Анна Флайовер - Anna Flyover

Анна Флайовер
Дорога на эстакаду Gemini Flyover-Mount-Chennai.jpg
Эстакада анны
Место расположения
Ченнаи, Индия
Координаты13 ° 03′09 ″ с.ш. 80 ° 15′04 ″ в.д. / 13,05238 ° с.ш. 80,25104 ° в. / 13.05238; 80.25104Координаты: 13 ° 03′09 ″ с.ш. 80 ° 15′04 ″ в.д. / 13,05238 ° с.ш. 80,25104 ° в. / 13.05238; 80.25104
Дороги в
соединение		Mount Road
Nungambakkam High Road
Соборная дорога
Строительство
ТипЭстакада
Переулки2
Построено1973 г., компания East Coast Construction and Industries
Открыт1973 (1973)
Максимум
высота		4,3 метра (14 футов)
Максимум
ширина		20 метров (66 футов)

Анна Флайовер, также известный как Близнецы эстакады, это двуручный сепаратор класса в центральном деловом районе г. Ченнаи, Индия. Построенный в 1973 году и получивший название одной из самых популярных эстакад в стране, это первый разделительный мост в Азии, первый эстакада в Ченнаи.[1][2] и третий эстакаду в Индии, после Кемпс Корнер и Марин Драйв в Мумбаи. На момент постройки это была самая длинная эстакада в стране.[3] Его основная цель - разрешить автомобильное движение по Маунт-роуд, которая теперь называется Анна Салаи -возле Nungambakkam High Road (Утамар Ганди Салаи), чтобы продолжить движение без препятствий для движения транспорта. Наличие Gemini Studios, который позже был снесен, в результате эстакада стала известна как эстакада Близнецов, а территория стала называться Кругом Близнецов.

По обеим сторонам круга, ниже центра эстакады, стоят две идентичные статуи человека, управляющего лошадью, помещенные там в ознаменование запрета скачки.

На эстакаде Анны были установлены другие элементы, такие как фонтаны, ландшафтный дизайн на площади 24000 квадратных футов (2200 м2) островки безопасности, освещение бухты под зоной движения транспорта, реставрация статуи лошади, туалет для сотрудников полиции, фрески с изображением социальных сообщений и т. д.

История и дизайн

Эстакада Анна была построена в 1973 году компанией East Coast Construction and Industries за 21 месяц и обошлась в ₹ 6,6 млн. И был открыт для движения 1 июля 1973 года. Архитекторы эстакады предусмотрели ее расширение, в случае необходимости, с обеих сторон. Немногое изменилось с момента его разработки в 1970-х годах, который, как утверждается, был одобрен комитетом, состоящим из высокопоставленных чиновников и экспертов. Однако оригинальное освещение было изменено.[3] Длина эстакады 500 м.[4]

Достопримечательности

Конная статуя на Нунгамбаккам сторона эстакады Анны

Эта статуя конной лошади была создана покойным Шри М. Н. Джаярамом Нагаппой, сыном великого скульптора Рао Бахадура М. С. Нагаппы и братом Шри М. Н. Мани Нагаппы, который также является всемирно известным скульптором.

Перед подъемом на эстакаду Анны (по направлению к аэропорту) налево находятся Oxford University Press и Консульство США, а справа можно найти остатки старого Театральный комплекс Safire.

Студия Gemini была снесена, а торговый комплекс Parson Manor и 5-звездочный отель класса люкс под названием Парк были построены на его месте. Напротив них через эстакаду находится Семможи Пунга, 20 соток, ₹ 80-миллионный ботанический сад, построенный садоводческим отделом.

Трафик

В 1970-х годах более 9000 автомобилей пересекли перекресток в час пик. К 2010-м годам промежуток между Угол Парри и Нанданам использовалось более 16 000 автомобилей в час пик. Анной Салаи ежедневно пользуются более 0,183 миллиона автомобилей.[3]

Через перекресток под эстакадой проезжает в среднем 20 000 автомобилей в час.[2]

События

У правительства были планы сдать в аренду площадь под эстакадой под ресторан, торговый центр, кафе и парковку, а также для рекламы.[3]

Предварительное исследование Chennai City Connect, неправительственной организации, работающей над улучшением дорожного движения и транспортных условий в Ченнаи, показало, что перекресток Gemini Circle обходится городу. ₹ 270 000 в день в бензин, человеческий капитал и экологический ущерб.[2][5] Планируется построить эстакаду поверх существующей эстакады.[2] Краткосрочный план по цене ₹ Также было запланировано 9 миллионов.[6]

В рамках корпоративной социальной ответственности Aircel Cellular обслуживает Анну Флиовер, которая внедрила светодиодное освещение, подчеркивающее парапеты эстакады. Светодиодное освещение для украшения общественных зданий было впервые реализовано в Индии городской компанией Abra Media Networks; TNRIDC, подразделение Highways, заключило контракт с Aircel с июля 2010 года.[нужна цитата ]

Несчастные случаи и происшествия

В январе 1998 года под эстакадой возле здания американского консульства взорвалась небольшая бомба.[7]

27 июня 2012 года более 40 человек получили ранения в результате Metropolitan Transport Corporation Автобус перевернулся на повороте и упал с эстакады[8] с высоты 20 футов.[9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «История Ченнаи». ChennaiBest.com. Архивировано из оригинал 5 февраля 2012 г.. Получено 16 января 2012.
  2. ^ а б c d Среевацан, Аджай (19 июля 2010 г.). «Перекресток под эстакадой настроен на изменение». Индуистский. Ченнаи. Получено 15 января 2012.
  3. ^ а б c d Рамакришнан, Дипа Х. (1 июля 2012 г.). «Эстакада отремонтирована через 3 дня». Индуистский. Ченнаи. Получено 5 июля 2012.
  4. ^ "புதிய வர்ணம் பூசி அண்ணா மேம்பாலம் அழகுபடுத்தப்படுகிறது: நெடுஞ்சாலைத்துறை ஏற்பாடு". Maalaimalar (на тамильском). Ченнаи. 21 августа 2013. Архивировано из оригинал 23 августа 2013 г.. Получено 13 сентября 2013.
  5. ^ Робинсон, Дэниел (17 мая 2010 г.). "Вы когда-нибудь понимали это об Анне Флиовер?". Chennai City Connect. Получено 15 января 2012.
  6. ^ Хемалата, Картикеян (7 сентября 2011 г.). «Gemini Junction может быть перепроектирован для перенаправления трафика». Таймс оф Индия. Ченнаи. Получено 15 января 2012.
  7. ^ Консультативный совет по безопасности за рубежом (OSAC) (5 апреля 2012 г.). "Отчет OSAC о преступности и безопасности в Индии за 2012 год: Ченнаи". Государственный департамент США, Бюро дипломатической безопасности. Получено 31 июля 2012.
  8. ^ «Более 30 человек получили травмы в результате падения автобуса с эстакады в Ченнаи». Таймс оф Индия. 27 июня 2012 г.. Получено 27 июн 2012.
  9. ^ «Водитель автобуса, упавшего с эстакады Анны, уволен МТК». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. 25 октября 2012 г.. Получено 25 октября 2012.