Априлия Мана 850 - Aprilia Mana 850
Производитель | Априлия |
---|---|
Материнская компания | Piaggio |
Производство | 2007– |
Учебный класс | Голый байк |
Двигатель | 839,3 куб. См (51,22 куб. Дюйма) с жидкостным охлаждением SOHC 90° V-образный твин |
Отверстие / Инсульт | 88 мм × 69 мм (3,5 дюйма × 2,7 дюйма) |
Мощность | 53,0 л.с. (39,5 кВт) на заднем колесе[1] |
Крутящий момент | 40,4 фунт-фут (54,8 Нм) на заднем колесе[1] |
Передача инфекции | С электронным управлением бесступенчатая трансмиссия с цепь главная передача |
Приостановка | Спереди: вилка 43 мм, ход 120 мм Сзади: маятник, прил. предварительный натяг, демпфирование, ход 125 мм |
Тормоза | Спереди: диск 2 × 320 мм, 4 поршня, радиальные суппорты Сзади: диск 260 мм |
Шины | Передний 120/70 × 17, задний 180/55 × 17 |
Грабли, тащить | 103 мм (4,1 дюйма) |
Колесная база | 1463 мм (57,6 дюйма) |
Размеры | L: 2080 мм (82 дюйма) W: 800 мм (31 дюйм) (на руле) ЧАС: 1130 мм (44 дюйма) |
Высота сиденья | 800 мм (31 дюйм) |
Масса | 234 кг (516 фунтов)[1] (смачивать ) |
Вместимость топливных баков | 16 л (3,5 галлона имп; 4,2 галлона США) |
Связанный | Gilera GP800 |
В Априлия Мана 850 является автоматическая коробка передач мотоцикл сделан Априлия с 2007 года.
Mana имеет 839,3 куб. См (51,22 куб. Дюйма) под углом 90 °. V-образный двигатель с бесступенчатая трансмиссия (Вариатор). Коробка передач имеет три режима настройки: Спорт, Туризм и Дождь. Спортивный режим обеспечивает максимальную мощность, торможение двигателем и крутящий момент; Режим Touring снижает скорость отклика и улучшает экономию топлива; В дождевом режиме крутящий момент снижается на 25%. Коробку передач также можно установить в ручной режим (коробка передач) и переключить с помощью стандартного ножного переключателя или подрулевых лепестков, установленных на левой рукоятке. На приборной панели есть индикатор передач. Mana 850 также доступна частично. обтекаемый, названный Mana 850 GT.
Спорт Райдер журнал протестировал Mana 850 на 13,49 сек. @ 97,72 миль / ч (157,27 км / ч) над 1⁄4 миля (400 м).[1] Новости мотоциклов описал его как «что-то вроде полусамоката, полумотоцикла, предназначенного для использования на все случаи жизни».[2] "Какой байк?" Журнал пишет, что Mana «маленькая, легкая, удобная, и на ней мечтаешь ездить по городу».[3] А "Motorcycle.com" рецензент был очень положительным, сказав: «Я не ожидал, что Mana будет чем-то похожим на спортбайк, но это так».[4]
Примечания
- ^ а б c d Сиахан, Троя (29 июня 2010 г.). «Априлия Мана 850 2009 года - Ошибочная идентичность». Спорт Райдер. Получено 2015-06-28.
- ^ "APRILIA MANA 850 (2007-2011) Обзор". Новости мотоциклов. 19 ноября 2007 г.
- ^ "What Bike" стр. 81, весна 2019
- ^ Обзор "Motorcycle.com" [1]
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Лено, Джей (29 сентября 2008 г.). "Априлия 850 мана". Гараж Джея Лено.
- Aprilia Mana 850 GT обзоры
Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |