Zeppelin LZ 31 - Википедия - Zeppelin LZ 31

Эта статья о Zeppelin LZ 31, сгоревшем 16 сентября 1916 года. Информацию о Zeppelin LZ 72 (L 31) см. Цеппелин LZ 72.
LZ 31 (L 6)
Рейд Куксхафен 1914.JPG
LZ 31 бомбил корабли Королевского флота после Куксхафен Рейд, 1914
РольЖесткий дирижабль-разведчик-бомбардировщик М-класса
национальное происхождениеГерманская Империя
ПроизводительLuftschiffbau Zeppelin
ДизайнерЛюдвиг Дюрр
Первый полет3 ноября 1914 г.
На пенсииЗагорелся во время инфляции в своем ангаре в Фульсбюттеле и разрушен с помощью LZ 36 16 сентября 1916 г.
Основной пользовательИмператорский флот Германии
Количество построенных1

В Императорский флот Германии Цеппелин LZ 31 (L 6) был M-классом Первая Мировая Война дирижабль.

История эксплуатации

За время своей карьеры дирижабль Имперского флота Германии LZ 31 принял участие в 36 разведывательных полетах вокруг Северного моря. Это включало обозначение минных полей и один налет на Соединенное Королевство, сбросивший 700 кг (1500 фунтов) бомб.

Рейд на Куксхафен

Основная статья: Рейд на Куксхафен

В Рейд на Куксхафен была британская корабельная воздушный налет на Императорский флот Германии комплекс в Куксхафен установлен на Рождество 1914 года. После налета Zeppelin LZ 31 отправился на поиски атакующих военно-морских сил, откуда прибыл самолет. После получения самолета военно-морские силы попытались вернуться на базу, но HMSИмператрица остался позади. Достаточно высоко, чтобы корабельные орудия Королевского флота не могли нанести ему вреда. LZ 31 сбросил бомбы на HMSИмператрица но ни одна из бомб дирижабля не попала в цель.[1]

Огонь и разрушение

16 сентября 1916 г. дирижабль находился в ангаре в г. Fuhlsbüttel подвергся инфляции, когда загорелся и был уничтожен с помощью Zeppelin LZ 36. [2]

Технические характеристики (цеппелин класса LZ 31 / M2)

Данные из Цеппелин: жесткие дирижабли, 1893-1940 гг.[3], Дирижабли Цеппелинов - Часть вторая: Цеппелины Великой войны 1914–1918 гг.[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 16
  • Емкость: 9200 кг (20283 фунта) стандартная одноразовая загрузка
  • Длина: 158 м (518 футов 4 дюйма)
  • Диаметр: 14,9 м (48 футов 11 дюймов) максимум
  • Коэффициент тонкости: 10.61
  • Объем: 22 470 м3 (794000 куб. Футов) в 18 газовых камерах
  • Пустой вес: 16900 кг (37258 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 4000 кг (8818 фунтов) максимум
  • Полезный подъемник: 26100 кг (57500 фунтов)
  • Электростанция: 3 × Майбах C-X 6-цилиндровые рядные поршневые двигатели с водяным охлаждением, мощностью 130 кВт (180 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 2-лопастные гребные винты фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 84 км / ч (52 миль / ч, 45 узлов)
  • Крейсерская скорость: 80,5 км / ч (50,0 миль / ч, 43,5 узлов)
  • Классифицировать: 2200 км (1400 миль, 1200 миль)
  • Практический потолок: 2 800 м (9 200 футов) в статике

Вооружение

  • Оружие: 4x пулемета

Смотрите также

Библиография

Примечания

  1. ^ Мэсси 2003, п. 370.
  2. ^ Робинсон 1973, п. 333.
  3. ^ Брукс, Питер В. (1992). Цеппелин: жесткие дирижабли, 1893-1940 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Smithsonian Institution Press. стр.72 -77. ISBN  1560982284.
  4. ^ "Дирижабли Цеппелина. Часть вторая: Цеппелины Великой войны 1914–1918 гг.". Общество дирижаблей Пьюджет Саунд. Получено 28 января 2011.

'Рекомендации