Худший драйвер для Канады 6 - Википедия - Canadas Worst Driver 6

Худший пилот Канады 6
Логотип Канады Worst Driver 6
Страна происхождения	Канада
Нет. эпизодов	8
Релиз
Исходная сеть	Канал Дискавери Канада
Оригинальный выпуск	25 октября (2010-10-25) – 13 декабря 2010 г. (2010-12-13)
Хронология сезона
← Предыдущий Худший пилот Канады 5 Следующий → Худший пилот Канады 7

Худший пилот Канады 6 был шестой сезон Канадский реалити-шоу Показать Худший водитель Канады, который транслировался на Канал Дискавери. Как и в предыдущие годы, восемь человек, назначенных членами семьи или друзьями, обратились в Центр реабилитации водителей, чтобы улучшить свои навыки вождения. В этом году Центр реабилитации водителей расположен в г. Даннвилл аэропорт зарегистрированный аэродром в Даннвилл, Онтарио который с тех пор прекратил работу аэропорта.^[1][2] В этом сезоне был заказан новый логотип серии, что совпало с увеличением преподавания основ высокопроизводительного вождения на уроках в этом году (хотя логотип из сезонов 1-5 использовался в открытии и во всех коммерческих заключительных роликах). Первоначальная поездка началась в Гамильтон, Онтарио и последнее дорожное испытание произошло в Ниагарский водопад, Онтарио.^[3]

Эксперты

Три специалиста вернулись из Худший пилот Канады 5, хотя Доктор Луиза Гембора, психолога последние три сезона среди них нет.

• Кэм Вулли является экспертом в сериале дольше всех, присутствуя в каждом сезоне, кроме первый и с 2000 года привычки канадских водителей кардинально изменились, причем наиболее распространенное нарушение изменилось с DUI отвлеченному вождению. Он эксперт по трафику CP24 в Торонто и проработал 25 лет в должности сержанта ГАИ в Полиция провинции Онтарио.
• Филипп Летурно опытный инструктор по скоростному вождению, который считает BMW и Феррари среди его клиентов. С момента присоединения к шоу в Худший пилот Канады 3, средний болид значительно прибавил в скорости и ускорении, а акцент на высоких скоростях в этом сезоне сделал его работу особенно важной.
• Доктор Лорен Кеннеди-Смит - профессиональный психотерапевт, который также подрабатывал водителем автогонок и артистом.
• Питер Меллор идет второй сезон в качестве главного инструктора по вождению. Когда Питер возвращается во второй сезон, его предшественник Худший пилот Канады 4 главный инструктор Дан Багян, на сегодняшний день самый короткий главный инструктор.

Конкурсанты

• Дайан Эйкерс, 49 и лицензия на 32 года, от Эдмонтон, Альберта Жительница пригорода, которой неудобно ездить дальше 5 км (3,1 мили) от своего дома - радиус комфорта, который в суровых условиях быстро сводится к нулю. Стало так плохо, одному из ее шестерых детей, Raeanne (известный своим комментарием «Канада, это женщина, из-за которой ты опоздал на работу» в видео с прослушивания) устраивает вмешательство от ее имени. Она водит синий Понтиак Монтана и водил синий Додж Караван в реабилитационный центр.
• Джейми Гиберсон, 25 и лицензия на шесть лет, от Хэмптон, Нью-Брансуик (возле Святой Иоанн ), была травмирована страхом после наезда на пожилую пару в начале своей карьеры вождения. Из-за своего страха она четыре раза провалила экзамен по вождению, и она часто винит в плохом вождении своего мужа новобрачного Эрик. Она водит серебро Oldsmobile Intrigue и проехал серый Форд Пятьсот в реабилитационный центр.
• Брэдли "Брэд" Хенгерер, 34, с Спрингбанк, Альберта (возле Калгари ), продавец продуктового магазина, которому запретили водить машину его жена и кандидат, Донна, а также его тесть, Гил Массон, из-за все возрастающей кучи аварий и билетов. Он попадает в реабилитационный центр из-за необходимости, так как здоровье Гила ухудшается после недавнего сердечного приступа, а Донна потеряла возможность пользоваться правой рукой после несчастного случая на ферме в 2003 году, что вынудило Брэда снова заняться вождением. Он водит красный Понтиак Санфайр GT и водил белый Шевроле Импала в реабилитационный центр.
• Лэнс Морин, 27 и лицензия на четыре месяца, от Оттава, Онтарио, является модником, история вождения которого уходит корнями в далекую давнюю историю, так как его поймали за рулем без лицензии на незастрахованном автомобиле, когда ему было 16 лет. Однако за 11 лет, прошедшие с тех пор, он нервничал за рулем, несмотря на то, что прилежно ждал того дня, когда он будет полностью лицензирован. Его номинировал его лучший друг, Жиль Пру, а офицер парковки. Он водит серебро Шевроле Кобальт и водил черный Ford Focus в реабилитационный центр.
• Дейл Питтон, 62 и имеет лицензию более 30 лет, от Сент-Катаринс, Онтарио, социальный работник, хозяйка, мать двоих детей и бабушка четверых детей, которая хочет учиться, но никто из окружающих ее не хочет водить вместе с ней ... и не зря, поскольку она накопила все больше аварий, в том числе случай, когда она сбила полицейскую машину, когда ей выписывали штраф. Один из ее племянников, Джон, был одним из шести человек, которые ее номинировали. Она водит синий Chevrolet Cavalier.
• Скотт Шуринк, 25, с Честермер, Альберта (возле Калгари ), фанат скорости, который любит въезжать и выезжать из пробок на загруженных шоссе со скоростью 150 км / ч. Он также является пьяным и много раз сидел в тюрьме за хранение с целью дорожного движения. Таким образом, его лицензия приостанавливалась семь раз, и ему принадлежало более 60 автомобилей. Его сосед по комнате, Дэнни Бриджмен, хочет, чтобы он принял надлежащие правила дорожного движения, тем более что он ездит по страховке Дэнни из-за непомерно высоких затрат в 15 000 долларов, которые потребуются на его страхование. Он водит черный Nissan Maxima и водил бежевый Nissan Altima в реабилитационный центр.
• Дин Сибанда, 33, с Сен-Лоран, Квебек (на Остров Монреаль ) (первоначально из Зимбабве ), еще предстоит привыкнуть к вождение в Канаде с момента иммиграции в 2001 году он ускользнул даже от элементарных знаний, таких как значение знаков остановки. Его друг и номинатор, Брайан Глензито, знает его девять лет в Канаде. Он ездит на сером Nissan Altima и проехал зеленый Nissan Sentra в реабилитационный центр.
• Пол Терстон, 54, с Коллингвуд, Онтарио (возле Барри ), никогда не чувствовал себя комфортно с чем-либо на четырех колесах, что является странностью для бывшего мотоциклиста-каскадера, который однажды прыгнул на 15 автомобилей на своем байке. Он ненавидит автомобили после того, как потерял пятерых друзей в столкновении мотоцикла с автомобилем, но он мотивирован водить машину после того, как наконец понял, что ездить на велосипеде посреди зимы небезопасно. Его приятель байкер, Томми Беттлс, будет сопровождать его в реабилитационный центр. Он ездит на белом Конверсионный фургон GMC и поехал на своем мотоцикле вместе с Томми в реабилитационный центр.

