Барри Малхолланд - Barry Mulholland

Барри Малхолланд (14 июня 1940 - 28 апреля 2006) был австралийским автогонщиком.

Будучи опытным гонщиком, Малхолланд был более известен как Брюс Макфи штурман "договорных обязательств". В серийных туристических автомобилях, на которых Макфи участвовал в гонках в 1960-х годах, требовалось два водителя, Малхолланд проезжал один круг примерно на средней дистанции, прежде чем передать машину Макфи. Малхолланд является рекордсменом по наименьшему количеству завершенных кругов, чтобы выиграть Батерст 500 когда он ехал вместе с Макфи, чтобы выиграть 1968 Батерст 500. (Действующие правила ограничивают вождение 3 часами, 30 минутами непрерывного вождения и максимальным расстоянием, которое может пробежать водитель, а с 1987 года водитель должен проходить от 54 до 107 кругов каждый, причем ни один из водителей не преодолевает расстояние более двух третей, Сейчас 107 кругов гонки.) Малхолланд позже стал владельцем машины, которая выиграла гонку в 1968 году, и умер в возрасте 65 лет.[1]

Малхолланд проехал всего 5 кругов на Bathurst 500 с 1963 по 1968 год (пропустив гонку 1967 года), с завидными финишными рекордами 6-го (1964), 2-го (1965), 3-го (1966), 1-го (1968) и, наконец, 2-го места. 1969 г.

Карьерные результаты

Полные результаты Bathurst 500

ГодКомандаСодвигателиМашинаКлассКругиПоз.Класс
Поз.
1964Австралия Фрэнк Деландро МоторсАвстралия Брюс МакфиFord Cortina Mk.I GTC126ШестойШестой
1965Австралия Grawill Motors Pty LtdАвстралия Брюс МакфиFord Cortina Mk.I GT500D1302-й2-й
1966Австралия Regal MotorsАвстралия Брюс МакфиМоррис Купер SC1293-й3-й
1968Австралия Wyong Motors Pty LtdАвстралия Брюс МакфиХолден HK Monaro GTS327C1291-й1-й
1969Австралия Kloster Pty LtdАвстралия Брюс МакфиFord XW Falcon GTHOD1302-й2-й

Заметки

  1. ^ Нормойл, Стив (ред.) Великая гонка 2006 (Chevron Publishing, 2006) стр. 62
Спортивные позиции
Предшествует
Гарри Ферт
Фред Гибсон
Победитель Батерст 500
1968
(с участием Брюс Макфи )
Преемник
Колин Бонд
Тони Робертс