Атлас (корабль 1811 г.) - Atlas (1811 ship)
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Атлас |
Владелец: | Т. Баррик[1] |
Строитель: | Т. Баррик, Whitby[2] |
Запущено: | 1811 г. или 1812 г.[3] |
Общие характеристики [2] | |
Тонны нагрузки: | 501,[1] или 502[3](бм ) |
Длина: | 115 футов 6 дюймов (35,2 м) (киль) |
Луч: | 32 фута 2 дюйма (9,8 м) |
Движение: | Плыть |
Вооружение: |
Атлас был 501-тонным парусным судном, построенным в Whitby и спущена на воду в 1811 году. В 1814 году она успешно защищалась в боевые действия одного корабля с американским капером. В 1816 году она перевезла осужденные к Новый Южный Уэльс, а затем исчез у берегов Индии в 1817 году.
Карьера
Атлас вошел Регистр Ллойда в 1812 г. с У. Паркером, хозяином, перешедшим в Фэйрклаф, Т. Барриком, владельцем и торговым лондонским транспортом.[1]
9 января 1813 г. Атлас была в Лиссабоне, когда она потеряла якорь во время шторма. Ряд других транспортных средств были потеряны или серьезно повреждены во время того же шторма.[4] Количество задействованных транспортных средств предполагает, что они были их в связи с Полуостровная война.
Транспорт Атлас, Фэйрклаф, господин, прибыл в Пробка 19 августа 1814 года. 17 августа она отразила нападение американского капера Йорк, 14 орудий и 150 человек. Атлас На борту было всего 10 пушек и 27 мужчин и мальчиков, включая трех пассажиров.[5]
Путешествие осужденного (1816 г.): Под командованием Уолтера Меритона она отплыла из Портсмут, Англия 23 января 1816 г. и прибыла в Порт Джексон 22 июля.[6] Она погрузила на борт 194 осужденных-мужчин, семеро из которых погибли во время плавания.[Примечание 1] Отряд из 34 человек 89-й пеший полк предоставил охрану.
Атлас покинул Порт Джексон 12 сентября, направляясь в Батавию.[8]
Потеря
29 июля 1817 г. Атлас сбросила лоцмана в Сэндхедс, в устье реки Ганг, когда он отплыл из Калькутта в Лондон.[Заметка 2] Больше о ней ничего не было слышно.[Заметка 3]
Регистр Ллойда продолжал нести Атласс Меритоном, мастером и торговым Лондон-Ботани-Бей, к тому 1821 года. В Регистр судоходства та же информация была перенесена в том 1822 года.
Примечания, цитаты и ссылки
Примечания
Цитаты
- ^ а б c d Регистр Ллойда (1812), дополнить сл. нет. A162.
- ^ а б Уэзерилл (1908), п. 122.
- ^ а б c Регистр судоходства (1816), Seq. №A1347.
- ^ Список Ллойда (LL) №4742.
- ^ LL 26 августа 1814 г.
- ^ Бейтсон (1959), стр. 290-1.
- ^ Бейтсон (1959), п. 327.
- ^ «Прибытие судов в порт Джексон и их отправление». Журнал "Австралийский город и деревня", суббота, 3 января 1891 г., стр.. Получено 4 февраля 2012.
- ^ Хакман (2001), п. 252.
- ^ LLОт 31 июля 1818 г., № 5302.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство. Уитби: Хорн и сын.CS1 maint: ref = harv (связь)