Синопсис

  (CWD) Участник стал худшим пилотом Канады.

  (ПОБЕГ) Участник занял второе место в категории «Худший пилот Канады».

  (OUT) Конкурсант закончил.

  (IN) Участница попала в шорт-лист на выпускной.

  (EXPL) Участник был исключен.

^1 Неделя без исключения, так как все участники хотят остаться в Центре реабилитации водителей.

Эпизод 1: Готово, готово, вперед!

Дата выхода: 25 октября 2010 г.

• Поездка в реабилитационный центр: В этом сезоне путешествие в Центр реабилитации водителей начинается с Heddle Marine Service в Гамильтон, Онтарио Восемь водителей направляются на реабилитацию с использованием предоставленных инструкций, поездка, которую, как отмечает Эндрю, занимает час. Участники отправляются в следующем порядке: Пол (первый участник, который направляется в реабилитационный центр на мотоцикле), Лэнс, Дайан (которая едет так медленно, что вызывает пробку), Дейл, Брэд, Джейми, Дин и Скотт. Большинство водителей совершают большое количество нарушений движения по пути на реабилитацию, и участники прибывают в следующем порядке: Дейл, Брэд, Дайан, Лэнс, Скотт (совершившие 37 нарушений движения), Джейми, Пол и Дин (которые также проехал на 50 км / ч сверх установленной скорости). Дин и Скотт - первые участники в истории Худший водитель Канады не завершить поездку в реабилитационный центр.
  • Первый прибыл: Дейл вышел четвертым, но прибыл первым.
  • Последним прибыть: Дин был последним.
• Camaro Challenge: базовая оценка: В ответ на жалобы на снос старинных подержанных автомобилей в прошлых сезонах, новый Шевроле Камаро заказывается в этом сезоне для использования в одном испытании за эпизод и продается после его окончания. Задача, в основном идентичная задаче предыдущий сезон, состоит из полосы движения задним ходом, сделанной из бетонных заграждений, с пространством в один фут с каждой стороны, после чего следует слалом со скоростью 50 км / ч перед остановкой перед стеной. Пол, идущий первым, делает много царапин и неровностей при движении задним ходом и выходит из-под контроля на слаломе. Дайан и Дейл продолжают стремительно обесценивать машину, но ни одна из них не разгоняется до 50 км / ч. Лэнс, никогда не водивший автоматическая коробка передач автомобиль, быстро застревает Camaro на стопке колпаков в первом повороте и никогда не доживает до конца испытания. Донна настолько взволнована во время обратной части, что Брэду приходится останавливаться и делать перерыв ради нее, в то время как Дин ускоряет свой путь через слалом, но останавливается далеко у стены. Оба продолжают обесценивать машину. Джейми, однако, наносит наибольший урон Camaro, срывая весь передний бампер через контакт с бетонным препятствием. Скотт идет последним, хвастается перед вызовом и совершает отличный обратный бег. Тем не менее, он демонстрирует, почему он находится в реабилитационном центре, когда демонстрирует поворот ручного тормоза перед тем, как попытаться пройти слалом, но затем забывает отпустить ручной тормоз, разрушая в остальном идеальный пробег. В ходе обсуждения каждый участник встречается с экспертами для личного обсуждения того, почему они здесь. Как обычно, этот эпизод никто не заканчивает, поскольку он служит просто оценкой навыков.

Веб-дополнения к этой серии:

• Плохие пассажиры - Андрей размышляет о характере номинатора через пять лет. Он утверждает, что в первые несколько лет люди обычно назначались своими близкими из злости, а в более поздние годы желание улучшить своих близких взяло верх. Номинаций увеличилось со 100 в первый год до 500 в этом году. Он также говорит о номинантах, которые действуют как «водители на заднем сиденье», обычно из-за привязанности к своим кандидатам. Он рекомендует, чтобы успокаивающее влияние помогло их кандидатам стать лучше, и что один вызов в шоу может обернуться двумя проблемами - одним для кандидата и одним для номинанта.
• Почтовый ящик зрителя - Как и с Худший разнорабочий Канады 5, Эндрю находит время, чтобы ответить на вопросы, заданные зрителями до начала сезона. Почему кандидатам разрешено уйти, а не принять Худший разнорабочий Канады Эндрю заявляет, что устранение номинантов позволяет им иметь больше участников (восемь против пяти) и ограниченный объем образования, который может быть предоставлен на протяжении всей серии. CWD по сравнению с широким спектром навыков, которым можно научить в CWH.
• Плохие водители - Филипп, который признал, что это был первый год, когда его чуть не вырвало, когда он обучал участников их навыкам, говорит о серьезной подготовке, необходимой для шоу, необходимой всем членам экипажа. Несмотря на то, что это его четвертый год в шоу, он все еще чувствует себя неподготовленным. Он говорит о том, что больше внимания уделяется задачам, связанным с высокой скоростью (для некоторых задач приходится разгоняться до 80 км / ч, чего с тех пор не делалось). второй сезон, до того, как он впервые присоединился к выставке) в этом году из-за большого количества участников, которые не уверены в управлении рулем или не имеют других навыков. Филипп также упоминает, что в предстоящем испытании на качелях (впервые третий сезон но взято из четвертый сезон ), пять автомобилей были использованы для испытания, что побудило Филиппа предложить каждому участнику в будущем получить свой собственный автомобиль испытания.
• Ссылки на вызов - Экипаж Худший водитель Канады В сериале «За кадром» рассматривается «Challenge Link» - короткие вступительные части, которые Эндрю делает перед каждым испытанием. Ссылки также делаются для каждого эпизода (как в шоу холодное открытие ), а также сам сезон (как холодное начало первой серии).
• Звук для шоу - Тобин Миллс, звукорежиссер сериала (и один из немногих членов съемочной группы, кроме Эндрю, который был с шоу с первого сезона), объясняет свою закулисную роль в шоу и то, как его роль развивалась. года.
• Новый автомобиль - Эндрю более подробно описывает жалобы зрителей на то, что в прошлые годы конкурсанты уничтожали старинные автомобили для шоу (особенно Rolls Royce Silver Shadow из предыдущий сезон ) и о том, как Camaro был введен в эксплуатацию «прямо с конвейера». Затем Эндрю подробно описывает степень повреждений, которые Camaro претерпевает в ходе сериала. Тем не менее, несмотря на быструю девальвацию (утверждая, что она стоит всего около 40 долларов в конце серии), Эндрю утешается тем, что двигатель все еще работает.
• Повреждение автомобиля - Роб Коллум и Билл Хоффи, механики шоу (объявленные «невоспетыми героями» шоу), рассказывают об обслуживании автомобилей, используемых для шоу. Они сравнивают Camaro с автомобилем 40-летней давности, который также использовался на шоу, и говорят, что более старый автомобиль находится в гораздо лучшей форме. Они также утверждают, что ущерб, нанесенный на шоу, вызван не неуважением к машине, а недостатком знаний о том, как проявлять должное уважение к машине. Также исследуется подробный взгляд на степень повреждений, которые Camaro получает в ходе серии.

