Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Станция метро Ramachandran Central - Puratchi Thalaivar Dr. M.G. Ramachandran Central metro station
Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Станция метро Ramachandran Central | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ченнаи Метро станция | ||||||||||||||||
Вход на станцию | ||||||||||||||||
Расположение | Каннаппар Тидал, Пунгаванапурам, Ченнаи - 600003, г. Тамил Наду, Индия | |||||||||||||||
Координаты | 13 ° 04′53,14 ″ с.ш. 80 ° 16′22,47 ″ в.д. / 13.0814278 ° с.ш. 80.2729083 ° в.Координаты: 13 ° 04′53,14 ″ с.ш. 80 ° 16′22,47 ″ в.д. / 13.0814278 ° с.ш. 80.2729083 ° в. | |||||||||||||||
Принадлежит | Ченнаи Метро Рейл Лимитед | |||||||||||||||
Управляется | Ченнаи Метро Рейл Лимитед | |||||||||||||||
Линия (и) | ||||||||||||||||
Платформы | Островная платформа | |||||||||||||||
Треки | 6 | |||||||||||||||
строительство | ||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | |||||||||||||||
Глубина | 28 метров (92 футов) | |||||||||||||||
Уровни платформы | 3 | |||||||||||||||
Стоянка | Имеется в наличии | |||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | Бесплатный велосипед Имеется в наличии | |||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||
Интернет сайт | http://chennaimetrorail.org | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 25 мая 2018(Зеленая линия) 10 февраля 2019 г. (Синяя линия) | |||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||
2019 | 9,500[1] | |||||||||||||||
Ранг | 2 | |||||||||||||||
Сервисы | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Расположение | ||||||||||||||||
Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Ramachandran Central Metro |
Ченнаи Центральное метро, официально известная как Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Станция метро Ramachandran Central, это подполье метро станция в Ченнаи, Индия.[2] Он обслуживает обе линии Ченнаи Метро[3] Центральная станция метро расположена на площади 30 000 квадратных метров (320 000 квадратных футов).[2] 31 июля 2020 года он был назван Правительство Тамил Наду так как Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Ramachandran Central Metro в честь AIADMK основатель и бывший Главный министр Тамил Наду М. Г. Рамачандран.[4]
Станция
Станция подземная, двухуровневая.[5] на Poonamallee High Road перед Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана и Рипон-билдинг. Станция является одной из двух станций метро, где Коридор I (Аэропорт - Уошерманпет) проекта будет пересекаться с Коридором II (Пуратчи Талайвар д-р М.Г. Рамачандран Центральная станция метро - Сент-Томас Маунт через Эгмор и Пуратчи Талаиви Др. Дж. Джаялалитаа Метро CMBT ), другой - Ариньяр Анна Аландур Метро. Станция метро, сооружаемая на глубине 28 м, станет самой крупной из всех станций метро в городе и займет площадь более 30 000 кв.[6] Трехуровневая станция метро будет иметь длину 410 метров и ширину 35 метров.[3] В отличие от других станций метро с четырьмя точками входа, Puratchi Thalaivar Dr.MG. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана будет иметь шесть точек входа / выхода для доступа к Парк пригородный и Станции метро Park Town, Здание Рипон, Государственная больница общего профиля имени Раджива Ганди, и Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана.[7][8] Станция будет служить транзитным пунктом для пассажиров из Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана, Парк Таун, и Парк Железнодорожные станции.[9] По оценкам, станцией ежедневно будут пользоваться более 100 000 пассажиров.[10]
Станция - одна из немногих в коридоре, где будет парковка.[11] Будет выделено место для парковки в подвальном помещении примерно на 500 машин и 1 000 двухколесных транспортных средств. Также планируется разместить пункт регистрации в аэропорту на одном из цокольных этажей станции, что позволит авиапассажирам пройти процедуру регистрации на самой станции.[12] Напротив вокзала также запланирована автобусная остановка.[13]
Станция является одной из трех станций в сети метро Chennai Metro Rail, которая будет иметь приемные подстанции 230 кВ для подачи электроэнергии из государственной электросети. Два других Коямбеду и Ариньяр Анна Аландур Метро.[14]
Станция открылась 25 мая 2018 года.[3] По состоянию на декабрь 2019 года станцию ежедневно посещали около 9500 пассажиров.[1] по сравнению с примерно 7700 в феврале 2019 года,[15] что делает его второй по загруженности станцией метро в городе после Тирумангалам.
