ARP Tacuary - ARP Tacuary

Такуари-1932.jpg
ARP Такуарий (1932)
История
Парагвай
Имя:
  • Адольфо Рикельме (1911–1930)
  • Такуарий (1930–1999)
Тезка:
Заказал:1907
Строитель:Т. и Дж. Хоскинг, Шотландия
Введен в эксплуатацию:Ноябрь 1911 г.
Списано:Ноябрь 1999
Общие характеристики
Тип:Канонерская лодка
Смещение:360 длинных тонн (366 т)
Длина:39,38 м (129 футов 2 дюйма)
Луч:7,32 м (24 футов 0 дюймов)
Проект:1,83 м (6 футов 0 дюймов)
Движение:2 вертикальных составные паровые машины 250 л.с. (186 кВт)
Скорость:10 узлы (12 миль / ч; 19 км / ч)
Дополнение:55
Вооружение:
  • 2 × 76 мм (3,0 дюйма)
  • 2 × 37-мм (1,5 дюйма) пушки
  • 2 × пулемета

ARP Такуарий был речной канонерская лодка в эксплуатации на Парагвайский флот почти столетие. Она была построена в 1907 году T. & J. Hosking, Ирландия, как яхта со стальным корпусом Клевер и первоначально названный Адольфо Рикельме при приобретении в 1911 г.[1] С 1930 года корабль носил имя другой канонерской лодки, которая была первым военно-морским судном Парагвая, пересекшим Атлантику в 1855 году.[2]

История

Приобретен Парагваем

Клевер прибыл в Парагвай в ноябре 1911 г. вместе с Constitución, бывший морской транспорт, переоборудованный в канонерскую лодку, а транспортный Генерал Диас. Три корабля были куплены для пресечения попытки в начале 1911 г. Президент Хара режима, но к тому времени восстание закончилось. Она поступила в ВМС Парагвая в качестве канонерской лодки. Адольфо Рикельме, названный в честь политика, убитого в марте 1911 года во время восстания против Джары.[1]

Революция 1922 года и модернизация

Первоначально он использовался как учебный корабль. Однако во время революции 1922 г. Адольфо Рикельме был головным кораблем флотилии лоялистов. Она обстреляла город Энкарнасьон, на Река Парана, который был оккупирован повстанцами. Канонерская лодка была легко повреждена ответным огнем в июле. В сентябре она снова обстреляла Энкарнасьон, на этот раз для поддержки высадки 150 солдат, которые атаковали повстанцев и разрушили железнодорожный участок и телеграфные линии, прежде чем отступить на плацдарм лоялистов. 5 сентября авизо Коронель Мартинес потопил каноэ-торпедоносец это было в процессе атаки Адольфо Рикельме. Она поддержала еще одну высадку в Карагуате, а на следующей неделе обстреляла железнодорожную систему вдоль Параны. В ходе революции она безуспешно выдержала атаку двух самолетов повстанцев.[3]

Модернизация 1925 года включала модификации ее мостика и палубы. Ее воронка также была переоборудована в 1927 году. Ее переименовали. Такуарий 30 июля 1930 года. В мае 1931 года он снова был поставлен на прикол для ремонта киля и спешно спущен на воду 28 июля 1932 года в связи с началом Война Чако с Боливия.[1]

Война Чако

Основная статья: Война Чако

Ее первая поездка на север состоялась 5 августа 1932 года в сопровождении барж. Ирэн и Bahía Negra, переброска войск 3-й артиллерийской группы на фронт. Такуарий вернулся в Асунсьон 13 августа, где ремонтные работы были закончены. Она снова отплыла 18 августа. Такуарий затем перешел под командование штаба 3-й армейской дивизии в Баия-Негра.[1] Ее командиром во время этого развертывания был капитан Родриго Мачука.[4]

ПВО Bahía Negra

22 декабря 1932 г. в 11:00, стоя на якоре в Bahía Negra (20 ° 13′48 ″ ю.ш. 58 ° 10′1 ″ з.д. / 20,23000 ° ю.ш.58,16694 ° з. / -20.23000; -58.16694) с выключенными котлами, Такуарий подвергся нападению двух боливийских CW-14 Osprey истребители-бомбардировщики и один Curtiss P-6 Hawk который взлетел из Фортин Витрионес.[1] Некоторые источники утверждают, что атакующих самолетов на самом деле было три Виккерс Веспа.[5] Самолет сбросил три бомбы, одна из которых разорвалась всего в 20 м от Такуарий. Они перегруппировались над бразильской территорией для второго авиаудара. Они обстреляли и сбросили шесть небольших бомб. Во время третьей атаки, снова с шестью бомбами и артиллерийским огнем, Такуарий поразить одну скопу из 37-мм снаряда. Согласно парагвайскому отчету, «Оспри» отделился от упаковки, и за ней последовал черный дым, который в конечном итоге разбился на территории Бразилии. Из 15 сброшенных бомб 11 упали на канонерскую лодку. Командующий Северным сектором полковник Хосе Хулиан Санчес был убит во время обстрела осколком бомбы. Такуарий комплемент остался невредимым. Два уцелевших самолета повторили атаку дважды 24 декабря, в 8:00 и 17:00, но были отбиты, не причинив никакого ущерба кораблю, который на этот раз предпринял маневры уклонения. Однако в результате обстрела несколько человек получили ранения. В результате налетов 22 и 24 декабря на территории остались 29 осколков и 45 пулевых отверстий. ТакуарийКорпус.[1] После этих атак экипаж использовал листы и ветви деревьев, чтобы камуфляж канонерская лодка.[6] Такуарий был освобожден от ее станции в Баия-Негра разведчиком. Teniente Herreros. Она продолжала выполнять миссии по снабжению до конца войны. Как транспортное судно, Такуарий переправили 6 602 военнослужащих, 230 пассажиров, 480 пленных, 1258 животных и 1653 т груза.[1]

После войны

Такуарий использовался в качестве транспортного корабля до 1938 года, когда был поставлен на прикол, чтобы превратить его в президентский яхта. Смерть президента Хосе Феликс Эстигаррибия остановил эти планы, и бывшая канонерская лодка стала баржа в Службе морского транспорта. С 1949 по 1966 год корабль претерпел длительный ремонт с целью превратить его в пассажирское судно для работы между Асунсьон и Буэнос айрес. В 1952 году ее старый паровой двигатель был заменен двумя дизельными двигателями. Он был спущен на воду 30 декабря 1966 года. До 1978 года он служил транспортным кораблем. Такуарий затем была повторно внесена в список грузовых барж и 30 ноября 1999 г. была исключена из списка ВМС Парагвая.[1]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час Tacuary- de yate a steam británico a barcaza de carga naval Paraguaya Хартмут Элерс
  2. ^ Кардозо, Эфраим (1964). Hoy en nuestra Historia. Ницца, стр. 40 (на испанском)
  3. ^ Operaciones navales durante la Revolución Paraguaya de 1922–1923 (на испанском)
  4. ^ Дуарте Барриос, Мигель (1979). Хиронес историкос, пор лос сендерос дель героисмо и де ла глория. Дон Боско, стр. 118 (на испанском)
  5. ^ Ричард, Николас (2008). Мала-гуэрра: индейцы в Герра-дель-Чако, 1932–1935 гг.. CoLibris, стр. 286–288. ISBN  99953-869-3-3 (на испанском)
  6. ^ Соса, Орасио (1985). Cincuenta años después: recuerdos de la guerra del Chaco. Arte Nuevo, стр. 86. (на испанском)