Эпизод 2: Слепое вождение

Дата выхода: 1 ноября 2010 г.

• RV Challenge: В каждой провинции Канады обычные водители имеют право управлять транспортным средством длиной 12 м (39 футов) и весом до 11 т (24 000 фунтов). В этом испытании участники должны перевернуть прогулочный автомобиль по пологому изгибу, обрамленному металлическими перегородками, все участники на борту в качестве пассажиров. Дин, идущий первым, соскребает краску, но Скотту, сидящему на пассажирском сиденье, удается скорректировать курс во второй половине пробега. Пол и Скотт тренируют Джейми во время бега аналогичным образом, но она попадает в 18 ударов. У Скотта мало проблем в его собственном пробеге, в то время как Брэд так много внимания уделяет своему зеркалу на стороне водителя, что снимает зеркало со стороны пассажира, и перекрестный разговор между Скоттом, Дином и Полом сбивает его с толку, хотя он и заканчивает. Пол пробивается через дистанцию, но попадает только в шесть вещей. Дейл ведет четверо участников внутри машины и Джон снаружи, чтобы пройти ее пробег. Дайана также проходит первую половину дистанции, ничего не попав, а ее вторая половина лишь незначительно хуже. Лэнс, идущий последним, ломается на полпути, и его утешают Скотт, Пол и Брэд.
• Запуск Rails: Участники должны проехать на автомобиле по рельсам над бассейном и коснуться знака остановки передним бампером, не выбивая мусорные баки над знаком, прежде чем вернуться назад тем же путем, которым они прибыли. Брэд соскальзывает через три секунды и терпит неудачу. Дин скользит вправо, двигаясь вперед, в то время как ни Дейл, ни Джейми даже не соглашаются вначале. У Скотта есть преимущество от долгого опережения, но он опрокидывает мусорные баки и не выровняется в обратном направлении, и Дайана поступает так же. Пол, главная проблема которого - ехать в присутствии других машин, остается спокойным и единственным, кто проходит трассу. Лэнсу удается сохранять равновесие, но он начинает разворачиваться задолго до касания знака остановки.
  • Лучший исполнитель: Пол был единственным кандидатом, который выдержал это испытание.
  • Худший исполнитель: Дейл и Джейми, поскольку ни один из них не смог правильно выровняться, прежде чем сесть на рельсы.
• Проверка осанки: Филипп оценивает позы всех восьми участников и при необходимости исправляет их. Он также учит их, как правильно проверять слепая зона во время вождения, готовясь к следующему испытанию.
• Camaro Challenge: испытание на плечо: Традиционная проверка плеча проводится в Camaro в этом году. В этой задаче водители должны проезжать мимо огней по обе стороны от них со скоростью 80 км / ч, причем один набор огней полностью красный, а другой - зеленый. Участники должны проверять оба плеча, чтобы определить, на какой стороне горит зеленый свет, и повернуть в ту сторону, чтобы не столкнуться с большим знаком остановки перед ними (если ни одна из сторон не в безопасности, водители должны остановиться перед знаком остановки). Пол легко проходит, несмотря на опасения Эндрю, что из-за его длинных волос у него больше слепое пятно. Джейми терпит неудачу, когда она поворачивает колесо во время проверки. Лэнс не вовремя поворачивает и попадает в знак остановки. Дин легко проходит, а Брэд идет слишком быстро и идет не в ту сторону. Дейл тоже пасует, но скорее из-за везения, чем из-за умения, так как она не видит, в какую сторону держаться, и слепо угадывает. Дайан, у которой проблемы с ускорением до скоростного шоссе, разгоняется до 80 км / ч, но вообще не останавливается на обочине и врезается в знак остановки. Скотт едет слишком быстро и не успевает проверить оба плеча, в результате он свернул не в ту сторону и потерпел неудачу. Однако его шутки о неудаче - это соломинка, которая сломает верблюжью спину для Дэнни. Когда они покидают курс, Дэнни ругает Скотта за то, что он не воспринимает вещи всерьез, называя его «Голливудом». Затем Дэнни говорит Эндрю, что он слышал, как Скотт хвастался своими скоростными привычками перед Джейми и Рэйан прошлой ночью и намеревался сказать группе, что он ничего не узнал, что еще раз доказывает нежелание Скотта улучшить свое отношение.
  • Лучший исполнитель: И Пол, и Дин выдерживают это испытание.
  • Худший исполнитель: И Дайан, и Лэнс показывают худшие результаты по попаданию в знак остановки во время пробежек.

Прежде чем Скотт отправится в путь, раскрывается его история вождения. Хотя он якобы проходит реабилитацию, чтобы стать лучшим водителем для своего сына Исаака, он быстро зарабатывает гнев съемочной группы за свое несовершеннолетнее поведение. Ближе к концу шоу Скотт заявляет на камеру, что он проехал намного выше ограничения скорости (когда-то превышал 200 км / ч), продолжал водить, несмотря на то, что его права приостановили использовал лицензию другого лица при этом его отстраняли (один раз также под домашним арестом), совершили наезды и водят в пьяном виде; Кулачок передает информацию на Полицейская служба Калгари, в связи с его прежней профессией сержанта полиции. Между тем, Дэнни настолько возмущен (из-за того, что Скотт эффективно управляет страховкой Дэнни), что он, наконец, принимает совет Эндрю и звонит в свою страховую компанию, и страховой полис аннулируется на следующий день после вызова, что официально лишает Скотта страховки или разрешения на вождение. в любых будущих проблемах. На встрече с экспертами Скотт говорит, что ему нужно найти нового «друга-лоха», чтобы застраховать его и выступить в качестве номинатора. Он считает, что, если он будет безопасно водить в течение пяти лет по чьей-то страховке, тогда он сможет позволить себе свою собственную, но ему сказали, что ему не разрешат это сделать, и ему будет разрешено продолжать движение только при условии, что он сможет заплатить. для его страховки. Скотт признает, что это совершенно невозможно, поскольку его история нарушений правил управления транспортным средством означает, что получение собственного полиса будет стоить не менее 1200 долларов в месяц; следовательно, эксперты говорят ему, что он был немедленно исключен из реабилитационного центра, став вторым участником в истории шоу, который был исключен (первый Колин Шеппард из второй сезон за то, что не желает учиться), но первым его назначил. Из-за его дисквалификации Скотту возвращают права, и он покидает реабилитационный центр в такси с Дэнни, но не раньше, чем на него ложится тяжесть реальности. Когда Скотта уезжают, закадровый голос Эндрю заявляет, что за три с половиной месяца, прошедшие с момента съемок сезона, Скотту не было предъявлено уголовных обвинений в связи с какими-либо проблемами, поднятыми в эпизоде. Однако 9 мая 2015 года Скотт был пойман и обвинен в превышении скорости, когда он якобы двигался со скоростью 176 км / ч в зоне 100 км / ч, и теперь ему предъявлены несколько других обвинений, включая вождение с приостановленными правами и управление незарегистрированным транспортным средством.^[4]

Эпизод 3: В дыму

Дата выхода: 8 ноября 2010 г.

