Чемпионат Австралии по водителям - Википедия - Australian Drivers Championship

Чемпионат Австралии среди водителей
КатегорияГонки на открытых колесах
СтранаАвстралия
Первый сезон1957

В Чемпионат Австралии среди водителей чемпионат по автоспорту, в котором ежегодно с 1957 по 2014 год соревновались водители автомобилей, соответствующих высшей австралийской категории гонок с открытым колесом, как это определено Конфедерация австралийского автоспорта. С 2005 по 2014 г. эта категория была Формула 3 и чемпионат был продвинут как Формула 3 Чемпионат Австралии среди пилотов. Каждый год победитель награждается золотой звездой CAMS.[1]

Это был третий старейший титул, постоянно присуждаемый в австралийском автоспорте, только Гран-при Австралии (с 1928 г.) и Чемпионат Австралии по хиллклимпу имеющий более длительную непрерывную историю. Первоначально предназначавшийся как главный приз для отечественных автоспортов, со временем он потерял свое значение, и с 1980-х годов фактически стал фидерной серией для гонщиков. Чемпионат Австралии по кузовным гонкам и Чемпионат V8 Supercars, или стартовая площадка для водителей, чтобы начать международную карьеру.

История

Первый титул в 1957 году был открыт в регуляции, фактически Формула Либре. Хотя эпоха «австралийских специальных», сборных вручную гоночных автомобилей, разработанных местными механиками / инженерами вдали от европейских / американских производителей, которые доминировали в гонках до Второй мировой войны, еще не умерла, особенно серия специальных автомобилей Maybach все еще была конкурентоспособной. как подержанный Формула 1 и Формула 2 автомобили из Европы становились все более популярными у конкурентов, с Maserati 250F найти несколько домов в высшем эшелоне водителей.

Подъем Купер в Европе во главе с Джек Брэбэм, Брюс Макларен а остальная часть австралийско-новозеландского вторжения, хлынувшего в Формулу 1 в 1960-х годах, продемонстрировала усиление эффекта просачивания, поскольку меньшие и более дешевые пакеты с задним расположением двигателя быстро стали популярными среди конкурентов. Соревновательный характер гонок, а также репутация антиподового персонала в Европе заставили заводские команды обратить внимание на гонки в Австралии / Новой Зеландии во время европейской зимы. Это привело к развитию Тасманская серия правила и поток Куперс и Brabhams в австралийские гонки, а также поощряет рост отечественных производителей, таких как Elfin Sports Cars.

Когда серия Tasman исчезла, возник значительный толчок к созданию двухлитровой открытой формулы, чтобы заменить правила Tasman, однако с Формула 5000 уже имевший прочные позиции у конкурентов двухлитровый отошел на второй план. В то время как F5000 был популярен на этом этапе, Чемпионат Австралии по кузовным гонкам превзошел его по популярности, ситуация, которая будет продолжаться до сегодняшнего дня, когда чемпионат Австралии теперь рассматривается как категория развития молодых водителей.

Формула 5000 продолжалась до 1981 года, и на некоторых стадионах поля сократились до менее чем десяти машин, что являлось местным вариантом. Формула Атлантик уже используется с конца 70-х годов, был принят на вооружение и сразу же оказался успешным с большим количеством Ральт RT4s импортные. Но Тихий океан, или Формула Мондиаль так как позже он был переименован, к 1987 г. Австралийская Формула 2 категория была принята для формата одиночной гонки, в то время как Формула 3000 основанная на формуле, позже названная Формула Холдена был развит. Формула Холден проходила с 1989 по 2003 год, когда эти формулы стали нежизнеспособными, международная смерть Формулы 3000 привела к исчерпанию поставок шасси. В 2005 году нынешний международный Формула 3 Регламент был принят.

Сокращение числа участников в австралийской Формуле 3 привело к тому, что CAMS впервые в своей истории решила не присуждать Золотую звезду в 2015 году.[2] Это решение было принято после начала сезона.

Чемпионы

Макс Стюарт (Дети Waggott ), победитель чемпионата 1971 г.
Фрэнк Матич (Матич А50 Repco Holden ), победитель чемпионата 1972 года.
Бен Клукас (Даллара F304), победитель чемпионата 2006 г.
Англичанин Бен Баркер (Даллара F307), победитель чемпионата Австралии среди водителей 2010 года.

