Американская космическая премия - Википедия - Americas Space Prize

Логотип космической премии Америки

Космическая премия Америки был 50 миллионов долларов США космическое соревнование в орбитальный космический полет основана и финансируется в 2004 году гостиничным предпринимателем Роберт Бигелоу. Премия была бы присуждена первой в США команде, финансируемой из частных источников, которая разработала и построила многоразовую пилотируемую капсулу, способную доставить 5 астронавтов Bigelow Aerospace надувной космический модуль. Критерии также требовали, чтобы капсула была возвращена и снова взлетела через 60 дней. Срок действия приза истек 10 января 2010 г., при этом победитель и испытательные полеты не проводились. Команды должны были базироваться в Соединенные Штаты.

История

Премия была объявлена ​​Бигелоу 17 декабря 2003 г., в 100-летие Братья Райт первая приведенная в действие самолет полет.[1]

Правила приза

Для того, чтобы участник выиграл приз, был установлен набор из десяти критериев.[2]

  1. Космический корабль должен достичь минимальной высоты 400 километров (приблизительно 250 миль);
  2. Космический корабль должен достичь минимальной скорости, достаточной для завершения двух (2) полных орбит на высоте, прежде чем вернуться на Землю;
  3. На космическом корабле должно быть не менее 5 (пяти) человек экипажа;
  4. Космический корабль должен состыковаться или продемонстрировать свою способность состыковаться с надувной космической средой обитания Bigelow Aerospace и быть способным оставаться на станции не менее шести (6) месяцев;
  5. Космический корабль должен выполнить два (2) последовательных, безопасных и успешных орбитальных полета в течение шестидесяти (60) календарных дней в соответствии с постановлениями правительства;
  6. Не более двадцати процентов (20%) космического корабля может состоять из расходных материалов;
  7. Участник должен проживать в Соединенных Штатах Америки.
  8. Главный офис участника должен находиться в Соединенных Штатах Америки;
  9. Участник не должен принимать или использовать государственное финансирование развития, связанное с этим конкурсом любого рода, а также не должно быть государственной собственности конкурента. Допускается использование в государственных испытательных центрах; и
  10. Космический корабль должен выполнить свои две (2) миссии безопасно и успешно со всеми пятью (5) членами экипажа на борту для второго квалификационного полета до крайнего срока конкурса 10 января 2010 г.

Конкурсанты

С момента запуска премии 40 компаний проявили интерес, но либо не имели денег, которые, по-видимому, потребовались, либо, в случае SpaceX, не имели права участвовать в конкурсе из-за того, что приняли государственное финансирование. Несмотря на отсутствие интереса, Бигелоу не стал пересматривать правила призов, вместо этого планируя искать транспорт в космос другими способами.[3]

Несколько конкурсантов были:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бельфиоре, Майкл (2007). Ракетчики: как дальновидная группа бизнес-лидеров, инженеров и пилотов смело приватизирует пространство. Нью-Йорк: Смитсоновские книги. стр.8–10. ISBN  978-0-06-114903-0.
  2. ^ Леонард Дэвид (8 ноября 2004 г.). Эксклюзив: установлены правила получения космической премии Америки в размере 50 миллионов долларов'". Космические новости. Получено 2011-08-06.
  3. ^ Джефф Фуст (24 июля 2006 г.). "Большой день Bigelow Aerospace на родео, часть 2". Космический обзор.
  4. ^ «Космические гонщики нацелились на орбитальные рубежи: после X Prize некоторые соперники ищут более прибыльный выигрыш». Новости NBC. 8 октября 2004 г.
  5. ^ «Обновление аэрокосмической информации JP И JPA будут соревноваться за американский космический приз Бигелоу». Международное космическое содружество. 25 января 2005 г.
  6. ^ spacedev.com В архиве 1998-01-16 на Wayback Machine, просмотрено в 2005 году?
  7. ^ Майкл Бельфиоре (18 января 2005 г.). "Гонка за новым космическим призом зажигает". Проводной.

внешняя ссылка