• Трехточечный поворот: Полноприводной Джип TJ будет использоваться для этой задачи, впервые представленной в первый сезон но последний раз использовался в второй сезон (в то время называемый «Грязным кругом»). Участники должны выехать на территорию, окруженную рвом и двумя большими камнями, и сделать трехточечный поворот, не упав в ров за 20 минут. Лучшее усилие Лэнса - поворот на 21 точку за восемь минут. Дин расстраивается после неоднократных попыток улучшить поворот на пять пунктов, но он действительно заканчивает поворотом на три пункта после шести попыток и пяти минут. Пол и Брэд в конечном итоге проходят благодаря своим номинантам. Дайан, понимая геометрию задачи, делает второй попытку. Джейми и Дейл застревают во рву.
• Тетер-Тоттер: Этот традиционный вызов от Худший пилот Канады 3 (но представленный в Худший пилот Канады 4 воплощение) есть участники, управляющие рычаг переключения передач Мини и пытаясь уравновесить его на качелях. У Дейла и Джейми не было опыта работы с рычагом переключения передач, поэтому Питер преподает им урок перед вызовом. Лэнс, который дома водит машину с ручным переключением передач, быстро прожигает сцепление. Эндрю отмечает, что сцепление, вероятно, все равно было на грани отказа еще до того, как Лэнс сел в машину, поскольку оно так быстро сгорело, поэтому Mini заменяется на 1990 год. Mazda Miata, на котором Лэнс также медленно выключает сцепление и не справляется с задачей. В третьей машине Дайане удается балансировать после многократного раскачивания качелей. Пол быстро заканчивает, так как его мотоциклетный опыт окупается (мотоциклы, как и автомобили с ручным переключением передач, имеют сцепление). Донна не может сопровождать Брэда из-за травмы плеча, поэтому Эндрю сопровождает Брэда во время пробежки. Еще одно сгоревшее сцепление заставляет его выйти из строя. Дин ломает сцепление на четвертой машине, и он выходит из строя. Во время пробежки Дина Кэм обращает внимание на привычку Брайана ставить ноги на приборную панель, что может нанести ему серьезную травму, если сработает подушка безопасности на стороне пассажира. Дейл съезжает с качелей и сжигает то сцепление, которое осталось после пробежки Дина, а это означает, что Джейми, который должен был ехать последним, освобожден от испытания, поскольку они находятся вне машин (Эндрю спросил ее, пойдет ли она куплю машину с ручным переключением передач, на что она сказала, наверное, нет).
• Дорожные знаки: Питер проверяет водителей на знание дорожных знаков. Из 14 заданных вопросов Брэд получил 8/14, а Дейл - самый низкий - 1/14.
• Camaro Challenge: Ледяной уголок: Этот вызов, последний раз представленный в Худший пилот Канады 4, участники используют Camaro (чья антиблокировочная система был отключен) для ускорения в изогнутую стену со скоростью 50 км / ч и сделать крутой поворот чтобы избежать удара. Урок Филиппа учит пороговое торможение всем участникам; участники должны тормозить, но не блокировать колеса, чтобы сделать поворот и пройти испытание. Джейми, Пол и Дайан врезались в стену. Донна извиняется за то, что Брэд не смог пробежать, она кричит, когда он делает поворот и заставляет его биться об стену, хотя Брэд потребовал тишины перед бегом. Дин, который имеет привычку вообще отпускать тормоз, разрушает курс. Перед вызовом Дейл поссорился с Джоном, поэтому Эндрю помогает Дейлу пройти ее. Лэнс проходит испытание с первой попытки.

В раздумий ни у кого нет желания получить высшее образование. Тем не менее, Поль получает внимание как от Филиппа, так и от Питера (хотя он быстро отказывается от своего заявления). Пол считается осведомленным о безопасности, хотя Кэмерон утверждает, что его провал в испытании Ледяной Угол является осуждением его навыков. В конце концов, эксперты соглашаются удовлетворить просьбу каждого, отмечая, что впервые в истории сериала семь участников продолжают двигаться в четвертом эпизоде.

Эпизод 4: Мокрый за шестернями

Дата выхода: 15 ноября 2010 г.

