Получено 15 марта 2012.
  20. ^ «Тарамани соединительная дорога до шестиполосного поворота, работа уже ведется». Таймс оф Индия. Получено 21 августа 2009.
  21. ^ «Перекресток Велашери для 2 эстакад». Таймс оф Индия. Получено 18 апреля 2010.
  22. ^ «Скоро начнутся работы над двойными эстакадами в Велашери». Таймс оф Индия. Получено 8 июн 2012.
  23. ^ «Озеро Велашери превратят в туристическое место». Индуистский. Получено 10 декабря 2010.
  24. ^ «Озеро Велачери для капитальной подтяжки лица, водные гиацинты очищены». Новый индийский экспресс. Получено 17 июля 2012.
  25. ^ "Надежда для озера Велакери". Индуистский. Получено 18 июн 2012.
  26. ^ «Дебютный Velachery стал свидетелем трехстороннего состязания». Индуистский. Получено 1 апреля 2011.
  27. ^ «101 ведущая ИТ-компания в списке Ченнаи с адресом». InChennais. 8 октября 2018 г.. Получено 18 августа 2020.
  28. ^ «Велачери становится ключевым местом в Южном Ченнаи». Волшебные кирпичи. Получено 21 марта 2012.
  29. ^ «Феникс-Маркет-Сити в Ченнаи». Ченнаи. Индуистский. 25 января 2013 г.. Получено 25 января 2013.

внешняя ссылка