Получено частично из:[3]

Время годаЧемпионМашинаФормула
1957Лекс ДэвисонФеррари 500Формула Либре
1958Стэн ДжонсMaserati 250FФормула Либре
1959Лен ЛюкиКупер T45 Климакс FPFФормула Либре
1960Алек МилдренКупер Т51 MaseratiФормула Либре
1961Билл ПаттерсонКупер T51 Climax FPFФормула Либре
1962Биб СтиллвеллКупер T55 Climax FPFФормула Либре
1963Биб СтиллвеллBrabham BT4 Climax FPFФормула Либре
1964Биб СтиллвеллBrabham BT4 Climax FPFАвстралийская национальная формула & Австралийская формула 1,5 литра
1965Биб СтиллвеллBrabham BT11a Climax FPFАвстралийская национальная формула и австралийская формула объемом 1,5 литра
1966Спенсер МартинBrabham BT11a Climax FPFАвстралийская национальная формула и австралийская формула объемом 1,5 литра
1967Спенсер МартинBrabham BT11a Climax FPFАвстралийская национальная формула и австралийская формула объемом 1,5 литра
1968Кевин БартлеттBrabham BT23D Альфа РомеоАвстралийская национальная формула и австралийская формула объемом 1,5 литра
1969Кевин БартлеттMildren Альфа Ромео
Милдрен Вагготт
Австралийская национальная формула и Австралийская Формула 2
1970Лео ГеогеганLotus 59B WaggottАвстралийская Формула 1 И австралийская Формула 2
1971Макс СтюартМилдрен ВагготтАвстралийская Формула 1 и Австралийская Формула 2
1972Фрэнк МатичМатич А50 Repco-HoldenАвстралийская Формула 1 и Австралийская Формула 2
1973Джон МакКормакЭльфин MR5 Repco-HoldenАвстралийская Формула 1 и Австралийская Формула 2
1974Макс СтюартЛола T330 ChevroletАвстралийская Формула 1 и Австралийская Формула 2
1975Джон МакКормакЭльфин MR6 Repco-HoldenАвстралийская Формула 1 и Австралийская Формула 2
1976Джон ЛеффлерЛола Т400 ШевролеАвстралийская Формула 1 и Австралийская Формула 2
1977Джон МакКормакМакларен М23 LeylandАвстралийская Формула 1 и Австралийская Формула 2
1978Грэм МакрейMcRae GM3 ChevroletАвстралийская Формула 1
1979Джонни УокерЛола Т332 ChevroletАвстралийская Формула 1
1980Альфредо КостанцоЛола Шевроле T430Австралийская Формула 1
1981Альфредо КостанцоMcLaren M26 ChevroletАвстралийская Формула 1
1982Альфредо КостанцоТига FA81 ФордАвстралийская Формула 1
1983Альфредо КостанцоТига FA81 ФордАвстралийская Формула 1
1984Джон БоуРальт RT4 FordФормула Мондиаль
1985Джон БоуРальт RT4 FordФормула Мондиаль
1986Грэм УотсонРальт RT4 FordФормула Мондиаль
1987Дэвид БрэбэмРальт RT30 ФольксвагенАвстралийская Формула 2
1988Рохан ОнслоуГепард Volkswagen Mk8
Ральт RT30 / 85 Volkswagen
Австралийская Формула 2
1989Рохан ОнслоуРальт RT20 ХолденФормула Холдена
1990Саймон КейнРальт RT21 ХолденФормула Холдена
1991Марк СкайфСПА 003 ХолденФормула Брэбхэма
1992Марк СкайфSPA 003 ХолденФормула Брэбхэма
1993Марк СкайфЛола T91 / 50 ХолденФормула Брэбхэма
1994Пол СтокеллРейнард 91D ХолденФормула Брэбхэма
1995Пол СтокеллРейнард 91D ХолденФормула Брэбхэма
1996Пол СтокеллРейнард 91D ХолденФормула Холдена
1997Джейсон БрайтРейнард 91D ХолденФормула Холдена
1998Скотт ДиксонРейнард 92D ХолденФормула Холдена
1999Саймон УиллсРейнард 94D ХолденФормула Холдена
2000Саймон УиллсРейнард 94Д ХолденФормула Холдена
2001Рик КеллиРейнард 94Д ХолденФормула Холдена
2002Сила волиРейнард 94Д ХолденФормула Холдена
2003Дэниел ГонтРейнард 96D ХолденФормула 4000
2004Нил МакФейденReynard 96D HoldenФормула 4000
2005Аарон КараттиДаллара F304 Содемо-РеноФормула 3
2006Бен КлукасДаллара F304 Шпионский опельФормула 3
2007Тим МакроуДаллара F304 Шпионы ОпельФормула 3
2008Джеймс УинслоуДаллара F307 HWA Mercedes-BenzФормула 3
2009Джои ФостерDallara F307 HWA Mercedes-BenzФормула 3
2010Бен БаркерDallara F307 HWA Mercedes-BenzФормула 3
2011Крис ГилморDallara F307 HWA Mercedes-BenzФормула 3
2012Джеймс УинслоуDallara F307 HWA Mercedes-BenzФормула 3
2013Тим МакроуDallara F307 HWA Mercedes-BenzФормула 3
2014Саймон ХоджMygale M11 HWA Mercedes-BenzФормула 3

Рекомендации

  1. ^ Чемпионат Австралии среди водителей - Золотая звезда CAMS, docs.cams.com.au Архивировано на сайте www.webcitation.org 14 апреля 2014 г.
  2. ^ «Нет Золотой звезды в 2015 году». Журнал Velocity.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ [1]

внешняя ссылка