• Сумасшедшие восьмерки: Реверсивный вызов в форме восьмерки лицом к лицу - первый в списке. В этом году обе машины (обе Honda CR-X дель Сольс, один серый и один красный) начнутся в середине трассы в форме восьмерки, и точка проезда также будет посередине после того, как обе машины сделают один круг. Эндрю снова сопровождает Дейл (после того, как она поссорилась с Джоном перед последним испытанием) в красной машине; она едет напротив Питера (в серой машине). Питер быстро финиширует и должен ждать, пока Дейл пройдет и закончит. В конце концов Дейл приходится останавливать после того, как она переезжает обод и пробивает бензопровод своей машины. Дайан и Дин составляют второй заезд. Дин, разочарованный медленным разворотом, заходит слишком далеко, преодолевая срединную точку и намеренно пятясь на Дайан, заставляя обоих остановиться, хотя ни один из них не попадает ни во что другое. Джейми и Брэд образуют третий заезд. Брэд быстро разочаровывается из-за насмешливого смеха и контролирующего поведения Донны, что, по признанию Донны, является проблемой с ее стороны. Напротив, Джейми не хочет брать под свой контроль машину, постоянно спрашивая совета у Эрика. Однако и Брэд, и Джейми заканчивают с минимальными инцидентами. Лэнс и Пол составляют финальный заезд. Лэнс, воспользовавшись всеми доступными ему частными уроками, быстро доходит до середины за 48 секунд с минимальными инцидентами, но необходимость вождения Пола небольшой машины усугубляет проблемы со спиной. Из-за дискомфорта он не замечает сбившегося с пути обода, который он переезжает, разрывая бензобак на красной машине. Пол признает неудачу в вызове, в то время как Лэнс каким-то образом сбивается с пути.
• Camaro Challenge: соревнования по слалому: Еще в первом эпизоде ​​все провалили слаломную часть базовой оценки. После того, как Филипп даст участникам уроки по правильному слалому, каждый должен повторить эту часть оценки, на этот раз на скорости 80 км / ч. Этого никогда не делали в предыдущие сезоны, потому что экипаж никогда не доверял старым подержанным автомобилям, которые использовались для решения подобных задач, отсюда и использование Camaro. Лэнс и Дайана едут слишком быстро и попадают в пенные фигуры. Пол проходит, несмотря на сильное разочарование. Отсутствие крика Донны (попытка с ее стороны уменьшить негативное влияние на Брэда) также дает Брэду шанс. Эндрю напуган тем, что Дейл ведет машину, но она проходит мимо, к его удивлению. Джейми, идущий со скоростью 88 км / ч, тоже переходит к удивлению Эрика. Привычка Дина отпускать тормоз, когда что-то идет не так, портит его пробежку, поскольку дела идут не так, как только он преодолевает последнее препятствие, превращая пас в провал в последнюю минуту.
• Правила дорожного движения: Питер проверяет водителей на знание правил дорожного движения.Из десяти проверенных правил Пол получил 8/10, а у Лэнса самый низкий результат - 2/10.
• Вызов резервуара для воды: А Плимут Reliant "K-car" универсал из 200 литров воды (53 галлона США) используется для этой ежегодной задачи. Полоса препятствий в этом году состоит из прямого участка дороги со скоростью 60 км / ч перед замедлением и переходом в извилистую трассу точного вождения, которая включает в себя внезапную остановку, чтобы приспособиться к выскакиванию машины, ведущей к другому прецизионному участку через диски, а затем на помост перед финишем в слаломе задним ходом. Третий год подряд Эндрю попадает в плесень из-за того, что он слишком амбициозен на возвышении, но вода, которую он теряет, все еще очень мало по сравнению с водой участников. Джейми быстро паникует после первого поворота и проваливает обратный слалом. Брэд никогда не едет медленно на протяжении всей дистанции и с трудом делает первый поворот. Хронически медлительная Дайана, что нехарактерно, также идет слишком быстро и, как и Джейми, после этого быстро теряет концентрацию (и самообладание). У Пола минимальные проблемы на начальном этапе, и большая часть его потерянной воды происходит из-за столкновений с препятствиями. Он узнает, что концентрация - ключ к успеху, и Томми повторяет это на протяжении всего испытания. Джон возвращается в качестве номинанта Дейла на этот вызов, но она разрушает большую часть трассы в своем беге. Лэнс теряет всю воду, едва не успев сделать первый поворот. Дин слишком боится разогнаться до 60 км / ч и ему не хватает места, чтобы сбавить скорость для первого поворота; последовавшая за этим массивная проливка воды затопила двигатель автомобиля.

Обдумывая, Джейми, Пол и Лэнс хотят получить высшее образование, хотя Лэнс признает, что у него нет на это реальных шансов. Дейл выражает свою решимость совершенствоваться, в то время как Брэд допускает, что ему нужно больше работать над отношениями, чем над его водительскими навыками. Эксперты единогласно решили, что Пол, названный «идеальным учеником», станет первым в сезоне. официальный выпуск без дальнейшего обсуждения.

Веб-дополнения к этой серии:

• Признание Дейла - Дейл и Джон в исповедальне обсуждают, что происходит, когда Дейла спрашивают об ограничении скорости на шоссе. До этого она думала, что ограничение скорости различается между полосами движения (что неверно нигде в Канаде), прежде чем Джон поправит ее и скажет, что ограничение скорости на шоссе Онтарио (имея в виду Автомагистрали серии 400 в Онтарио) как 100 км / ч. Она также комментирует различные заблуждения, которые у нее были до того, как она попала в реабилитационный центр (например, способность водить машину с неисправным спидометром, «мигающей жидкостью» и необходимость только в кондиционере и хорошем зеркале заднего вида для вождения). Разговор идет о том, как она получила водительские права 30 лет назад, и она признает, что различные факторы удачи, возможно, сыграли свою роль в том, как она избежала некоторых неприятностей, выбрав выход из ситуации.
• Окончание Пола - Пол обращается к исповеди в последний раз и размышляет о навыках, которые он приобрел во время реабилитации: правила дорожного движения (для которых он позже обнаруживает, что у него лучший результат с 8/10), а также навыки, которым он научился. ему от Питера и Филиппа, которым он приписывает прохождение как минимум двух испытаний (а также третьего, который он знал, но потерпел неудачу), несмотря на то, что его многочисленные проблемы вписывались в различные автомобили на шоу. Он также говорит о достоинствах терпения, а также о возвращении к стрессам своей нормальной жизни. Он также размышляет о том, как легко он усвоил различные уроки, приписывая их опыту и никогда не сожалея ни о чем, что сделал.

Эпизод 5

Дата выхода: 22 ноября 2010 г.

