Анна Салаи - Википедия - Anna Salai

Анна Салаи
Mount Road
Анна Салаи Ченнаи.JPG
ПоддерживаетсяДепартамент автомобильных дорог и второстепенных портов
Корпорация Ченнаи
Национальное управление автомобильных дорог Индии
Длина8 миль (13 км)
Координаты13 ° 03′52 ″ с.ш. 80 ° 15′57 ″ в.д. / 13.064369 ° с.ш. 80.265808 ° в. / 13.064369; 80.265808Координаты: 13 ° 03′52 ″ с.ш. 80 ° 15′57 ″ в.д. / 13.064369 ° с.ш. 80.265808 ° в. / 13.064369; 80.265808
Южный конецGST Road / Внутренняя кольцевая дорога, Mount-Poonamallee Road, Kathipara Junction в Сент-Томас-Маунт, Ченнаи
Основной
перекрестки		Паллаван Салаи
Вест Коум Ривер Роуд / Свами Шивананда Салаи
Wallaja Road / Blackers Road
General Patters Road
Binny Road / Spencers Plaza
Whites Road / Greams Road
Peters Road
Lloyds Road
Nungambakkam High Road / Cathedral Road (эстакада Анна)
Виджая Рагхава Роуд
Sir Thyagaraya Road, T. Nagar / Eldams Road
Cenotaph Road
Venkatanarayana Road / Chamiers Road
Южная Усманская дорога, Т. Нагар
Taluk Office Road, Velachery Main Road (Маленькая гора)
Sardhar Patel Road
Guindy Race Course Road
Мост Мадуванкарай Дорога
Северный конецFlag Staff Road, Island Grounds, Ченнаи
Карта Ченнаи с изображением Анны Салаи

Анна Салаи (Тамильский:[анах саːлах]), ранее известный как Сент-Томас Маунт-роуд или просто Mount Road,[1] является магистраль в Ченнаи, Индия. Он начинается у Кум-Крик, к югу от Форт Сент-Джордж, ведущие в юго-западном направлении в сторону Сент-Томас Маунт, и заканчивается на Kathipara Junction в Guindy.[2] За перекрестком Катипара возникает ответвление на запад, ведущее к Poonamallee сформировать Mount-Poonamallee Road в то время как основная ветвь продолжается на юг до Ченнаи аэропорт, Тамбарам и дальше, чтобы сформировать Великая южная магистраль (GST Road или же NH45 ). Анна Салаи, которой более 400 лет, признана самой важной дорогой в городе Ченнаи. На улице Анны Салаи расположены головные офисы многих коммерческих предприятий и общественных зданий. Это вторая по протяженности дорога в Ченнаи после Poonamallee High Road.

Вдоль участка было предложено несколько проектов эстакад, многие из которых были отложены из-за строительства Ченнаи Метро Железнодорожный проект, который проходит по середине дороги.[3] На этой дороге расположено главное почтовое отделение Анны Салаи, одно из самых важных почтовых отделений города. Он был основан в 1854 году как Mount Road SO в качестве неофициальной службы доставки. С ростом коммерции и урбанизации эта почтовая служба была преобразована в официальную в 1955 году. 15 сентября 1974 года номенклатура этого главного почтового отделения была изменена с главного почтового отделения на Маунт-Роуд на почтовое отделение на Анна-роуд.

История

Маунт-роуд в 1900 году

Анне Салаи больше 400 лет,[4] и берет свое начало от гусеницы для тележек, которую использовали европейские сотрудники Британская Ост-Индская компания ехать с завода в Форт Сент-Джордж в священный город St Thomas Mount где апостол Сент-Томас был распят.[нужна цитата ] Дорога в нынешнем виде оформилась во времена Чарльз Макартни кто служил Губернатор Мадраса. Со строительством моста Мармалонг в 1724 году дорога стала приобретать известность. В последующие годы дорога стала частью центрального делового района города, который первоначально охватывал только Джорджтаун.[5] Сегодня большинство деловых и корпоративных офисов Ченнаи расположены на улице Анна Салаи.

