Боб Холден (гонщик) - Bob Holden (racing driver)
| Боб Холден | |
|---|---|
| Национальность | Австралийский |
| Родился | 1 декабря 1932 г. Notting Hill, Виктория |
| Чемпионат Австралии по супер-турингу | |
| Активные годы | 1993-98 |
| Команды | Боб Холден Моторс |
| Начинается | 34 |
| Лучшая отделка | 7-й в Чемпионат Австралии 1993 года по кузовным гонкам на 2,0 литра |
| Предыдущая серия | |
| 1961-86 1963 | Чемпион Австралии по кузовным гонкам. Чемпион Австралии по водителям. |
| Титулы чемпионата | |
| 1966 | Батерст 1000 |
Робин Джон "Боб" Холден (родился 1 декабря 1932 г. в г. Notting Hill, Виктория[1]) - австралийский автогонщик. Холден участвовал в гонках на туристических автомобилях с маленьким двигателем на протяжении всей своей карьеры. Пежо в начале 1960-х годов, завоевав себе репутацию, благодаря которой он стал постоянным участником BMC Австралия гоночная программа для Минис который завершился победой в 1966 Батерст 500 совместное вождение с Рауно Аалтонен.[2] В 1970-е годы Холден начал гонку. Форд Эскорт в разных обличьях,[3] переезд в Toyota Corollas в 1980-х, выиграв 1,6-литровый класс на Bathurst раунд 1987 Чемпионат мира по кузовным гонкам.[4][5][6] В середине 1990-х Холден переехал в BMW M3s[7] а позже BMW 318i Супер Туризм автомобиль, в котором он мчался свой последний Батерст в 1998, в то время ставившим рекорд по количеству появлений Батерста.[1]
Холден продолжил свое участие в гонках по исторической гоночной сцене,[8] и восстановил два своих Группа C Технические характеристики Форд Эскорт участвовать в исторических гонках на туристических автомобилях, хотя недавно один из них был сильно поврежден Оран Парк. Он также восстановил одну из своих спецификаций Группы А. Тойота Королла FX-GT, на которых он участвует в Чемпионате Австралии по гоночным автомобилям Heritage для исторических автомобилей Группы C и Группы A. Холден также занимается благотворительностью, помогая малообеспеченной молодежи приобретать торговые навыки, чтобы утвердиться в обществе.
Результаты карьеры
Полные результаты World Touring Car Championship
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987 | Боб Холден Моторс | Toyota Sprinter AE86 | MNZ | JAR | DIJ | NUR | СПА | BNO | SIL | ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ 23 | CLD | WEL | FJI | NC | 0 |
использованная литература
- ^ а б "Статистика карьеры Боба Холдена". База данных драйверов. Получено 28 января 2010.
- ^ "Победители Батерста". Получено 28 января 2010.
- ^ "Холден снова готов к гонке". Sydney Morning Herald. 9 января 1972 г. с. 45.
- ^ "Батерст 1000 километров 1987". Получено 28 января 2010.
- ^ Франк де Йонг (4 октября 1987 г.). "Джеймс Харди 1000 Батерст 1987". История чемпионата Европы по легковым автомобилям и других международных гонок по легковым автомобилям. Архивировано из оригинал 15 апреля 2009 г.. Получено 28 января 2010.
- ^ Таки, Билл, изд. (1987–88). Великая гонка. Хорнсби: Издательская группа Berghouse Floyd Tuckey. 7. ISSN 1031-6124.CS1 maint: журнал без названия (ссылка на сайт)
- ^ "Чемпионат Австралии по супертуристу". 30 октября 1996 г.
- ^ "Отчет 2006 года о Фестивале скорости на твиде". 1 марта 2009 г.
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшествует Барри Сетон Мидж Босуорт | Победитель Батерст 500 1966 (с участием Рауно Аалтонен ) | Преемник Гарри Ферт Фред Гибсон |