Пейзаж
Корпорация Ченнаи планирует построить парк над Пуратчи Талаивар доктора М.Г. Ramachandran Central Metro. Chennai Metro Rail Limited согласилась с предложением корпорации Chennai о расширении парка зданий Ripon над станцией метро Chennai Central. Над станцией будут созданы водонепроницаемые конструкции, которые облегчат создание парка. Часть парка, занимающая более шести акров территории Ripon Buildings и Victoria Public Hall, будет застроена на водонепроницаемой бетонной плите размером 210 на 10 метров. Посетители Парка зданий Рипон, Амма Маалигай и Общественного зала Виктории будут иметь доступ к Пуратчи Талаивару доктора М.Г. Центральное метро Рамачандрана через некоторые из семи его точек входа.[3]
Смотрите также
- Пуратчи Талаивар д-р М.Г. Центральный железнодорожный вокзал Рамачандрана
- Список станций метро Ченнаи
- Железнодорожные вокзалы в Ченнаи
- Станция метро Раджив Чоук
использованная литература
- ^ а б Секар, Сунита (25 декабря 2019 г.). «После медленного старта в Metro наблюдается устойчивый рост пассажиропотока». Индуистский. Ченнаи: Кастури и сыновья. п. 4. Получено 28 декабря 2019.
- ^ а б https://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/after-snatching-case-cmrl-to-install-more-cams-in-stns/articleshow/69682500.cms. Отсутствует или пусто
| название =
(Помогите) - ^ а б c d Ксавье Лопес, Алоизиус (14 сентября 2014 г.). «Градостроительный план зеленое пятно над станцией метро». Индуистский. Ченнаи. Получено 2 октября 2014..
- ^ «Правительство Тамил Наду переименует три станции метро в Ченнаи в честь покойных глав министров». Новый индийский экспресс. 31 июля 2020 г.. Получено 31 июля 2020.
- ^ «Въезд в здания Рипон со стороны П. Х. открывается». Индуистский. Ченнаи. 4 февраля 2014 г.. Получено 16 февраля 2014.
- ^ 7 июня, ТНН | Обновлено; 2019; Ист, 6:23. «После изъятия дела CMRL установила больше камер на станциях | Chennai News - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 9 июн 2019.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
- ^ Секар, Сунита (11 декабря 2013 г.). «Когда Ченнаи Сентрал станет транспортным узлом города». Индуистский. Ченнаи. Получено 19 января 2014.
- ^ Секар, Сунита (12 июля 2018 г.). «Открыта новая точка входа в Центральный метро». Индуистский. Ченнаи. Получено 15 июля 2018.
- ^ «Метро рельсы пломбируют судьбы магазинов в районе Центрального». Индуистский. Ченнаи. 22 июля 2012 г.. Получено 5 августа 2012.
- ^ Айяпан, V; Кристин Мэтью Филип (30 августа 2011 г.). «Ченнаи Сентрал, громадина среди станций метро». Таймс оф Индия. Ченнаи. Получено 24 ноября 2012.
- ^ «Поездка на одном поезде равна 16 автобусам, 300 автомобилям и 600 велосипедам». Индуистский. Ченнаи. 29 августа 2012 г.. Получено 25 ноября 2012.
- ^ Секар, Сунита (20 декабря 2013 г.). «Парковка у станции метро Chennai окажется под землей». Индуистский. Ченнаи. Получено 19 января 2014.
- ^ Айяппан, В. (8 августа 2014 г.). «В 40 метрах от станции метро Ashok Nagar будет самая высокая станция». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. Получено 4 октября 2014.
- ^ «Метрополитен устанавливает агрегаты для электропоездов, станции, чтобы уложиться в срок до конца года, чтобы начать обслуживание». Таймс оф Индия. Ченнаи. 15 апреля 2014 г.. Получено 18 апреля 2014.
- ^ Секар, Сунита (21 февраля 2019 г.). «Количество пользователей метро увеличилось до 90 000». Индуистский. Получено 1 марта 2019.