В 1700-х годах вдоль дороги стояли садовые домики и большие колониальные особняки с балконами и верандами, окруженные пышными садами.[6] К 1800-м годам Маунт-Роуд стала торговым районом города Мадрас, а пляж Первой линии в Джорджтауне оставался центром обрабатывающих, отгрузочных и производственных предприятий. Тем не менее, бизнес-деятельность Маунт-Роуд была ответственна за экономический рост города. На Маунт-Роуд было основано несколько гигантских фирм, от группы Amalgamations до группы TVS. Близость дороги к Дому правительства, дому губернатора и дворцам навабов Аркота привела к тому, что несколько фирм, продающих автомобили и другие предметы роскоши, открыли магазины на дороге. Компания Simpson & Co, которая после 1875 года переехала на свое нынешнее место напротив государственного поместья, начала строить экипажи и автобусы, а затем и автомобили. В начале 1900-х дорога стала центром развлечений для британцев.[6] В 1903 году первый автомобиль с паровым двигателем был впервые показан на Маунт-роуд. Чтобы преодолеть Великую депрессию 1930-х годов, Симпон представил покупка в рассрочку система для легковых и грузовых автомобилей. В 1930-х годах в Мадрасе была основана группа TVS, которая была туристическим оператором в области мфуссил, путем приобретения собственности Madras Auto Service. В 1940-х годах Анантарамакришнан помог с образованием Amalgamations & Co. Первый небоскреб города, Здание LIC, был построен в 1959 году. Затем было основано несколько крупных фирм, а именно Spencers & Co, Victoria Family Hotel (нынешнее местонахождение штаб-квартиры индийского зарубежного банка) и Higginbothams.[1]

Растяжка

Статуя Томас Манро в Остров, Ченнаи

Анна Салаи начинает с Parktown район города Ченнаи, где Ченнаи Центральный вокзал расположен. Таким образом, он проходит остров со статуей сэра Томаса Манро на другой стороне Кувума, прежде чем войти в окрестности Тысяча огней и Тейнампет области. От Тейнампета он продолжается прямо на юг до Нанданам и Саидапет прежде чем пересечь Мост Мараималаи Адигал через Река Адьяр к Маленькая гора и наконец, Guindy. Анну Салаи поддерживает Департамент автомобильных дорог Тамил Наду. Дорога простирается на 11 километров и пересекает центр города.

К 2010-м годам промежуток между Угол Парри и Нанданам использовалось более 16 000 автомобилей в час пик. Анной Салаи ежедневно пользуются более 0,183 миллиона автомобилей.[7] Транспортная корпорация Metropolitan Transport в Анне Салаи перевозит около 14 000 пассажиров в час в каждом направлении.[8]

Уровень безопасности

Дорога на Анна Салаи остается второй по количеству аварий в городе за год, уступая только дороге Джавахарлала Неру (100 футов внутренней кольцевой дороги), при этом один человек получает травмы каждые 1,13 дня. В совокупности на эти дороги приходится почти 14 процентов из 5 101 аварии, произошедшей в Ченнаи в 2010 году.[9]

Достопримечательности на Анне Салаи

Государственная многопрофильная больница и медицинский колледж Тамил Наду Омандурар
Офисы Индуистский и ныне несуществующий Почта в Анне Салаи
Здание LIC
Спенсер Плаза от Анны Салаи
Мечеть тысячи огней
Конная статуя на Нунгамбаккам сторона Анны (Близнецы) пролетают.
Рядом с мостом Виллингдон, вид с Ченнаи MRTS
Панагал Маалигай или Здание Панагала, Саидапет

Основные достопримечательности

Железнодорожные станции

  • Магазины Anna Salai

  • Близнецы эстакада-Анна Салаи

  • Анна Салаи у старого театра Ананда

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Магнаты поглощения Маунт-Роуд". Таймс оф Индия. Ченнаи. 28 августа 2011 г.. Получено 31 января 2012.
  2. ^ «Путешествие во времени по Анне Салаи». Индуистский. Ченнаи: Кастури и сыновья. 23 октября 2018. С. 4 (MetroPlus).
  3. ^ «Предложение Анны Салаи по эстакаде отложено». Архивировано из оригинал 26 октября 2012 г.. Получено 7 августа 2011.
  4. ^ "Анна Салаи из Ченнаи: Замороженная во времени". Новый индийский экспресс. Ченнаи: Экспресс-публикации. 2 июля 2018 г.. Получено 23 октября 2018.
  5. ^ «Структура Ченнаи» (PDF). Глава 1. CMDA. Архивировано из оригинал (PDF) 26 августа 2013 г.. Получено 24 февраля 2013.
  6. ^ а б Нараянан, Аюш (2 июля 2019 г.). "Дорога на гору, которая была". Индуистский. Ченнаи: Кастури и сыновья. стр. 5 (MetroPlus). Получено 21 июля 2019.
  7. ^ Рамакришнан, Дипа Х. (1 июля 2012 г.). «Эстакада отремонтирована через 3 дня». Индуистский. Ченнаи. Получено 5 июля 2012.
  8. ^ «Ченнаи: сделай ставку, чтобы облегчить ажиотаж Анны Салаи, дать толчок развитию общественного транспорта». Новый индийский экспресс. Ченнаи: IBN Live. 11 июня 2012 г.. Получено 20 июн 2012.
  9. ^ Картикеян Хемалата (11 июля 2011 г.). «100-Ft Rd, Анна Салаи - самая опасная в городе». Таймс оф Индия. Получено 17 января 2013.