Мыс Дори 33 - Cape Dory 33

В Мыс Дори 33 является Американец парусное судно это было разработано Карл Альберг в качестве крейсер и впервые построен в 1980 году.^[1][2][3]

Дизайн мыса Дори 33 был разработан в Мыс Дори 330 в 1985 г.^[4]

Производство

Дизайн был построен Мыс Дори Яхты в Соединенные Штаты. В период с 1980 по 1985 год компания выполнила 124 экземпляра этой конструкции, но сейчас она снята с производства.^[1][3][5]

Дизайн

Мыс Дори 33 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с бальза -полевая колода и тик деревянные комингсы и обшивка кокпита. Оно имеет топовый шлюп установка или необязательный буровая установка ложкой сгребенный шток, приподнятый счетчик транец килевой руль контролируется колесо и фиксированный длинный киль. Он смещает 13 300 фунтов (6033 кг) и несет на себе 5 500 фунтов (2495 кг) свинцового балласта.^[1][3]

Лодка имеет осадку 4,83 фута (1,47 м) со стандартным длинным килем.^[1]

Лодка оснащена универсальным дизель 24 л.с. (18 кВт) или шведский Вольво дизельный двигатель для стыковки и маневрирования мощностью 23 л.с. (17 кВт). Топливный бак вмещает 21 галлон США (79 л; 17 имп галлонов), а резервуар для пресной воды имеет емкость 74 галлона США (280 л; 62 имп галлона).^[1][3]

В главная таблица прикреплен к основной путешественник на мостике. Есть пять лебедок для грот фал, Генуя фал, быстрый риф и генуя листы.^[3]

Спальные места несколько нетрадиционны, с единственной койкой, установленной на левом борту носа, с сиденьем и бюро в этой каюте. Койку также можно переделать в двуспальную. В основной каюте есть диваны-спальные места, в том числе одна, которая превращается в двуспальную, и третья четверть в кормовой части основной каюты, частично под кабиной и примыкающей к навигационному столу. В голова находится впереди и по левому борту и включает личную дверь и душ. В камбуз находится по левому борту, внизу лестницы трапа, и включает в себя трехконфорочную печь, работающую на спирте. Подошва кабины сделана из тика и Холли.^[3]

Вентиляция обеспечивается двумя открывающимися люками, по одному над основной кабиной и носовой рубкой. Также есть пять открывающихся бронзовых портов с каждой стороны кабины, а также дорадные вентиляционные отверстия.^[3]

История эксплуатации

Рецензент Ричард Шервуд отмечал в 1994 году: «Как и все лодки Cape Dory, яхта 33 спроектирована Карлом Альбергом, имеет полный киль и снаряжение со средним удлинением. Балласт составляет 42 процента водоизмещения. Ширина широкая и расширяется на корму. . "^[3]

Смотрите также

• Список типов парусных лодок

Связанная разработка

• Мыс Дори 330

Похожие парусники

• Эбботт 33
• Алахуэла 33
• Арко 33
• C&C 33
• CS 33
• Индевор 33
• Ганс Кристиан 33
• Охотник 33
• Охотник 33,5
• Мираж 33
• Не так 33
• Танцер 10
• Викинг 33
• Уоткинс 33

Рекомендации