• Camaro Challenge: свернуть и избежать: Этот ежегодный вызов посвящен Саре Стоски, фанатке шоу, которая извлекла уроки из этого вызова близко к сердцу и едва избежала грузовика; она и ее муж, Эван, приглашены в Центр реабилитации водителей в качестве гостей для выполнения этой задачи. У участников есть две попытки обгона со скоростью 70 км / ч. Лэнс нажимает на тормоза и терпит неудачу с первого раза, и из-за вызванного им беспокойства терпит неудачу и на втором. Джейми, несмотря на свою нервозность, сдаётся с первой попытки. Дейл неверно истолковывает ее чувства и с первой попытки попадает в машину, а со второй - тормозит. Несмотря на крик Донны, Брэд также пасует, резко контрастируя с предыдущим испытанием на повороте. Дайан терпит неудачу в своем первом заезде из-за того, что ехала слишком медленно и заранее тормозила, и ее убеждают разогнаться до 100 км / ч на тренировочном заезде, прежде чем предпринять второй заезд, где она разгоняется до 80 км / ч и почти преодолевает ее; Тем не менее считается, что она прошла испытание, преодолев свой страх скорости. Дин преодолевает препятствие на скорости 80 км / ч, но позже выходит из-под контроля и поэтому терпит неудачу в своем первом заезде. Он заносит слишком далеко и теряет контроль и во второй.
  • Лучший исполнитель: И Джейми, и Брэд проходят испытание с первых же попыток. Дайана тоже пасует, но предприняла дополнительную попытку.
  • Худший исполнитель: Никто больше не проходит, но Дин признан худшим из-за выхода из-под контроля в обоих его забегах.
• Ралли по смене полосы движения: Вызов от предыдущий сезон возвращается, с шестью участниками, которые должны ехать со скоростью 35 км / ч и дважды обогнать Эндрю на его машине. Каждое неправильное изменение полосы движения наказывается одним дополнительным обязательным пасом. Несмотря на то, что Эндрю заранее сказал всем, что это не гонка, Лэнс начинает испытание, мчавшись вперед, а затем полностью останавливается на трассе, когда понимает, что Эндрю даже не сел в свою машину. Это взволновало Донну, и после того, как Эндрю временно остановил вызов, чтобы противостоять Дол (который перерезал его три раза), Донна набрасывается на Лэнса за то, что тот пересек две дорожки и боксировал с Брэдом. Дайан и Рэйн также отчитывают Лэнса, и Эндрю снова вынужден вмешаться. Когда митинг возобновляется, Дин становится первым, кто «финиширует»; К сожалению, он сделал три неудачных смены полосы движения, и Брайану не удалось заставить Дина проехать дополнительные круги, а это означает, что он проиграл. Затем Брэд успешно завершает розыгрыш, но эксперты отказываются считать его правильным, поскольку Донна контролировала каждое решение Брэда. и он все же сделал четыре плохих смены полосы движения. Лэнс в конце концов сдается после почти каждой смены полосы движения и вынужден парковаться на некотором расстоянии от остальной группы, так как Донна более чем готова начать с ним еще один бой. Джейми, несмотря на то, что он сделал больше плохих перестроек, чем кто-либо, кроме Ланса и Дейла, в конце концов сумел принять вызов и пас. Дайан легко показывает лучшие результаты, поскольку, несмотря на ее медленный и стабильный темп, она всего дважды меняет полосу движения и финиширует с минимальным участием Рэйнн. Таким образом, Дейл остается последней на трассе, что означает, что она автоматически терпит неудачу; Добавляя оскорбления к травме, она до сих пор не знает, как правильно менять полосу движения.
• Дрейфующие пончики: Проблема, впервые представленная в третий сезон возвращается, и Филипп сначала учит водителей, как делать пончики через противодействие. Хотя для этого от участников требуется сделать только один пончик за 30 минут Эндрю делает два, чтобы наверстать редкий промах в прошлом сезоне. Джейми слишком часто идет вперед и не справляется с задачей. Лэнс, который ошибочно полагает, что полный круг равен 365 °, также терпит неудачу. Брэд, с подбадривающей его Донной, легко проходит и празднует пиршественными пончиками. Дин быстро разочаровывается и терпит поражение. Дайане удается завершить пончик после нескольких попыток. Дейл, у которой были проблемы с обучением технике (много раз сбегавшая с трассы во время урока), неоднократно сталкивается с центральным препятствием, и Эндрю выталкивает ее из машины после того, как она чуть не сбила его в шутку.

Размышляя над этим, Брэд излагает свои доводы в пользу выпуска, сделав снимок после выходок Лэнса во время митинга по смене полосы движения (они вызвали воспоминания о смерти его матери в результате несчастного случая на стройке в 1990 году, когда ее сбил самосвал). Лэнс знает, что он не заканчивает школу в ответ на это, но обещает держать свое отношение под контролем. Дайан также утверждает, что у нее есть шанс закончить учебу, и Джейми тоже хочет получить высшее образование, основываясь на ее успеваемости. В конце концов, Брэд и Дайан попали в список экспертов из-за схожих успехов. Первоначальный голос 3–2 в пользу Дайаны, но Эндрю не согласен, поскольку он все еще чувствует, что Дайане нужно немного больше уверенности, тогда как проблема Брэда - это скорее контролирующее поведение Донны, чем его плохое вождение, с чем Кэм согласна. В конце концов, однако, доктор Кеннеди-Смит говорит Эндрю и Cam в также поддерживает Диану, которую она указует на то, бесспорно, несет ответственность за ее собственный успех в изменении ралли-Лейн, в то время как Брэд выполняется хуже даже с постоянным советом Донен. Таким образом, Дайана получает единогласное голосование за то, чтобы стать второй выпускницей сезона (это второй раз, когда участница заканчивает пятую серию после Билли-Джин Лесли закончил в пятой серии Худший пилот Канады 3 ), еще раз убедившись, что в финале не будет трех женщин.

Веб-дополнения к этой серии:

• Выпускной Дайан - Дайан размышляет о своем выпуске и основных (и не очень базовых) навыках, которые она приобрела, и о том, что без этого она бы плакала и не знала, что делать. Она благодарит продюсеров сериала за то, что позволили ей принять участие в шоу, и за то, чему она научилась благодаря им.

Эпизод 6

Дата выхода: 29 ноября 2010 г.

• Игольное ушко: Этот ежегодный вызов будет проходить в автомобиле с правым рулем. Nissan 300ZX в этом сезоне, чтобы проверить теорию о том, что в прошлом водители чаще сталкивались с арками со стороны пассажира (в прошлые сезоны с левой стороны), чем со стороны водителя. Дейл быстро сбивает с толку автомобиль с правым рулем и врезается в каждую арку со стороны пассажира на скорости ниже минимальной 50 км / ч. У участников есть только одна попытка на скорости, поэтому Дейл разрешается еще один заезд, в котором она снова попадает во все арки со стороны пассажира и терпит неудачу. Лэнс также не справляется с этой задачей после того, как подрезал первую и четвертую арки со стороны пассажира и последнюю со стороны водителя. Беспокойство Донны заставляет Брэда нервничать во время пробежки, и он попадает в арку каждый раз, когда она кричит (что она делает дважды), по одному с каждой стороны машины. Во время бега Джейми попадает в третью арку так не по центру (со стороны пассажира) и на такой высокой скорости, что лобовое стекло чуть не разбивается (до этого момента команда шоу даже не считала это возможным). Поскольку Джейми серьезно повредил автомобиль с правым рулем, Дин будет пробегать его с левым рулем. Сузуки Свифт. Он безупречно едет со скоростью 40 км / ч, что побуждает его попытаться пробежать 80 км / ч (Эндрю наставлял ездить на максимальной скорости, которую он чувствовал комфортно). Он легко проходит, к большому удивлению Брайана.
  • Лучший исполнитель: Дин - единственный человек, который выдержал это испытание.
  • Худший исполнитель: Никто больше не проходит, но Джейми признан худшим из тех, кто разбил лобовое стекло во время своего хода.
• Крест: Хотя в этом году в шоу пытались избежать использования ретро-автомобилей для испытаний, они вынуждены использовать свои 1970-е. Шевроле Монте-Карло - ранее использовался в качестве машины Эндрю в ралли по смене полосы движения - в этом испытании, впервые представленный в третий сезон из-за того, что в 1980-х и 1990-х годах заканчивались автомобили (на данный момент четыре автомобиля с ручным переключением имеют сгоревшие сцепления, автомобиль из цистерны с водой затоплен, а многие другие автомобили сильно повреждены или застряли). Лэнс быстро царапает дверь машины на бегу. У Джейми тоже проблемы, он продолжает царапать одну сторону. Плохое здоровье Дейла из-за кровоточивости десен вызывает беспокойство у Эндрю, поэтому, пока она отдыхает после испытания, Брэд идет на курс. Он отлично бежит, пытаясь успокоить Донну, хотя Донна все еще заметно расстроена, так как его подход не обязательно совпадает с тем, что она сделала бы, если бы сама была за рулем (проблема, с которой она пыталась справиться, поскольку из-за серьезной травмы плеча она не могла водить машину). Дин финиширует быстрее всех, попадая только в одну цель, но на протяжении всего забега Брайан опасается за свою жизнь.
• Camaro Challenge: The Trailer Challenge: Для этого соревнования участники должны буксировать парусную лодку, зацепленную за заднюю часть Camaro, и перед этим Питер дает всем урок, как двигаться вперед и назад с прицепом. Курс состоит из точного переднего участка в крутой поворот перед разворотом лодки задним ходом. катер в воду. Эндрю сталкивается с небольшой проблемой во время своего демонстрационного забега (он сталкивается с препятствиями в двух разных случаях), из-за чего команда шоу расширяет дистанцию ​​для всех остальных. Брэд, уверенный, что у него все будет хорошо, и Донна, уверенная, что они будут драться в машине, расходятся во время его пробежки. В конце концов, оба правы: они взаимодействуют через прямую часть, но спорят через обратную. Джейми также сталкивается с проблемами и постоянно спрашивает у Эрика дорогу; В конце концов, Эрик сдается, после того как большую часть ее пробежки пытался хранить молчание. Несмотря на разочарование в повороте шпильки, Дин бежит по трассе, ничего не задевая за шесть минут, на трассе, на которую Эндрю потребовалось 33 минуты. Лэнс почти опрокидывает лодку, когда он зацепляется колесами прицепа за какие-то диски во время поворота шпильки, проезжает прицеп через стопку колпаков и начинает тащить все больше и больше препятствий еще до переключения с переднего на задний ход; он даже складные ножи лодка в стену лодки спускается на воду, задним ходом опуская ее в воду. Дейл чувствует себя неуютно во время пробежки, но Джон советует ей половину пробежки. Хотя он пытается не помогать ей во второй половине, он, тем не менее, вынужден помочь ей и в этом.

