Трансмиссия ZF 5HP - ZF 5HP transmission

В этой статье описывается автомобильная трансмиссия. Для сверхмощной 5-ступенчатой ​​автоматической коробки передач см. ZF Ecomat.

5 л.с.
Обзор
ПроизводительZF Friedrichshafen
Производство1991 – 2008
Модельные годы1991 – 2008
Кузов и шасси
Учебный класс5-ступенчатая Продольный Автоматическая коробка передач
Хронология
ПредшественникСемейство трансмиссий ZF 4HP
ПреемникТрансмиссия ZF 6HP

5 л.с. является ZF Friedrichshafen AG с товарный знак название его пятиступенчатой автоматическая коробка передач модели (5-скоростная трансмиссия с ЧАСгидравлический преобразователь и плинейные редукторы) для продольный двигатель приложения, разработанные и созданные ZF дочерняя компания в Саарбрюккен.

Характеристики

Окончательная коробка передач традиционной конструкции

5HP - последнее семейство трансмиссий, в котором использовалась традиционная конструкция. Чтобы удовлетворить требования к большему количеству передаточных чисел, единственным жизнеспособным вариантом было добавление дополнительных компонентов. Это сделало эти коробки передач больше, тяжелее и даже дороже в сборке. Как показало наличие до десяти основных компонентов (две последовательные коробки передач Ravigneaux, а также тормоза и сцепления), это положило конец традиционной конструкции коробки передач. Преемник, 6HP-семья, нанял совершенно новый Зубчатый механизм Lepelletier конструкция, в которой для достижения шести передаточных чисел требовалось всего восемь основных компонентов. Это продемонстрировало новую парадигму в конструкции коробок передач.

Технические данные

Зубья шестерни

и соотношения

Планетарный редуктор: зубыСчитатьОбщийСредн.
РавиньоПростой
МодельПервый

Доставка

Вс 1.1

Кольцо 1.1

Вс 1.2

Кольцо 1.2

Вс 2

Кольцо 2

Тормоза

Клатчи

Соотношение

Охватывать

Механизм

Шаг

Механизм123456р
5 л.с. 18199034[а]

98

38

34

32

76

3

4

4.93631.4906
Соотношение3.66481.99901.40671.00000.7424- 4.0960
6 л.с.[b]200031

38

38

85

37

71

2

3

6.03541.4327
Соотношение4.17082.33971.52111.14280.86720.6911- 3.4025
ПростойСимпсон
Вс 1

Кольцо 1

Вс 2

Кольцо 2

Вс 3

Кольцо 3

5 л.с. 30199240

100

32

108

38

97

3

3

4.51691.4578
Соотношение3.55262.24361.54491.00000.7865- 3.6842
5 л.с. 24199636

93

32

100

35

90

3

3

4.44351.4519
Соотношение3.57142.20001.50471.00000.8037- 4.0952

Типы планетарных редукторов Ravigneaux

5 л.с. 18

  • Представлен в 1991 году на BMW E36 320i / 325i и E34 5 серии.
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 310 ньютон-метров (230 фунт-футов)
  • Масса: ~ 75 килограммов (165 фунтов)
  • Емкость масла: ~ 10,5 литров (11,1 кварты)

Приложения

  • 1992-1993 BMW E32 - 730i M60B30
  • 1992-1995 BMW E34 - 525i M50B25TÜ
  • 1992-1995 BMW E34 - 530i M60B30
  • 1992-1995 BMW E34 - 525тдс М51Д25
  • 1995-2000 BMW E38 - 725тдс М51Д25
  • 1994-1996 BMW E38 - 730И М60Б30
  • 1993-1996 BMW E36 - M3 S50B30us
  • 1995-1999 BMW E36 - 328i M52B28 - Номер детали BMW A5S 310Z
  • 1997-1999 BMW E36 - М3 3,2 С52Б32
  • 1995-1999 BMW E39 - 528i M52B28
  • 1995-1999 BMW E39 - 525тдс
  • E36 320i

5HP 19

  • Представленный в 1996 году, он использовался в различных автомобилях от Audi, BMW, Порше, и Легковые автомобили Volkswagen.
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 300 ньютон-метров (220 lb⋅ft)
  • Масса: ~ 79 килограммов (174 фунта)
  • Емкость масла: ~ 9,2 литра (9,8 кварты)

Приложения

BMW — продольный двигатель, задний привод

5HP 19FL

Приложения

Volkswagen Group — продольный двигатель коробка передач, передний привод

5HP 19FLA

Приложения

Volkswagen Group — продольный двигатель, коробка передач постоянный полноприводный автомобиль

В трансмиссиях 1999 года (DRN / EKX) использовались индукционные датчики скорости, а в трансмиссиях 2000+ (FAS) использовались датчики Холла. Эти трансмиссии механически одинаковы, но не взаимозаменяемы.

5HP 19HL

Приложения

Порше — продольный двигатель задний двигатель коробка передач

5HP 19HLA

Приложения

Порше — продольный двигатель задний двигатель коробка передач

Порше — средний двигатель плоский шестицилиндровый двигатель, 5-ступенчатая типтроник # 1060, задний привод A87.01-xxx, A87.02-xxx, A87.21-xxx, [5HP19FL Корпус клапана, соленоиды и датчик скорости. Другой жгут проводов.] [Датчик скорости / генератор импульсов, деталь № ZF 0501314432]

  • 2005–2008 Porsche Boxster 987 2.7 6-цилиндровый
  • 2005–2008 Porsche Boxster S 987 3,4 6-цилиндровый
  • 2005–2008 Porsche Cayman 987 2.7 6-цилиндровый
  • 2005–2008 Porsche Cayman S 987 3,4 6-цилиндровый

Типы планетарных редукторов Симпсона

5 л.с. 24

  • Представленный в 1996 году, он использовался в различных автомобилях от Audi, BMW, Ягуар, и Land Rover - все с установлен спереди продольный двигатель.
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 440 ньютон-метров (320 фунт-футов)
  • Масса: ~ 95 килограммов (209 фунтов)
  • Емкость масла: ~ 9,9 литра (2,2 галлона имп; 2,6 галлона США)

Приложения

5HP 24A

Приложения

5 л.с. 30

  • Представленный в 1992 году, он производился до 2003 года и использовался в различных автомобилях от Aston Martin, Bentley, BMW, и Rolls-Royce.
  • Максимальный входной крутящий момент составляет 560 ньютон-метров (410 фунт-футов)
  • Масса: ~ 109 килограммов (240 фунтов)
  • Емкость масла: ~ 13,5 литров (14,3 кварты)

Приложения

Смотрите также

Примечания

  1. ^ внутренняя и внешняя солнечная шестерня Планетарный редуктор Ravigneaux перевернуты
  2. ^ показано здесь, чтобы отразить прогресс Зубчатый механизм Lepelletier средства

Рекомендации

  1. ^ "Каталог запчастей ZF" (PDF). zf.com. Архивировано 6 сентября 2012 года.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (связь)