Ambergate - Ambergate
| Ambergate | |
|---|---|
 Амбергейт с запада | |
  Ambergate Расположение в пределах Дербишир | |
| численность населения | 5013 (Heage and Ambergate Ward of Ripley, Дербишир, 2011 г.) |
| Округ | |
| Графство Шир | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | объединенное Королевство |
| Почтовый город | БЕЛПЕР |
| Почтовый индекс района | DE56 |
| Телефонный код | 01773 |
| Полиция | Дербишир |
| Огонь | Дербишир |
| Скорая помощь | Ист-Мидлендс |
| Парламент Великобритании | |
Ambergate это деревня в Дербишир, Англия, расположенный там, где Река Янтарь присоединяется к Река Дервент, а где Дорога A610 из Рипли и Ноттингем присоединяется к A6 который проходит по долине Дервент между дерби на юг и Мэтлок на север. Лесопилки и Риджуэй - соседние деревушки, а Alderwasley, Heage, Nether Heage и Крич другие важные соседние населенные пункты. Деревня является частью района Хейдж и Амбергейт городского совета Рипли с населением 5013 человек по данным переписи 2011 года.[1] Амбергейт находится в Derwent Valley Mills Объект всемирного наследия ЮНЕСКО и исторические связи с Джордж Стивенсон; Амбергейт известен своим железнодорожным наследием и телефонной станцией. Амбергейт ведет активную общественную жизнь, особенно в школах, пабах, церквях, спортивных клубах; и ежегодный деревенский карнавал, который является относительно большим и постоянным на местном уровне, с популярными сопутствующими мероприятиями в течение недели карнавала и в течение всего года. Карнавал организован добровольным комитетом. Сияющий скальный лес, Леса Такера и Крич Чейз граничат с деревней.
Это примерно в 6 милях (9,7 км) к югу от Мэтлок на стыке A6 магистральная дорога и A610 к Рипли. В миле к востоку от Амбергейта находится Heage с недавно отреставрированной ветряной мельницей 18 века.
До начала девятнадцатого века он был известен как Toadmoor, от дербиширского диалекта "т'уд-мур"[2] (старый болот), где не больше нескольких домиков ремесленников. Южная половина нынешней деревни до сих пор изображена как таковая на Обследование боеприпасов карты. Название Янтарные ворота первоначально применялось к платным воротам на Ноттингемской магистрали, но было принято North Midland Railway за Железнодорожная станция Амбергейт который расположен на дерби -Матлок Derwent Valley Line.
Магистраль на Мэтлок была открыта в 1818 году. До этого главная дорога из Белпера на север проходила через Wirksworth и такой трафик, как был, был бы в основном хлопок из Аркрайта Милл в Кромфорде. Тем не менее Кромфорд Канал, открытый в 1794 году, также проходит через село. В 1818 году была открыта магистраль на Ноттингем. платный дом на стыке.
Отсюда можно пройти по тропе к каналу до Cromford Wharf, прохождение Высокий пик, что является началом Тропа Высокого Пика ). Этот участок длиной 6 миль (10 км) внесен в список Биологических Сайт особого научного интереса (УОНИ),[3] а также является частью Путь наследия долины Дервент.
В 1840 г. North Midland Railway открылся станцией у «Янтарных ворот», которая приносила торговлю на «омнибусы и почтовые перевозки» в Мэтлок, который становился модным курортным городом. К 1867 году была сквозная линия от Лондон Сент-Панкрас к Манчестер, а также Лидс. Амбергейт стал важной развязкой, и в 1876 году Фрэнсис Хёрт построил «Hurt Arms», чтобы заменить бывшую «Таверну и почтовый дом с соломенной крышей». Midland Railway был преобразован в три коттеджа (теперь Midland Place). Основная железнодорожная ветка проходит через эллиптическую трассу. Туннель Тоадмур разработанный Джорджем Стивенсоном.
В 1791 г. Бенджамин Аутрам и Сэмюэл Бересфорд построил печи в соседнем Bullbridge обрабатывать известняк из своей карьеры в Крич. Джордж Стивенсон открыл залежи угля в Клэй-Кросс и понял, что горящая известь поможет восполнить запасы угля, которые в противном случае пошли бы напрасно. Он арендовал Cliff Quarry в Криче и построил восемь печей для обжига извести рядом с железной дорогой. За год их стало двадцать. Они были соединены другой вагонной дорогой, известной как «Крутой», длиной 550 ярдов (500 м). самодействующий наклон при наклоне 1 к 5.
К 1851 году в крошечной деревушке проживало 206 человек. В 1876 году Ричард Джонсон и племянник открыли проводку на берегу реки. В 1931 году численность населения достигла 901 человека, а в 1951 году - 1794 человека.
Карьер и подъездная дорога закрылись в 1957 г., но известковые работы продолжались до 1965 г. Закон о чистом воздухе. В следующем году печи были снесены, чтобы построить хранилище и завод по переработке природного газа.
В 1966 году первая полностью действующая электронная телефонная станция в Европе открылся в Амбергейте. Это также была первая в мире электронная биржа малого и среднего бизнеса и первая из многих TXE Обменники 2 типа.[4]
Общественные дома
Амбергейт имеет два пабы: Раненые руки на A6 и Экскаватор на A610 в Баклендс Холлоу.
Рекомендации
- ^ «Население отделения 2011». Статистика района. Управление национальной статистики. Получено 19 марта 2016.
- ^ Фермер. А, (2015) Дервент-Вэлли-Миллс сквозь время, Страуд: Эмберли Паблишинг
- ^ «Кромфордский канал: участок особого научного интереса, естественная Англия».
- ^ «События в истории телекоммуникаций». Архивы BT.
- Джуэлл, Р., (1995) Изображения Belper & Ambergate, Дерби: Книги Бридона
- Путеводитель по железной дороге Северного Мидленда, (1842) переиздано 1973, Лидс: предприятия поворотного стола
- Купер, Б., (1983) Преобразование долины: Дербиширский Дервент, Heinneman, переизданный 1991 Cromford: Scarthin Books
внешняя ссылка
- Посмотреть фотографические панорамы Амбергейта peakdistrictview.com
- Карты Амбергейта
- «Представьте прошлое» Раненые руки и Толлбар около 1880 года.
- «Представьте прошлое». Главная дорога A6 через Амбергейт (Тоадмур) Тоадмур, около 1930 года. Очень мало что изменилось, за исключением того, что дорога с тех пор была заасфальтирована.
- Первая производственная электронная АТС (1966 г.): мировой лидер в Дербишире
- Изучение красильного завода Амбергейт