В ходе обсуждения и Дин, и Брэд хотят получить высшее образование (хотя Брэд признает, что его трудности в общении с Донной по-прежнему являются серьезным препятствием). Джейми знает, что она не получит диплом из-за своей плохой работы в испытании «Око иглы», а Лэнс знает, что ему все еще нужно научиться чему-то новому, чтобы получить высшее образование. Дейл тоже хочет получить высшее образование, но ее работа говорит об обратном; Дейл утверждает, что ее проблемы со здоровьем не позволяют ей продолжить курс реабилитации. Дин возглавляет список всех выпускников, Филипп даже утверждает, что Дин - его единственный человек в его списке. Дин закончила, но эксперты также считают, что проблема со здоровьем Дейл помешает ей продолжить. Однако, поскольку только один человек может уйти за серию, Дейл вынужден сделать окончательный выбор. В конце концов, она решает позволить Дину заниматься своим здоровьем, что делает Дина следующим из Центра реабилитации водителей, гарантируя, что в финале не будет троих мужчин.

Веб-дополнения к этой серии:

• Выпускной декана - Дин размышляет о своем опыте и о том, что движение на высокой скорости может быть смертельным. Он также размышляет о правильной позе для вождения и о том, как она помогает избежать превышения скорости, как раньше. Брайан также отмечает улучшения Дина, а Дин резюмирует свой опыт как «агрессивный водитель и выезд идеального гонщика».

Эпизод 7

Дата выхода: 6 декабря 2010 г.

• Желоб: Вызов от предыдущий сезон возвращается, в котором участники должны вести Jeep TJ по трассе, сделанной из ряда бетонных Барьеры из джерси размещены на их стороне. Участники должны все время оставаться на бетоне; если TJ соскользнет или застрянет, участники должны начать все сначала. Лэнс не может пройти курс за час. Джейми делает это с третьей попытки после паники с первых двух попыток. Поскольку характер курса может усугубить травму плеча Донны, Эндрю должен сопровождать Брэда. Он делает это примерно в трех футах от конца в последнем забеге, прежде чем не успевает закончиться и царапает днище грузовика. Эндрю также сопровождает Дейла в ее беге (Джон не садится из-за сильной жары), и Дейл быстро застревает.
• Отвлеченное вождение: Ежегодный урок о том, почему отвлекается вождение (особенно текстовые сообщения во время вождения ) не следует выполнять, если участники проезжают курс в форме восьмерки, одновременно выполняя много дел. Дейл, которая однажды проехала прямо через дверь ее гаража, легко понимает суть дела. Джейми, которая приехала из единственной провинции, где нет запрета на использование сотового телефона во время вождения (на момент записи; с тех пор запрет вступил в силу), никогда не делала этого и никогда не пробовала сама. Она соглашается попробовать с предсказуемо плачевными результатами. Брэд, у которого нет телефона, вместо этого пытается нанести помаду, что приводит к таким же разрушительным результатам. Лэнс, однако, воспринимает это упражнение как шутку и не понимает сути, когда ему говорят нанести помаду, есть и пить, находясь за рулем.
• Худший кубок Канады: В разновидности хоккейной игры Shopping Cart от предыдущий сезон, участники должны толкать большой футбольный мяч по футбольному полю на автомобиле. Мяч может отскочить от любого количества защитников из пенопласта, но машина не может ударить никого из них. Кроме того, при стрельбе по воротам машина не может пересекать финальную белую линию. Поначалу Дейлу сложно контролировать мяч, но ему удается забить восемь голов за 15 минут. Лэнс неоднократно ударяет мячом по вратарю из пенопласта и забивает всего четыре гола за ход. Брэд случайно травмирует Донну на пассажирском сиденье во время пробежки и дисквалифицируется за четыре минуты до конца. Джейми жалуется на то, что Эрик слишком много говорит во время забега, но ей удается сравнять с Дейлом больше всего голов - восемь.
• Camaro Challenge: Ручной тормоз J-Turn: В этом году участникам предстоит принять участие в традиционной гонке на Camaro (но со скоростью 60 км / ч). Джейми быстро усваивает урок, но слишком нервничает, когда наступает время испытания; она несколько раз нажимает на педаль тормоза и проваливает свои семь сетов. Опять же, Эндрю будет сопровождать Брэда в его беге из-за травм Донны и характера проблемы, и заставляет Брэда сделать несколько пробежек, прежде чем предпринять попытки. Брэду удается пасовать после трех попыток (первые две он терпит неудачу из-за нажатия педали тормоза), но Кэмерон быстро не учитывает достижение Брэда, поскольку, по его мнению, Эндрю переступил границы, слишком сильно помогая Брэду. Перед бегом Лэнса идет дождь, и Эндрю говорит ему никогда не разгоняться выше 70 км / ч из-за аквапланирование (хотя Эндрю также добавляет, что из-за дождя ограничение скорости по курсу теперь снижено до стандартных 50 км / ч). Лэнс терпит неудачу в своих первых трех заездах, задействовав как ручной тормоз, так и ножной тормоз перед поворотом, а затем терпит неудачу в следующих трех, слишком поздно нажимая на ручной тормоз. Затем Лэнс терпит неудачу в своей последней попытке, не сумев даже найти ручной тормоз (поскольку он убрал с него руку). Дейл терпит неудачу во всех своих семи пробежках, нажимая педаль тормоза (а в некоторых пробежках она сталкивается с препятствиями на пути к препятствию, которое она должна развернуть), что побуждает ее думать, что эта задача не для нее.

По собственному признанию, ни Дейл, ни Лэнс точно не закончат учебу. Джейми признает, что Брэд - лучший гонщик, но Брэд считает, что ему предстоит выйти в финальную тройку. Эксперты снова разделились, кого отпустить. В другом раздельном решении 3–2 (Питер и доктор Кеннеди-Смит поддержали Джейми и Филиппа, а Кэм поддержал Брэда, а Эндрю оставил решающий голос), Джейми оказался предпоследним выпускником этого сезона, отправив Брэда в финал вместе с Дейлом. и Лэнс.

Веб-дополнения к этой серии:

• Выпуск Джейми - Джейми выражает удивление по поводу своего выпуска и избегает финальных трех. Она также рассказывает о своих мыслях о своем опыте участия в шоу и считает, что преодоление скоростных испытаний ключ к повышению ее уверенности. Эрик также отмечает, что Джейми лучше водит машину, а это значит, что ему не придется сопровождать Джейми так часто, как он это делал до реабилитации.

Эпизод 8

Дата выхода: 13 декабря 2010 г.

• Подвес: В первом испытании участники все вместе в одном универсале Plymouth Reliant «K-car» пытаются сбалансировать автомобиль на кардане за полчаса, а их номинанты сидят снаружи. Лэнс едва избегает нехватки времени, балансируя в 29:43, затем помогает Дейл, единственной кандидатуре женщины, оставшейся после того, как Джейми закончил последний эпизод, закончить в 8:30, а Брэд финиширует за 5:41 в нехарактерной тишине.
• Mustang / Camaro Challenge: мега-вызов: Версия задачи выпускного экзамена в этом году состоит из двух этапов: первый должен выполняться в третье поколение Форд Мустанг а второй предстоит сделать в Камаро. В этапе Мустанг участники должны сделать крутой поворот на углу прежде чем перейти на точный прямой и обратный курс. Затем у них есть пять минут, чтобы выполнить одно пончик перед переключением на Camaro для второго этапа, в котором они должны выполнить игольное ушко, слалом и поворот ручного тормоза прежде чем балансировать на качелях. Брэд слишком поздно подает на угол, но ему удается сделать пончик. Однако внезапный взрыв Донны после того, как он в тишине сопровождал его через первую ногу, заставляет его внезапно остановиться после того, как он пробил две последние арки в Ушке иглы, из-за чего он не может набрать скорость для поворота с ручным тормозом. Он в отчаянии бьет по рулю после пробежки, повредив кулак. Ни Лэнс, ни Дейл не проходят ни одной части этапа Мустанга, но Дейл бежит немного лучше на Камаро, балансируя на качелях с первой попытки. Лэнс слишком быстро едет на Око иглы и в слаломных участках и успевает сделать только 3/4 оборота в повороте с ручным тормозом. Несмотря на то, что она ударила по наибольшему количеству объектов, пробег Дейл оценивается как лучший, так как она сохраняла хладнокровие и применяла полученные уроки, хотя следует отметить, что все три пробега были относительно плохими и что три оставшихся пилота практически равны перед выходом на Final Road. Тест.
• Дорожный тест: Водители должны пройти курс из 30 поворотов по улицам Ниагарский водопад в Порше Боксстер (изменено с ограничитель скорости чтобы предотвратить внезапные всплески ускорения), с началом и концом на стоянке Ниагарского водопада, поскольку Camaro больше не подходит для дороги. Лэнс страдает приступ паники вскоре после первого поворота на Ниагара-Ривер-Бульвар, его вызов немедленно отменяется, так как Эндрю считает, что Лэнсу нужна медицинская помощь. Во время бега Брэда Донна сидит рядом с ним на пассажирском сиденье, а Эндрю едет в погоню. Несмотря на отклонение от курса, Брэду и Донне каким-то образом удается сохранять самообладание, и забег Брэда завершается с минимальным количеством инцидентов, ни один из которых не является движущимися нарушениями. Дейл, однако, совершает трогательное нарушение менее чем через пять минут после начала движения, и число нарушений продолжает накапливаться; К концу пробега она совершает 19 нарушений, связанных с движением, которые стоили бы 2532 доллара в виде штрафа, если бы полицейский их все увидел.

Размышляя, Дейл говорит, что многому научилась, но ее результаты говорят об обратном. Тем не менее, эксперты по-прежнему отдают ей должное за то, что она наконец признала, что у нее серьезные проблемы за рулем, и что, независимо от того, названа она худшим водителем Канады или нет, ей еще предстоит многому научиться. Эксперты поздравляют Брэда и Донну с улучшениями в их отношениях, которые привели к лучшему вождению, но сомневаются в том, что беспокойство Ланса, которое, как он утверждает, не связано с его вождением, могло повлиять на него. Доктор Кеннеди-Смит предлагает ему обратиться к психиатру, но Лэнс бросается на нее и говорит, что ему больше не нужна помощь, что оказывается последней каплей для экспертов. В конце концов, после 20 минут размышлений эксперты пришли к единодушному решению - Брэд, дважды попавший в финальный список и допустивший относительно мало ошибок в дорожном тесте, является последним выпускником. Дейл не заканчивает учебу, но, по крайней мере, сумев завершить дорожный тест, несмотря на свои многочисленные ошибки, избегает звания худшего гонщика Канады. Однако эксперты считают, что ей не следует водить машину до тех пор, пока она не будет повторно протестирована, и, что необычно, Эндрю отказывается позволить ей ехать домой и заставляет Джона сделать это вместо этого (обычно занявшим второе место разрешается отвезти себя домой) . В конце концов, Лэнс, не пройдя дорожный тест и отказавшись признать проблемы, которые доставляют ему столько проблем на дороге, становится шестым человеком, которого назвали худшим гонщиком Канады, и третьим человеком, получившим трофей. .

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт
• Худший пилот Канады 6 на watch.discoverychannel.ca
• Худший водитель Канады на IMDb
• Худший водитель Канады в TV.com